瑞虎8

瑞虎8三年后可能存在的缺點有以下這些。 裝配工藝方面或許有不足比如一些部件的安裝可能不夠精細但這隨著廠家生產熟練度的提升已有所改進。 燈光方面有人覺得燈光范圍較窄早期的鹵素燈亮度欠缺后續的LED大燈雖亮度提升但散射范圍可能受影響。 還有就是方向盤左側的電動后備箱開關位置存在設計風險可能會因膝蓋不小心頂到而意外打開不過廠家在后續車型中已改進。 扶手箱滑蓋阻尼過小肘部稍用力就滑動好在廠家提供了免費升級服務改進了這一問題。 總之瑞虎8三年后雖有一些小缺點但廠家在發現問題后都積極采取措施進行改進和優化整體表現還是不錯的。

瑞虎 8 更換變速箱不復雜。 在質保期內出問題能免費更換。 它有 6 速手動變速器、6 速雙離合器變速器和 7 速雙離合器變速器三種。 手動的為愛信 6MT 變速箱結構簡單維修容易換擋平穩、節油環保、平順準確、油耗低、市場占有率高。 雙離合器變速器類似手動變速器像 7DCT 采用雙離合器結構減少動力損失升降級傳動快且穩發動機低速區間有力矩高速區間性能優還能降油耗。 雖然有些車主反映問題但不嚴重且很多已解決4S 店也積極處理。 只要按規范操作及時處理基本都能解決。 所以瑞虎 8 更換變速箱不用太擔心按規定來就行。

瑞虎 8 變速箱油的更換公里數得分手動和自動兩種情況。手動變速箱通常在行駛 16000 至 18000 公里時換油這樣能保證變速箱正常運行延長其使用時間。有經驗的司機能從掛檔感覺判斷是否要換。自動變速箱油更換周期一般在 2 至 4 萬公里高質量的油能稍延長周期但為保證車的最佳性能最好按原廠說明書規定換。加油量上變速箱油一般 4 升一桶手動變速箱加 3 升多就行。換油方法有兩種一種是車升起擰開底殼螺絲讓油自然排出排完擰螺絲加注新油這方法經濟實惠、操作簡單但換油率低箱底舊油排不干凈。另一種是用換油機注新油同時抽新舊混合油直到箱內油變清操作方便但新油消耗多、費用高。您根據自身情況選合適方法就行。

瑞虎 8 剎車油的更換時間不是固定的。 廠家通常建議行駛 5 萬公里左右更換。但這不是絕對標準得看車輛使用情況。 比如在剎車系統沒異常時可根據手剎燈提示來決定。 在潮濕或多雨地區剎車油吸收水分快就得更頻繁更換每兩年或 4 萬公里換一次比較合適。 每次換剎車油要用高質量的 DOT4 或 DOT5.1 級別的因為它們沸點高能抗水分吸收讓剎車系統穩定可靠。 別盲目聽維修廠的只有剎車油快用完才換。 總之要綜合考慮各種因素來確定瑞虎 8 剎車油的更換時間這樣才能保證剎車系統一直處于良好狀態保障行車安全。

瑞虎 8 的變速箱耐用性是很不錯的。像 18 款自動旗艦型搭載的干式六速雙離合變速箱經歷過川藏線的極端考驗、頻繁堵車、高強度的輪胎測試等各種復雜路況都未出現故障。有的車甚至跑了十幾萬公里也沒問題。還有人連續行駛 9200 公里包括在連續上坡、連續堵車等極端路況下變速箱依然穩定。而且奇瑞正在逐步轉向七速濕式雙離合耐用性更出色。瑞虎 8 的雙離合變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發的可靠性有保障。同時還有 6MT 手動擋變速器可供選擇手動擋變速箱來自日本愛信平順性、準確性好油耗低。在性能方面雖然存在油門響應不夠準確的問題但駕駛者掌握技巧后能享受雙離合帶來的高效動力和省油特性。總之瑞虎 8 的變速箱傳動效率高、省油能滿足家用需求耐用性方面表現良好。

