瑞虎8

奇瑞新款瑞虎8是6速DCT變速箱，配置： 1、這款發動機采用鋁合金缸體，配備缸內直噴、渦輪增壓等技術，比目前1.5T功率、工藝都有不小的進步； 2、基礎版1.6TGDI發動機可輸出140kW的最大功率和275Nm的最大扭矩，在升功率、熱效率以及零部件集成技術方面有所突破； 3、新款發動機的燃燒系統、冷卻系統的優化和渦輪增壓器摩擦阻力的降低，奇瑞第三代發動機的熱效率依然是超過了37%，并同時支持歐6c和國6排放標準。

2019奇瑞瑞虎8手動是6速雙離合變速箱： 1、奇瑞在外觀設計上是沒有什么優勢的，平平庸庸，沒有什么新意，而瑞虎8可以說是奇瑞在外觀設計上的一個大突破，整體給人的感覺非常時尚； 2、\虎踞\式的前臉顯得霸氣十足，一條貫穿前臉的鍍鉻飾條拉伸了整個車頭的視覺寬度，看著比昂科拉都氣派； 3、側面腰線設計的很穩重，尾部同樣是經典的貫穿式設計，回字型的尾燈有著超高的辨識度； 4、內飾上，雖然瑞虎8價格不高，但在內飾上并沒有偷工減料，觸手可及的地方也都是軟的，很舒服，沒有給人任何的廉價感。

瑞虎8首先找到USB接口的位置，然后將裝有音樂的U盤插到USB接口，在中控主機需要切換輸入的介質為USB即可。U盤是USB(universalserialbus)盤的簡稱，據諧音也稱優盤。U盤是閃存的一種，故有時也稱作閃盤。U盤與硬盤的最大不同是，它不需物理驅動器，即插即用，且其存儲容量遠超過軟盤，極便于攜帶。U盤集磁盤存儲技術、閃存技術及通用串行總線技術于一體。USB的端口連接電腦，是數據輸入/輸出的通道；主控芯片使計算機將U盤識別為可移動磁盤，是U盤的大腦；U盤Flash（閃存）芯片保存數據，與計算機的內存不同，即使在斷電后數據也不會丟失；PCB底板將各部件連接在一起，并提供數據處理的平臺。U盤，全稱USB閃存驅動器，英文名USBflashdisk。它是一種使用USB接口的無須物理驅動器的微型高容量移動存儲產品，通過USB接口與電腦連接實現即插即用。U盤的稱呼最早來源于朗科科技生產的一種新型存儲設備，名曰優盤，使用USB接口進行連接。U盤連接到電腦的USB接口后，U盤的資料可與電腦交換。而之后生產的類似技術的設備由于朗科已進行專利注冊，而不能再稱之為優盤，而改稱諧音的U盤。后來，U盤這個稱呼因其簡單易記而廣為人知，是移動存儲設備之一。

在瑞虎8的觸控大屏主菜單設置中，點開子菜單，找到自動落鎖選項，點進去按照自己的想法設置即可。行車自動落鎖也叫速度感應自動落鎖，是一款電子裝置，就是當車速達到電腦設定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。就是車速到了一個設定值，車鎖自動落下，設定值一般為廠方設定，多為10-20km/h。當車速達到電腦設定的速度時(一般由廠商進行設定，多為10千米/時~20千米/時)，鎖止按鈕會自動按下，防止誤開車門，是很多車型上(大眾、奧迪、寶馬、奔馳、現代等)采用的最常見的一種行車自動落鎖方式。行車自動落鎖還有一些其他的方式。比如當變速箱掛上D擋(行駛擋)時，鎖止按鈕就會自動按下，防止誤開車門，使用這種落鎖方式的車型有雪佛蘭、別克品牌的部分車型。還有一種是，駕駛員在行駛中踩一腳剎車，車門便會自動落鎖，這種方式一般出現在國產車或者一些低端車型上。再有一種比較少見的落鎖方式是，當車輛連續行駛10秒鐘，車門便會自動鎖止。除此以外，還有一種比較常見的落鎖方式，那就是手動落鎖。這種方式出現的幾率也非常高，本田、尼桑、福特等車企的很多車型都使用了這種落鎖方式。

