1.儀表盤(pán)上綠色READY燈亮了,即可走人。2.油門(mén)指針轉(zhuǎn)過(guò)ECO中段,發(fā)動(dòng)機(jī)就介入。如果速度很快,即便指針轉(zhuǎn)回中間以下,發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)松一下油再輕踩油門(mén),你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)立馬就熄火了,靠電機(jī)溜行狀態(tài)。急加速階段,電機(jī)會(huì)介入。如果電池電量充足,加速度不是很大,電機(jī)也會(huì)介入。還有種奇葩狀態(tài),熄火路邊等個(gè)人,比方等個(gè)半個(gè)鐘。再啟動(dòng)走人會(huì)莫名的出現(xiàn)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)介入的情況,這個(gè)原因不明,我沒(méi)法解釋?zhuān)M写笊窨梢灾v解下。3.直接熄火走人,完全沒(méi)問(wèn)題。和你等他自己熄火不一樣么?就是多充一會(huì)電,少充一會(huì)的區(qū)別。4.長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),只有一種情況可以,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)還處于工作溫度。停車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)介入,只有兩個(gè)原因,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,電池電量低。