瑞虎 8 四驅版本的價格因車型和配置不同而有差異。官方指導價在 9.88 14.28 萬元之間有 1.5T+6MT 和 1.5T+6DCT 兩種配置可選。比如奇瑞瑞虎 8L 四驅版只賣 12.99 萬鯤鵬版瑞虎 8 四驅預售 9.99 萬。星途凌云 S 可視為“高端版瑞虎 8”兩款車型預售價分別為 16 萬元、17 萬元。但實際價格會因地區、經銷商以及優惠活動等因素變動。您要是想買去當地 4S 店實車試駕說不定價格上還有優惠呢。要注意瑞虎 8 四驅車型價格不是固定不變的。像有些地區可能賣得便宜點有的經銷商優惠力度大些。而且不同時間廠家可能也有促銷活動。總之您得多去了解多對比才能買到價格合適的瑞虎 8 四驅車。

瑞虎 8 的變速箱故障率不高。 它采用雙離合變速箱性能有優點也有不足。 優點是穩定性不錯很多車主高強度使用像行駛 3.5 萬公里包括進藏、連續長距離駕駛、極端路況和連續堵車變速箱都沒異常輪胎測試中心高強度實驗也沒問題。起步快升檔降檔迅速油耗表現也好純市區 10 多升國道 6 升高速 120 公里時速 7.5 升進藏最低 4.8 升。 缺點是有頓挫冷車冬天、堵車走走停停時更明顯跑起來基本沒頓挫。還有雙離合油門不準市區開費勁需要經驗技巧。 保養好能跑 10 20 萬市場表現不錯故障率低后期耐用有保障。 買二手瑞虎 8 得仔細檢查變速箱歷史記錄和維修情況。 總之瑞虎 8 變速箱整體可靠只要合理使用和保養一般不會出大問題。

瑞虎8作為家用SUV最大承重為2143公斤1.6T車型自重約1544公斤。在合法情況下連人帶貨可裝載的重量約為600多公斤。奇瑞瑞虎8的最大載重通常是700公斤后備箱載重量500斤短途還行長途對車有影響。如果僅拉載800公斤貨物在沒有超員的情況下通常不會違反交通規則但要注意客運機動車不得在后備箱、車頂行李架以外的地方堆放貨物。車頂行李架上堆放的貨物高度不得超過0.5米貨物最高點離地面高度不得超過4米。對于貨運機動車超過核定載質量會被罰款。超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客罰款額度更高。運輸單位的車輛經處罰仍不改正直接負責的主管人員也會被罰款。總之要合法合規使用瑞虎8拉貨保障自身和他人的安全。

瑞虎 8 有一系列的質量保障措施。首先奇瑞推出全系車型發動機終身質保政策但有條件需在 4S 店保養且 5000 公里保養一次。其次行駛 10 萬公里的二手車拆解顯示底盤、發動機等狀況良好耐久性和可靠性不錯。再者車企有“動力電池組終身質保”“三電終身質保”奇瑞、捷途、星途和 iCAR 四大品牌推出整車終身質保包括給二手車終身質保。還有發動機質保政策達 10 年或 100 萬公里對營運車輛意義大。另外保養方面每行駛 5000 至 10000 公里要換機油空調濾芯更換也重要。發動機保養要用質量好的機油和合格的冷卻液合格潤滑油能降低零件磨損、延長使用壽命。總之瑞虎 8 這些質量保障措施能讓車輛保持良好運行狀態體現品牌對產品質量和消費者利益的重視。

瑞虎8的一鍵啟動功能給車主帶來了便捷和安全。首先遙控鑰匙要在車內。啟動時不用踩剎車按功能鍵就能開啟電源。然后踩住剎車踏板掛入N檔再按啟動鍵就行。熄火的話先松開剎車踏板掛入N檔拉上手剎用功能鍵熄火最后掛入P檔。進入車輛時攜帶感應卡靠近感應器范圍車門會自動解鎖。在車內踩住剎車輕觸一鍵啟動按鈕就能啟動或關閉引擎。而且瑞虎8還具備防盜警報功能。總之正確使用瑞虎8的一鍵啟動功能能讓您的駕駛體驗更舒適、更安全。

