瑞虎3

你好，發(fā)動機大修后由于活塞環(huán)和汽缸壁還有氣門等新?lián)Q的零件的間隙還沒有磨合好，所以發(fā)動機的動力當然就會受到影響。有時還會消耗少量的機油。你的情況大概是修車的師傅給你的車限速了，因為他怕你在未出磨合期間超速對發(fā)動機的正常磨合不好。建議你先打電話確認一下，等出磨合期后再讓修車的師傅幫你全面的調整一下氣門、點火正時等。另外建議你磨合期后把機油和三濾都換了。那時你的愛車就正常了。希望我的回答對你有所幫助。

你好。建議到修理廠檢查一下的儀表下方的限速。你的線束有問題。接觸不良，如果只有你的轉公立表不走。那么建議你到檢查儀表到。變速箱輸出軸位置有一個傳感器線路是否暢通？如果暢通，那么就可能是你的傳感器損壞。希望能幫到你，望采納，謝謝。

1、首先車速信號是由車速傳感器先提供給儀表，儀表處理后，再提供給ECU。2、其次車主應查看看儀表的車速信號是否合理。3、最后儀表的車速信號是對的，但是ECU仍然報故障，是儀表的問題，信號不對是傳感器故障，都需要前往專業(yè)維修站點維修。

奇瑞瑞虎3涼車油門只能到兩千轉的解決方法。1、奇瑞瑞虎3涼車放置時間長，機油會回流到發(fā)動機的底部，這時候，發(fā)動機需要高怠速來使機油更快的泵到發(fā)動機各部。2、可能是車子本身的變速器的器件上出現(xiàn)損壞。

1.設定巡航車速：系統(tǒng)啟動后，轎車達到所需車速時，按一下按鈕SET，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。2.降低巡航車速：按壓按鈕SET，車速降低1.5公里/小時；若按住按鈕，則轎車將持續(xù)降低車速，一但松開按鈕，當時的行駛速度被儲存在存儲器內。3.提高巡航車速：無需踩油門踏板，將滑動開關A拔至RES位置即可提高設定的巡航車速。每按一次開關RES，車速提高1.5公里/小時：若按住開關，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開開關RES，當時的行駛速度被儲存在存儲器內。4.完全關閉巡航控制系統(tǒng)：將滑動開關拔至OFF位置，或轎車處于靜止狀態(tài)時關閉點火開關，則系統(tǒng)將被完全關閉。

按鎖車鍵就會自動升窗，長按開鎖鍵就會自動降窗。1、拿汽車遙控器距離瑞虎四五米距離。2、長按車鑰匙的開鎖鍵。3、一直按著開鎖鍵，可以看到后視鏡自動打開，車窗自動落下。4、之后按一下鎖車鍵。5、車窗自動上升。6、最終車窗完全閉合。

奇瑞瑞虎3，18款自動跑了3.7萬公里大約還能賣兩萬五千塊錢左右。因為奇瑞瑞虎3，18款的保值率大約是43%左右，奇瑞瑞虎3，18款自動當年的價格大約是六萬元左右，按照43%的保值率計算，奇瑞瑞虎3，18款自動跑了3.7萬還能賣兩萬五千塊錢左右。

