科雷傲

這車發動機技術成熟，動力油耗也不錯，只是比較小眾，后期保養不方便

你好，途勝，是直噴供油方式，動力很好，鋁合金發動機，油耗可以，7/9左右，油箱大是62l，獨立懸掛，電子駐車制動。

你好，昂科威的空間非常寬敞，適用，配置也非常好，做工非常扎實，搭配1.5渦輪增壓和2.0發動機，動力也充足。

考慮下東風本田CR-V，這款車的性價比較高，2.4L發動機基本能滿足日常用車的動力需求，并且質量一直較為穩定，是目前家用SUV的首選車型之一，日系車相比之下還是比較省心的

剛上市肯定沒有優惠！

動力總成和底盤都是一樣的，只不過是由不同的設計師調教出來的，雷諾品牌更加偏向運動

雷諾這款SUV底盤做工不錯 車內布局大氣發動機技術可靠 操控性好 但新車沒有優惠

你好，大眾途觀是suv車型，底盤非常好，適合農村，工地行駛，空間很好，渦輪增壓動力，油耗在8/10左右。

這款車性價比還是不錯的，喜歡可以入手

新途勝作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術革新,途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能；2.0動力夠用，2.7的發動機動力比較強勁，提速較快。操控性不錯，停車及超車變線比較靈活，高速行駛車體平穩，沒有發飄的感覺。座椅的舒適感還可以，高大車身所具有大的頭部空間及橫向空間，視野很開闊，駕駛和乘坐感覺都很舒適。

還是不錯的，具體還要看市場認可度！

科雷傲這款車不論是安全性配置還是舒適性配置均較高，2.5L發動機匹配的無級變速箱在保證動力的前提下油耗又得以降低。

科雷傲更具性價比因為既然是SUV車型那主要強調的是舒適性及通過性在這一車型價位的對比中 科雷傲的206MM的離地間隙 也比指南者的201MM高出5MM 無論是車身尺寸還是軸距也都是科雷傲更勝一籌 內配方面兩者各有優缺點 但是更大的軸距換來的是更大的后排腿部空間及坐乘舒適性 更高的離地間隙能換來更好的通過性 科雷傲的 全尺寸備胎及全鋁發動機的配備 還是比較厚道的

您好，個人建議選擇大眾途觀，外觀時尚大氣，內部空間寬敞，技術成熟，性能穩定，操控性和乘坐舒適性較好，搭載的1.4T、1.8T和2.0T的渦輪增壓發動機，動力充沛，通過性能強，市場保有量大，比較保值，性價比較高。

你好，邁騰18萬落地沒有可能呢，裸車價格都不夠，新款優惠也不大，雷科傲來說品質還是可以的畢竟跟奇駿一樣的平臺打造還是可以的。

雷諾的樣子看起來比寶沃的好

科雷傲這款車不論是安全性配置還是舒適性配置均較高，2.5L發動機匹配的無級變速箱在保證動力的前提下油耗又得以降低。

建議途觀，質量不錯，底盤調教很好，也很保值。

報價17.98萬優惠6000左右

現在這款車優惠8000左右