雷克薩斯IS

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大家所關(guān)注的“雷克薩斯is300c敞篷是哪一年的?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 請(qǐng)問(wèn)雷克薩斯is300c敞篷是09年的，配置： 1、全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯最新為全球豪華車(chē)消費(fèi)者呈現(xiàn)的硬頂敞篷轎跑車(chē)，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車(chē)平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作； 2、IS 300C力求為用戶帶來(lái)極富動(dòng)感且又優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)，僅需20秒即可完成開(kāi)啟\/關(guān)閉折疊車(chē)頂，“敞”享激情駕馭； 3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到進(jìn)氣格柵的流暢線條、更低的前保險(xiǎn)杠及全新前霧燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了IS 300C更富動(dòng)感的前部輪廓。流暢的前翼子板線條，延展至車(chē)尾，水平的低腰線設(shè)計(jì)凸顯強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

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寶馬3系的座椅采用全真皮材質(zhì)，坐墊和靠背都是薄型設(shè)計(jì)，但對(duì)坐在上面的支撐足夠，柔軟度適中。配置方面，對(duì)比車(chē)型配備了主座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和主座椅記憶功能，2300元的前排座椅加熱和腰部支撐可選配。 雷克薩斯采用真皮和面料混合座椅，更加舒適。調(diào)節(jié)方式方面，配備主座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅無(wú)擱腿調(diào)節(jié)、座椅記憶、電加熱。

全新寶馬3系搭載B40系2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之前的車(chē)型相比，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW，峰值扭矩為300Nm。新車(chē)提供了新的溫度管理系統(tǒng)等新技術(shù)，其電源效率比之前的車(chē)型提高了近10%。 雷克薩斯的動(dòng)力數(shù)據(jù)更強(qiáng)大。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。它擁有智能廣角可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和D-4S燃油復(fù)合噴射技術(shù)。 兩款車(chē)都是前后驅(qū)動(dòng)。懸架方面，寶貝3系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，雷克薩斯IS采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

全新寶馬3系采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體氛圍更具科技感和運(yùn)動(dòng)感。帶電子檔的丁字褲方向盤(pán)能給人強(qiáng)烈的駕駛欲望。雷克薩斯IS雖然沒(méi)有換代，但是內(nèi)飾風(fēng)格還是相當(dāng)搶眼的，中控臺(tái)整體機(jī)械感較強(qiáng)，各個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致和先進(jìn)，依然保持了進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)。 兩款車(chē)的中控區(qū)域風(fēng)格不同。換代的寶馬3系明顯流露出當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.25英寸的觸控中央顯示屏凸顯科技感。相比之下，雷克薩斯IS中控屏幕相對(duì)較小，功能落后。 全新寶馬3系配備了12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，并且可以自定義設(shè)計(jì)界面，可玩性強(qiáng)。雷克薩斯IS的儀表盤(pán)也采用了LCD風(fēng)格。雖然展示面積不大，但設(shè)計(jì)風(fēng)格深受車(chē)友喜愛(ài)。 兩車(chē)方向盤(pán)均為三輻式，并設(shè)計(jì)了多功能按鍵和換擋撥片。由于兩款車(chē)都是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，所以可以在方向盤(pán)下方看到專屬的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。相比之下，前者的感覺(jué)更好。

雖然新寶馬3系和雷克薩斯IS都是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是寶馬3系的前臉比雷克薩斯IS略顯保守。3系的前臉更有力量，而is的前臉更有設(shè)計(jì)感。 兩款車(chē)的大燈都突出了強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。寶馬3系雖然依舊是令人大開(kāi)眼界的風(fēng)格，但整體造型更加陽(yáng)剛。雷克薩斯IS的大燈采用了小分體式，層次感更強(qiáng)。 寶馬3系的車(chē)尾看起來(lái)更穩(wěn)重，雷克薩斯IS更時(shí)尚年輕，但兩款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)都符合主流審美。

外觀配置方面，全新寶馬3系和雷克薩斯IS配備了全LED大燈、LED日間行車(chē)燈、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)。IS有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，3系可選，3系配有360全景攝像頭，而IS只有后方影像。在遠(yuǎn)程啟動(dòng)時(shí)，3系列是可選的，但is不是。3系多了自動(dòng)防眩目和后視鏡記憶，兩款車(chē)都沒(méi)有配備前霧燈。 內(nèi)部配置方面，相比之下，IS有更多的后排氣囊，膝部氣囊，空氣凈化，車(chē)道保持。3系多了自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)泊車(chē)，室內(nèi)氛圍燈，后排獨(dú)立空調(diào)。前排座椅3系可選。

