科雷傲

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

221-12-10雷諾科雷傲空調濾芯在副駕手套箱后面。更換空調濾芯的方法如下：1。首先，打開手套箱蓋。2.找到手套箱右側的固定扣，并將其拉出。3.取下手套箱蓋的固定扣，使其脫離。4.拆下手套箱。5.拆下蓋板。6.將舊的空調濾芯向外拉出。7.安裝新的空調濾芯。雷諾科雷傲空調濾清器的作用：1。使空調格柵靠近外殼，以確保未經過濾的空氣不會進入車廂。2.分離固體雜質，如灰塵、花粉、研磨顆粒等。在空氣中。3.吸附水分、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；它具有強而持久的吸水性。4.可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視野清晰。5.可以保證駕駛室內空氣干凈，不滋生細菌。

221-12-10雷諾科雷傲的空調濾芯位于手套箱的中控臺側壁上。取下科雷傲手套箱，取下中控臺側壁的白色蓋子后，可以隱約看到空調濾芯。拿出來換個新的。雷諾科雷傲空調濾清器的作用：1。可以使空調格柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣不會進入車廂。2.它可以分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等固體雜質。3.它可以吸附水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。并能強烈持久地吸收水分。4.可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛。可以為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

2019科雷傲屬于劉國的車。配置：1。全新科雷傲的前臉造型時尚，富有表現力，展現出時尚動感的氣質。進氣格柵整體下移，取消了外環的鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣。新款科雷傲采用了更薄的鍍鉻進氣格柵，大尺寸的雷諾LOGO和全新的前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感；2.側面，新款科雷傲延續了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設計的雙色五幅輪轂，飽滿動感。保留了車身尾部的特色設計，車頂尾部起到了非常好的裝飾效果，高位剎車燈隱藏在下方，飽滿而大氣；3.全新科雷傲的內飾細致精致，整車設計風格簡約卻不失奢華，選材和做工散發著高端魅力。中控臺為緞面處理，按鍵和旋鈕為鍍鉻處理，盡顯精致優雅風格。

雷諾進口科雷傲20萬左右，現已不進口：1。科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，取消了外環的鍍鉻邊框。采用了更薄的鍍鉻進氣格柵，配合寬大的雷諾車標和全新的前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。側面，新款科雷傲延續了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設計的雙色五幅輪轂；2.內飾方面，中控臺采用緞面處理，按鍵和旋鈕采用鍍鉻裝飾。駕駛座椅位置可調節，營造開闊視野，大大提高了駕駛安全性和舒適性。面積為0.75平方米的全景天窗，使駕乘者能坐在車內一覽整個藍天；3.安全配置方面，除了最低配置，側面安全氣囊、側面氣簾、車身穩定系統、感應雨刷、電加熱、折疊后視鏡等。都是標配。四驅版還標配上坡輔助和陡坡緩降系統。

2019科雷傲車身尺寸4552mm

雷諾科雷傲空調濾芯更換方法如下：1。打開手套箱蓋。2.找到手套箱右側的固定扣，并將其拉出。3.取下手套箱蓋的固定扣，使其脫離。4.取下手套箱可以看到空調濾芯的蓋板。用力按壓蓋板兩側的固定扣，即可取下蓋板。5.將舊的空調濾芯取出，換上新的。雷諾科雷傲空調濾清器的作用如下：1。可以使空調格柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣不會進入車廂。2.可以分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。3.它可以吸附濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；它具有強而持久的吸水性。

科雷傲和琦君雖然是同平臺開發的車型，但是兩者還是有差距的，尤其是在車型調教和做工質量方面。以下是關于科雷傲和琦君的介紹：1 .琦君的舒適性相對比科雷傲好。日產X-TRAIL是一款經典的suv，于2000年底在日本推出。琦君的設計理念定位為“城市四驅”。2.琦君更劃算。內飾設計精致，炮筒式儀表盤、數字6碟高保真影院CD音響系統、智能遙控鑰匙系統、智能語音導航系統、ASCD巡航控制系統、倒車影像、側視系統、多媒體娛樂系統、防眩目后視鏡、車外溫度顯示、間歇式多級可調前雨刮等先進技術在琦君上展現得淋漓盡致。

