比速T5保養

速派T5首保在3000公里，之后每10000公里保養一次。更換機油、機濾、空濾、汽油濾小保養需要360元一次，首保后每次都要更換這四個濾。空調濾芯、剎車油、火花塞每2萬公里更換一次，6萬公里總常規保養費用為3728元，大保養費用為966元。

比速T5保養不要超過1萬公里或者12個月。4S店一般建議半年，理由是國內擁堵、路況差、油品不高。這個有一定道理，可以8千公里或6個月保養一次，1.4T還可能根據車輛狀態彈出保養提示。保養一次大概600-700，機油4-5L需要400元，機濾60元左右，墊片5元，工時費200-300元，合計差不多700。 比速T5的廠家保養手冊對于比速T5的日常保養問題規范還是比較到位的，基本常用易損耗件的保養維護周期都標明的比較詳細，但是令人費解的是首保規范保養手冊竟然沒有標明，而且比速T5的廠家給出的保養維修周期并不算長，只有3年/6萬公里的質保周期，對于想購買比速T5車型的顧客朋友這個是值得參考的地方。

速度T5專用機油型號為:875980；轉速高于T5的潤滑油用于潤滑和清潔發動機。可分為礦物油、合成油、半合成油。合成機油和半合成機油有什么區別？所有的發動機油都是由基礎油和添加劑制成的。一般來說，合成機油含有100%的非常規和高性能液體。半合成機油(也稱為"混合油)具有小百分比的這種高性能流體，并且包含傳統的礦物油。如果說發動機是比轉速T5的心臟，那么機油就是比轉速T5的血液。也就是說，機油對于比轉速T5非常重要。在選擇方面，不要選擇劣質油品，這樣會導致比速T5發動機磨損嚴重，影響比速T5的正常工作。建議使用全合成機油來維持速度T5；合成油溫度更寬，使用壽命更長，成本更高；對于同樣的油膜要求，合成油可以用較低的粘度達到，而礦物油需要比合成油更高的粘度才能達到這個要求。在同樣的工作環境下，合成油的成本更高，因為它的使用壽命比礦物油長得多，但換油次數后并不比礦物油高多少。

建議速派T5的車主每5000公里做一次常規保養。6萬公里前交替進行更換機油機濾和三濾兩種保養，而整車機油大保養集中在6萬公里。速度T5的維護注意事項:首先，避免在不通風的車庫長時間運行發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見也聞不到的有毒氣體。長期接觸低濃度一氧化碳氣體，會引起頭痛、氣短、惡心嘔吐、身體虛弱和頭暈、心理混亂，甚至腦損傷。如果在車庫內啟動發動機，應打開車庫的門或打開排氣裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即使在露天工作，也不要長時間呆在工作發動機的排氣管附近。第二，避免用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。尤其是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。此外，汽油中還含有高濃度的硫化物。因為硫化氫也有毒性，如果吸入汽油，會導致中毒或死亡。萬一吸入，要強迫自己嘔吐，及時去醫院治療。3.避免使用化油器清潔劑。化油器清洗劑大多含有氯甲烷、芳香族化合物和乙醇，這些物質都是有毒的，所以這些物質被吸入鼻子或濺到皮膚和眼睛上是非常危險的。速度T5的維護費用一覽表:

建議T5速派車主每5000公里進行一次常規保養。6萬公里前更換機油機濾和第三次機油機濾保養交替進行，而整車機油的大保養集中在6萬公里。T5車速保養注意事項：首先，避免在不通風的車庫長時間運行發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見、聽不見的有毒氣體。長期接觸低濃度一氧化碳氣體會引起頭痛、氣短、惡心和嘔吐、虛弱和頭暈、心理混亂甚至腦損傷。如果在車庫內啟動發動機，應隨時打開車庫門或排氣裝置，將車庫內的廢氣排出。即使在露天工作，也不要長時間停留在工作發動機的排氣管附近。第二，避免使用吸管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。尤其是含鉛汽油，會對人的神經系統、消化道、腎臟造成損害。此外，汽油中還含有高濃度的硫化物。因為硫化氫有毒，如果汽油被吸入胃中，會導致中毒或死亡。如果吸入，要強迫自己嘔吐，及時去醫院治療。第三，避免化油器清潔劑。化油器清洗劑大多含有氯甲烷、芳香族化合物和乙醇，這些物質都是有毒的，所以這些物質被吸入鼻子或濺到皮膚和眼睛上是非常危險的。T5速度：維修費用表

保養一般是幾百塊，不貴的，保養項目主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等。如果想好一點可以更換全合成潤滑油，如果經常在同一店保養，可以叫拿優惠價，便宜點。

我都是4s店叫我首保過后1萬公里或者六個月才去二保，現在首保過后有6000多公里了.看論壇里面有的人說5000公里，難道我買到假的T5了