雷克薩斯如何更換空氣濾清器和空調(diào)濾清器？下面送上雷克薩斯IS空氣濾清器更換教程供大家參考，車(chē)友可以嘗試更換。 首先，雷克薩斯IS更換了空氣濾清器 空氣濾清器盒位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)，盒的頂部由裝飾板覆蓋。裝飾板上方的按鈕打開(kāi)后，可以看到空氣過(guò)濾盒。空氣過(guò)濾盒用卡扣固定，可以用手掰開(kāi)。 二、雷克薩斯IS更換空調(diào)濾芯。 更換空調(diào)濾芯只需要三個(gè)步驟，比較簡(jiǎn)單。首先，找到位于副駕駛室的手套箱，然后打開(kāi)它。手套箱中間是空調(diào)濾清器的位置。拆下固定在手套箱中間的擋板，再拆下空調(diào)過(guò)濾箱的保護(hù)板，就可以取出空調(diào)濾芯了。

這里說(shuō)的應(yīng)該是雷克薩斯ls350，這款車(chē)并沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。雷克薩斯是豐田旗下的一款豪華汽車(chē)品牌，在全球范圍內(nèi)享有較高的知名度，它只用了幾十年的時(shí)間，在北美市場(chǎng)的銷(xiāo)量就超過(guò)了奔馳、寶馬。2005年，雷克薩斯正式進(jìn)入日本市場(chǎng)，至此，成為了全球均有銷(xiāo)售的高級(jí)汽車(chē)品牌。在售的雷克薩斯ls350有2020款，在2019年9月上市，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本。2020款雷克薩斯ls350有燃油版本和混動(dòng)版本兩款車(chē)型，價(jià)格在81.10萬(wàn)到117.20萬(wàn)之間。一、外觀：2020款雷克薩斯ls350的長(zhǎng)、寬、高分別為5253mm、1900mm、1450mm，軸距為3125mm。2020款雷克薩斯ls350的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用紡錘形設(shè)計(jì)，內(nèi)部的每一個(gè)角落都熠熠生輝，辨識(shí)度非常高。前大燈采用矩陣式設(shè)計(jì)，造型比較犀利，攻擊性比較強(qiáng)，帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。二、動(dòng)力：2020款雷克薩斯ls350搭載了3.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有10檔手自一體變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。2020款雷克薩斯ls350的最大輸出功率為232千瓦，最大扭矩為380牛/米，最高時(shí)速為250千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為6.5秒。

雷克薩斯is是沒(méi)有混動(dòng)版車(chē)型的，雷克薩斯is只有純汽油版車(chē)型。雷克薩斯is全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯is的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。at變速箱的換擋平順性非常好，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。雷克薩斯is的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雷克薩斯is的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的，橫向穩(wěn)定桿可以降低車(chē)子在快速過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾幅度。雙叉臂懸架可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象和車(chē)身的側(cè)傾幅度。雷克薩斯is的操控性是非常好的。雷克薩斯is真正讓人驚艷的地方是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雷克薩斯is的外觀設(shè)計(jì)比較凌厲，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，并且雷克薩斯is全系進(jìn)口沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型從側(cè)面看起來(lái)是更加協(xié)調(diào)的。如果大家對(duì)雷克薩斯is感興趣，可以去試駕一下。

1.雷克薩斯is300c的價(jià)格在30-40萬(wàn)之間：1。 2.全新一代雷克薩斯IS系列在設(shè)計(jì)之初就強(qiáng)調(diào)了“L-Finesse”的概念(L-Finesse來(lái)源于“領(lǐng)先”和“優(yōu)雅”Finesse的結(jié)合)，使其擁有高度立體的造型和強(qiáng)勁的車(chē)身。 3.略顯夸張的輪眉突出了這種風(fēng)格，而尾部2。 4.為雷克薩斯IS300提供動(dòng)力的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)是尖端運(yùn)動(dòng)技術(shù)的杰作。 5.這是雷克薩斯的四凸輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它將帶你走向一條無(wú)拘無(wú)束的道路，釋放你的駕駛雄心。 6.緊湊型輕型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸集成了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如雙VVT- i(智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng))、ACIS(電控進(jìn)氣流量系統(tǒng))、ETCS- i(智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng))；3.所以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)速度極快，燃油效率高，尾氣排放低。 7.目前雷克薩斯IS是其系列中最新的一款車(chē)。

