日產

日產軒逸方向盤轉向異響的主要原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。方向盤異響處理方法：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

日產其實是一家日本人創辦的汽車企業，只是排在豐田之后而已，可見實力是很雄厚的。但是日產在九十年代的時候差點沒有辦法維持，后來是法國的雷諾買下來了。雖然雷諾買下了日產，但是如今的日產是法國總裁占據了差不多一半股份，所以如今的日產和之前沒有辦法相比，并不是日本人的企業了。即便是這樣說，然而還是有很多人會覺得日產是日本車，現在的日產其實成分并不是日本車這么簡單的。其實這些車基本是日本風格的。無論是奧迪還是寶馬這些車，很多汽車的重要零件都是日本的。日本汽車產業可以說是非常發達的

我不看橫評，我看自己的車。2011年的陽光，自動，市區開，表顯7.2，估計歡樂表加一個油。軒逸最省油不知道，陽光應該比軒逸輕，技術都是cvt，排量軒逸是1.5還是1.6，差不多了。

建議看一下車輛手冊是怎么要求的，如果要求92及以上，一般用92號的汽油就可以了，如果要求95及以上，只能用95號及以上的汽油。

那就是變速器的熱量通過檔把向上傳遞過來的熱量，這個沒辦法的，直接接受了，建議時刻的多關注著溫度吧，有異常就去檢查

這兩款車都是日系緊湊級SUV目前國內的銷量主力，就品牌層面來說，豐田的品牌價值無疑更加占有優勢，另外個人認為RV4的外觀和內飾設計都要比奇駿時尚感好一點，技術層面來說豐田也占有一定優勢。

必須要說的是，汽車故障燈亮，駕駛員是一定要引起重視的不過呢，故障燈亮并不意味著一定不能開有的只是警示作用，還有可能是假故障汽車故障燈亮了之后，應該怎么辦？首先應該區分什么是指示燈與警告燈，有些故障燈僅僅是起到提示/指示的作用。比如提示大燈已經開啟、或定速巡航已經啟動等等，并不意味著汽車某處存在故障。故障燈/警告燈，根據點亮的原因大致可分為三類：1、假故障故障燈點亮，但汽車本身并沒有什么故障。因為ECU能夠識別的就是電壓，偶爾的電壓波動，ECU也會判斷為故障，然后亮起故障燈并記錄。但對車是沒什么影響的。這種情況只需要用電腦檢測儀（OBD設備）消除故障碼即可。2、偶發性故障故障燈時亮時不亮，故障時有時無。比較常見的一種情況：某傳感器線束松動，某插頭接觸不良，信號傳遞時斷時續的情況，就屬于此類。3、真故障基本會伴隨有明顯的故障現象。在這里抽出較危險的9個汽車故障燈講解一下，當它們亮起的時候你一定要重視。1. 阿拉丁神燈：機油報警燈機油報警燈在車輛啟動時，可能會亮一下。但發動機啟動成功后就會熄滅。如果一直亮著，那就是出問題了！可能是機油量低于標準值。如果繼續行駛，會產生非常嚴重的磨損。如果添加機油后故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯系救援。2. 溫度計：水溫報警水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況。藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。發動機最怕的就是缺油、缺水，水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當，如果溫度過高繼續行駛會導致發動機因高溫致使缸體變形。車主可以自行添加冷卻液或純凈水應急，過后要更換全新的防凍液。3.不規則方塊：發動機故障燈擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障，應馬上求助。4.感嘆號：剎車系統故障燈剎車系統故障燈亮，先檢查下自己有沒有松開手剎。如果手剎松開了，還繼續亮著，就要檢查剎車油是不是沒了，剎車片是不是薄了，盡快去修理廠檢查維修。因存在安全隱患，最好叫救援，把車拉過去！5. 大圓和小圓：轉向助力報警燈轉向助力燈一般情況下是不會亮起的。如果亮起，說明轉向助力系統被削弱，或已經消失。更可怕的是，轉向助力時有時無，在轉向的時候存在巨大的安全隱患！這種情況自己無法修，直接去修理廠吧！6. 車門/前機蓋未關提示在行駛中車門或前機蓋沒有完全關閉是非常危險的，隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。7. 括號感嘆號：胎壓報警這個燈亮起，很有可能是胎壓異常了，應盡快停車檢查，給輪胎補氣。有時，胎壓檢測系統會受到干擾而誤報。但只要報警了就應下車檢查，當用肉眼確認沒有問題后，行駛兩公里左右應再次下車檢查。8. 大方塊：電池報警燈電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙，車輛自檢后會自動熄滅。但如果指示燈常亮，則表明蓄電池出現了問題，應馬上到維修站檢查更換。9. ABS報警燈啟動后會短暫亮起，那屬于正常現象。如果行駛了一段時間，報警燈還亮著。那么就是ABS系統出現了問題。ABS關系著剎車系統，是我們行車的一道安全屏障，一定要重視，出現問題及時維修。故障燈亮了，能否繼續開車？這個只能根據故障燈釋義和自己的駕駛感受來判斷，沒有其他辦法。在查看故障燈的時候，警告燈都有告知應對方案，這個可以作為主要參考，大部分時候車輛能否繼續開，在這里可以找到答案。自己的駕駛感受也很重要。保險起見，如果汽車存在比較明顯、劇烈的故障現象，建議不要帶故障行駛了，以免對人、車都造成傷害。及時到修車廠進行維修。一些簡單的故障，有經驗的車主可以自行解決，但有些復雜的故障，如發動機故障燈，必須借助于電腦檢測儀（OBD設備）讀取故障碼才能判斷出具體是什么故障。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。

