凱迪拉克XTS

這個速度很重要，安全性也很高，沒有輕盈感，不用說品牌大，外觀好，配置好。非常前衛的駕駛。我自己開的是凱迪拉克的SRX，SUV車型，感覺動力各方面都不錯（油耗除外，畢竟2噸重）。因為對此品牌的信任，所以外出游玩租車，一般也選擇這個品牌。#操控 這款車的操控給我很大的驚喜，方向盤的力度偏輕，沒有虛位，指向精準，還有就是在高速行駛的時候，車身非常的平穩，安全感很足，雖然車身尺寸大，但是在高科技的支持下，駕駛起來非常輕松。與這臺發動機匹配的是6at變速箱。凱迪拉克xts的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用四連桿獨立懸架。四連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。款都是美系車，美系車就是一個特性夠重夠穩，車內飾非常好，但是耗油量卻不是較大的考慮到。從牌子而言，凱迪拉克比別克汽車更大牌一點。價格上，凱迪拉克XTS起步費會比君越貴許多，同價位下君越可以買到更皮內瘤。無盡的汽車長龍，緩慢挪動的車流絕對是油耗殺手。

展開全部 發電動機參數0TL4，進氣屬于渦輪增壓，最大馬力269，扭矩353，變速箱6擋手自一體。凱迪拉克其實并沒有280這個型號，凱迪拉克280是代指凱迪拉克xts系列，280代表的是限速280km/h的狀態，凱迪拉克xts28T豪華型，裸車價399萬，全款購車預計花費為：404，870元。款凱迪拉克XTS的整體車身尺寸為5103mm*1852mm*1502mm，所以凱迪拉克XTS的車身長度為5103mm。款凱迪拉克XTS 28T豪華款車型是擁有座椅記憶功能的。記憶功能就解決了經常換駕駛員候從新調節的問題。將電動座椅與車載電腦結合在一起，就可增加座椅的記憶功能，對座椅給中信息參數實現智能化管理。④安全：配備CMS防碰撞主動剎車系統和LKA車道保持輔助系統，確保任何時刻都能泰然前行。

凱迪拉克xts的百公里油耗為6升。更多相關資料如下：簡介：凱迪拉克xts是凱迪拉克旗下的一款中大型轎車這款車的長寬高分別是5103毫米1852毫米1502毫米軸距為2837毫米。這款車使用了一款0升渦輪增壓四缸發動機。凱迪拉克XTS工信部綜合油耗9(L\u002F100km)由于油耗與駕駛習慣車載程度及路況有關實際油耗均值上下浮動百分之十都正常。凱迪拉克xts百公里油耗7升左右，表現不錯。畢竟是中大型豪華車，這車動力不弱。凱迪拉克xts采用0升渦輪增壓發動機，與之匹配的是6at變速箱。凱迪拉克xts的0升渦輪增壓發動機擁有269馬力和353牛米的最大扭矩。

但價值是不一樣的。在動力方面，XTS顯然要比奧迪A6L更勝一籌，但如果你要找運動性能，低調的奧迪A6L也是不錯的選擇。就性價比而言，凱迪拉克XTS肯定更有優勢。首先是兩個車的主旨，舒適。在這點上，兩個車真的說不清誰好。我個人更喜歡A6的那種感覺。就是萬水千山就是穩的感覺。操控上，我比較喜歡A6以前那個0t的感覺。可能真的激烈駕駛就這個車吧。在品牌價值上，凱迪拉克在國內算是二線豪華品牌，而奧迪則是一線，因此凱迪拉克XTS在品牌價值及保值率上要不敵奧迪A6L，但它勝在價格便宜，其售價區間幾乎等于奧迪A6L的一半了，可以說是非常便宜了。

是進行觸動式換檔。觸動式換檔使駕駛員可以手動控制自 動變速器。要使用觸動式換檔，換檔 桿必須掛入M（手動模式）。控制裝 置位于方向盤的背面。觸動左側控制 鈕以降檔，觸動右側控制鈕以升檔。凱迪拉克xts方向盤背后的撥片是換擋撥片。當汽車在前進過程中，擋位掛在前進擋D擋，即可通過這個撥片實現手動模式下的換擋了。首先，完全踩 下行車制動踏板。然后，在點火開關 位于“ON/RUN（點火/運行）”位 置時按下換檔桿上的按鈕并將換檔桿 移出P（駐車）檔。

