雷克薩斯GX

雷克薩斯lx4000油耗15L左右。參數：1。雷克薩斯lx4000公里油耗：平均油耗12.0L

二手雷克薩斯gx400參數如下：1。新款雷克薩斯GX400在外觀上進行了調整。前臉采用了全新的家族式設計，為紡錘形設計，配合運動化的大燈造型，整個外觀還是比較硬朗的；2.新車的另一大亮點是配備了19英寸輪圈。古銅色配色看起來比較個性。內飾主要是包裹材料的變化，木質和皮質材料讓質感更好；3.自第一代GX車型在北美上市以來，雷克薩斯即將出色的越野性能和舒適的駕駛體驗完美結合，并積極開創了中型豪華SUV的細分市場，引領了該領域車型的發展方向。GX460繼承了上一代硬朗的外觀和出色的公路性能，致力于隨時隨地為每一位駕乘者提供激情澎湃的駕駛體驗。

2019款雷克薩斯gx400還沒上市，所以價格沒法估計。在它上市之前我們不會知道：1。全新GX400的外觀設計秉承了雷克薩斯L-finesse的設計理念，展現出穩重大氣、優雅簡潔的氣質；2.它的前臉采用了雕塑般的整體設計，三條水平進氣格柵彰顯輸出感，微凹的鷹眼大燈讓它看起來犀利犀利；3.車身側面線條簡潔，富有張力。側面的鍍鉻防刮條，鋁合金車門踏板，18寸六幅鋁合金輪轂，都很有現代感；4.車尾采用LED組合式尾燈，勾勒出大氣時尚的視覺效果，同時后備箱門也巧妙嵌入全車車尾，開關設置在車牌框左側，在不影響外觀的情況下，帶來使用的便利。

2020款雷克薩斯gx460售價約880-127萬：1。2020款雷克薩斯GX460前臉換裝最新家族式設計；紡錘形格柵內部增加了菱形凸起的黑色裝飾板進行填充；配合犀利的大燈和鍍鉻的外包裝，十分霸氣，但又不失高端車型必備的細膩質感。此外，銀色鏤空前唇為其增添了野性氣息；2.內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還有一個可選的帶扶手的獨立座椅。除了加熱，還可以調節靠背傾斜、座椅前后滑動等功能。3.內飾用料和材料都保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良扎實，處處顯示出與其品牌定位相符的豪華感。

雷克薩斯gx400月上市：1。雷克薩斯一直以市場和消費者需求為導向，堅持銳意進取；2.新GX400配備了4.0升V6頂置雙凸輪軸發動機，具有雙智能正時可變氣門控制系統，轉速可達5600轉/分。

雷克薩斯gx400的油耗大概是10: 1。專屬GX400車型擁有后排頭枕雙屏7寸后座娛樂系統，充分考慮乘客在使用過程中的獨立性；2.通過切換播放模式，前后排乘客可以同時享受不同的音頻內容；3.此外，乘客還可以享受新一代多媒體系統提供的iPod視頻、藍牙播放等娛樂功能。后控制面板還配備了HDMI接口，用戶可以輕松傳輸音頻圖像。

全新雷克薩斯gx400國六車還不錯：1。全新雷克薩斯GX采用了雷克薩斯家族最新的“紡錘形”前臉設計。當然編輯還是要吐槽的。紡錘不是這樣的，應該是沙漏形的；2.總之，全新的LED大燈和日間行車燈讓它更加高端。尾燈也進行了重新設計，加入了更多的LED元素；3.內飾風格和現款沒有太大區別。新款GX車型采用了8英寸觸摸屏，并升級了信息娛樂系統(藍牙、車輛信息、電話簿和天氣信息的同步傳輸)。此外，新車還配備了空氣懸架和10個安全氣囊。

雷克薩斯gx400胎壓燈的排除方法：1。首先確保鑰匙在2檔位置打開，通過方向盤左側的菜單鍵讓儀表顯示公里界面；2.此時按下方向盤左側的向上按鈕，儀表盤會顯示(輪胎低壓行駛指示燈會重新啟動：R)。此時，按下儀表板上的(R)按鈕；3.儀表盤會顯示(胎壓是否正常有“是”和“-取消”兩個選項)。此時，按下方向盤右側的按鍵，等待10S，然后關閉按鍵，再次啟動車輛，發現胎壓報警消失。

