MINI

五菱宏光MINIEV是四座新能源汽車，購買這款車不需要繳納購置稅，但不享受補貼政策。根據2022年1月1日發布的《2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼。宏光MINIEV為滿足對小巧便捷、使用成本、實用安全的要求，續航為120/170KM。 家庭用戶一般代步出行距離在30KM以內，宏光MINIEV的續航完全可以保證其日常的通勤需求。同時更低的電池容量意味著更輕的整車重量以及更低的成本，這都會反應在真實的行駛效率和實際售價當中，所以這是基于多種綜合因素全面考量和取舍的一種設計思路。所以宏光MINIEV雖是電動汽車，不需要繳納購置稅，但新能源補貼政策是沒有的。 五菱汽車品牌誕生于1985年，是企業“艱苦創業，自強不息”精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。

五菱宏光mini屬于機動車，駕駛這款車是需要太平洋汽車駛證的。 五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型電動汽車。這款車的軸距為1940mm，長寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm。這是單電機車型，這款車的電機是后置的。 五菱宏光mini也是一款后輪驅動汽車。 五菱宏光mini的電機最大功率為20kw，最大扭矩為85nm。 這款車使用磷酸鐵鋰電池，成本低，安全性好。 五菱宏光mini前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式非獨立懸架。 麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架，只有一個L形控制臂。 采用非獨立懸架的后懸架可以放大汽車的后排空間和后備箱空間，空間對于微型車來說非常重要。 而且后懸架采用非獨立懸架可以降低整車制造成本，車輛價格也可以大幅降低。 電動車與內燃機汽車相比，電動汽車有很多優點，電動汽車是未來汽車的發展趨勢。

五菱宏光mini是五菱宏光旗下的純電動汽車，是一款小型電動汽車，根據法律規定，駕駛機動車需要行駛證和駕駛證，如果不攜帶這兩個證件，交管部門可以扣留機動車，進行相應的處罰。需不需要駕駛證，取決于車型的定位，如果定位是機動車就需要駕駛證才允許駕駛。而五菱宏光MINI 就是這么一款車型，所以它需要懸掛車牌，也需要駕駛證。同樣的它也需要取得行駛證，也就是滿足機動車的上路條件，不然的話就會違反交通法。我們通過道路交通法也可以看到，駕駛機動車需要依法取得駕駛證。 五菱宏光的定位是機動車，機動車是一種輪式的車輛，它是通過動力裝置驅動或者牽引的車輛。它的主要特點是不以人力或者動物外力來驅動，而是通過動力來達到上路行駛的一種交通工具。國家對機動車實行登記制度，即需要辦理行駛證。 總結：五菱宏光mini屬于機動車，駕駛機動需要持有行駛證、駕駛證。

五菱宏光MINI有120公里和170公里兩種續航車型，其中120公里續航車型實際可以跑70-80公里，170公里續航的版本會好一點，實際可以跑100公里左右。 要留意的是電動汽車的續航都存在一定的問題，尤其是在冬天的時候，隨著氣溫的下降，標配的里程也下降得比較厲害。所以在冬天或者需要達到一百公里的里程，對于五菱這款車來說還是有些壓力的。 一般來說同樣的季節在南方的續航能力會比北方強上不少，就是因為南方的溫度相對來說比較高。在夏天還很難看出來，畢竟都有三十度左右的溫度，但在冬天表現就太明顯了。冬天的北方氣溫可以下降到零下二十度，而此時南方可以是零上十度左右，相差三十度的溫度已經能夠讓五菱這款電動車有幾十公里的續航差距。總結：五菱宏光MINI的續航里程會受到很多因素的影響，比如溫度、胎壓、路況、風向等。

