K2的內飾與K5相似,風格也很運動。動力方面,K2搭載的是4L和6L發動機,其中6L很可能會采用與Freddy相同的發動機,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩提升155nm/4200rpm。K2市區動力要比新捷達加速輕快很多,至于高速超車乏力,這是4L所難以避免的問題。K2濾震比較生硬,而新捷達則有越級表現,走爛路和高速穩定性都遠好于K2。噪音方面,新捷達整體好于K2。起亞K2搭載了4L/6L自然吸氣發動機,配備了5MT/4AT變速箱。捷達搭載了4L/6L自然吸氣發動機,配備了5MT/6AT變速箱。k2只能說是在功率上占優勢,最近幾年韓系車升功率在直線攀升。但是,發動機調校的不成熟依舊是韓系車的最大軟肋。