雷克薩斯gx400空調風量調節方法：1。一般空調的風量有四檔，高風、沖程、低風、自動。風量增大時空調耗電量略大；2.一般掛式空調扇功率在40w左右，用電量和普通電風扇差不多，不同風速之間用電量增減20%左右。在日常使用中，我們可以根據自己的習慣來選擇風速。當然最好用低速，這樣可以節能降噪。3.但是空調剛開的時候，為了盡快降溫，可以選擇大風。午休或者晚上睡覺的時候，為了安靜，可以選擇劃水。根據自己的需求選擇風量檔位，長時間開一個檔位不會影響空調。

雷克薩斯gx400: 1的胎壓重置方法。將點火開關轉到“運行”位置，然后按住“復位”按鈕約5秒鐘；2.(紅色復位按鈕位于儀表板右側的保險絲盒內，標有“RESET”字樣。)胎壓監測燈會亮，閃爍三次，然后熄滅；3.每次輪胎修理或更換時，燈亮后及時調整氣壓或復位，但輪胎有問題時千萬不要復位。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

全新雷克薩斯gx460可上牌：1。全新GX460配備了包括預碰撞系統(PCS)、主動牽引力控制系統(A-TRC)、上坡輔助控制系統(HAC)、自動爬坡控制系統(CrawlControl)在內的多項主動安全系統；2.預碰撞系統(PCS)可以自動檢測車輛前方的障礙物，并根據障礙物的位置、速度和運行軌跡計算出碰撞的可能性。如果系統判斷碰撞的可能性高；3.它會發出警報，甚至會自動調整包括預碰撞剎車輔助系統、安全帶預緊系統等一系列安全措施。在即將發生碰撞之前。

雷克薩斯GX400不是我開過的車里面最貴最有檔次的，但是絕對是性價比最高的，最可靠的一款車，油耗適中，空間夠大，操控性極強，舒適度超高，在市內行駛的時候，車子油門非常的柔和，底盤舒適度也非常的舒服，在高速行駛的時候，動力非常強勁，底盤的硬度也隨之提高，操控性能非常好，油門非常敏感，隨叫隨有，非常值得擁有的一款車子！

購車總價 | 問了下租車公司的朋友，他們是2018年12月五萬8萬整買的，折合人民幣40萬。同級對比 | 對比應該是寶馬x5和奔馳gle吧，除了科技配置和運動操控，這車在舒適度完爆其他，還有就是超級保值！故障吐槽 | 科技配置太差。雷克薩斯這當面確實不行…空間 | 沒得說，七座，大空間駕駛體驗 | 舒服的像開奔馳s這種車顏值 | 這車其實和普拉多關系有點，但是更像是北美版4runner的雷版！好看！保養維護 | 太便宜了，八缸并不貴油耗 | 百公里綜合我們體驗是12，城市是18。太牛了！

雷克薩斯gx這個車子目前來看的話是已經停產停售的車型了這個車子是非常不錯的，如果說有二手車資源的話，價格合理是可以考慮入手購買的。總體來說還是不錯的呀。

雷克薩斯Gx如果出現這種情況，那建議您更換一個車速傳感器，這種現象主要是由于車速傳感器損壞從而導致車速不準確，所以直接更換傳感器就可以解決。

18款雷克薩斯GX460.V84.6L、七座、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、動態調節懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、氙氣?燈、LED日行燈、?燈清洗、打孔高級真皮座椅、電動座椅主駕帶記憶、前排座椅通風加熱、三排座椅電動折疊、智能鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮桃木?功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外后視鏡（自動折疊、記憶功能、可加熱、LED轉向燈、倒車自動角度調節）。除了大齙牙和小油箱完勝4600

個人認為，在眾多所謂豪華品牌光環漸漸褪去之后，豐田旗下車型無論是產品本身的品質，還是其銷售策略，無出其右

有，五個輪胎（包括備胎）之一有一個氣不足時，大約胎壓小于1.7時，屏幕上胎壓不足的燈會亮。這時需要馬上停車檢查，缺氣的輪胎會明顯看出來，如果四個輪胎都不缺氣，那就是備胎缺氣了。本人有過三次報警，一次是備胎缺氣，兩次是輪胎被扎、漏氣

不滿意，太高了