科雷傲進口的越野性能桿很不錯：1。科雷傲前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，取消了外環的鍍鉻邊框。采用了更薄的鍍鉻進氣格柵，配合大尺寸的雷諾車標和全新的前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。側面，新款科雷傲延續了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設計的雙色五幅輪轂；2.內飾方面，中控臺采用緞面處理，按鍵和旋鈕采用鍍鉻裝飾。駕駛座椅位置可調節，營造開闊視野，大大提高了駕駛安全性和舒適性。面積為0.75平方米的全景天窗，使駕乘者能坐在車內一覽整個藍天；3.安全配置方面，除了最低配置，側面安全氣囊、側面氣簾、車身穩定系統、感應雨刷、電加熱、折疊后視鏡等。都是標配。四驅版還標配上坡輔助和陡坡緩降系統。

進口科雷傲的發動機性能還可以：1。所有科雷傲都配備了CVT變速箱，18款科雷傲和日產琦君都是在同一個CMF平臺上生產的。所有系統都使用可以模擬7速的CVT變速箱也就不足為奇了。但是，這對于不喜歡CVT的車友來說，就不太友好了；2.CVT變速箱最大的優勢就是極致的乘坐舒適性。如果反應靈敏，也能帶來不錯的加速感。另外，當你深踩油門的時候，它會模擬換擋，盡量給你帶來一些所謂的刺激。大多數情況下，它的表現讓我很滿意，但偶爾低速行駛時也會調皮一下，無傷大雅；3.和變速箱一樣，雷諾-日產聯盟之后，很多平臺和技術都是共通的，包括發動機。用的2.0L發動機和琦君一模一樣，連參數都完全一樣。最大功率150馬力，最大扭矩200牛米，配備缸內直噴和啟停技術。

2019款科雷傲4月上市，19: 1。科雷傲的臉真的有自己的流派。巨大的車標和法國的大鼻子一樣醒目！通過大前網，與大燈相連，讓人感覺臉大，風格穩重。大燈的設計也很有個性，尤其是前面的日間行車燈，是我今年見過最大的一個，像個花括號，里面是雷諾的大家族臉；2.得益于虎型車頭和獨特的直板鍍鉻裝飾條，科雷傲的側面看起來還是很結實的，因為車窗的下緣比較直，這讓它看起來比同級別的一些車型要大。這是一個優點；3.如果價格優惠差不多，我覺得更多的人想買更大的SUV，不管他是不是真的需要；4.這車好開的另一個原因是它的平順性，或者說它的動力有些平淡。我不想談數據，因為用2.5升和一個俗稱“無級變速”的CVT變速箱，廠商的訴求是非常明顯的。

雷諾科雷傲可以用10W-40和5W-30機油。科雷傲機油需要5L左右。機油，即發動機潤滑油，英文名為Engine-oil。約0.91kg10立方米的密度可以潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震、緩沖發動機。它被譽為汽車的“血液”。以下是機油的成分：1。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能，而添加劑可以彌補和改善基礎油的缺點，賦予一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。2.合成油可分為全合成和半合成。潤滑油主要分為礦物基礎油和合成基礎油。礦物基礎油應用廣泛，用量較大(約95%以上)，但在某些應用場合，必須使用用合成基礎油調配的產品。

雷諾進口科雷傲空調車廂的位置在手套箱里。雷諾科雷傲空調濾芯的更換方法：1。日系車通常將空調濾芯安裝在乘客手套箱的后面。要更換空調濾芯，必須先打開手套箱蓋；2.找到手套箱右側的固定扣，向外拉出；3.取下手套箱蓋的固定扣，使其可以分離；4.雙手將手套箱兩側向中間擠壓，手套箱即可取下；5.取下手套箱可以看到空調濾芯的蓋板。用力按壓蓋板兩側的固定扣，蓋板即可取下；6.將舊空調濾芯向外拉出；7.安裝新的空調濾芯，按照與拆卸和組裝相反的順序將其放回原位(注意空調濾芯的安裝方向)。