一奇瑞瑞虎3怎么樣 1瑞虎3是奇瑞旗下一款非常成功的城市SUV車型。除了黑色內飾和外觀略有不同外，國外上市的DR版基本一樣，只是價格貴了一萬多。2.不建議購買。 6L瑞虎動力略遜一籌，但油耗尚可。雖然重量和A3基本持平，但由于體積大、風阻大，油耗也不低。純市區(qū)大概8-9塊油。3.基本沒有越野性能。如果要越野，可以考慮四驅，不過我也覺得我會選擇柴油版的長城哈弗四驅。作為一款城市SUV，瑞虎還是很不錯的。二奇瑞瑞虎3怎么樣。。。 1去年8月買了高配置的瑞虎6。現(xiàn)在已經快一年了。有兩個問題。一個是動力轉向泵壞了，但我沒有注意到。 4S告訴我在保修期內。2、另一種是喇叭不響。事情發(fā)生在我開車去山上玩的時候。也在保修期內，沒有其他問題。噪音還不錯，10萬的區(qū)間屬于頂級水平，試駕就能感受得到。3、油耗基本8，個人感覺還不錯。動力方面，120公里以下動力十足，120公里之后就有點軟了。總之，在這個價位段的車里，瑞虎是絕對值得入手的。三奇瑞瑞虎3怎么樣。。。 1去年8月買了高配置的瑞虎6。現(xiàn)在已經快一年了。有兩個問題。一個是動力轉向泵壞了，但我沒有注意到。 4S告訴我在保修期內。2、另一種是喇叭不響。事情發(fā)生在我開車去山上玩的時候。也在保修期內，沒有其他問題。噪音還不錯，10萬的區(qū)間屬于頂級水平，試駕就能感受得到。3、油耗基本8，個人感覺還不錯。動力方面，120公里以下動力十足，120公里之后就有點軟了。總之，在這個價位段的車里，瑞虎是絕對值得入手的。四奇瑞瑞虎3怎么樣 1、2014款瑞虎3是奇瑞第三款采用新標識的產品。瑞虎3雖然只是小改款，但品質上的提升是有目共睹的。在商用車上，我們看到了非常好的內外飾精致化，而這些對于自主品牌車型來說一直都是無法避免的，不過瑞虎3似乎也做得很好，達到了之前的水平。艾瑞澤7和瑞虎5的水平。2、更何況，老瑞虎上市十年來，銷量和口碑都還不錯。這臺改款瑞虎3的品質也有待提高。 7萬多塊錢就可以買到質量不錯、外觀時尚的小型SUV，性價比還是相當高的。3、以瑞虎3為例，5月上市，6月銷量達到10034輛。也算是國內SUV銷量排行榜上的一匹名副其實的黑馬。瑞虎認同口碑和性價比。