如果你這個地方報警，肯定是你的發動機出現了問題，然后里面互相肯定也是有一些故障，抓緊的時間至少4s店或者修理廠修理。

各有長短，本田urv要豐富一些，自動泊車入位，可變轉向比，遠程啟動，抬頭數字顯示，副駕駛座后排可調節按鈕，電動座椅記憶，后排座椅加熱，前排座椅通風，手機互聯，后視鏡記憶，感應雨刷等都是樓蘭型沒有的，都搭載了適時四驅系統，但脫困能力一般。綜合對比，如果對7座沒有剛性需求，我推薦樓蘭，畢竟樓蘭采用了機械增壓發動機，在穩定性上要好于渦輪增壓，在油耗方面也要比另兩款車型低，而且在行駛中的操控性和舒適性都表現得非常突出。

寶馬x1這款車還是非常不錯的，可以說自己對這款車也非常的青睞，因為寶馬這個品牌總體來說混得還是非常不錯，如果開著寶馬x1回老家，那絕對有面子啊，所以說你考慮很久，但是考慮到后期的油耗，還是入手了奇駿，新奇駿的油耗一直就是他最吸引消費者的一個點，雖說自己也是看著油耗才入手了奇駿，當然還有它的操控，它的操控相對來說也不錯。剛剛買的新車什么都滿意,不滿意的都寫在下面不滿意處了,不過還是要說的是,有個功能,不知道叫什么名字,行駛時旁邊有車或者倒車時后面有車都會有聲音和燈光提醒,這個功能還是不錯的。還有就是這車竟然有腰部支撐,都不用買腰墊了。其實挺想吐槽那個倒車影像,那畫面真的和我以前09年用的TCL手機像素一個樣,都快要看不清楚了。還有就是啟停功能,動靜真的有點大,也不知道這個功能的想法是怎樣的,明明啟停功能已經響應了(剎車踩得死死的)不放剎車竟然會自動啟動?還有藍牙,每次都要手動連接,不知道是我手機問題還是它的問題。后排座椅竟然不能調節,座椅還特別地直。

在豐田Rav4面臨換代和本田crv馬失前蹄的前提下，日產奇駿“因禍得福”地成為日系家用緊湊型SUV的首選車型，尤其是本田crv主銷車型1.5T發動機機油增多事件，給了奇駿一個大大的神助攻，再加上本田官方的誠意不足和應對不力，目前已基本跌出主流陣營。

ABS在低速時是不工作的，比如，5km/h-10km/h行駛時ABS是不工作的，踩剎車車輪抱死。建議檢查下剎車泵、剎車油是否正常，有故障，開去維修吧！

貸款的肯定要抵押的，我的也是日產金融，行駛證和綠本一起寄回4S店，然后4S他們在單獨把行駛證寄過來給我

現在汽車出廠前都是經過冷磨合的后期不需要刻意磨合平時開車時注意一下轉速不過3000車速不過120盡量不要滿載急剎大概3000公里左右吧

節氣門復位方法可以通過三種方法來復位：1.可以手動匹配；2.斷電匹配；3.診斷儀器匹配。

主要服務1.充電樁：一鍵搜索附近充電樁，為您出行提供保障。2.維修保養：在線預約保養、維修服務，為您省時省心。3.行程管理：幫助您安排下一步行程，并在出行前提醒您。4.電子圍欄：開啟電子圍欄，隨時隨地監控您的愛車。5.車輛位置：提供車輛定位和步行到車指引，幫助您便捷找車。6.違章查詢：查詢車輛違章信息，隨時隨地了解駕駛違章情況。7.安全到達提醒：車輛到達目的地后，自動發送短信提醒指定聯系人。8.車輛狀態：顯示車輛車門、車燈、車鎖、行李廂等狀態，讓您一路出行更安心。9.發送到車：提前發送目的地到車輛中控大屏，上車后即可一鍵導航到目的地。10.路邊救援：意外情況發生時，提供車輛位置、個人位置、緊急電話、售后電話、保險電話等信息，協助您及時處理突發情況。

汽車加速無力可能是因為積碳比較嚴重或者是道路比較擁堵，汽車的啟停頻率高，導致加速時出現加速無力感.。還有可能是油品質量比較差。

新藍鳥，主打它的車身設計和，外觀造型比較時尚動感。整車流線型的設計比較居多。比較適合年輕人的審美和使用，車雖然和尼桑軒逸是同平臺生產的車型，但是后期對發動機以及底盤做了特殊的調校，它的底盤，厚實感要好于尼桑軒逸，并且cvt變速箱也做了調校整車在操控感上，比較強烈提速快而且底盤比較穩定基本是在尼桑新軒逸車型基礎上升級的車型。內飾外觀做工還是不錯的，這款車的油耗也比較低。后期的保養價格還是比較經濟的，是一款不錯的，年輕人的代步工具。各地優惠幅度不同，建議咨詢當地經銷商價格，新車上市不長時間所以基本沒有優惠。你說的這個版本裸車價格在12萬元左右。建議參考。

這價格挺低的 注意別受騙