奧迪Q5輪轂

奧迪Q5輪轂為合金材質(zhì)的合金輪轂。其優(yōu)點是重量輕、制造精度高、強度高、慣性阻力小、散熱能力強、視覺效果好等。其缺點是制造工藝復(fù)雜成本高。合金車輪大多以鋁為基本材料適當(dāng)添加錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素。不是。11款大切輪轂并不是電鍍的，它是采用了一種名為“PVD鍍膜”的技術(shù)進(jìn)行的表面處理。11款大切輪轂不僅能夠獲得漂亮的金屬光澤和顏色，同時也增強了輪轂的防腐蝕性和耐用性，提高了整車的質(zhì)感和品質(zhì)。汽車輪轂是電鍍好。輪轂電鍍相當(dāng)于給輪轂穿上了一層外衣，同樣可以有效的保護(hù)輪轂，也非常的炫酷，但是電鍍的價格還是比較貴的，而且能夠保持的時效不是特別長，假如不小心被劃了，會很難修補，而且修補的價格也是不菲的。奧迪4s店說不能做車輛輪轂拉絲由保險公司代做合理。舉個例子，奧迪Q5l，他這款車的輪轂并不是拉絲輪轂，如果說你輪轂刮傷了這個只需要重新修補噴漆就可以了，并不用做拉絲修復(fù)了。

孔距J值是5x112 ：J值）：8J。輪轂的J值很重要，是兩側(cè)凸緣的距離，對應(yīng)的是輪胎的寬度。輪轂的寬度是7J、8J，其實，這里的數(shù)字代表的就是輪轂的寬度，而J只是代表輪轂凸緣的形狀和高度，除了J我們還有C、JJ、JK、K等，主要分別為凸起高度的不同，C為最低，K為最高，而J是最常見的輪轂類型。每款車型都會有自己的推薦輪轂，上面會標(biāo)明J值。在輪轂已經(jīng)確定的情況下，我們就可以選擇適當(dāng)?shù)妮喬ァＵ莆樟薐值之后，改裝汽車也就更加的方便，可以針對自己的駕駛習(xí)慣和愛好，選擇一款最適合自己的輪胎。

1.汽車尾部，技術(shù)上稱為擾流板，是汽車空氣動力學(xué)部件的一部分。主要作用是降低車輛后部的升力。如果車輛后部的舉升力大于車輛前部，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度，后輪抓地力降低，高速穩(wěn)定性差。不過目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主展示時尚個性的一種方式。 2.奧迪Q5是一款動感全能的SUV，完美融合了跑車的車身設(shè)計、高效的動力和靈敏的操控、SUV的越野安全性、旅行車的出色舒適性和靈活的車內(nèi)空間，延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)點。強勁的綠色高效發(fā)動機，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，靈敏的驅(qū)動機構(gòu)，讓你輕松駕馭公路或越野。此外，7速雙離合Stronic變速箱、“奧迪駕駛模式選擇”等新技術(shù)的應(yīng)用，再次詮釋了奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念。

奧迪q5輪轂改裝效果圖：奧迪q5改裝22寸輪轂效果圖；規(guī)格265.35.22

奧迪Q5共有四款車型，輪胎寬度都為235mm，配置最低的進(jìn)取性和頂配豪華型的輪轂分別為17寸和19寸，而中間兩款技術(shù)型和舒適型都為18寸的輪轂。據(jù)了解，奧迪Q5會裝配固特異、米其林或者韓泰三種品牌的輪胎，不同車輛批次選擇的輪胎品牌是隨機的。無論固特異Excellence系列還是米其林的PILOT PRECEDA PP2，官方都強調(diào)的是運動和操控性，而且都沒有把這兩款產(chǎn)品歸入SUV輪胎之列，這也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。Q5上匹配的韓泰輪胎為OPTIMO K415，與現(xiàn)代ix35車型一個型號，只是Q5的更寬一些。兩款輪胎的載重和速度標(biāo)號為103W，這意味著輪胎最大承載質(zhì)量和設(shè)計速度為875kg和270Km/h。在其它配置車型中，國產(chǎn)奧迪Q5還會提供以上兩種輪轂款式的搭配。其中左邊這個是17寸，應(yīng)該會搭配在最低配的車型上。右邊這個尺寸略大，為19寸有望搭載于高配車型上。

奧迪q5輪轂改裝效果圖：奧迪q5改裝22寸輪轂效果圖：規(guī)格265.35.22

奧迪Q5共有四款車型，輪胎寬度都為235mm，配置最低的進(jìn)取性和頂配豪華型的輪轂分別為17寸和19寸，而中間兩款技術(shù)型和舒適型都為18寸的輪轂。

不能。

七百多左右：8R0 601 025，或者給零件號，要分好多寸好多柱。后面有一個字母區(qū)分。