奇駿

我老媽以前從來都是坐不了車，坐過MPV、SUV就坐過科帕奇、轎車，每次都是暈得難受，有時寧愿走路也不坐車了，10公里的路，她寧愿走個來回。就唯獨我們家買了榮放回來第一次坐的時候竟然沒覺得暈車我當時還笑她說，你這是不是心理作用，坐自己家的車就不暈車呀。現在是經常坐也沒見暈車了，當然也僅限榮放。

銷售說的是真話，6年之后上線年檢，任何改變外觀的行為，現在驗車都是過不去的，沒辦法，除非你提前改了行駛證，

正常胎壓范圍值一般在駕駛側的門邊上有標識的，一般出廠都是2.2-2.4吧，建議胎壓冬夏季冷車在2.5就好。如滿意請采納。

我也是看了這幾個車子后買的奇駿，原因就是后續費用我接受不了法系的。那個保養你查下吧。內飾肯定是奇駿最丑。保養奇駿最便宜。看你怎么取舍了

你先確認一下，加了內置胎壓是不是可以不需要刷ECU就能顯示，如果還需要刷ECU，那就有點麻煩了，而且好像內置胎壓檢測器需要安裝原廠的。

油耗高、低與車輛行駛區域的路況有很大關系，比如擁堵，路口多，起步頻繁，行駛均速低油耗就高，天氣寒冷油耗也相對會增加，如果能保持在經濟時速下行駛油耗是最低的。另外，駕駛者的駕駛習慣與油耗高、低也有很大關系。樓主都是短程行駛，行駛均速如果比較低，油耗高一點也是正常現象。

日產的車子，一千公里進店保養，那其實只是檢查一下車子的情況，并不是真正的首保，不涉及到換機油一類的。它的二保，才是換機油呢。

這是銀行的活動，具體的還要看4S店哪里是不是也能認可，貸款的所有的事情，都需要你和銀行來對接的，具體的到款日期，也是你來確定，然后才能提車。

要換就換海拉的透鏡，飛利浦的氙氣燈泡，奧茲母的安定器，估計在2500左右，海拉的還是比Q5的要好！不要擔心年檢，花點小錢就能過的！

奇駿變速箱不好，我的14款的，開了2萬7千，變速箱就壞了，4s店讓換新的，好幾萬哪。這車坑人。

現在的制造技術已是今非昔比了，新車的磨合也變得簡單了許多，最權威的解釋就是說明書。你看看說明書中有沒有關于“磨合”的解釋，按照直行就可以了。說明書中可能有一句話“第一個XXXX公里”，這就是磨合期，磨合期內一般是不對車速有什么要求的，頂多有不超過3000轉的要求。根據實踐，磨合期內的轉速宜高不宜低，轉速高了車速自然就高了，不宜長時間低速行駛。

你可以結堅持換新大燈，畢竟3個月新車。實話實說，和你換led燈泡有一定關系，但是換回去4s店是不知道的

別的都不說,看氣囊吧.呵呵另外說四驅城市開沒用的真不想說什么了.應該是雨雪天氣特別是東北沒體驗過兩驅和四驅的區別才能說出這話.

cvt的變速箱起步確實是慢，都差不多，我開我朋友的4at的車，感受確實不一樣，駕駛感覺不一樣。我朋友有個奇駿頂配，我也開過，沒覺得有什么不同的，就是調教方式不一樣

不要糾結奇駿皮薄問題，這不是問題。衡量車的安全性，不能拿這個去評定。奇駿是輛不錯的車，不然街上怎么會有這么多。主要是看你，拿筆寫寫這兩款車的優缺點，一對比就知道自己需要什么了。我個人選科雷傲，顏值完全擊垮奇駿，對我來說這是死項

大哥你懂不懂啊別在這瞎說了行嗎普通白色和金屬漆的白色就是不一樣你仔細看過嗎為什么奇駿白色加價2000啊那叫金屬漆

七座剛需，肯定不選奇駿和歐藍德，那都是偽七座的SUV！除非你是偶爾用用第三排。當然，途安的第三排也不大，應急而已，但比奇駿和歐藍德的要好。你自己去試試就知道了。真要是剛需，還是買大點的車，奧德賽、漢蘭達這些吧。

是不是運輸模式（長期停放開關）開啟導致的？奇駿的運輸模式開關在儀表盤左側的位置，打開蓋板就可以看到將它按進去就是關閉了。另外發動機故障燈亮起的原因有很多，比如空燃比、后氧、曲軸位置、凸輪軸位置傳感器等，比較常見的故障碼是P0420，原因多是加到劣質汽油導致三元催化堵塞，氧傳感器中毒導致的，可以先嘗試用診斷電腦將故障碼清除掉，后期使用汽油一定要到正規油站添加無鉛汽油，最好的辦法是使用診斷電腦檢測故障燈，查看有沒有歷史故障，結合故障碼才能判斷具體哪些零部件出了問題。

定速設計100，踩油門不超過100還在定速巡航，加速超過100后松開油門，巡航設定的值已經變成淡色，不按一下巡航按鈕是不起作用的，我應該沒記錯。

根據樓主的問題，2.0的動力絕對夠，市區沒問題，建議樓主還是多去試駕體驗，奇駿還是不錯的，如滿意請采納