奧迪A4L

奧迪a4l35tfsi試駕。奧迪a4l35tfsi是什么意思？很多人還不知道。現在讓我們來看看！ 1.A4l35tfsi是指這款A4l用的是2.0T發動機。 2.汽車從0加速到每小時100公里，也就是說每秒27.77米。 3.現在需要時間T，那么它的加速度就是(27.77-0)/T，除以重力加速度9.8，就得到汽車的加速度與重力加速度的比值或百分比，這就形成了奧迪現在的標注方法。 4.大空間、新造型、高配置是A4L的明顯優勢。 5.在日常交通的情況下，大空間大大提升了騎行體驗。 6.其次，B8的前衛設計和讓人無法拒絕的淚眼大燈吸引了大量用戶，創新炫酷的感覺吸引了眾多買家。 7.在中國的汽車市場，奧迪A4L占據了很大的市場，受到很多人的追捧。

目前奧迪A4L可以選擇極光藍、ooft黑、寶石紅、冰川銀、太空銀及其白色星月。A4L的產品定位趨于年輕化，時尚感和速度感是有效的設計風格線。深藍色的車身可以有效的結合這兩種設計風格，對于年輕的購車者來說是一個不錯的選擇。 在奧迪系列中，白色和黑色永遠是最經典的車身顏色。而且二手車市場依然有很高的汽車保值率。作為一般的家用車，白色車身會是一個非常不錯的選擇。白色時尚潮流簡約，更適合攜帶，適合日常生活和商務接待；白色汽車經久耐用，辨識度高，夜間駕駛更安全。如果是用于商業用途或者中老年購車者，沉穩黑是最好的選擇。但是要經常打蠟才能保持漆面光滑整潔。銀色機身的選擇率比黑白低一點。誠然，銀白色沒有任何亮點，略顯普通。而且，車輛使用時間長了，看起來會有點舊。

奧迪A4L基本保養費用不低。雖然不同地區有一些差異，但一般都在千元左右。按照保養手冊上的保養程序，6萬公里更換一些基礎耗材后，費用大概在1.2萬元左右。在同級別的BBA汽車中，它比寶馬V系列略貴，但比新奔馳便宜得多。而且奧迪是唯一一個給予完全免費車先保的知名品牌，也是很不錯的。 奧迪A4L火花塞要求每2萬公里更換一次，其在官網的銷售語言與新款奔馳相同，也是直噴發動機的柴油發動機條件所必需的。可能是EA888改變不了機油燃燒，所以需要經常更換火花塞。目前奧迪4S店為客戶提供兩種不同的合成機油供選擇，其中原裝SAE5W-40汽車機油每次必須涂抹5L，總材料費為554元，處理更換機油濾芯后的總人工費為280元。另外，更換波箱內的油的費用也很貴。光材料費就2000多塊，500塊錢里的工時費不值一提。

目前奧迪A4L可以選擇極光藍、ooft黑、寶石紅、冰川銀、太空銀及其白色星月。A4L的產品定位趨于年輕化，時尚感和速度感是有效的設計風格線。深藍色的車身可以有效的結合這兩種設計風格，對于年輕的購車者來說是一個不錯的選擇。 在奧迪系列中，白色和黑色永遠是最經典的車身顏色。而且二手車市場依然有很高的汽車保值率。作為一般的家用車，白色車身會是一個非常不錯的選擇。白色時尚潮流簡約，更適合攜帶，適合日常生活和商務接待；白色汽車經久耐用，辨識度高，夜間駕駛更安全。如果是用于商業用途或者中老年購車者，沉穩黑是最好的選擇。但是要經常打蠟才能保持漆面光滑整潔。銀色機身的選擇率比黑白低一點。誠然，銀白色沒有任何亮點，略顯普通。而且，車輛使用時間長了，看起來會有點舊。

目前奧迪A4L可以選擇極光藍、ooft黑、寶石紅、冰川銀、太空銀及其白色星月。A4L的產品定位趨于年輕化，時尚感和速度感是有效的設計風格線。深藍色的車身可以有效的結合這兩種設計風格，對于年輕的購車者來說是一個不錯的選擇。 在奧迪系列中，白色和黑色永遠是最經典的車身顏色。而且二手車市場依然有很高的汽車保值率。作為一般的家用車，白色車身會是一個非常不錯的選擇。白色時尚潮流簡約，更適合攜帶，適合日常生活和商務接待；白色汽車經久耐用，辨識度高，夜間駕駛更安全。如果是用于商業用途或者中老年購車者，沉穩黑是最好的選擇。但是要經常打蠟才能保持漆面光滑整潔。銀色機身的選擇率比黑白低一點。誠然，銀白色沒有任何亮點，略顯普通。而且，車輛使用時間長了，看起來會有點舊。