大家好！本文主要是為大家詳細介紹《16款奇瑞瑞虎3怎么樣》的核心內容以及《奇瑞瑞虎3》的相關信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。與哈弗、長安、吉利、比亞迪等自主品牌相比，奇瑞這些年在國內市場的表現(xiàn)一直低調。雖然品牌的影響力已經開始，但由于產品銷量，總會給人一種品牌被邊緣化的感覺，據我感受，艾瑞澤5、瑞虎8等車型可以保持月銷近萬臺的水平；雖然個別車型已經淡出人們的視線，但依然保持著四位數(shù)的月銷量，比如這臺瑞虎3，就是一款低調到幾乎讓人忘記的SUV。今天就以2020百萬環(huán)球版1.5L手動精英版為例來分析一下這款車到底值不值得買？外觀方面，瑞虎3采用了家族式的設計語言。與老款車型相比，整車前臉與瑞虎7、瑞虎8等車型有著較大的區(qū)別。進氣格柵的尺寸比較大，幾乎占據了前臉的一半。中網格柵采用亮黑色材質，搭配貫穿式鍍鉻裝飾條，有效增加了視覺橫向寬度，下保險杠的裝飾條將車頭的層次感展現(xiàn)的更加清晰。車燈標配鹵素光源，內部加入透鏡，使光面更加集中，提高夜間行車的安全性。車身側面造型與老款相差不大。雖然定位為城市SUV，但由于車身的花紋和190mm的車身離地間隙，側面造型給人一種硬派越野車的效果。輪胎為215/60 R17，前后采用盤式制動器。在10萬元以內的國產小型SUV百公里緊急制動測試中，瑞虎3以41.87m的成績位列第一。尾部造型可以認為是參考了某款硬派越野車，從外掛的備胎就能一眼認出。進入車內，內飾設計中規(guī)中矩，沒有太多花哨復雜的線條。內飾配色端莊大氣，門把手和空調出風口采用亮色線條點綴；車門扶手、座椅、雜物箱均采用棕色皮質，兼顧了良好的觸感。車內大面積依舊以硬質材料居多，更符合產品定價。儀表盤采用傳統(tǒng)機械指針加小尺寸液晶屏，可以實時顯示胎壓、油位、水溫，功能性比較強。中控屏尺寸為8英寸，采用內置造型，屏幕顯示分辨率高，支持觸控操作。中控屏下方是空調控制區(qū)，方便駕駛員盲目操作。底部有USB接口和點煙器接口，日常使用足夠了。配置方面，有主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗，鎖車時外后視鏡自動折疊加熱功能。雖然配置不算豐富，但都是比較高實用的配置，放在合資品牌上可能會大打折扣！空間方面，對于一款小型SUV來說，它的使用場景更多的是居家日常代步和裝載物品。車身長寬高分別為4420/1760/1670mm，軸距為2510mm。由于車頂筆直的設計，180cm身高的體驗者坐在后排，頭部和腿部依然有一拳的空間層次，整體空間體驗可以滿足家用需求。座椅的柔軟度不錯，坐墊的長度也做了明顯加長，能夠為大腿提供足夠的支撐。后備箱常規(guī)容積達到550升，后排座椅支撐比可放倒，進一步拓展載物空間。動力方面，瑞虎3全系搭載1.5L自吸發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩143Nm，馬力輸出116Ps。當前版本配備5速手動變速箱，而自動車型則配備模擬7速CVT變速箱。這樣的動力組合放在重量超過1.3噸的瑞虎3上，其動力表現(xiàn)自然不如渦輪增壓車型。發(fā)動機轉速超過2500轉能爆發(fā)出最大扭矩，動力性能將得到提升。底盤懸架方面，瑞虎3全系采用前麥弗遜獨立懸架+后雙連桿獨立懸架結構。保持更清晰的道路反饋感。油耗方面，瑞虎3NEDC的綜合油耗為7.3L，對于一款1.5L排量的小型SUV來說已經不低了。但是換句話說，正因為動力弱，所以在需要動力的時候油門就會踩得很深，從而導致油耗增加。如果以后安裝新發(fā)動機，相信動力和油耗也會有明顯的提升。總的來說，如今的瑞虎3產品的競爭力逐漸不如競品，因為同價位的細分市場有豐富的產品可供選擇。與其強調產品的優(yōu)勢，倒不如說瑞虎3有很多值得優(yōu)化的細節(jié)。瑞虎3可以說是奇瑞品牌旗下一款極具代表性的SUV，因為產品的外觀已經深入消費者心智，稍加修飾就能滿足大眾消費者的審美期待。此外，還可以升級車機系統(tǒng)，優(yōu)化人機交互，為用戶帶來更完善的交互體驗。 6萬到7萬的價格，可以有四輪獨立懸架。這也是品牌產品厚道的一面。相信奇瑞不會讓關心它的用戶失望。你覺得瑞虎3怎么樣？以上內容是關于奇瑞瑞虎3的16款車型以及奇瑞瑞虎3的全部內容，由小編精心整理整理。如果對您有幫助，請收藏并轉發(fā)……謝謝支持！

新瑞虎3的油耗表現(xiàn)在同級別SUV中算是比較不錯的了，綜合油耗為6.7L/百公里： 1.新瑞虎3為1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，最大160N.N.的扭矩手動擋或7CVT變速箱，動力處于小型SUV領先水平； 2、新瑞虎3號CVT變速箱有生態(tài)（經濟模式）和SPORT（運動）模式，在動力和燃油經濟性方面都比較突出； 3、實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等因素有關實際綜合油耗與實際駕駛情況有關。