不開AC，只把溫度調高就是暖風。新款奇瑞瑞虎8上市，新車共推出包括三種動力總成在內的10款車型。新款瑞虎8的變化相當大，包括動力系統方面換裝了1.6TGDI+7DCT的總成、外觀設計變得更年輕化、重新設計的內飾。以及新增了一系列的配置。整體產品力獲得了較大的提升。新款瑞虎8在外觀方面的調整不算太大，整體輪廓與現款車型相當，連車身尺寸也與現款車型保持一致，長寬高為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。新車的外觀變化主要集中在細節處，前臉換裝了橫鍍鉻條點狀式的中網、霧燈區域也采用了點陣式的LED日行燈作為點綴，科技感更強了。至于車尾，造型與現款相當。貫穿式的尾燈以及下方的雙出排氣是最具辨識度的設計，值得一提的是，新瑞虎8的雙邊單出排氣管不再是裝飾，而是實實在在的排氣管。內飾部分，變化就更加明顯了，多處細節的調整讓瑞虎8的內飾顯得更具豪華感和科技感，擺脫了新款車型濃重的塑料味兒。細數主要變化有以下幾點：換裝了10.25英寸懸浮式的中控屏；空調面板采用了鋼琴烤漆設計，并且加入了觸控控制；采用了尺寸更大的全液晶儀表盤（12.3英寸）；換裝了平底式方向盤。其次還包括一些細節處如空調出風口、中空面板等設計都有所變化，高級感相對現款車型提升了不止一星半點。

奇瑞瑞虎8車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣；第二個位置就是按一下后放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。在外觀方面，新款瑞虎8相比于現款車型，其中網內部造型有所改變。瑞虎8采用了矩陣式鍍鉻飾件，大燈組內部結構也有所優化，配備了矩陣式LED自動大燈以及動態轉向燈，位于前杠兩側的田字形LED日行燈也很具辨識度。此外，新款瑞虎8新增了普羅旺斯紫車身配色，更加年輕化。從側面來看，新車延續了現款車型的虎踞式H.D.S靈性動感水流車身造型，配以18英寸雙五輻式輪圈，看上去十分年輕、動感。車尾貫穿一體式尾燈依舊得到應用，變化在于后杠造型有所調整，雙邊排氣口從扁四邊形變得更加偏向正方形，此外，后杠取消了銀色護板設計，更為都市化。在配置方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表，搭配10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調液晶觸控屏，而且三塊液晶屏可實現三屏交互，大大提升了科技感。該全液晶儀表可支持導航全屏、多種智能輔助駕駛系統場景、互聯網服務信息、場景交互、儀表布局可切換以及支持FOTA云端升級功能等。

瑞虎8鑰匙有鎖車鍵、解鎖鍵、后備箱打開鍵，可以打開或者關閉車門，可遙控解鎖后備廂。汽車一定會有的三個按鍵，一個是車門解鎖的功能，基本上這個按鍵就是一個打開的掛鎖的圖形。這個功能有的車輛按一下就四個門全解鎖，也有的車輛可以人性化設置，既可以設置成按一下全解鎖，也可以按一下只有駕駛員一扇門解鎖，連按兩下才是全開。有的解鎖按鍵長按還可以自動開啟車窗和天窗，車主可以根據自己的習慣來設置這些功能。有解鎖，自然就有鎖門鍵。這個按鍵在車鑰匙上是一個關閉的掛鎖。同樣，有的鎖車鍵只是單純的鎖上車門，有的鎖車按鈕長按可以關閉車窗和天窗，具有后視鏡自動折疊功能的車輛，按下鎖車鍵之后還能自動折疊后視鏡。在開門與鎖車鍵的中間，一般還都會有一個按鍵，圖形像一輛車的形狀，但是車輛的后備箱是打開的，這個按鍵就是后備箱開啟按鈕，按下這個按鈕就是不需要手動開啟了，有時候手上有東西，沒辦法用手去打開后備箱，這個按鍵就很有用。不過現在還有很多車子還有后備箱開啟的感應功能，腳往車后一晃，后備箱就會自動打開，更加方便。不過這個功能一般都具有無鑰匙進入的車輛才具有的。

