雪佛蘭

通過在小熊油耗上查看車友眾測的油耗報告，科沃茲 2016款 1.5l 手動欣悅版平均油耗6.64l/100km當然具體油耗也與路況和駕駛習慣有關，有其他問題可以追問，如果我的解答能對你有幫助，請采納我的回答

這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。科沃茲就是老凱越換殼、換內(nèi)飾。發(fā)動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越后懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊游時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎么也不應該吧凱越的60l油箱改成41l油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45l）了。后排座椅也變成死的啦，不能放倒。全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，并不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配后剎車，改成鼓式的了。別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！之前有賽歐換標后有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗現(xiàn)在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。可憐國內(nèi)消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的云山霧罩。yitongshuluo拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

科沃茲整體配置出色，配有ESP，發(fā)動機啟停和上坡輔助等功能，口碑質(zhì)量也相對穩(wěn)定。

探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動機，兩種排量1.5t 和2.0t，分別對應6at與9at自動變速箱，都是通用的最新技術和最新平臺，得益于發(fā)動機的優(yōu)化，油耗非常低，工信部百公里綜合油耗為6.7-8.3L。

3 4萬可以買到大眾的桑塔納2000什么的了 性價比高的車型一般都是些冷門車型 有買2手樂風還不如買新的 像長城 精靈、奇瑞 M1什么的呢！

合資國產(chǎn)的

雪佛蘭 車的性能優(yōu)良 質(zhì)量可靠

因為沃蘭多具備轎車該有的舒適性和操控性，并且在原有家轎的基礎上，推出這樣一款在完全滿足傳統(tǒng)5座轎車功能基礎上，又 2演繹極致實用功能，在功能上空間上已經(jīng)超越傳統(tǒng)家轎。所以說一輛多功能的轎車應該是它的賣點。

1.4t其實就是在1.4L的自然吸氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，排量還是算1.4L，只不過動力變得更強勁了。

4s店的二手車是各方面來說最好的渠道。這些車子都是4S店從私人車主手里回收來的，回收舊車之后他們都會對這臺車里里外外重新維護保養(yǎng)，況且大部分4S店都有二手車評估師，他們會對這臺車的狀態(tài)作出專業(yè)的評估。

更換車標的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改車標、加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國家關于汽車改裝的有關規(guī)定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機動車的品牌、型號和發(fā)動機型號的，但經(jīng)國務院機動車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動機除外；（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國家強制性標準另有規(guī)定的除外。

駕駛座的左手邊升降玻璃按鈕旁有個落鎖，落鎖后外面打不開車門。后排兩個門有童鎖，在車門的側(cè)面，關門前把側(cè)面的童鎖打開，關上門后里面打不開，需要從外面才能開開。其他不支持里面上鎖，為了安全，避免事故后從里面打不開車門無法逃生。

明確告訴你，市面上常用的家用車都是有關閉發(fā)動機啟停的按鈕或者像408那樣在顯示屏上有關閉選項。。但是，不知道雪佛蘭的設計者怎么想的，這款車無法關閉啟停。。作為我這種強迫癥患者，這車就從我的候選名單里劃掉了

這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。科沃茲就是老凱越換殼、換內(nèi)飾。發(fā)動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越后懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊游時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎么也不應該吧凱越的60l油箱改成41l油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45l）了。后排座椅也變成死的啦，不能放倒。全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，并不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配后剎車，改成鼓式的了。別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！之前有賽歐換標后有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗現(xiàn)在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了?？蓱z國內(nèi)消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的云山霧罩。yitongshuluo拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

唉，已經(jīng)召回更換10來天了，還是沒有收到1L機油券，也不知道那些拿到的弟兄們是不是長的比較帥的緣故，這玩意還認人的來。

兩種原因，第一個，電壓不夠啟動時一個亮一個不亮，關燈再開或電瓶取電解決。第二個，安定器故障，更換解決。

你這個問題的信息量有點大啊，大燈是有故障還是燈光亮度不夠？？大燈故障一般是燈泡壞了，去4S店也就幾十塊錢的問題，自己動手就十幾塊錢的事，如果說亮度不夠的話可以考慮更換更高流明的燈泡，這是最省錢也是最簡單的方法，或者可以選擇改燈，改燈又分為兩種:有損（開燈殼）改裝和無損（換總成）改裝，有損改裝對技術的要求很高，個人不太建議，無損改裝雖然成本很高，但是得到的效果（出廠時已經(jīng)調(diào)校好）也是最好的，而且驗車時還能換回原車大燈，這樣可以避免很多麻煩。

三年22000公里，其實并不多，一般情況下，剎車油是沒有必要換了，機油可以換一下，但是轉(zhuǎn)向助力油的話要看你具體的情況換不換你要看使用情況，如果轉(zhuǎn)向順暢沒必要更換的。

如果你說的是真的，那么恭喜你發(fā)財了，你可以直接找你們省里的官方鑒定機構(gòu)去做鑒定，只要官方鑒定結(jié)果是有二次噴漆后當做新車銷售的，可以立即起訴就可以了，一賠三

引起加油門異響的原因有以下幾點；1. 汽車附件輪皮帶過松，導致加油門時負荷增大皮帶異響。2. 汽車節(jié)氣門積碳導致，加油門不暢通，怠速控制閥和節(jié)氣門翻板過臟。3. 汽車發(fā)動機進氣道有積碳和機油混合物，導致急加油門時候嗡嗡響。解決方法：1.檢查發(fā)電機皮帶，壓縮機皮帶，助力泵皮帶等，如有松曠更換或緊固。2.檢查汽車節(jié)氣門，如有臟污需清洗并匹配。 3.清洗進氣道的機油混合物和積碳等，要用專門的進氣道清洗劑。3.檢查節(jié)氣門踏板彈簧是否松曠或疲勞，如果有，更換。