凱美瑞發動機

夸張了吧我有時候地板油聲音聽的好爽動力杠杠的

我的有 感覺就在發動機蓋下 有時候輕加油門就滋滋響

TOYOTA沒有當前油耗？原來的車D檔剎車---即時油耗0.8升/小時原來的車N檔---即時油耗0.7升/小時明顯空擋轉速低。

2.0的發動機怠速聲音好大。很無奈

保持一萬公里保養聲音不大

我覺得有必要裝，容易托底

所有車都這樣

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

凱美瑞2009年后開始采用正時鏈條了。2009前是用正時皮帶。發動機響是凱美瑞的專利。不管是哪個款哪一年的車、不管新車舊車都一樣。如果想踩油加速不那么響臺速安靜的話建議用正品機油。但一定要用0W-40的。不管多少公里都要用。這樣就很聽好多。個人經驗希望對你有幫助

操閑心，哪個油底鏍絲不帶磁性？

你這觀點已經是老黃歷了

是踩了剎車就會噠噠噠噠，發動機艙傳來的。松了剎車一會就沒了

我的也是這樣問了好多人都這樣

樓主這個問題好哇，有深度。馬自達的戰略是分階段的。mazda基礎技術和第①②步厲害但第③步不行，豐田剛好跟mazda相反，互補。而且兩個車廠牌子形象差異，不太構成競爭關系。所以就在一起咯，哈哈，自己瞎猜，有知道內幕的麻煩回復我

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

八代凱美瑞發動機自動啟停關閉的話可以通過方向盤左下邊那排開關，從右邊數起第一個有個“A”標志的那個開關來實現。

凱美瑞發動機很好。動力部分，新車更換了M20C型2.0L自然吸氣發動機，最大功率131kW(178PS)，相比現款2.0G豪華版增加6kW(9PS)，并滿足國VI排放。

去檢測，看是傳感器故障還是真是發動機故障，最可能的情況是燃油排放系統出了問題，也就是加了不好的油造成“三元催化器中毒”

您好，用在RAV4上面，與漢蘭達等的2.7發動機共用部分系統