頤達

一頤達皮帶型號是多少 7PK1140二頤達的發電機皮帶多少公里換 1頤達的發電機皮帶一般在汽車行駛10萬公里以上或連續使用5年以上就應該更換了。具體可以參考汽車的保養手冊。三頤達發動機皮帶多少公里更換？ 1何必呢？關于你的問題，頤達的車采用了正時鏈條的結構設計，可以節省更換正時皮帶的費用。但是對于發電機皮帶和空調壓縮機皮帶來說，配件皮帶還是橡膠皮帶，使用兩年或者6萬公里還是需要更換新皮帶。如果皮帶斷裂，車輛將無法正常工作。但是，這些組件不會損壞。四頤達1.6排量的發電機皮帶是多大型號規格 您好：建議量長度，沒有規格，祝您駕車愉快

一日產頤達空調皮帶怎么裝配 你好，把張緊器的調節螺絲松一下，就可以拆下來二頤達車皮帶異響怎么解決 平時要注意清潔發動機傳動帶查看更多四汽車皮帶怎么調 1親愛的，您好！你得看看要調什么皮帶！正時皮帶不能太緊。太緊的話，斷了后果很嚴重！調整方法是松開皮帶張緊器的螺絲（一般張緊器上都有一個孔，可以用一字螺絲刀直接推動，可以自己檢查方向）。一般情況下，正時皮帶推到90度比較好！2、如發現皮帶有裂紋，更換！其他腰帶的要求不是太高，方法也是一樣的。找到張緊器并松開螺絲。按下約1 厘米即可！

1、上面三個說的都對，就是方向盤鎖了，用左手轉方向，右手轉點火開關，兩手同時配合就可以。再說說檔桿，你沒打著火，檔桿是動不了的。你說的方向盤不能轉是因為沒有助力所以轉不動。2、手動擋的倒擋開關在發動機艙的變速箱頂部，自動擋擋位開關在擋桿下面。以下是相關信息：換擋鎖止按鈕：自動擋桿上會有一個按鈕，叫做換擋鎖止按鈕，防止誤操作而帶來安全隱患。3、換言之，會暫時鎖止波箱，停止工作。此時，只要將發動機熄火后，等待一段時間，再重新啟動即可解除波箱的異常鎖止。4． 收車停放必須使用 ——P檔。4、暈！應該是指自動檔的吧！不知道你是指哪個按鍵，有個是掛擋時需要用的，下面一個等于是運動模式，需要急加速時按下去，發動機轉速就會一下子提很高，會延緩換擋。這樣就能達到急加速的目的。

汽車油位表黃燈亮了一般車輛跑40公里上下沒有問題，不過不到萬不得已，盡量別冒這個險。一般在前輪驅動車型上大約7升，在四驅車型上大約8.5升。但是盡量避免這種情況，長期這樣，對車輛還是有危害的。燃油警示燈亮起，說明燃油液面以低于燃油泵，外露的燃油泵由于缺乏燃油冷卻開始發熱，如果此時繼續行車，燃油泵暴漏的更多，發熱情況加劇，好多車友警示燈亮起還繼續行車（甚至燃油殆盡）是不妥的，長期這樣，有可能由于燃油泵長期過熱出現問題或燒毀，最好的方法是警示燈亮起或亮起前加油，保證燃油泵不會因過熱損壞。

對于上述幾款車型，綜合對比、分析，如果家用則驪威、頤達是首選，從品質、安全上新寶來要更好一些。對于新寶來車內空間全面升級，是新寶來的一大賣點。搭載的1.6Ｌ和2.0Ｌ發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，其次新寶來的整體品質也有所提高，主要是：七層防腐、密封膠涂、PVC加護板、空腔注蠟等，盡最大可能降低大氣腐蝕、雨水鹽水、路面碎石等環境對汽車損害的程度。另外，新寶來使用在高級車才普遍采用的鍍鋅鋼板，大大強化抗腐蝕性。總體分析，是一款實用性家庭用車。驪威是由東風日產乘用車公司專為那些游走于個人生活與商務空間的都市新銳傾情打造的一款全時多能轎車。所謂“全時多能”轎車就是家用轎車與工作商務等多功能用車的完美結合體，它既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感，迎合了當前都市新銳平日努力工作、周末和家人放松的全面需求。驪威配備的是和騏達一樣的HR16DE全鋁DOHC發動機，只是簡化掉了C-VTC連續可變氣門正時智能控制。讓驪威在5200轉時達到77kw的最大功率，在4400轉時能達到150Nm的最大扭矩，最高時速180km/h。和發動機搭配的是4檔自動變速箱和5檔手動變速箱。前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛系統設定讓驪威在城市中的表現中規中矩。前碟后鼓的制動是這一價位車型的標準配置。電控可變助力轉向讓驪威的轉向很輕盈，非常適合女性駕駛。驪威的區域組合車身通過可潰區域吸收碰撞時的能量，同時高強度的駕駛艙和前雙氣囊緩和對成員的沖擊。在主動安全方面，驪威裝備了ABS和EBD的同時，還標配了BA輔助剎車制動系統。