進口科雷傲保養燈歸零步驟：1。首先，打開科雷傲，關閉發動機；2.用方向盤右側的控制桿找到保養周期，按住ok鍵進入選項；3.然后，將顯示下一次保養的里程和時間。再次按住ok鍵，直到顯示5000km。

雷諾科雷傲維修扳手排除法：1。打開點火開關，一只手按住“復位按鈕”，另一只手關閉點火開關；2.按住“復位按鈕”直到計價器上的時鐘和里程完全不顯示(計價器上應該沒有顯示，屏幕黑屏)，然后松開按鈕；3.用一只手再次按住“復位按鈕”后，再次打開點火開關。此時，儀器上的維護提示在閃爍。按住“復位按鈕”不要松開。待維修提示不閃爍后，松開按鈕；4.再次打開點火開關或啟動車輛，并檢查拆卸是否成功。保養燈亮證明汽車機油不足，達不到正常油位。保養燈亮起，提醒車主汽車需要保養發動機。給發動機加油，給發動機加足油。維護燈將自動熄滅。

東風科雷傲保養燈歸零方法如下：1。打開點火開關，按下駕駛員信息中心(DIC)顯示屏右側的CLR按鈕，確認更換機油的信息，會將信息從顯示屏上清除并復位；2.按下駕駛員信息中心顯示屏右側的信息按鈕。

按人機交互系統的MENU鍵，點擊更改設置鍵。通過旋鈕，撥到更改設置的第4頁，選擇時鐘設置。選擇時間模式，一般用第一種，確定完之后，按下一頁最后，設置好時間后，點擊完成即可。雷諾科雷傲的介紹：1、外形方面：前臉設計時尚，且具有表現力，展現了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣。2、側身方面：延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙，新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂，輪轂飽滿且動感十足。3、內飾方面：細致精湛，車內整體設計風格簡約而不失豪華，選材與做工都散發著高端魅力。中控臺采用緞紋飾面，按鍵與旋鈕均采用鍍鉻裝飾，盡顯精致、優雅的風格。

科雷傲小屏時間調整步驟：打開音響，找到右下鍵，按中間功能鍵，顯示系統-設置。回車查找時鐘，然后回車調整時間。以下是關于科雷傲的介紹：1。外觀方面：全新科雷傲的長寬高分別為4672mm、1843mm和1685mm，軸距為2705mm。車頭部分，前進氣格柵整體下移，采用了更細的鍍鉻飾條，搭配雷諾車標和保險杠，層次感很強。側面，腰線更加突出，配合新加入的鍍鉻防刮條，動感十足。車尾，車頂的翼子板裝飾效果不錯，翼子板下方安裝了高位剎車燈，立體感很強。2.內飾：設計風格簡約而不簡單。從選材到做工都散發著特別的魅力。中控區采用緞光面設計，按鍵和旋轉均采用鍍鉻裝飾，精致奢華。全景天窗設計，讓車廂內的壓抑感消失，提升舒適性。3.動力方面：搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機。前者最大功率113 kW，最大扭矩204 N u002F m，匹配CVT無級變速器，后者最大功率137，最大扭矩246 m，匹配CVT無級變速器。

雷諾進口科雷傲水溫傳感器壞了之后的故障表現：1。發動機在工作溫度下工作不好(也是偶然現象)，尤其是高速后，啟動前會先放一會兒，工作不好；2.長時間用力啟動，車才能啟動。在運動過程中，大部分都沒有其他異樣的感覺，偶爾換擋的時候感覺很挫敗，以為是離合器出了問題；3.水溫表指示異常，來回擺動；到了冬天，啟動一會指針就會有反應(以前外面零下20度左右，10分鐘達到發動機工作溫度)；4.油耗大幅增加。