根據官方保養周期要求，機油更換周期為10000km/次，空濾更換周期為30000km/次，空濾更換周期為40000km/次。 由于內置結構，汽油濾清器在6萬公里內不需要更換，而火花塞是2萬公里/次，就像奔馳c級一樣。 此外，在6年服務期內，有必要在合適的時間去4S店更換剎車油。 奧迪官方對保養周期的描述符合國際標準。每10000公里或12個月進行一次常規保養(以先到者為準)。新車運行1萬公里后，進行首次免費保養。 應根據駕駛條件確定保養周期。 如果在惡劣條件下使用，就要增加保養項目和次數，縮短換油周期。 因為中國這么大，南北、西部、沿海之間的維護肯定是不一樣的。 目前中國的路況趕不上德國，所以縮短保養周期是合理的。 根據當地情況，4S商店的保養間隔因地而異。 建議以7500公里為保養周期，首次保障7500公里/12個月。

A4L廠家要求每1萬公里或每12個月保養一次。如果按照官網指定的工程項目進行保養，真正的換油發動機艙小保養只發生在5萬公里，費用在1.1萬元左右。有些新的保養項目不需要按照廠家的建議進行，比如每2萬公里換一次汽車的火花塞。而風室、中央空調室廠家提出更換周期長，可根據具體情況定期維護更換。 看看奧迪A4L廠家做的保養項目清單。按照正常操作，除了汽車火花塞更換周期短，其他新品的時間仍然有效。空氣濾清器濾芯的更換周期時間略長，因此可以按時清潔空氣濾清器濾芯，直到更換周期時間。6萬公里以內，奧迪的保養費用在1.2萬元左右，主要是頻繁更換火花塞，波箱油更換費用較高。當然，作為大品牌，高昂的維修費用是不可避免的。但是售后服務、招待、維修質量都非常非常好，算是物超所值。

奧迪a4l 1.4T車型年使用費約為2.43萬元，月均費用為2025元，每公里綜合費用為1.21元。 奧迪A4L以1.4T為例。 這款車質保兩年或5萬公里，先到先得，三年10萬公里質保先到；保養一次一萬公里，首保免費。 根據當地4S店的保養費用，1.4T車型前6年的保養費用為9600元。 汽車支出主要是保險和汽油；總保額約75萬元，除去車船稅和商業保險第三者責任，車輛總損失金額50萬元不可抵扣；至于汽油的成本，每個消費者的行駛里程可能不一樣，油價也可能會有波動。 按年行駛里程2萬公里算，每輛車1.36萬。 因為每個人的用車習慣不一樣，各地收費標準不一樣，油價等因素也有波動。 為計算方便，假設車輛每年行駛2萬公里，車況理想，得出的數據只能是近似值。

奧迪a4l有氛圍燈，氛圍燈的調節方法如下： 1、先把氛圍燈打開。一般氛圍燈都是跟隨著近光燈打開時，自動點亮的； 2、然后就是調整了。打開MIB顯示屏按屏幕左下角的電源鍵，按CAR鍵，選擇屏幕右下角的設置，進入菜單，選擇要輸入的燈光選項，氛圍燈光的亮度就可以進行調整的。 氛圍燈是一種具有裝飾作用的照明燈具。又稱為LED氛圍燈。其有很多種主題，如公園、酒店、家居、展會、商業以及藝術照明，為人們生活創造需求的氛圍。 在夜晚開啟的時候，車廂氛圍會變得浪漫起來，其支持十級可調節，很好的提升內飾的科技感與品質感，給人帶來耳目一新的感覺，氛圍燈有十種顏色可供選擇了，而且可以單獨調節不同區域氛圍燈的照明亮度。

低功率是雙循環，省油設計，高功率是正常的奧托循環，全功率運動設計，可以理解為低功率少吃少干活，高功率多吃多干活，發動機結構應該差不多，活塞頂面應該不一樣，再有就是高功率的活塞連桿強度應該更高，甚至曲軸的強度也有可能不一樣。其實沒必要糾結，高功率帶四驅，運動性強，低功率省油，家用代步。

一般加4.5L。用什么機油參考車輛使用手冊即可。選擇發動機油要根據車廠的說明書要求來確定使用相應的質量級別或更高的級別。選擇發動機油還要考慮季節的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的。

這款車用的是DL382變速箱，屬于濕式雙離合！具體你可以自己百度看看相關的信息！雙離合發展至今，經歷了干式到濕式……技術的不斷進步和設計細節的不斷提高，可以說現在的雙離合變速箱已經很成熟并且相對穩定了當年比較常見的過熱、頓挫嚴重的問題都比較少見的！而且平時使用的時候只要注意方法，堵車時候建議使用手動模式，基本很少會有問題。你不妨多去了解下了吧！

先按雨刮側邊的大按鈕，再按雨刮桿最端頭的小按鈕來調節。多試一下，很簡單的，很能顯示機油溫度和單圈計時...。功能還挺多的。

全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下并不算是高檔轎車，但是全新奧迪A4L的前臉設計卻采用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對于A4L有著非常高的期待。由于重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項設計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。