凱迪拉克XTS 遙控鑰匙的隱藏功能有尋車鳴笛，按下并釋放一次以觸發車輛定位器。車外燈閃爍且喇叭鳴響三次。按住尋車鳴笛鍵三秒鐘以觸發緊急警報。喇叭鳴響，然后轉向信號燈閃爍 30 秒，直至再次按下尋車鳴笛或車輛啟動。以下是凱迪拉克xts鑰匙功能的介紹： 尋車。如果經常在城市里跑的話，就要經常把車停到大的停車場或者地下停車場。這是因為一鍵啟動是由電腦控制的，剛開始運行時電腦有個反應過程，對車里電腦系統好一些，前面兩次只按按鈕不睬離合，是讓車輛通電，打開液晶顯示屏，就類似與普通鑰匙扭到ON的位置一樣，然后再踩剎車、離合打火。遙控器具有鎖車開車警報后備箱，長按升降玻璃折疊后視鏡的作用。遙控器是一種用來遠控機械的裝置。

凱迪拉克xts突然不著火的原因如下： 方向盤 是否處于死鎖狀態？解決方法很簡單，只要用力轉動方向盤，轉動鑰匙，方向盤鎖很快就能解鎖，點火就是一瞬間的事情。凱迪拉克xts突然打不著火的原因如下： 方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。兩種情況第一電瓶虧電即電量不足，請補充電。第二電瓶壽命己到，容量已大部份失去（即通常所說的硫化和正極板脫落）。只有更換。

應該是掛N檔位上了掛p檔就ok了 如果經常是用鑰匙打后箱蓋的，那是連動桿斷了，到修理廠去開。如一直是用搖控器開后箱蓋的，那是鎖芯臟了或生銹了，用除銹劑往鎖芯里噴幾次就能打開等。后備箱打不開只能用手動方式或者機械鑰匙打開；遙控器不好使用，檢查電池是不是沒有電，如果有電的話，就連同中控鎖一起去檢查一下。今天下午發現后備箱打不開，用遙控鑰匙和車內后備箱按鍵都無法打開，爬到后備箱里面用應急逃生開關打開了，但合上后又打不開了。吃完飯后又試了一下用遙控鑰匙，打開了一下，可合上后又打不開了。

凱迪拉克XTS 喇叭按鈕拆卸有兩種方法，邊上裝螺絲的，螺絲可以看得見。凱迪拉克XTS 喇叭位置：前門2個，中控臺2個高音1個中音，后門2個，副駕座位后面1個，共8個喇叭， 凱迪拉克 xts采用的是bose音響，所搭載的音響也算是頂級的。拔出來很簡單：中控大屏上面這個蓋子是可以掀起來的，訣竅：用力就行。更換天窗首先需要檢查保險絲，然后需要檢查電路，最后需要檢查機械故障，當滑軌缺少潤滑，阻力大，天窗會啟動自動防夾，表現為只能開不能關，這是滑軌潤滑問題，不是開關故障，此時可使用汽車天窗潤滑脂對滑道進行潤滑。在拆卸凱迪拉克xts顯示屏之前，要撬開外圍擋板，拆下顯示屏后面的螺絲，拆下后殼，然后拆下cue屏下面的儲物盒，拆下里面的屏線，再拆下固定屏幕的九顆螺絲，拆下顯示屏，換上新的顯示屏，按相反的順序裝回去。步驟如下：按下凱迪拉克XTS的一鍵啟動按鍵。儀表燈亮，證明汽車電源接通。向方向盤側扳動雨刷扳手。前風擋的噴水器會噴出玻璃清洗液。雨刷器會以快速檔工作幾個循環，清洗風擋玻璃和刮水器刮片。