1.雷克薩斯is350is1萬(wàn)輛。具體價(jià)格看配置：1。 2.外觀方面，新車(chē)基于雷克薩斯IS 300 F SPORT和IS 350 F SPORT版本打造，作為特別版使用；2.新車(chē)配備深色紡錘形前格柵、兩側(cè)深色前保險(xiǎn)杠格柵、黑色后視鏡等。 3.同時(shí)，新車(chē)還配備了深色18英寸輪圈；3.內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了名為Black NuLuxe的深色內(nèi)飾，門(mén)板、方向盤(pán)、中控加入了部分藍(lán)色真皮；4.動(dòng)力方面，IS 300搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率244馬力；IS 350搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率264馬力。 4.此外，此次推出的兩款動(dòng)力車(chē)型提供后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型。

1.雷克薩斯敞篷值得買(mǎi)，如下：1。 2.IS系列可以算是除了CT系列之外雷克薩斯家族最年輕的成員了。 3.它的出現(xiàn)是雷克薩斯進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一次大膽嘗試；2.IS系列車(chē)型凝聚了雷克薩斯對(duì)極致工藝和完美技術(shù)的理想，賦予其靈巧和動(dòng)感的特性。 4.賽道上的成功也驗(yàn)證了IS系列與生俱來(lái)的優(yōu)秀血統(tǒng)；3.精致，兇狠，前衛(wèi)。這是我對(duì)新雷克薩斯在外觀上的第一印象。 5.近年來(lái)，各大品牌的各類(lèi)新車(chē)層出不窮。 6.為了吸引消費(fèi)者的眼球，設(shè)計(jì)師雖然在外觀上煞費(fèi)苦心，但也難逃模仿的陰影。 7.但是，在新一代雷克薩斯IS面前，你找不到任何一款有類(lèi)似設(shè)計(jì)的車(chē)型。

1.雷克薩斯is300c敞篷也可以買(mǎi)。 2.參數(shù)：1。 3.雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯呈現(xiàn)給全球豪華車(chē)消費(fèi)者的最新敞篷轎跑。 4.它是雷克薩斯廣受歡迎的is系列轎車(chē)平臺(tái)上全新的L-Finesse設(shè)計(jì)理念所呈現(xiàn)的新一代藝術(shù)杰作；2.全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯面向全球豪華車(chē)消費(fèi)者推出的最新硬頂敞篷轎跑。 5.它是在雷克薩斯廣受歡迎的is系列轎車(chē)平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新一代藝術(shù)杰作；3.IS 300C力求為用戶提供動(dòng)感優(yōu)雅的駕駛體驗(yàn)。 6.打開(kāi)/關(guān)閉折疊車(chē)頂只需20秒。“開(kāi)”，享受激情駕駛。 7.從發(fā)動(dòng)機(jī)罩到進(jìn)氣格柵、較低的前保險(xiǎn)杠和新的前霧燈設(shè)計(jì)的流暢線條形成了IS 300C更具活力的前臉輪廓。

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1.雷克薩斯敞篷值得買(mǎi)，如下：1。 2.IS系列可以算是除了CT系列之外雷克薩斯家族最年輕的成員了。 3.它的出現(xiàn)是雷克薩斯進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一次大膽嘗試；2.IS系列車(chē)型凝聚了雷克薩斯對(duì)極致工藝和完美技術(shù)的理想，賦予其靈巧和動(dòng)感的特性。 4.賽道上的成功也驗(yàn)證了IS系列與生俱來(lái)的優(yōu)秀血統(tǒng)；3.精致，兇狠，前衛(wèi)。這是我對(duì)新雷克薩斯在外觀上的第一印象。 5.近年來(lái)，各大品牌的各類(lèi)新車(chē)層出不窮。 6.為了吸引消費(fèi)者的眼球，設(shè)計(jì)師雖然在外觀上煞費(fèi)苦心，但也難逃模仿的陰影。 7.但是，在新一代雷克薩斯IS面前，你找不到任何一款有類(lèi)似設(shè)計(jì)的車(chē)型。