將空調溫度調整到適合檔位，調整出風口風向，此時可以開啟暖風，一定記得將空調的循環方式調整為車內循環。千萬不要開啟ac開關，因為暖風是利用汽車自身的熱循環，既節能省源，又可以保證溫度。第一步先啟動發動機，讓汽車正常運行來進行預熱一段時間。第二步在水溫表的指針到達溫度表中心后打開暖風開關。第三步設置空氣循環方式為外循環，讓一部分冷氣排出車外后再進行循環，這樣車內溫度提高了也不會有過多的油耗，而且在開暖風時不用按AC按鈕，如果錯按了它，壓縮機的運行肯定會產生不必要的油耗。這也就是為什么有人冬天開暖風覺得油耗高的原因之一。其實從理論上來說，冬天汽車開暖風不會費油，要想知道這是為什么，那么我們就要明白汽車開冷風是費油的原因，汽車的冷風其實是通過空調壓縮機產生的，被壓縮的制冷劑被噴射到蒸發器中，隨后在蒸發的過程中吸收周圍的熱量帶走，因此汽車需要空調壓縮機做功來，因此這也就會導致燃油量的增加。但是這對于暖風來說，并不需要壓縮機來加熱，因為它的熱量是來自于汽車水箱，再通過鼓風機導入汽車內部，所以這些熱量就來自于汽車運行過程中的余熱，可以算是廢物利用吧，因此也就不會增加油耗。

首先更換機油，在更換前先清潔發動機，先洗外部、空濾室、廢氣管、發動機、化油器，排氣接頭也要檢查，在洗發動機內部時，有條件的打開右邊蓋清潔發動機機油池，沒條件的用煤油裝進發動機然后啟動再熄火，再啟動再熄火，燃燒的時間不能超過30秒，再換新的煤油，然后再重復換煤油。機油出現乳化，一般是混入了不相容的液體，也就是水。我們都知道，燃油中含有氫元素，燃燒后會形成高溫水蒸氣，車輛在低溫下運行時，發動機機體需要較長時間才能升溫，此時高溫水蒸氣與冰冷的機體接觸液化成水，回流到油底殼，長時間低溫反復短距離、低速行駛，水分越積越多，與機油混合，形成乳化物。這是第一種原因，屬于正常的物理現象，這種乳化現象一般都比較輕微。常見的第二種原因是氣缸墊損壞，知道冷卻水進入。因為缸體上有油道和水道，挨的比較近，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就會流出水道而到了油道里。預防機油乳化方法：養成好的用車習慣，首先每次用車的時候要先熱車，其次更換適合自己車輛的機油，再經常檢查空濾等地方，特別是北方地區和潮濕的地區，最好把發動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了，但不接空濾的孔要堵上，發動廢氣管要口向下固定好，千萬別堵上和下雨進水。

瑞虎8機油機濾在發動機下面，油泵前方。機油機濾用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油機濾是指除了過濾外還要保證機油的品質，例如黏度，酸值，抗氧化劑的含量等等，這些指標在長期高溫運轉環境下會發生劣化所以車輛要定期換機油，以保證指標在可接受的范圍內。若機油不經過機油濾清器，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。經常使用的汽車，每行駛8000km，應更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，應每行駛5000km更換。及時更換質量優良的機油濾清器，機油中的雜質和污染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。這樣，進入油路中的油就是非常潔凈的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。濾清器使用一定時間后，濾芯上會附著很多污垢，因此應定期更換濾清器。另外，如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那么舊濾清器內25%左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。一般而言，機油濾清器與機油應同時更換，這樣有利于延長發動機的使用壽命。