易車訊?10月18日，奇瑞瑞虎3經典超值版正式上市，售價5.99-8.09萬。新車提供1.5L+5MT和1.5T+9CVT兩種動力總成共計四款配置，且在原有月光白、徽墨黑車色基礎上，新增典藏綠、中國紅兩種車色。外觀設計方面，相比現(xiàn)款，瑞虎3經典超值版采用酷黑高亮鋼琴烤漆前格柵及全新前保險杠造型，兼具質感與力量感，擁有17英寸亮面輪圈，進一步提升了車側的動感氛圍。典藏綠和中國紅配色為消費者們帶來了更加豐富的配色方案。車身尺寸方面，瑞虎3經典超值版的長寬高分別為4420/1760/1670毫米，軸距2510毫米。車內儲物空間擁有手套箱、中央扶手箱、車門護板等多達23處人性化儲物空間，充分滿足用戶需要，讓車廂日常更加整潔有序。此外，行李廂容積達到550L，滿載5人的情況下依然擁有可觀的后備箱空間。后排座椅支持4/6平整放倒，后備箱空間可拓展至1800L，裝載大件物品更輕松。配置方面，全系標配EPS電動助力轉向系統(tǒng)、TPMS數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、HHC智能坡道輔助系統(tǒng)，倒車影像。同時，車內提供8英寸智能液晶顯示屏，并支持手機全屏映射，不僅可以輕松播放手機中喜歡的流行音樂，更可同步手機導航等功能，方便實用，提升了用車過程中的便利性及舒適性。動力系統(tǒng)方面，瑞虎3經典超值版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，匹配CVT無極變速箱。

瑞虎3已經上市三個月了。2014年5月15日，奇瑞汽車宣布瑞虎3正式上市，新車提供了6款車型選擇，售價區(qū)間為7.39-9.59萬元。

2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。作為一款緊湊型城市SUV車型，瑞虎3長/寬/高分別為4420mm×1760mm×1670mm，相比同級競品車型在車身尺寸上具備有一定優(yōu)勢，2510mm的軸距長度也達到了主流水準。整體造型上，瑞虎3運用了更多的硬朗線條，在設計語言上突出了硬派SUV的風格。瑞虎3整車側面線條上最大改變源自車門下方被加寬的防刮條，這樣的設計也讓車身側面增強了厚重感。此外，全新造型的鋁合金輪轂看上去則更有檔次和品質感，同時也為瑞虎3的增加了不少運動氣質。該車的斜后45°在視覺上有著最明顯的辨識度，懸掛在尾門上的備胎作為一個經典設計繼續(xù)被瑞虎3保留了下來，并讓這款車具備了比多數(shù)城市SUV更為濃郁的越野氣質。瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT動力總成的車型。瑞虎3的懸架采用了前麥弗遜獨立懸架+后雙連桿式獨立懸架的布置型式。相比包括合資品牌在內的大多同類車型所采用的后扭力梁懸架，瑞虎3的四輪獨立懸架結構無論是在操控性，還是舒適性方面都具有明顯優(yōu)勢，并且這套懸架還根據中國的道路特點，由著名的英國蓮花公司進行了精心調教，加之瑞虎3領先同類車型的190mm最小離地間隙，其面對復雜路況時也有著更強的通過性能。

瑞虎3x和瑞虎3有什么區(qū)別，瑞虎3x與瑞虎3在動力、尺寸、傳動等方面都有所不同。從車輛價格來看，瑞虎3官方指導價為68.9-92.9萬元，瑞虎3x官方指導價為55.9-83.9萬元。從這兩款車的價格來看，瑞虎3比瑞虎3x高一點，但這兩款車基本都是奇瑞推出的小型SUV。動力方面，瑞虎3搭載1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，最大扭矩160牛米，而瑞虎3x搭載1.5L發(fā)動機，最大功率106馬力，最大扭矩135牛米。從這兩款發(fā)動機的主要動力參數(shù)來看，瑞虎3更強勁一點。這兩款車在車身尺寸上也有所不同。瑞虎3的長寬高分別為4420 * 1760 * 1670mm，軸距為2510mm，而瑞虎3x的長寬高分別為4200 * 1760 * 1570mm，軸距為2510mm，與去年同期相比，瑞虎3x的軸距有所加長。傳動方面，這兩款車的手動車型基本匹配5速手動變速箱，瑞虎3的自動擋車型匹配CVT無級變速箱，瑞虎3x的自動擋車型匹配4速自動變速箱。好了，邊肖今天就給大家介紹這么多。看了邊肖的講解，你應該對瑞虎3x和瑞虎3的區(qū)別有了一定的了解。最后，()邊肖希望這些內容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。

