奧迪A7

1、奧迪 a7后排玻璃降不下去，這與車軸距有關，軸距較短的車，在保證了后排乘坐空間的前提下，就會犧牲一點車門內部的空間。2、為了解決這種情況，可以在后門玻璃上安裝一個三角窗，就可以使后門車窗全部放下。3、奧迪a7車窗遙控是不能自行設置的，可以去經銷商處用專業的電子設備進行調試。默認長按遙控器開鎖鍵，四個玻璃自動降落。長按鎖車鍵，四個玻璃自動升起。4、對，跟A5 sportback一樣。受奧迪車型后門的一管設計風格，沒法兼顧。

因為雙離合變速箱的成本比at變速箱低，而且奧迪采用高度模塊化的生產方式，所以奧迪的車會大量配備雙離合。另一方面，雙離合的表現也很突出。由于結構原因，DSG變速箱可以在0.2秒內換擋，幾乎感覺不到動力中斷。奧迪A7為何要用雙離合 由于雙離合變速箱的費用相比于AT變速箱而言更低，并且奧迪選用高寬比模塊化設計的生產過程，因此奧迪的車子很多配用雙離合。是的，奧迪A7中的變速箱是雙離合的。而且聽說帶有雙離合的車型，對變速箱的損壞速度都很快，畢竟現在的雙離合技術也不是很完善，不知道接下奧迪的新車是不是也都會配置雙離合。全新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發動機匹配的是7速Stronic雙離合變速箱，為應對更大扭矩的柴油車型，奧迪為其搭配的是傳統的8速自動擋變速箱。雙離合是自動變速箱的一種，搭載這種變速箱的車輛沒有離合器踏板，與傳動的自動擋駕駛起來沒有多少差別。

二手奧迪A7價位多在四五十萬左右居多，具體需要看您說的二手奧迪A7車型年限還有配置狀況等信息才可以準確的估價能夠值多少錢。高端品牌的二手車建議不要買。如果是價格很便宜的那就看都不用看，肯定有問題。到時候花了錢不說，自己也糟心。-15萬。奧迪A7是奧迪2012年首發的一款奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。最后這款奧迪A7乞討者版全出來是58一萬元。

1、奧迪q7的最小離地間距是7cm，奧迪A6的最小離地間距是12cm，奧迪a7的最小離地間距也在15-15cm之間最小離地間距是一樣的。但最小離地間距不代表實際離地間距。2、cm，但是當時速低于三十五公里，并且在全路況模式下，系統將會在提升空氣懸掛的一個高度，也就是懸掛的第五個高度檔。3、最后總結奧迪A7和A6的整體實力可以說是不相上下，但是受眾群體不同，在車身設計上有很多相似之處。奧迪A7雖然貴很多，但其實比奧迪A6好不了多少，只是外觀上有很大的區別。

目前奧迪A7 0T車型已經上市，共推出三款配置車型，售價在538萬-70.48萬之間。奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。我們現在看到的這輛奧迪A7，是河北一個小伙子花64萬買的。選擇奧迪A7 45 TFSI，市場價格正常。但是很多車友表示64萬元可以考慮寶馬540Li，或者直接選0T奧迪A6L，這也讓奧迪A7處于一個比較尷尬的位置。當然，各有所長。比如我們今天要給大家介紹的2021款奧迪a7，就是一款現在值得購買的車型。讓我們一起來看看吧。這款車是自己的車型改的。其長976m，寬908m，高48m，軸距943m，尺寸性能優異。

A7這個配色很心機 這里說一下改色膜顏色選擇，任何顏色都是要搭配著來的，一般整車不要超過三個顏色。 現在A7，整車綠色為底，搭配黑色亮條，卡鉗也是黑色，輪轂又是槍灰，這個搭配其實并不好。競技版優惠十個點，辦完落地85，全部改裝花了小二十（不算HRE輪轂），可能我這輛A7不是最美A7，但一定是我最喜歡的的那一臺。可以改的，但是工程浩大，費用較高。把前保險杠、大燈，相對應的大燈控制器、電腦都要升級。如果是想增加個性化外觀，建議更換S6中網及鍍鉻后視鏡殼，費用較低，也可以提升外觀。奧迪A7的0-100公里加速時間為7秒，動力比奧迪A6更激進。懸架兩車均配備前后多連桿獨立懸架，調節軟硬適中。雖然是跑車，但底盤的懸掛更注重日常舒適性，整體方向盤指向準確，操控性比奧迪A6好很多。“2018年10月份的時候提的這輛18款奧迪A7 0，正好是換代期間價格比較便宜，當時同價位的車考慮過CLS，不過A7更偏性能一點所以還是選了四個圈。

奧迪a7抬頭顯示開關在手剎上面那排最后面那一個，有個i的按鈕就是，按一下就能打開。抬頭顯示簡稱HUD，又被叫做平行顯示系統，是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。功能配置方面，奧迪A7(進口)配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等六項安全性配置。同時，該車配備HUD抬頭數字顯示、無鑰匙啟動系統、定速巡航等十六項舒適便利配置。內部配置上，2022款奧迪A7將全系增加空氣質量監測增強版、豪華內飾質感包、騰訊服務包以及ETC功能；豪華型及以上配置車型還增加了前排運動座椅、Dinamica&高級納帕真皮組合及豪華四驅空調。A7配備的運動鞋差速器，加上ESP ELD等的配合，大大的增加了穩定性。再有就是裝配了空氣懸掛。自適應巡航系統位于車頭的兩個雷達傳感器、一個攝像頭和一個超聲波傳感器，能夠協助奧迪A7 Sportback保持與前車的固定距離，在0到250公里/小時的區間內保持與前車速度的一致，并能夠跟隨前車至停止。