不可以，五菱MINIEV是采用的便攜式充電器，功率較小，直接插在插座上就可以實現充電，速度比較慢。如果非要用公共充電樁接電，需要轉接設備。 五菱宏光MINI官方給出從30%充到80%需要6.5個小時，想要從低電量開始充滿的話要9個小時以上，所以如果不是由于電池電量過低需要緊急補電，是不推薦去公共充電樁充電的，同時對于一些充電資源緊張的充電站，長期占據充電樁可能會引發其他需要充電的車主不滿。 根據五菱宏光mini的官網數據顯示的相關介紹，車身尺寸為長2917mm，高1493mm，寬1621，軸距為1940mm，采用，門式設計，車身短小。內飾方面：中控區域，臺上覆蓋的是有點彈性的PVC材料，不是硬邦邦的純塑料。配了一塊彩色的液晶儀表盤，能夠顯示電量和時速，唯一的就是收音機。

沒太平洋汽車照不能開車。宏光迷你是一種普通的機動車輛。車輛定位是純電動版微型車。最低要求是C2機動車駕駛證。車輛使用的車牌為新能源號牌，顏色逐漸變綠。 C2的準駕車輛：小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。根據《道路交通安全法》沒有取得機動車駕駛證駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。 雖然小，但是必備配置都有，所以實用性和性價比都很高。以五菱宏光MINI2022時尚款為例，其軸距為1940 mm，長寬高分別為2920 mm、1493 mm和1621 mm。是一款單電機車型。這款車的電機是后置的，所以這款車也是后輪驅動，電機最大大功率為20kw，最大扭矩為85nm。以上信息來自五菱宏光官網。

這一款車充電時的最大功率是2.5kw，五菱宏光mini只支持慢充不支持快充。五菱宏光mini的電機至大功率是20kw，最大扭矩轉速為85Nm。 五菱宏光mini的電機至大功率是20kw，最大扭矩轉速為85Nm。五菱宏光mini是一輛三門四座兩廂汽車，這一款車是單電機車款，這一款車的電機是后置攝像頭的，理所應當這一款車一樣是后驅的。這一款車采用的是磷酸鐵鋰電池充電電池。磷酸鐵鋰電池蓄電池的安全性能更強，并且成本費一樣是更低的。 純電動車是未來汽車的發展趨向，純電動車與柴油機車輛相對性是有十分多優點的。純電動車的電機運行時沒有不必要的哆嗦振動和噪聲，理所應當純電動車安全駕駛時車里邊恬靜性是相對性好點的。應用純電動車對確保地球資源一樣是有積極主動效果的。

五菱宏光mini接地寶不安全。 五菱宏光MINI充電條件：一是接地，二是必須按照國家標準，左零右火。缺一不可，市面上接地寶在零火線接反的情況下五菱一樣不能充電，更要命的是，零火線接反地線帶電，導致車身帶電。經過實驗98%的接地寶存在這種嚴重隱患。 接地線的作用是將帶電導電的金屬外殼設備和大地相連接，這樣在帶電設備外殼因為意外漏電，電流也會經過接電線流向大地，而不會有電壓施加在人體身上，導致觸電。 但是無論何種設備，只要不是原裝配套的部件，都會有一定程度的對原設備造成影響。況且充電的過程是帶電工作，操作不當或者充電設備有故障，造成溫度過高或者漏電，都將會對汽車或者人造成傷害。所以還是建議申請安裝專門的充電樁來充電，保障自己和他人的人身財產安全。

五菱宏光mini版電動車充電要求： 1、盡量不要將電量耗盡再充電； 2、氣溫過低時不能直接充電，需要先熱半小時車； 3、充電可以不充到百分之百。 五菱宏光MINI可以在車庫用家用220v電源充電，也可以用慢速公用充電樁。五菱宏光MINI的輕松款和自在款的充電時 間是6.5小時，悅享款的充電時間是9小時，因為這個配置內置型號具有更高的電池容量。 五菱宏光MINI充滿電不拔出有什么影響？ 五菱宏光MINI當電池充滿時，系統會自動切斷當前的充電狀態。該電池具有低溫預加熱充電技術、電池保溫功能、智能電池管理系統BMS等，可實時監測電池狀態，方便充電和用電監測。 綜上所述，五菱宏觀mini在充電時要注意耗電量、氣溫以及不可充電為百分之百。

