軒逸底盤排氣管下邊那個桿叫排氣管隔熱桿。 軒逸的底盤有一些獨特的設計和配置。其前部采用全框式副車架承載能力強是這個價位少見的配置。 底盤覆蓋了樹脂護板但未做防腐涂層也無鋁合金材料參與。發動機下護板未預留保養窗口拆解螺絲多較麻煩。 排氣管雖有隔熱層但用的是平面鋁箔板散熱面積小且成本低。底盤中央排氣通道的隔熱處理節約了材料成本。 后部采用扭力梁結構簡單至極無防傾桿彈簧長度刻意縮短滿載行駛極限時可能產生不舒適感。 汽油碳罐位置較特殊在車尾部碰撞高危區域。 14 代軒逸底盤相比經典軒逸更平整前部下支臂用料更好剛度和強度更優。底盤中部和后部都有塑料護板后懸架用料更扎實。 總的來說軒逸底盤在某些方面有不錯的表現但也存在一些為控制成本而簡化的設計。