起亞 KX5 和瑞虎 8 到底選哪個這得看您的具體需求。起亞 KX5 有優點它的平順性不錯1.6T 發動機動力比 2.0L 強些但長期看2.0L 搭配 6AT 變速器可能更穩定。瑞虎 8 優勢明顯動力更強1.6T 發動機長途省油市區綜合表現也好高速路段燃油效率高。瑞虎 8 用的格特拉克 7 速濕式雙離合比 KX5 的韓國自主研發干式雙離合更穩定耐用。奇瑞是國內重點車企有核心技術瑞虎 8 保有量高月銷量能達 7800 輛而 KX5 月銷量才 12000 輛左右。要是您看重動力、油耗和穩定性選瑞虎 8 準沒錯。要是您就喜歡起亞品牌或者 KX5 某些特定特點那選 KX5 也行。但綜合來看瑞虎 8 在各方面表現更出色性價比高可靠性強更值得您入手。

瑞虎8和瑞虎9的懸掛系統是一樣的都采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單占地小成本不高能快速響應操控性好還能保證行駛的穩定和舒適。后多連桿式獨立懸掛是雙叉臂懸架的升級版通過多個連桿把車輪和車身連起來能大幅提升車輪貼地性能。在這兩款車上這種后懸掛系統結構復雜能讓操控更穩定乘坐更舒適特別是在高速和復雜路況下能有效吸收和分散路面沖擊振動。這兩款車的懸掛組合在操控、穩定、舒適和空間利用上都表現很好能在各種駕駛條件下提供出色駕乘體驗。但瑞虎9的頂配車型有CDC電磁懸掛這是瑞虎8沒有的。

瑞虎 7 和瑞虎 8 的外觀誰更吸引人這得看個人的審美偏好。 瑞虎 7 的前臉設計很激進采用三段式中網滿天星布局底部還有銀色飾板點綴個性十分突出。其側面線條流暢動感車身腰線微微上揚配合下方鍍鉻條動感美十足。車尾簡潔線條營造出豐富的層次感。 而瑞虎 8 的前臉是蹲伏式設計兩條筆直鍍鉻條貫穿大面積黑色中網顯得穩重且有沖擊力。側面大氣車頂的鍍鉻條從 A 柱到 D 柱腰線設計結構感強。尾部的貫穿式尾燈很流行時尚下部蜂窩格柵和銀色飾條組合讓車尾看起來更寬大有力量感。 如果您喜歡個性和動感那瑞虎 7 的外觀可能更吸引您。要是您傾向于穩重、大氣的風格瑞虎 8 的外觀或許更合您心意。 總之選擇哪款車的外觀取決于您個人的喜好。

瑞虎7和瑞虎8的空間大小存在明顯差異。 瑞虎7車身尺寸為4500/1842/1746mm軸距為2670mm。 瑞虎8車身尺寸為4700/1860/1746mm軸距達2710mm。 前排空間二者差別不大但瑞虎8的后排和后備廂空間優勢明顯。 瑞虎7后排地臺高影響中間乘客。瑞虎8不僅能選7座版空間拓展性也更強。 實際體驗中瑞虎7后排腿部空間比瑞虎8稍顯不足不過頭部空間兩車都優秀。 如果對空間需求高瑞虎8是更好選擇。要是覺得瑞虎7空間能滿足日常需求看重其其他特點瑞虎7也不錯。 總之根據自身需求來選都能滿足不同情況的使用。

瑞虎7和瑞虎8的內飾設計誰更豪華這得好好說道說道。瑞虎7內飾簡潔明快中控臺布局整潔貫穿左右的真皮裝飾條讓車廂精致不少。方向盤獨特握感舒適配備半液晶儀表盤信息讀取方便9英寸中控屏有科技感。但內飾多硬塑料真皮部分少。瑞虎8內飾更豪華非對稱布局大面積金屬拉絲裝飾板質感強。方向盤厚實握感佳。屏幕與出風口相連視覺效果好清晰度也高全液晶儀表盤高端時尚。座椅細節處理出色材質更軟舒適感強。從材質看瑞虎7真皮部分僅方向盤和座椅瑞虎8座椅更舒適。從設計布局說瑞虎7中規中矩瑞虎8更有特色。兩車都有三屏交互式設計和平底方向盤。瑞虎7內飾色彩多年輕活潑瑞虎8仿木紋飾板顯沉穩。總之瑞虎8在內飾豪華感和舒適度尤其座椅方面表現更好。但選車還得看個人需求和偏好。