瑞虎8車門鎖扣調整方法：松動鎖扣門眼螺釘，使門眼剛好可以移動。用塑料錘敲擊并調整鎖環，鎖環不會移動太多，但會出現一些間隙。扶住外部把手，關閉車門，檢查門眼是否平齊。如果車門正常鎖住，擰緊螺釘并重新檢查。瑞虎8的外觀設計看起來是蠻穩重的，顯得非常的大氣，從細節上面提升了整個車子的時尚感，也容易被年輕的車主喜歡，人體而言還是一個蠻居家風的SUV。全系標配LED大燈，讓車子更有檔次。除了最低配為225/65 R17輪圈和最高配車型首次嘗試19英寸大輪圈以外，其他大部分車型基本都配備了235/55 R18輪圈。從側面看，車子顯得更加的大氣，線條硬朗，層次感豐富，外觀的設計還是蠻有辨識度的。內飾方面，無論是全黑還是黑/棕雙色內飾，它的質感相比老款提升了不少，整體風格同樣主打現代、簡約，懸浮式的中控屏看起來也很科技，整個內飾的做工也很精致，無論是家庭用戶，還是年輕個性化的用戶，這個內飾的風格都是很合適的。動力方面，1.5T+6檔手動或6等雙離合的動力總成，最大功率和最大扭矩分別為115千瓦和230牛米。全新瑞虎8增加了一款1.6T發動機的作為頂配動力，作為奇瑞ACTECO系列的發動機，比起老款的1.5T要提升了37kW、80Nm。與之匹配的是來自格特拉克的7速雙離合變速箱。

u盤插在瑞虎8上，首先歌曲格式要為mp3格式，然后就是你的u盤格式要為fat32格式主機才能識別出來。通用串行總線（英語：Universal Serial Bus，縮寫：USB）是一種串口總線標準，也是一種輸入輸出接口的技術規范。usb被廣泛地應用于個人電腦和移動設備等信息通訊產品，并擴展至攝影器材、數字電視（機頂盒）、游戲機等其它相關領域。最新一代是USB 3.1，傳輸速度為10Gbit/s，三段式電壓5V/12V/20V，最大供電100W ，新型Type C插型不再分正反。USB是一個外部總線標準，規范電腦與外部設備的連接和通訊。USB接口具有熱插拔功能。USB接口可連接多種外設，如鼠標和鍵盤等。USB是在1994年底由英特爾等多家公司聯合在1996年推出后，已成功替代串口和并口，已成為當今電腦與大量智能設備的必配接口。USB版本經歷了多年的發展，到如今已經發展為3.0版本。對于大多數工程師來說，開發USB2.0接口產品主要障礙在于：要面對復雜的USB2.0協議、自己編寫USB設備的驅動程序、熟悉單片機的編程。這不僅要求有相當的VC編程經驗、還能夠編寫USB接口的硬件（固件）程序。所以大多數人放棄了自己開發USB產品。由Intel、微軟、惠普、德州儀器、NEC、ST-NXP等業界巨頭組成的USB 3.0Promoter Group宣布，該組織負責制定的新一代USB 3.0標準已經正式完成并公開發布。USB 3.0的理論速度為5.0Gb/s，其實只能達到理論值的5成，那也是接近于USB 2.0的10倍了。USB3.0的物理層采用8b/10b編碼方式，這樣算下來的理論速度也就4Gb/s，實際速度還要扣除協議開銷，在4Gb/s基礎上要再少點?？蓮V泛用于PC外圍設備和消費電子產品。

1.奇瑞瑞虎的水箱在發動機附近。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。 2.它是汽車發動機的一個組成部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。

1.奇瑞瑞虎8排除保養燈的方法：鑰匙關了，儀表黑了，可以打到acc。按住儀表板上的按鈕，保持按鈕按下，將點火開關轉至ON，保持幾秒鐘即可清除。 2.奇瑞瑞虎8保養燈歸零方法：點火開關關閉時，按住模式開關(里程按鈕)；再次打開點火開關，然后松開模式開關(里程按鈕)；3秒內同時按住模式開關(里程按鈕)和時鐘開關(按住2秒以上)；維護警示燈可以清除。面板顯示器上的維修標記是維護周期的指示標記。當點火開關處于on位置時，顯示屏上的維修標記會閃爍，但在發動機起動后會消失，表示車輛需要維修。維修后，維修燈應歸零?，F在的行車電腦都有保養里程提示。如果里程沒有保養，保養燈就會亮。保養結束后，服務站會幫你將保養燈歸零，開始記錄里程，并在下次保養里程時進行提示。如果不去服務站，也可以自己把維修燈歸零，按照指示操作。不歸零，就無法記錄保養里程。