汽車 走進生活，選最適合自己的車！ 哈嘍，大家好， 我是紅濤說車。 奇瑞 汽車 已經成為了家喻戶曉的國產品牌，靠著自身的努力，在發(fā)動機研發(fā)上取得了一定的成果，在自主品牌陣營中，占有一席之地，也徹底擺脫了之前低端、廉價的形象。現(xiàn)在已經很少聽到有人會說：奇瑞、奇瑞，修車排隊這句話，當年正因為這句話，讓奇瑞 汽車 的口碑受到了很大的影響，而現(xiàn)在的奇瑞邁向了正軌，推出新車的速度很快，總能給大家?guī)硪恍@喜。 奇瑞開始走精品化路線，可并沒有忘掉旗下的一員老將，這員老將就是瑞虎3，可以說為奇瑞立下了汗馬功勞，成為了奇瑞旗下最經典的車型。在奇瑞 汽車 最低谷的時候，瑞虎3就是當時的銷量擔當，也為奇瑞贏得了很多好口碑。雖然奇瑞現(xiàn)在已經有了瑞虎3x，但還是為瑞虎3進行了中期改款，產品競爭力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么樣，作為家用值得購買嗎？ 第一、價格很親民 最新的瑞虎3為2020款，共推出了2款配置車型，指導價格為5.99-6.69萬元，這樣的定價還是比較合理的，最起碼普通家庭能夠買的起，并且瑞虎3的配件比較多，價格也便宜，后期養(yǎng)車費用比較少，這也是瑞虎3能夠被大家喜愛的一個主要原因。 第二、中庸耐看 別看瑞虎3賣了這么多個年頭，并沒有過徹底的換代，這次的2020款，算是改動最大的一次，換裝了家族最新的虎踞式前臉，和它的大哥瑞虎8比較像。 瑞虎3的大燈內部配備了透鏡，看著炯炯有神，而且霧燈區(qū)域還設計了一字型的LED日間行車燈，不過低配車型只是裝飾而已。 以現(xiàn)在的眼光來看，瑞虎3的車身輪廓確實有些臃腫了，畢竟是很多年前的設計，但屬于耐看的類型，側面十分簡潔，側窗的面積也比較大，保障了車內乘客良好的視野，另外自帶拉花，省去了車主后期自己在粘貼的麻煩，也彰顯了一定的個性，并且還配備了多輻鋁合金輪轂以及拋光輪轂，樣式都挺好看。 它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以購買瑞虎3，就是看中了它這外掛式備胎，以及側開門的方式，與豐田霸道這樣的硬派越野有幾分相似，豎狀的燈組與車身很好的結合在一起，內部融入了LED光源，點亮后效果不錯，只是瑞虎3的后備廂面積比較中規(guī)中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的實用性。 第三、后排空間不錯 瑞虎3的長寬高分別為4420*1760*1670mm，軸距為2510mm，定位是小型SUV，雖然空間無法與更高級別的SUV相提并論，但在同級別中還是小有優(yōu)勢的。頭頂空間很充足，不會有絲毫的壓抑感，腿部空間也不錯，而且地板中間雖有凸起，可并不高，座椅則非常寬大，坐墊也比較長，能夠對身體起到不錯的承托效果。 第四、車內以實用為主，配置偏低 來到瑞虎3的車內，沒有任何 科技 感和豪華感可言，而且受到成本的控制，經常觸摸的地方大部分都是硬質塑料，但并不讓人反感，做工挑不出什么問題，各種功能操作起來簡單，明了，很容易上手。 在配置方面，標配了四輪盤剎、低配有倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、塑料多功能方向盤、織物座椅、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型多出了倒車影像，電動天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手機互聯(lián)等，整體配置水平是偏低一點的，可還算合理，都是很實用的東西。 第五、三大件成熟穩(wěn)定 瑞虎3搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，與之匹配的是5擋手動變速箱，沒有提供自動擋車型是個小小的遺憾。這套動力總成雖然不是什么先進技術，但非常成熟、穩(wěn)定，經過了時間的驗證，并且可以滿足國六排放，開起來后動力也就是一般家用代步的水平，輸出比較平順，輕松好開。 在底盤方面，瑞虎3采用了前麥弗遜，后雙連桿式獨立懸架結構，平常在低速巡航的時候，底盤濾震性還可以，不過走一些非鋪裝道路，遇到坑洼路段，底盤略顯松散，缺乏一些質感。 【結語】 奇瑞瑞虎3是一款物美價廉，皮實耐用的SUV，雖然有著一些不足，車主們反饋后期個別車輛也存在一些小問題，但考慮到售價，是能夠讓人接受的，整體來說還算比較省心。不過我個人更喜歡老款瑞虎3那種虎頭虎腦的樣子，但也有人覺得2020款更 時尚 ，這就叫做蘿卜青菜各有所愛。