凱迪拉克xts技術型和精英型區別在于精英型有前雷達和全車真皮座椅以及后視鏡自動折疊。凱迪拉克XTS全系搭載高功率調教269馬力發動機，技術型和豪華型在車內配置方面，諸如仿皮座椅真皮座椅等。更多詳細信息請登陸凱迪拉克官方網站，或關注凱迪拉克官方微信、微博。凱迪拉克XTS技術型的外觀設計延續了凱迪拉克家族的的鉆石切割設計元素，整車非常有立體感，而且盾形的橫條中網堅實有力，日間行車燈獨特的造型和霧燈上下呼應，有很高的辨識度。xt5技術型和豪華型的主要區別是配置不同，豪華型略高于技術型。另外xt5科技型官方指導價397萬元，xt5豪華型397萬元。

1、T和36S代表分別搭載0T和6L兩種動力。首數字代表排量：2表示發動機排量在0L-0L之間，3則代表排量在0L-0L之間。2、凱迪拉克28t是指凱迪拉克使用的0T發動機。以凱迪拉克XTS為例。該車搭載0T發動機，車尾車標為28T，發動機最大功率198kw，最大扭矩353Nm。凱迪拉克基本都用這款0T發動機，但發動機在動力調校上有所不同。3、凱迪拉克28t指的是這輛凱迪拉克使用的是0渦輪增壓發動機。

1、您好。檢查一下是不是燈珠壞了。希望能幫到你。2、TC 燈為牽引力控制系統。當發動機起動時，此燈會短暫點亮。如果系統工作正常，則指示燈會熄滅。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時 ，它就會對打滑的車輪實施制動 ，以免牽引力損失在打滑的車輪上 。3、車輪動平衡。行駛一定 里程 后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發擺，方向盤抖動。推動桿。橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。輪轂軸承。

凱迪拉克XTS的2萬公里保養費用大概在1200元以內，因為2萬公里需要一次大保養，幾次都是必須的。第一個是機油更換；二是輪胎換位，這是必須要做的，有的是發動機清洗，空調殺菌。凱迪拉克xts4萬公里的保養費用一般在2000到3000左右。4萬公里的車，日常保養(油箱)還是要做的。然后，更換空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器，更換三濾。給全車做個全面檢查。如果需要補充，需要清洗，也是可以的。凱迪拉克xts的保養周期為6個月5000公里。如果換全合成油，可以保養一萬公里。凱迪拉克XTS2萬公里第三次保養費1807元，75億公里第四次保養費1528元，5萬公里第五次常規小保養費967元，75萬公里第一次大保養費2340元。凱迪拉克XTS6萬公里的定期保養費是11350元。

1、洗滌液液位低時，駕駛員信息中心 (DIC)上會顯示相應的信息。打開帶有洗滌器符號的儲液罐蓋。將儲液罐加滿洗滌液。特別要強調的是，有關安全駕駛或安全系統相關的工作，必須到凱迪拉克的特許服務中心進行。2、該提示表達的為系統檢測到玻璃水壺內的液位過低，需要添加適合冰點的玻璃水即可解決。如果玻璃水添加完畢后，依然進行提示的話，就需要檢查玻璃水液位傳感器及其線路是否正常。3、ct6清洗液不足故障要重新補充清洗液。打開發動機艙蓋并支撐好，找到水箱，也就是清洗液儲存壺，壺蓋一般會印有一個扇形并帶有噴水的標志。打開壺蓋，添加清洗液，除非緊急情況下，否則不得使用清水加注。

1、凱迪拉克28t是指凱迪拉克使用的0T發動機。以凱迪拉克XTS為例。該車搭載0T發動機，車尾車標為28T，發動機最大功率198kw，最大扭矩353Nm。凱迪拉克基本都用這款0T發動機，但發動機在動力調校上有所不同。2、T中“2”代表該款車型發動機排量大于等于0L，小于0L；第二位數字代表功率級別，以阿拉伯數字0-9表示，如28T中“8”，數字越大表示發動機功率越大；單個字母指發動機類型，大寫的“T”表示高性能版渦輪增壓發動機。3、動力方面，28t搭載0t發動機，是別克或凱迪拉克對0t的專屬調校，其參數為198kW，353Nm。變速箱配備6速自動手動集成，評分1秒。加速更自信，中后段儲備充足。但是這個6at的升降裝置不是很主動，有點拖沓。

