名爵ZS

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

價格確實訂高了，感覺沒個檔次降1w，才是應有的價格區間，實地去4s店靜態體驗了一下，元的后備箱是真小，深度也就兩箱水不到(橫著往里放)，方向盤到前擋風玻璃的留空區太大了。元是suv車型，但是擋風玻璃過于傾斜，跟小轎車的擋風玻璃傾斜角度一樣……，坐著還算舒服，就是事業上不痛快，不像其他品牌小suv車型似的，坐在前排視野好，再一個就是ev535定價高了，本來想買，一試完車，徹底猶豫了

您好！名爵ZS提供1.0T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣兩款動力。最引人關注的就是這臺1.0T的三缸發動機的表現，這臺發動機在抖動方面抑制的還算不錯，除了低速蠕行時抖動較為明顯外，其他情況下表現還算良好。內飾設計較為工整，為了凸顯運動，中控臺還用類似碳纖維材質的塑料裝飾板覆蓋。空調出風口以及方向盤的設計也非常討年輕人喜歡。1.5L自動版本相對來說動力夠用，但是在起步速度上明顯不如1.0T。三缸發動機在噪音以及抖動方面不如四缸發動機，但是對動力沒有太多要求的話，這款車還是值得選擇的,具體的可以體驗感受。

竊以為這幾個車，沒什么好評測的，一分錢一分貨。有些官降N多的，也不知道是好事還是壞事，好的地方就是看上去降價了有便宜占，壞的地方就是廠家憑什么一開始定價那么高，同樣配置的車，成本怎么那么低，最先原價買車的不吃虧大了嗎？要便宜去買名爵ZS甚至東南，要品質的還是T60。

名爵zs藍牙連接以及設置：1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”。2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。???3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。車載藍牙（英文Bluetooth）系統中的藍牙技術是從手機的藍牙技術延續下來的，擁有相同的發射系統。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯機；車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養維修價格?比較服務態度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我個人覺得外感 動力 配置 應該選擇55

這個一般應該是可以的，當然不排除極限狀態，網上有好多視頻，有測試的，有車友自駕的，你可以參考一下。

用手就可以直接把原車屏幕上的塑料扣下來,不用任何工具用手就以拆下來,原車屏幕上的塑料件2原車的VDO生產的液晶屏，增加一塊觸摸板和在原車的電纜插座上串接裝上南寧研華的奔馳專用控制系統3將好控制系統和觸摸屏以后把原車屏幕裝回去即可拆原車主機，只要按說明書的詳細介紹步驟，拆下儀表臺前面的空調口拆下儀表臺前面的空調口拆下空調口就可以看到原車主機的固定螺絲用專用的扳手將主機上面的兩顆固定螺絲卸下來就可以把主機直接拔出來了拆下來的原車DVD導航主機，背后的光纖插座是空的，沒有連接在原車主機的插座空的地方插上配來的光纖插頭將光纖插頭插進原車的插座里面卡住配來的兩個卡線的專用卡扣按說明書上的詳細說明找到奔馳原車插座上的兩根CAN總線，將控制系統的兩根對應的線卡上卡好的兩根線，這樣算無損連接了吧原車的插頭電纜真的不少呀，但和我們加裝的是幾乎沒有關系的，接上兩根CAN線和插上光纖線我們就完成了把所有的線，幾乎都是原車的按原來的樣子插回裝上，恢復原狀！

1.發動機聲音大不大跟車本身沒關系，大概跟人耳朵的靈敏度有關系！論壇里有幾個車友說這車的發動機比手扶拖拉機還響，快把他們震瘋了！而我前幾天開這個車去送一個朋友，他問我怎么也趕時髦買了臺電動車？說這車不錯，太安靜了！2.至于性價比，其實是個偽命題！有些人買臺車，比如說燈泡壞了一個，就萬念俱灰，天天喊后悔死了，不該買這車。而有些人完全不在意這些，天天開車泡妞、吃飯、逛街、撒狗糧，忙得不亦樂乎。其實我想說的是：千金難買心頭好，生活是一種心態，自己開心就好，開寄幾的車，讓別人走路去吧！

我自己是買了名爵zs自動豪華版的，當時就是看中他的外觀，然后內飾也是很實用，還有就是它的大天窗。車子開到現在，覺得它的座椅坐起來很舒服，開久了也不會覺得累。然后就是車子音箱也不錯，播放音樂的質感好。還有就是這款車油耗是比較低的。但這車好像有個通病，就是駕駛側的門很難關，你如果要買的的，稍微在意下這點。我覺得，主要是看你的預算，如果預算不太高，又想買SUV的話，建議可以對比寶駿530、吉利帝豪GS、吉利博越這些的。

名爵電池容量確實不大，廠家在這里悄悄省錢了，不過放電瓶的位置有預留空間，以后自己換電瓶時可以換大的。冬季冷，本來充電量就沒有夏天多（手機也一樣）。還有這跟用車狀況有很大關系：車輛每次打火是很費電的，打火一次至少要開十五分鐘以上才能補充消耗的電量，如果長期頻繁打火，每次開車距離又很近，勢必電池電量會越來越少，長期虧電電池會很快報廢。個人建議去某寶買個電瓶充電器，很便宜，才百八十塊錢，有空就給充滿一下，能大大延長電池壽命。

爭4AT和6AT真沒意思，同品牌變速箱肯定6AT更好，價格也更貴，沒什么好爭論的，6AT也絕對是目前主流變速箱！

開了1000公里，跑了高速、城市道路，不覺得肉，反而覺得蠻流暢，反正有不少合資車起步比我慢。肉不肉關鍵看是誰在駕駛。

需要，新車使用，重在養護。燃油中膠質、酸質、硫化物在高溫下容易形成沉積物，積在噴油嘴、氣門和燃燒室，導致發動機工況下降，引起油耗上升、動力下降和尾氣排放惡化。新車就開始使用添加劑可以防止沉積物的生成，保持發動機清潔。發動機積碳會不知不覺的在發動機內部緩慢沉積，如果忽略積碳的存在，它會慢慢吞噬發動機動力，降低燃油經濟性，惡化排放，以及導致一系列的發動機故障。燃油劑可以幫助燃油系統，讓它發揮持續的、可信賴的性能。可清除積碳，提升動力，節省燃油，降低噪音，防止燃油導致的發動機故障。汽車養護化學品，通過清潔油路，穩定燃油，減少積碳，保護發動機

名爵ZS我試駕了1.0T沒有你們說的問題，而且中控屏幕比2S好用多了我介意就買名爵ZS或者預算高兩萬買吉利博越

定速巡航系統(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。定速巡航功能基本在城市里是沒什么用處的，只有跑高速時才能體現出來，其實就是不用踩油門而已。簡單的說，定速巡航就是在路好車少的時候，由您定一個速度，比如100公里，那么車子就一直按照100公里的速度行駛，您就不用踩油門了。一旦需要踩剎車，那么巡航功能自動解除。這的配置可以在跑高速時不算太累，畢竟懸著腳脖子呆上1、2個小時還是很遭罪的。不過如果您的車不經常跑高速的話，這個配置沒有太大的意義。

我2017款自尊2月底才提車，沒怎么抖。買車還是看自己，東西好不好用了才知道，再牛逼的車也有一些小問題。目前我這車我覺得還行。

4AT9萬多一點的價格就接受不了？長安就6AT就可以接受？可惜很多人不喜歡長安這個牌子，再便宜也不要，而名爵就算12萬4AT一樣大把人買

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

這個不能問別人，其實關于這個問題，你可以打電話問下廠家相關部門，或者在工信部門可以查詢相關車型的各項配置！