1.14款瑞虎5維修燈的排除方法是：按住儀表調節按鈕，打開點火開關，繼續按住調節按鈕3秒，然后松開調節按鈕，維修燈自動歸零。 2.汽車維修是在一定時期內對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱汽車保養。 3.十四款瑞虎5是奇瑞旗下的一款緊湊型5門5座suv。其長、寬、高分別為4506毫米、1841毫米、1740毫米。配備5速手動變速箱，最高時速175km/h。

1.12V。另外，用戶手冊中建議不要大于120W，也就是點煙器能接受的負載電流不要大于10A，否則長時間滿載可能會造成過熱起火。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙。打火機是用來點煙的東西。 2.但是我們常說的點煙器又分從電源取電的那種！有的廠家生產的點煙器不是用來點煙的，而是從車上取電的！這種點煙器也叫雪茄頭。一般來說，打火機主要用在拒絕明火的地方，比如工廠、車間等需要點煙的地方，所以只能用打火機來做。此外，汽車點煙器可以加裝車載逆變器，將汽車上的12V、24V或48V直流電轉換成220V/50Hz的交流電源，普通電器即可使用。例如，移動電子設備可以被充電。

1.奇瑞瑞虎8排除保養燈的方法：鑰匙關了，儀表黑了，可以打到acc。按住儀表板上的按鈕，保持按鈕按下，將點火開關轉至ON，保持幾秒鐘即可清除。 2.奇瑞瑞虎8保養燈歸零方法：點火開關關閉時，按住模式開關(里程按鈕)；再次打開點火開關，然后松開模式開關(里程按鈕)；3秒內同時按住模式開關(里程按鈕)和時鐘開關(按住2秒以上)；維護警示燈可以清除。面板顯示器上的維修標記是維護周期的指示標記。當點火開關處于on位置時，顯示屏上的維修標記會閃爍，但在發動機起動后會消失，表示車輛需要維修。維修后，維修燈應歸零?，F在的行車電腦都有保養里程提示。如果里程沒有保養，保養燈就會亮。保養結束后，服務站會幫你將保養燈歸零，開始記錄里程，并在下次保養里程時進行提示。如果不去服務站，也可以自己把維修燈歸零，按照指示操作。

1.瑞虎8油耗6.9到7.4L以瑞虎8的2021款鯤鵬版290TGDI自動展翼版為例：是一款五門五座中型SUV，搭載7速濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距2710mm，整備質量1544kg。 2.瑞虎8的2021款鯤鵬版290TGDI自動展翼版后備箱容積為889-1930kg。進氣口采用渦輪增壓，最大扭矩290牛米，最大扭矩轉速2000-4000轉/分。驅動方式為前驅。

1.全新奇瑞瑞虎8是6速DCT變速箱。 2.配置：1。 3.這款發動機采用鋁合金缸體，配備缸內直噴、渦輪增壓等技術。 4.相比現在的1.5T動力和技術，有了很大的進步；2.基礎版1.6TGDI發動機可輸出140kW的最大功率和275Nm的最大扭矩，在功率提升、熱效率和部件集成技術上有所突破；3.隨著新發動機燃燒系統和冷卻系統的優化以及渦輪增壓器摩擦阻力的降低，奇瑞第三代發動機的熱效率仍然超過37%，并且還支持歐6c和國6排放標準。

1.瑞虎8油耗6.9到7.4L以瑞虎8的2021款鯤鵬版290TGDI自動展翼版為例：是一款五門五座中型SUV，搭載7速濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm，軸距2710mm，整備質量1544kg。 2.瑞虎8的2021款鯤鵬版290TGDI自動展翼版后備箱容積為889-1930kg。進氣口采用渦輪增壓，最大扭矩290牛米，最大扭矩轉速2000-4000轉/分。驅動方式為前驅。