五菱宏光mini雙閃燈之所以無法熄滅，很有可能是控制箱出了問題，所以要檢查一下，雙閃繼電器有沒有問題，可以用萬用表測量一下，看看有沒有12 V的輸出。若有間斷的輸出改變，這是很正常的，但是如果沒有或12 V的輸出，那么雙閃繼電器就會被破壞，必須重新更換。當然，這也有可能是由于線路的測量有問題，所以在此情形下，必須由專業人士來進行故障診斷。 另一個解決方法。 直接拔掉雙閃光燈的保險絲。 此時，雙閃光燈掉落并不會一直閃爍，同時也不會影響鎖定和指示燈的使用，是個果斷的應對方法吧。 但小編是不怎么建議這么做的，因為當拔掉保險絲之后，就意味著雙閃燈被強制關閉了，如果到時候真的遇到一些緊急的情況，就無法用危險燈來提醒后方來車了，存在一定的安全隱患。

根據上汽通用五菱官網介紹，五菱宏光mini有空調系統和暖風系統，車輛定位是微型級別的純電動車輛，車型的配置比較豐富，配置有主駕駛安全氣囊，胎壓報警功能，ABS防抱死，制動力分配系統，倒車影像系統，倒車雷達系統，上坡輔助系統等等。 五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型純電動汽車，屬于新能源微型代步車，上的是新能源綠牌，合法上路。一共有三個版本分別是輕松款、自在款、悅享款。續航里程可達到120km至170km。最高時速可大于100km/h。 外觀很方正，四四方方的，像一個盒子，全車在外觀方面沒有多余的線條沒有多余的造型，怎么簡單怎么來。車身尺寸為長2917mm，高1493mm，寬1621，軸距為1940mm，采用2門式設計。

miniauto是寶馬迷你汽車，迷你轎車是寶馬旗下的一個品牌，英國汽車公司于1959年八月二十六日推出，英國汽車公司于1959年8月26號上市，取得了極大的成功。 動力方面：寶馬MINI采用1.6升自然吸氣和1.6升渦輪增壓發動機，而這兩款發動機都需要匹配95號及以上標號的汽油，最大馬力會達到120和184匹。1.6升自然吸氣發動機，最大輸出功率為90千瓦，可獲得160牛米的最大扭矩。Mini是 BMW的一個單獨的品牌。MINI誕生于1959年，是一款與眾不同的設計，1961年，賽車工程師約翰·庫珀將賽車的基因融入到了賽車的性能中，使得這輛實用而獨特的轎車成為了英國的傳奇。

五菱宏光MINI馬卡龍是在宏光MINIEV電動汽車的基礎上，針對五菱少女推出的時尚代步車型。宏光MINIEV馬卡龍擁有五菱春色（檸檬黃、白桃粉、牛油果綠），五菱秋色（生椰白、梅洛藍）等5種時尚配色，內外飾套色相襯，演繹前衛色彩風潮。宏光MINIEV馬卡龍車身靈動小巧，出行輕松自如，標配后排5/5分可獨立放倒座椅，滿足多場景用車需求；家用220V即可充電，每公里花費僅5分錢，實現出行“輕成本”；配備冷暖空調、主駕駛化妝鏡，可選裝“智能語音收放機”，輕松享受免喚醒語音交互、語音導航等功能，這也讓時尚出行更有樂趣。

五菱宏光MINIEV是基于對消費者出行難、停車難、油費高等出行痛點，推出的系列車型。靈動小巧的車身，讓宏光MINIEV好開好停，穿街走巷輕松自如，提升了日常代步出行的便利性，同時宏光MINIEV平均每公里花費僅為5分錢，極大降低了用戶的出行成本。憑借好開、好停、好省錢的產品優勢，宏光MINIEV已經成為了很多家庭日常出行代步車的首選。 除此之外，宏光MINIEV不斷豐富其產品矩陣，以滿足車友持續進階的出行需求。宏光MINIEV馬卡龍以時尚造型得到了大批“五菱少女”的喜愛和認可；宏光MINIEV GAMEBOY憑借“人人都可以DIY的大玩具”屬性，備受無數潮玩青年的青睞。截止到22年5月底，宏光miniev累計銷量已經超過73w，可見其多受國民歡迎。