新A4L的光鮮程度已不用多說，更難得的是，2.0T的A4L也保持了這份觀感，整個車身外圍裝飾沒有任何“縮水”，運動化的包圍檔次十足，讓購買入門級新A4L的買家不會感到形象“低人一級”。細節方面，除了入門級外，A4L 2.0T其他型號均配置氙氣大燈；前保險杠的擾流造型是跟3.2完全相同的；尾部方面，2.0T沒有了3.2上高性能感濃烈的四排氣管口，只有單側排氣管，形象稍微收斂了一些。

主要是款式自己喜歡。現在奧迪A4L改裝的輪轂太多了。比較出名的，貴點的BBS等，便宜點的OZ等。還有山寨版的這些牌子的輪轂。主要款式自己喜歡。你肯定是改個大輪轂吧？18還是19？如果大的話建議買個好點的，但是車要重新調教，不然發動機可能有問題，具體還是把車開到個當地比較出名的改裝店去做，怕被黑就多跑幾家，改個輪轂比較簡單。

A4L的外觀設計是十分成功的，在它還處于設計階段的時候，通過流傳的假象圖我就覺得這是目前最好看的奧迪車。A4L對于奧迪家族前臉的繼承不像A6L那么愣，帶有棱角的大燈和更平整的盾型隔柵更顯示出奧迪的沉穩氣質。平直寬闊的引擎蓋前沿蓋在頭燈上，增強了頭燈的深邃感。1.8T車型的最遺憾之處就是沒有采用氙氣大燈 LED日間行車燈的組合，對于A4L來說，最點睛的正是那一串LED日間行車燈。不過1.8T的鹵素大燈如同很多運動車型一樣，使用黑色燈底，配合淺色車身增強了車燈的輪廓感，燈碗也看起來更深。前后布置的大燈與遠光燈稍有重疊，車燈的立體感盡顯。霧燈帶有鍍鉻亮圈，但是旁邊的裝飾板沒有，這是與高配車型的區別。A4L都帶有空氣動力學套件，前保險杠下沿有兩個伸出的導流片，看起來很有運動感。車側底邊也安裝有梭形的導流片，即起到導流作用也能在保護底邊的鋼板。

本人買的是一輛白色的奧迪A4L技術型，一直想換個輪轂，去問了下改下來需要10000左右,是a5的輪轂(仿的,原廠的太貴)普利司通的胎,于是有以下幾個問題向大家請教: 1.安全性是否有保障,油耗是不是要高很多; 2.大家覺得改A5的輪轂好看還是改A4L3.2的輪轂好看; 3.那位店主建議我改17寸的.但是要改18或19寸的是不是影響性能和安全性啊. 附屬問題: 1.車右后門密封條脫落10厘米.(去4s店沾了下解決問題) 2.機油消耗真的很厲害車現在開了1000多公里現在還剩下1/3(郁悶啊~~~)網友說：回答1。改換輪廓要經過專業的人員的調教 才可更改 否則 安全問題值得深思 改大油耗會適當的增高 2。 我人認為改成A5的 會更好看些 3。其實沒必要改成大尺寸的 輪胎加寬 會更適合些 可能有點不專業 僅個人意見

A4L1.8T舒適型選裝版裝備的是真皮座椅，包裹性當然不能與運動版相比，但柔軟的質地讓乘坐相當舒適，能體現高端車型的細膩感。主/副駕駛均提供了多向電動調節和腰靠。身高183cm的“本人”坐在前排可獲得約一拳的頭部空間，此時座椅調節已經最低。除了乘坐空間之外，儲物空間A4L的表現只是中規中矩。手套箱由于6碟CD主機的霸占，剩余的空間已不多，前排手枕前設有兩個杯架和一長形小儲物格，放置水瓶或隨身物品問題都不大。來到后排，因為新款A4L比老款增加61mm，所以在后排可以明顯體會到空間變大了。約一拳的頭部空間，兩拳的后排腿部空間，那真是相當的舒展。后備廂開口很大，內部還設有多處小掛鉤，如果空間不足，還可以將后排座椅6：4放倒，提升了內部儲物能力。

目前市場上的加長、跨界車型可以說是比比皆是，雖然道路交通情況堪憂，但并沒有阻止人們對于轎車空間尺寸的追求，作為奧迪A4L家族中的新一員，空間上還是有必要看一看的。作為知名豪華轎車品牌，對于頭部空間的控制應該是沒什么問題的，如同圖中看到的那樣，奧迪A4L1.8T的前排頭部空間余量較大，正常駕駛應該夠用了，再加上座椅可上下移動，還有一定的拓展余地。后排頭部處于C柱略靠前的位置，因此基本沒有受到車頂傾斜的影響，表現不錯，腿部空間更不用多說，加長之后甚至跨入了C級車的行列，坐著很自在。杯架的位置設計為一大一小兩個尺寸，可以分別存放瓶裝或聽裝飲料，帶有卡子應該能夠提供不錯的固定性。旁邊這個靠近主駕的小格子也比較貼心，正好可以放手機之類的小東西。