1、如果從這兩款車的保值率來看的話，當然是大眾邁騰這款車的保值率更高。2、凱迪拉克XTS和大眾邁騰都是國內保有量較多的車型，兩者三年的保值率相差也不大，但是三年之后，邁騰的保值率優于凱迪拉克。3、凱迪拉克雖然是二線豪華品牌，但怎么說也是豪華品牌，而且ATS-L本身的設計也足夠大氣，鉆石切割線條、大嘴鍍鉻中網，再加上Cadillac威猛的盾型車標，穿上一身襯衫領帶和西褲，氣質一下子就出來了。

1、我自己開的是凱迪拉克的SRX，SUV車型，感覺動力各方面都不錯（油耗除外，畢竟2噸重）。因為對此品牌的信任，所以外出游玩租車，一般也選擇這個品牌。2、這款車真的優惠很大，性價比很高。如果你考慮燃料消耗，你可以每公里省一兩毛錢，每年每20000公里省3000元，去買別的電車。但這款汽車價格更便宜。沒必要糾結。3、凱迪拉克XTS性價比角度來說當然很高，一是動力順滑而且強悍，二是靜音水平高、配置高，市區駕駛視野通透性好。最重要的是安全性舒適性都是其他同級車所不具備的。4、選車理由 喜歡這款車因為他外觀好看，大氣，適合我，而且容易識別，我喜歡有個性的東西，車也一樣。

1、我們分別加入兩種溶液劑，一個是清洗劑，一個是除味劑，空調清洗主要靠這兩種東西。通過管路插入蒸發箱表面位置，分別噴淋兩種溶劑，在蒸發箱表面發生反應，達到徹底清洗的效果。2、空調管道清洗：空調管道的清洗則需要購買空調清洗劑，可以在網上或汽配城購買，售價一般在30元左右正式清洗前將空調清洗劑搖勻，并將包裝內的軟管套上，接著將空調的風量開到最大并且調整到外循環模式。3、卡迪拉克xts空調濾芯的拆除方法：這款車的空調濾芯在副駕駛手套箱內，想要拆下空調濾芯需要先將副駕駛手套箱拆下來，然后可以看到空調濾芯的蓋子，打開蓋子就能將空調濾芯取出來。4、你可以打開蓋子把它拿出來。汽車空調濾芯是汽車中非常重要的部件，需要定期更換。如果長時間不更換空調的濾芯，會影響空調的效果和車內成員的健康。

你好。像你這個車自動擋換油最好用交換機去換。如果重力換油，根本就換不干凈。等于白換。電影交換機。上方的兩個管子。和你辯識箱散熱管拆開。拆開后剩兩個圖。把自動加注機接上就可以，不分反正自動識別。然后操作。變速箱油更換方法：重力更換更換原理與機油相似。將油底殼的螺栓擰松，依靠重力讓變速箱油流出。此方法雖為簡單，但是不能放干凈。變速箱油容易在坑洼死角處殘余未排出。自動變速箱油更換的方式有2種，一種是重力更換，一種是循環機更換。推薦使用循環機更換，因為循環機更換可以起到清洗變速箱的作用，重力更換就是把油更換掉不能起到清洗的作用。

1、發動機中歇斯底里聲音問題的原因可分為，空濾清器、火花塞、點火導線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。檢查空濾清器，是否臟污，火花塞是否老舊需要更換，點火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。2、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態，異響僅在怠速或低速運轉時存在，發響的原因有，活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損。3、凱迪拉克xts噪音大有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。 發動機噪音。4、再等配件到貨。 有可能跟皮帶有關，也有可能是某個軸承，最好去4S看看。 類似于開水燒開的哪種比較尖斷斷續續 這車發動機是用的鏈條，皮帶只有發電機和壓縮機。5、不一定是發動機xts腳墊的問題，有可能是：一，你的氣門間隙稍微有一點點大，冷車的時候冷氣門間隙就更大了，所以這個時候氣門間隙會產生一定的大大大的響聲，熱車以后就會消失。