我的小奔已兩月，銀色舒適性。整車使用效果不錯，只是音響太差，考慮了一段時間，前兩天進行了改裝。杰成DVD7702，悍馬喇叭前門4寸，后門6寸，高音頭一對，總共花費950元（工費未付），自感音響效果非同一般。本人愛好音樂，對音響組合略微知曉一點。只要是正品DVD機500元左右并具備4聲道45瓦，150元左右一對的喇叭，60元左右的高音頭，一般來講就可以了。很多朋友都是工薪層，千萬不要聽他人鼓吹，白白花錢。其實更高級的音質，出了非常專業的耳朵去聽，一般來講差別不會太大，當然這僅是個人觀點，供準備音響改裝的各位迷友鑒賞。

老款奔奔mini在2007年的C-NCAP碰撞測試中，僅僅2星的成績顯得有些難看。但奔奔mini的車身構造為重新設計，目前還沒有參與相關的公開測試，具體的被動安全性能我們還不得而知。從配置方面看，只有高配豪華型和超值型裝備了ABS、EBD、安全氣囊（超值型為前排雙安全氣囊），而低配的實用型以及時尚型連ABS都沒有，更別談其它安全裝備了。雖說這是微型轎車降低入門價格慣用的“伎倆”（大多數同級對手的最低配車型都沒有ABS），但缺乏ABS這樣的基本安全裝備的最低配版本，我們還是不推薦購買。

色彩也是這個級別小車比較重要的賣點之一。試駕活動上，十幾輛五彩繽紛的小車奔跑在馬路上，看著都覺得歡喜。長安給配置奔奔mini的車身顏色與經典游戲的主題顏色對應起來，比如奇跡黃、雷霆灰（雷霆戰隊）、精靈紫色（魔獸爭霸-暗夜精靈）、仙劍藍（仙劍奇俠傳）、旋風橙（快打旋風）…… 雖然只是營銷噱頭，但看得出長安對奔奔mini的目標人群相當了解，這個群體大部分都是20-30歲的年輕人，這些游戲伴隨了很多這一代人的成長，最少也是略有耳聞，這樣的設定很容易引起共鳴。

奔奔mini不到一個月，發動機噠噠噠響，正常行駛，發動機轉速上1200左右車內就明顯聽到噠噠噠的響聲，轉速越高，響聲越密集，現在還沒完全弄清楚到底是哪兒在響？現在才700公里哦，我平時最快才65碼左右，4S說是正常的，說到首保時再檢查。網友FGHF說：首先檢查一下機油液位和機油壓力是否正常，如果都在正常范圍內，那么這個聲音就應該是正常的，請您放心使用。如果檢查液位較低，需要添加機油到正常刻度，機油壓力低需要檢查機油泵。希望我的回答對您有所幫助。

奔奔mini全系顏色都是金屬漆嗎？各種漆有什么區別??？最佳答案：奇跡黃、極品紅用的是單色漆；閃光珍珠白用的是珠光漆；其余顏色用的是金屬漆。單色漆、金屬漆、珠光漆的區別：區別在于油漆中添加的輔料不同。單色漆沒有添加輔料，金屬漆使用了鋁粉的微粒，珠光漆添加的是云母的微粒。 光澤上，珠光漆較好；亮度上，金屬漆較好；保養上，單色漆最簡單便宜。很多人認為金屬漆最持久耐磨等等，其實并非如此，因為使用了相同的油漆工藝，無論是哪一種在耐用程度上是一樣的。

最佳答案：奔奔MINI是一款四缸車，夏天開空調的時候還好，如果你要是開一款三缸車，那你就郁悶了。1.0L發動機，三缸和四缸的最大區別就是，三缸車開空調時對動力的影響比較大，但四缸開空調就沒什么問題。汽車空調的話，應該盡量避免車輛在高速行駛時開啟，建議在行駛速度較低時開啟。當車內溫度很高時，應當將空調開關打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調整風量開關。前面都是空調使用的注意事項，最后就是定期更換空氣濾清器，還有清洗冷凝器。