凱迪拉克XT5的底盤(pán)最小離地間隙是17.5厘米。最小離地間隙,指的是車(chē)輛除車(chē)輪之外最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。這一數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性影響很大,它反映了車(chē)輛無(wú)碰撞地通過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。凱迪拉克XT5的17.5厘米離地間隙,足以應(yīng)對(duì)大部分路況。這一數(shù)據(jù)能滿(mǎn)足日常使用和一定程度的復(fù)雜路況需求。不過(guò),車(chē)輛的離地間隙并非固定不變,它會(huì)隨著車(chē)輛負(fù)載的變化而有所調(diào)整。如果車(chē)輛滿(mǎn)載,離地間隙可能會(huì)降低。在選擇車(chē)輛時(shí),除了關(guān)注離地間隙的數(shù)值,還要結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)判斷。對(duì)于常在城市行駛的車(chē)輛,路面條件較好,較低的離地間隙能提升行駛穩(wěn)定性和舒適度;而對(duì)于常行駛在崎嶇路面或越野環(huán)境的車(chē)輛,較高的離地間隙更為重要,可避免底盤(pán)受損。凱迪拉克XT5的離地間隙,在城市道路和輕度越野場(chǎng)景中能較好地平衡通過(guò)性和穩(wěn)定性。