瑞虎8和瑞虎9的車身尺寸差別還是挺大的。 瑞虎8長4700mm、寬1860mm、高1746mm軸距2710mm。 瑞虎9長4820mm、寬1930mm、高1699mm軸距2820mm。 從數據就能看出瑞虎9比瑞虎8大一圈呢。 軸距方面瑞虎9比瑞虎8長了110mm這讓瑞虎9的車內乘坐空間更寬敞。 在寬度上瑞虎9比瑞虎8寬了70mm高度上瑞虎9比瑞虎8低了47mm。 這樣的尺寸差別使得瑞虎9在橫向和縱向空間上都更有優勢。 因為車身尺寸大瑞虎9能支持三排座椅有5座和7座兩種選擇。 如果您對車內空間要求高那瑞虎9會更合適。要是覺得瑞虎8的空間已經能滿足需求那選擇瑞虎8也不錯。

瑞虎 7 和瑞虎 8 的空間表現瑞虎 8 更出色。 瑞虎 8 車身尺寸為 4700/1860/1746mm軸距 2710mm瑞虎 7 車身尺寸 4500/1842/1746mm軸距 2670mm。 實際體驗中瑞虎 7 后排腿部空間不如瑞虎 8 但兩車頭部空間都不錯。 瑞虎 8 后排和后備箱空間優勢明顯后排平臺適合中間乘客還能選配 7 座版空間拓展性強。 瑞虎 7 空間滿足日常家用表現中規中矩。 所以如果對車內空間要求高選瑞虎 8 要是覺得瑞虎 7 空間夠了也可以。 總之瑞虎 8 尺寸大空間寬敞瑞虎 7 日常家用沒問題。

瑞虎 7 和瑞虎 8 在動力方面瑞虎 8 更強。 瑞虎 7 搭載 1.5T 和 1.6T 發動機能滿足日常駕駛1.5T 發動機經調校后動力輸出平衡且兼顧油耗在同級中有競爭力。1.6T 動力也不錯。 瑞虎 8 搭載 1.5T、1.6T 和 2.0T 發動機尤其是 2.0T 版本零百加速能達 7 秒級最大功率 187kW動力非常充沛駕駛體驗好。比如 1.6T 版本匹配 7 擋雙離合變速箱最大功率 145kW最大馬力 197PS最大扭矩 290N·m。1.6 排量發動機用直噴技術1.5 排量為多點電噴。 從參數和實際表現看瑞虎 8 動力性能更出色。 瑞虎 7 價格實惠注重經濟性和性價比可選。如果追求強勁動力瑞虎 8 是更好選擇。

瑞虎8在舒適性方面有不少優點。首先座椅柔軟坐著很舒服空調效果好車內還沒異味。懸掛系統出色駕駛起來舒適性高轉向助力能調節有舒適和運動兩種模式可選。空間寬敞乘坐起來很舒適適合一家人出行。但瑞虎8在舒適性方面也存在一些缺點。部分車型噪音控制不太理想車內噪音較大。后排座椅調節功能簡單坐墊高度低對腿部支撐一般。懸掛偏舒適高速行駛時車身穩定性不夠好。中低配車型在一些方面表現不足比如儀表盤顯示效果一般中控觸控的流暢度和反應速度也一般。而且中低配車型的一些功能配置較少。儲物空間相對較小滿足不了部分消費者的需求。如果您在考慮瑞虎8得綜合考量這些舒適性方面的優缺點看是否符合您的需求。

瑞虎8鯤鵬版1.6t的舒適性那是相當不錯的。為啥這么說呢首先車內空間寬敞前、后排乘客坐著都很舒服。尤其是后排座椅能放倒變成床這對家庭出行來說太方便啦。底盤調校偏向家用能把大部分震動都過濾掉車身多余晃動小讓您在車里感覺穩穩當當的。座椅用的是真皮包裹坐著舒服。還有啊配置也豐富像自動緊急制動系統、360度全景影像不光提升了舒適性還增加了駕駛的安全性和便利性。動力方面1.6T渦輪增壓發動機加速又快又穩開著很順暢。油耗表現也不錯市區短途大概9 11升/百公里郊區國道長途能降到6 7升/百公里平均在7.5升/百公里左右這樣的油耗不會給您帶來太大負擔。總之瑞虎8鯤鵬版1.6t在舒適性方面表現出色能讓您舒舒服服地享受駕駛之旅。