領克01

G 01金Pro比姚Pro貴2萬元，增加的配置明顯提升了駕駛感受。外觀和內飾配置方面，增加了外后視鏡記憶功能、鍍鉻雙排氣管、換擋撥片、駕駛席通風/記憶功能、真皮磨砂絨面座椅、腳感電動后備箱門。 此外，在主被動安全配置方面，增加了SPA自動泊車輔助功能(含泊位駛離功能)、360全景攝像頭、前泊車雷達、HDC陡坡緩降系統。

和純Lite相比，價格相差不多，但是增加的配置非常豐富。外觀和內飾配置上，增加了大燈自動開啟、滑動全景天窗、車頂行李架、感應雨刷、外后視鏡電動折疊/加熱、真皮多功能方向盤、LED氛圍燈、小夜燈、真皮座椅、駕駛席電動8向調節、前排座椅加熱。 主被動安全配置方面，還增加了自動防眩目后視鏡、自適應巡航、主動緊急剎車、正面碰撞預警、倒車影像系統、胎壓監測、頭部安全氣簾等。

溫度、風量、循環方式等。G 01空調的遙控器可以通過語音命令來控制。需要注意的是，如果左右區域的溫度是由旋鈕控制的，則必須先按下該區域的按鈕(L或R)，然后再轉動旋鈕才有效果。 G 01空調區域按鍵為風向調節、后擋風玻璃加熱、前擋風玻璃除霧、內循環、制冷、自動模式、溫度調節、左右區域溫度控制、播放/暫停、旋轉音量調節。

2021款新領克01這次對配置進行了調整，大部分實用配置都是全系標配，比如LED光源大燈，不僅集成了LED日間行車燈和自動大燈，還標配了自適應遠/近光大燈、高大燈和轉向大燈。2021款LINK 01的配置真的很有誠意，高低配差別不大。有的只是外觀套件和輪圈的區別。 新雷克薩斯01常見的便捷配置也很齊全，倒車雷達、360度全景影像、無鑰匙進入/啟動、遙控啟動、自動雨量感應雨刷等。都是標配。不過新車兩驅版并沒有提供前雷達，四驅版是標配，兩驅版不能選裝。個人覺得這是個小配置槽。好在以后自己在外面裝也不會太麻煩。 全新雷克薩斯01的安全配置非常豐富。ADAS駕駛輔助包是全系標配，包括盲點監測、車道保持、交通標志識別、緊急制動、全速自適應巡航、倒車側邊預警等。四驅版還獨享自動泊車。此外，新車還標配了帶數字顯示的主動式胎壓監測系統。 全新雷克薩斯01標配全功能雷克薩斯2.0代智能車。硬件系統采用更強大的高通驍龍820A NXP i.MX60(4 4核)雙芯片。除了提供車載功能設置，還具有語音控制、在線音樂、在線導航等功能。用戶體驗極佳。此外，新款LINK 01還標配了10揚聲器的哈曼Infinity豪華音響。 新領克01還標配了不同分區自動恒溫空調，并集成了可過濾PM2.5的空調濾芯、車載空氣凈化器等。以保證車內空氣質量。

2021款雷克薩斯01的后備箱空間沒有變化，后排座椅靠背可以4/6的比例放倒。放下后，地板幾乎是平的，下面還藏著一個很大的夾層。該配置具有電動尾門、尾門位置記憶和踢感開啟。后備箱空間尺寸方面，深度920-1820mm，寬度1010mm，高度720mm。

G 01養一輛車一年要多少錢？很多車友都很關心。我們按一年開兩萬公里來算吧。一年保養費用2457元，車險費用4928元，一年汽油費用14266元，共計21651元，還是有點貴。

相比燃油車型，LINK 01新能源的養車成本增加了更多的用電量，變成了保養費、車險、油耗、用電量等費用。按照每年2萬公里的汽車保養費用，大概是保養2183，車險5002，8767元，電費1436。 這些費用結算后，LINK 01新能源一年的養車費用需要17388元，確實不低。相當于每月1449元，差不多每公里0.87元。

G 01使用機油進行保養。目前官方原裝機油型號為SN Shell推薦的0W-20全合成機油。這個油比較好，價格貴一點。一次加6升要792元，這也是很多車友的選擇。

感覺新能源車用的油好像很貴。用油方面，領克01新能源的價格為6L/792元，稱為0W-20油。機油濾芯好一點的，一個要70塊，工時費差不多120塊。 除了上面的機油濾清器，其他配件都比較貴。比如一個汽油濾清器81元，一個空調濾清器79元，防凍液大概160元一桶。新能源的維護成本也相當高。

G 01的保養價格還是比較貴的。機油機濾小保養一次就要1099元，但是它的保養周期間隔比較長，1萬公里保養，4萬公里保養需要2081元。6萬公里總保養費用7371元。

純裝版G 01的前排空間在同級車中表現不錯。當身高175cm的體驗者坐在前排駕駛座，將座椅調節到合適的位置時，頭部空間還剩一拳三指。 保持前座不變。體驗者在頭部的頭部空間大概在一拳三指左右，腿部空間大概在兩拳左右，空間充足。同時，座椅的舒適性保持在較高水平。 G 01純版后備箱內部比較規整，后排支持4/6比例放倒。放下后，地板處于平整狀態。同時，隔板下方還有一個容積相當大的儲物槽，進一步提高了空間利用率。