2008款瑞虎3參數(shù)配置答參數(shù)配置 小型SUV車身型式：兩廂 動力類型：汽油變速箱類型：手動(MT)

瑞虎3的16鍵隱藏功能是：一鍵升窗。奇瑞“新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型，新車共推出6款1.6L動力車型；官方售價6.89萬-9.29萬元。 “新瑞虎3”定位為“實用時尚SUV車型”。它是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指引下，遵循正向研發(fā)體系，通過12大項共183個點完美進化的全新一代產品。新車采用全新質感時尚內飾，擁有純正的城市越野SUV駕控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，充分滿足年輕消費者對城市SUV的用車需求。

瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：首先清理發(fā)動機上部，也就是靠近氣缸線的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發(fā)動機。用扳手松開發(fā)動機中的火花塞并將其取出。瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：首先清理發(fā)動機上部，也就是靠近氣缸線的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發(fā)動機。用扳手松開發(fā)動機中的火花塞并將其取出。火花塞的結構介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為與氣缸蓋火花塞孔配合的細牙螺紋，上部設有支撐火花塞套筒的外六角螺母，以擰緊或擰下火花塞；2.金屬棒是中央電極。金屬桿的下端通過導體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有一高鋁陶瓷絕緣體，通電時使中心電極絕緣；4.鋼殼底部設有彎曲的側電極；5.鋼殼中間有一個銅墊圈。瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：第一項任務是清除發(fā)動機上部，也就是氣缸管路附近的灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發(fā)動機。用扳手松開發(fā)動機中的火花塞并將其取出。

瑞虎3 離合器踏板有一個襯墊。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速器暫時分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器的調整方法如下： 1、將車停在舉升機下方，松開手剎。找到機箱頂柱的位置。將升降機腳抬至底盤頂柱； 2. 將車輛抬起。找到離合器后，離合器旁邊會出現(xiàn)一根離合器拉索； 3、用扳手松開一側的螺絲，離合器低檔時松開左邊的螺絲，擰緊右邊的螺絲。離合器高位時，松右螺絲，向右擰左螺絲。

瑞虎3水箱的注水口在水箱上部，旋開蓋子即可注水。汽車散熱器泛指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯三部分組成。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下： 1、停車，關閉發(fā)動機。冷卻液溫度下降后，打開膨脹釜，加注水箱清洗劑； 2、啟動發(fā)動機，待冷卻風扇運轉后再怠速運轉5--10分鐘。3.關閉發(fā)動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時確保所有固定螺絲已擰下，同時從兩端向中間慢慢拆卸，不要弄斷固定扣；冷卻液一起排出，最后換上新的發(fā)動機冷卻液。