通過性好的當然是歐系車的世嘉三廂，一輛車通過性好不好，一個取決于底盤的高度，還有一個最重要是底盤懸掛，要扎實，其實我們用肉眼看，底盤是差不多高，但是在行駛過程中，兩款車在路況不好情況下，表現完全不一樣，世嘉底盤懸掛調教偏向于運動，懸掛較硬，支撐性好，通過性很好，而頤達底調教正好相反，偏向于舒適，懸掛較軟，在高低不平的地面，由于懸掛支撐要平衡整車的振動，必然會犧牲懸掛導致支撐力不足，容易磕到底盤，還有從各種汽車的使用壽命來看，日系車底盤容易爛，歐系車的世嘉源自雪鐵龍的WRC汽車拉力賽賽車級底盤調教，兼具操控和舒適，底盤調教很扎實，再者從造車的理念看，歐系車更注重車身的安全性，耐用性，保證汽車的質量。相信你看完以后就會結論了

建議使用原廠的變速箱油。如果需要換油的話，最好使用采埃孚 愛信 格特拉克的變速箱油 這3款是變速箱制造商家中最好的。希望我的回答對您有所幫助。

先把小燈打開,就是AUTO.再把里面那個向上轉到中間那個白色的點上第1擋是前霧燈,第2擋是前后霧燈一起開

1、將車輛電瓶負極拆下。2、拆下霧燈組。3、找到霧燈線插頭，拆下插頭。4、將新的霧燈線插頭接入原有插座。5、將霧燈組安裝回原位，再接上電瓶負極即可。建議在更換前先查看車輛的維修手冊，或者請專業的汽車維修人員進行操作。

你好這個車子空調濾芯在右邊腳踏板位置下方靠最里面位置有個蓋板推下就可以取出空調濾芯

在發動機艙的電瓶旁，15a型號。保險絲是電流保險絲的一種，當電路電流異常超過其額定電流時熔斷起到電路保護的作用，08尼桑頤達大燈保險絲在在發動機艙的電瓶旁，15a型號的，保險盒是一個黑色的盒子，在這里面有汽車的保險絲和繼電器。頤達是日產、雷諾合作開發的車型，外觀以直線條為主，顯得比較方正，并沒有采用以往日系小車圓潤的造型風格。

日產頤達低配后霧燈保險在方向盤正下方，打開下方的蓋子就可以保險盒了。

這款車輛的變速箱是沒什么問題的，正常的行駛使用都是可以的，希望能夠對你有所幫助

我這輛05款第一代日產頤達是輛二手車，前任車主是我叔叔，對車輛情況也算知根知底，購車也是我陪他一起完成的。當年還沒上市時就看中這款車了，提車時一共花了將近18萬元錢。車子平時就上下班開開，難得節假日周邊轉轉。兩年前叔叔換車要使用原車牌號碼就把車過戶給我了。車子給我時跑了12萬多，到我手上跑的就更少了，一年半就跑了5000Km，家里老婆還有一輛車平時就停在車庫里，難得節假日帶女兒出去時開開。車況至今非常完美，除了日常保養外基本沒操過心，全身基本原廠車漆，無更換過主要部件。駕駛輕松，制動有力，就是排量放在那超車時要有提前量。

以下是改版后的文本：是公家的益達，09年的牌子，目前接近40萬公里。就是跑高速的時候加到110碼就轉到3000了。有點吵，可能是保養不到位的問題！所以這車的發動機是可以的。日產益達的發動機壽命一般能維持10年以上，可以說是很不錯了:1.一般來說一年能跑4-5萬公里，這車能開10年以上。基本上不需要大修，只要不撞到他就不會有太大問題；2.日系車最重要的是發動機好。你買了這個之后就會深有體會，一個是油耗，一個是發動機完好的時間和壽命；3.新車百公里油耗為5-6L。開了很多年，油耗還能維持。日產益達的發動機壽命一般可以維持10年以上。看路況，保養程度，勤換機油，波箱油，用好機油，跑30萬公里不大修的例子很多。關鍵還是看你自己的看車習慣，以及你的車的保養。日產的車質量還是可以的。我自己開尼桑。

自動變速箱。07款頤達是東風日產旗下的一款車型，該車型性能非常好，是自動變速箱，該車型外觀好看，動力非常強，深受人們喜愛。

07款頤達是日產cvt變速箱。日產CVT變速器的可靠性很好，故障率也非常低，頤達是雷諾與日產的全球戰略聯盟研發的車型，使用的是日本生產的cvt變速箱。頤達是第一個在車上配備的全自動正負離子清新空調的車型，

鑰匙感應區設立在行駛者方向盤下方位置有一個鑰匙標記符號標志,用電子鑰匙貼近標志即可成功啟動車輛。

車門把手上有個小按鈕，走到車門旁按一下聽到嘀的一聲，燈閃一下就打開車門了。下車時再按一下門把手上的小按鈕，聽到嘀的一聲，燈閃二下就關上門了。

準確的說，沒有好不好之分，只有合適不合適，不同的廠家，設計不同的車型滿足廣大消費者不同的追求。寶來和花冠屬于中庸車型，外形、尺寸、動力、操控性、舒適度、油耗各個方面都比較均衡。沒有明顯的缺點，但也沒有特別突出的地方。保養費用方面寶來要比花冠貴點，主要是大眾1月份開始所有零配件價格上漲12-25%。頤達現在已經停產（但有自主品牌啟晨車型），日產品牌只有兩廂騏達，該車型的特點就是舒適度高，空間大，靜謐性好，油耗低，但操控感和底盤調校偏軟，不適合激烈駕駛和復雜路況。天語SX4是鈴木最后的希望，性價比比較高。該車型通過性比同類車型稍好，其最大的特點是后期的保養費用相當便宜。陽光和前面的車比起來要低半個檔次，屬于日產的精確市場劃分的藍海車型，陽光還是集成了日產車型的特點，但個人覺得后備箱部分與整車設計極不協調，感覺像是個改版車型。