探險者宋的外觀雖然延續了大眾家族的設計風格，但也是超脫的。時尚精致感無疑是大眾家族中最突出的車型。相比之下，柯靈01的外觀可以說是顛覆性的，它的城市美學、北極光、前衛科技，引人注目。 作為一款緊湊型SUV，兩款車型在車身側面的設計非常立體，但相比之下，領克01的線條會更加緊湊，對歌曲的探索也會更加自然。 宋的尾部設計比較突出，尾燈點亮后也很漂亮。不過相比之下，領克01的設計元素會更加豐富，尾燈設計非常時尚。

內飾方面，宋探險者依舊是濃濃的大眾味道，對稱式設計，T型中控臺設計，復合材料，還有很多鍍鉻條，非常精致。不過整體還是比較滿意的。相比之下，柯靈01采用的時尚元素更加豐富，中控臺以駕駛員為導向，易于操作，搪塑的材質手感也不錯。鍍鉻、金屬等裝飾讓內飾與眾不同。 兩款車都采用了平底運動方向盤和全液晶儀表，但相比之下，領克01的方向盤更加運動，儀表盤也多了一些科技感。 歌曲配備了6.5寸的多媒體屏幕，反應更靈敏，但相對于Link 01搭載的10.2寸多媒體屏幕，還是有些意思的。

G 01 PHEV延續了燃油版的外觀，足夠協調和個性。不僅整體風格出眾，細節上也有很多亮點，兼顧了力量感和時尚感。內飾配色、材質等方面都有一定質感，大氣相當年輕，全液晶儀表顯示效果出色，配備換擋撥片，駕駛樂趣更足，中控面板兼顧美觀與實用。 座椅設計更加運動，顏值高，功能性強。但實際騎行體驗仍有提升空間。1.5T發動機動力十足，傳統變速器體現出更注重運動和操控。 宋DM整體感很強，整體輪廓時尚犀利。雙色車身，懸浮式車頂，貫穿式尾燈，都趕上了當下流行的設計潮流，更加搶眼。全黑輪圈設計，尺寸優勢明顯，運動風格強烈，內飾極其簡潔，操作方便。旋轉的中控無疑是最大的亮點。方向盤儀表設計比領好，沒有配備換擋撥片。 宋DM的座椅沒有記憶功能，后排靠背不可調，但在乘坐舒適性方面表現不錯，能帶來不錯的體驗。宋DM搭載的是6速雙離合變速箱，同樣具有機動性和操控能力。

領克01手動消除保養燈復位的方法是：首先按下點火開關，將發動機啟動，其次按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，保持按下狀態之后，觀察儀表盤會有保養提示，然后里程表開始倒計數，當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈應顯示熄滅。以領克012021款2.0TD兩驅型Pro為例，其是領克旗下的一款緊湊型SUV，搭載2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

領克01和05最大的不同之處就是在外觀方面，這兩款車基本都是源于CMA架構高坐姿平臺打造的，由于05的定位是轎跑SUV，理所當然這一款車的造型的設計更具有辨識度，汽車前臉的大燈與中網融為一體，尾部使用溜背式的設計，更是偏向運動化，符合現代年輕消費者對汽車的審美觀點。領克品牌在技術與品質上對標豪華品牌，在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌，為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。

在本質上底盤是一樣的，都是源自同一平臺。領克01和05最大的不同之處就是在外觀方面,這兩款車基本都是源于CMA架構高坐姿平臺打造的,由于05的定位是轎跑SUV,理所當然這一款車的造型的設計更具有辨識度。如果喜歡轎跑的姿態就選擇領克05，如果就單純的喜歡傳統SUV的造型，那么就選擇領克01。領克02是SUV，領克03是轎車。

相比于耀Pro只有藍色一種顏色，型和型Pro可是都有白黑棕三種顏色，對于幾乎擁有著相同外觀的型和型Pro，還是有一些人分不大清楚的。關于型，型Pro，耀Pro，其中型的輪轂統一是銀白色為主，樣式比較單一；型Pro白則是花瓣造型，色彩方面是白色搭配金色；耀Pro藍輪轂設計的最為簡單，顏色也與車身顏色相呼應。 再就是大燈了。領克01全系都標配日間行車燈，但是前大燈略有區別。型的前大燈是鹵素燈，型Pro耀Pro則是LED前大燈。簡單的說就是型的大燈看起來比較亮，一眼就能注意到。

領克01自動啟停功能開關在中控屏上，自動啟停開關沒有自動記憶功能，只能關閉本次車輛使用時的啟停，車輛熄火重新啟動用車時系統默認是啟用的。發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。領克是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的高端品牌，2017年8月，吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股集團簽訂合資協議，領克成為吉利汽車和沃爾沃汽車的高端合資品牌。

領克01手動消除保養燈的方法是：1、按下并保持歸零按鍵a，同時踩下剎車；2、點火開關扭到on，不要啟動汽車；3、字符insp將在顯示屏閃爍；4、繼續保持按下歸零按鍵a，幾秒后釋放，松掉剎車；5、點火開關扭回off狀態，即可消除保養燈。領克01是為都市年輕族群打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市，它是領克汽車基于CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，搭載的是DriveE系列VEP42.0T渦輪增壓發動機。