起亞K3

汽車燃油表是用于顯示車輛燃油余量多少的指示表，作為司機判定是否應該加油的重要依據，司機通過對燃油表結構、標識含義的掌握，有助于司機對燃油余量或燃油表正常與否做出準確判斷。

原廠沒有護板，都是車主加裝的有樹脂的、不銹鋼的、鋁合金的等等強度最高的就是不銹鋼了，但是有說法說會影響發動機下沉樹脂的易碎，也就能防一些小貓、小狗之類的，避免他們爬到機艙里去不過個人感覺樹脂的就行，適當的防護就可以，遇到爛路慢慢走就可以，一般不會在沒有碰到保險杠的情況下就撞壞油底殼的

起亞K3發動機號信息可以通過汽車的行駛證、機動車登記證書、購車發票等文件中查詢到，除此之外可查詢的途徑也非常多。

領動和K3都是一個平臺車型，兩款車除了品牌，生產廠家還有外觀，內飾之外幾乎是沒有差別的，不過品牌知名度方面領動略高一些。

看什么地方，東莞我知道要問朋友，她4s上班

可是論壇上有很多人說，都是h7啊16款的，郁悶啊！

可以參閱保養手冊上面規定的時候和公里數去做首保工作。

從沒遇見自動打開只是車輛未解鎖的話從后備箱外部開關打開后按關后備箱按鈕有時不能自動關上這個情況遇見過幾次要是解鎖情況就不會

我現K3手GLS知道我理解保養、耐用角度K3發機錯用磁護機油4S店建議延保7500公且1.6發機技術比較熟；應用伊蘭特、賽拉圖表現錯；何況K3進行改升級力K3發機起步較肉同都1.6明顯要比捷達、馬自達3慢點帶T更用說

這款車，底盤高度是10.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍以內根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對就好，但如果車速較快時，穩定性就不太好；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。