阿特茲

剎車時方向盤抖動可能是底盤連桿松曠導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

馬自達阿特茲這款車外形時尚，而且創馳藍天發動機在動力性、節油性的表現更好，更符合一般家用車的需求。帶有前排側氣囊與前后排安全氣囊，增加車輛安全性。且帶有剎車輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車輛穩定性，安全性不錯。當前上有關于這款車轉向機的投訴，。而馬自達昂克賽拉這款車外觀非常吸引人，尤其是比較適合年輕人，基本配置也較為豐富，目前通過投訴來看確實有車主反饋變速箱異響、轉向異響的問題，關于三元催化器的問題還是比較多的，。由此可見兩款車或多或少都會有轉向系統方面的問題，如果購買的話，需要著重留意一下。

馬自達阿特茲這款車外形時尚，而且創馳藍天發動機在動力性、節油性的表現更好，更符合一般家用車的需求。帶有前排側氣囊與前后排安全氣囊，增加車輛安全性。且帶有剎車輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車輛穩定性，安全性不錯。當前上有關于這款車轉向機的投訴，建議您購買時著重考慮這方面的問題。。凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前這款車發動機艙進入泥沙的問題還是有不少的。而且現在也收到了一部分反應車輛啟停伴有異響的故障。廣汽豐田凱美瑞工信部給出的油耗是2.0L車型6.7L，2.5L車型的油耗是7.0L，具體配置建議您根據自身情況試乘試駕后再做選擇。

阿特茲質量怎么樣？新款阿特茲在駕控、內飾和安全科技這三大方面進行升級，使整體質量大大提高。

馬自達阿特茲這款車，目前確實收到部分車主反應該車轉向系統的問題，如果要是購買的話，請留意。新款阿特茲上市時間很短，會不會出現轉向問題還無法準確告知，建議您等待一段時間在決定。

馬自達阿特茲這款車外形時尚，而且創馳藍天發動機在動力性、節油性的表現更好，更符合一般家用車的需求。帶有前排側氣囊與前后排安全氣囊，增加車輛安全性。且帶有剎車輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車輛穩定性，安全性不錯。根據投訴有部分用戶反映轉向異響問題。。保值率與您的使用情況及所在地區有很大關系，建議您到當地二手車經銷商處了解一下。

新款阿特茲還沒有上市，所以會不會出現轉向問題還無法準確告知，建議您等待一段時間在決定。

從目前的投訴情況來看，這款車轉向異響的問題還是不少的，這有可能是轉向機故障、轉向助力泵問題、轉向柱故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

20萬左右的價格選邁騰是一個不錯的選擇，新款邁騰換裝了新平臺，新發動機，新變速箱，還有全新外觀及內飾。現在的邁騰更像是在精工細琢將一些毛糙打磨的更加精細。舒適平順的動力總成，精致沉穩的內飾外觀，是非常值得考慮的車型。另外這款車保值率也比較好。

馬自達阿特茲這款車外形時尚，而且創馳藍天發動機在動力性、節油性的表現更好，更符合一般家用車的需求。帶有前排側氣囊與前后排安全氣囊，增加車輛安全性。且帶有剎車輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車輛穩定性，安全性不錯。根據投訴有部分用戶反映轉向異響問題。。

這種情況可能是轉向機、轉向柱存在故障所導致的現象。

目前收到部分CX-5車主投訴這款車的熄火問題。有部分車主反饋極有可能是這款車汽油泵出現了問題。不過這款車發動機目前還未有共性問題出現。

建議檢查車輛剎車泵是否存在故障。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

馬自達阿特茲這款車，目前確實收到部分車主反應該車轉向系統的問題，，如果要是購買的話，請留意。

凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經濟性表現不錯，目前這款車發動機艙進入泥沙的問題還是有不少的，建議您慎重考慮。而馬自達阿特茲這款車，目前確實收到部分車主反應該車轉向系統的問題，，如果要是購買的話，請留意。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現算是同級前列了。而且手動變速箱結構更為簡單，故障率更低一些，但是在市區使用時不太方便。從目前來看，并沒有接到大量的共性投訴，關于轉向機的投訴問題比較少，也沒有收到機油增多的投訴。

20萬左右的價格選邁騰是一個不錯的選擇，新款邁騰換裝了新平臺，新發動機，新變速箱，還有全新外觀及內飾。現在的邁騰更像是在精工細琢將一些毛糙打磨的更加精細。舒適平順的動力總成，精致沉穩的內飾外觀，是非常值得考慮的車型。另外這款車保值率也比較好。

您的這種情況有可能是電機或者開關出現問題導致的，建議您盡快去4S店檢修。

阿特茲屬于走歐美系路子的日系車，該車型實用性較高，性價比非常出色，燃油經濟性也比較好，比較適合年輕用戶和一般家庭使用。

從目前確實收到馬自達的阿特茲和CX-5關于轉向問題的投訴，而汽車召回是指汽車整車制造企業銷售給最終用戶即車主后，接到部分車主的不良反饋以及投訴建議，認真調查造成車主不滿的原因，查找定位到具體的故障部件，全局分析，看是否是大批量大概率事件，如果符合，就要向涉及到的國家質監部門報備，啟動汽車召回。但是根據以銷量比例來看，還不構成批量性的共性問題，如果您的車輛也是存在有類似的問題，建議可以在進行反饋，我們會將您的投訴問題反饋到廠家，等待廠家回復處理。