外觀區別 國產版奧迪A7L的前臉和進口版車型基本保持一致，但車身側面放棄了A7Sportback的溜背式風格，使得新車車尾得到進一步的延長。好在實車的整體設計還算協調，貫穿式尾燈也擁有燈廠該有的亮度表現。配置差異 據SAIC奧迪官方消息，全新國產版奧迪A7L的配置將比進口版A7更加豐富，其中新車將配備21英寸RS賽車輪轂、DAWS動態全輪轉向系統、主動空空氣懸架、智能 quattro 四驅技術等。奧迪a7l和a7區別有：車身結構不同：奧迪a7l車身結構為4門5座三廂車；奧迪a7車身結構為5門4座掀背車。軸距不同：奧迪a7l軸距是3026mm；奧迪a7軸距是2928mm。因此，奧迪A7L在多個方面都優于A7。但是奧迪A7車型更加偏向運動風一些，而A7L由于拉長了車型，商務感會更重。

1、。貸款購車奧迪A7車系50%首付款319萬，24期還款，月供12951元起。2、奧迪A7(進口)2021款是一款奧迪旗下的中大型車，其官方指導價為573800元-704800元。我們以奧迪A7(進口)的最低配2021款40TFSI豪華型為例，該車型的官方指導價為573800元，據了解，目前天津市沒有什么優惠。3、落地價格在613238元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要163560元才可落地，月供為11690元。

1、軸距超過3米大關，達到了3026mm，如此的車身數據，讓全新奧迪A7L有了立身行政級別的資本。而在視覺效果上，則帶來了更修長、典雅的姿態。2、從價格來看，上汽奧迪A7L作為奧迪國產最高級別的豪華旗艦車型，還真算不上貴。同時上汽奧迪A7L擁有著C+級性能行政座駕的定位，也擁有55TFSI及45TFSI兩種動力可選。3、有著一個寬闊的車內空間，針對車主們而言或是挺有吸引力的。上汽奧迪A7L的市場定位是中大型車，車身超5米、汽車軸距達到了3米高，車身體積夠大，車內就擁有更高的駕乘室內空間。4、上汽奧迪A7L挺不錯的。2021年4月18日，以“進取，進未來”為主題的上汽奧迪之夜在上海盛大開啟，全新奧迪A7L全球首秀。5、奧迪a7l各方面都非常不錯。作為有著“行走的燈廠”著稱的奧迪，這次依然非常給力，前大燈照射距離達到600m的激光大燈以及由32顆LED模組組成的矩陣式頭燈，且一旦偵測到有對向來車或者前行車輛，激光燈還會被立即關閉。

先去看看A7，看完了，兩個在比較比較，最后確定下來。很多車主不太喜歡這個輪轂，我感覺還好，而且19寸的輪轂很省心省錢（畢竟得自己養車），畢竟21輪圈過坑都得小心，還有車友車速稍快壓井蓋爆胎的。款全新奧迪A7配備了四輪轉向系統后輪可以旋轉5度可以在一定程度上減小轉向半徑更適合城市駕駛在激烈操控時也能增加車輛的靈活性。后輪軸的后輪轉向機構使奧迪A7具有更靈敏和穩定的駕駛性能。喜歡老款的前后大燈，喜歡老款的造型設計，當然改裝空間也很大，經常帶著我的小七瞎折騰，前前后后花了不少精力來研究車子。不多墨跡， 圖文結合說，看著更爽快。老款奧迪A7在我看來更有神韻 。全新一代奧迪A7已于去年年底正式上市，該車前期只提供0T 48V輕混版本，售價區間為708-898萬元。而近日，我們從相關渠道獲得了A7 0T版本車型的售價信息，其起步價或為58萬元。

1、我們現在看到的這輛奧迪A7，是河北一個小伙子花64萬買的。選擇奧迪A7 45 TFSI，市場價格正常。但是很多車友表示64萬元可以考慮寶馬540Li，或者直接選0T奧迪A6L，這也讓奧迪A7處于一個比較尷尬的位置。當然，各有所長。2、目前奧迪A7 0T車型已經上市，共推出三款配置車型，售價在538萬-70.48萬之間。3、比如我們今天要給大家介紹的2021款奧迪a7，就是一款現在值得購買的車型。讓我們一起來看看吧。這款車是自己的車型改的。其長976m，寬908m，高48m，軸距943m，尺寸性能優異。

積碳和油脂堵塞：節氣門、怠速閥和進氣口在使用一段時間后會被積碳和油脂堵塞，進氣口不暢，影響怠速穩定性和抖動。用清洗劑檢查清洗上述部位即可解決，無需拆下清洗。原因如下： ；缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

燒機油。據奧迪集團發布12款奧迪a7使用信息顯示：奧迪a7使用的是渦輪增壓發動機燒機油是在損耗范圍之內的。機械增壓發動機沒有嚴重燒機油的問題，只是會有一定的機油損耗。一般的燒機油現象只能叫做機油的正常損耗，奧迪a7燒機油只是個例吧，我的車我覺得是正常的，換一次GT魔力紅機油，可以跑10000公里。有是有點，但是不嚴重，機油損耗還算正常，就是4S店要求用全合成機油減少積碳產生，我自己挑了德國GT，燒機油發動機沒有后遺癥。之后汽油都不用加了 這是燒還是漏... 新車當然少，過個56年后，才會出現燒機油 0及以下的車型燒機油都幾乎沒有，0又不是Ea888發動機，肯定不燒啊。

1、撐桿本身潤滑不充分導致的。電尾門打開的時候左右晃動，可能是可能是撐桿本身潤滑不充分，支撐桿變形引起的，如果潤滑后仍然晃動可能需更換支撐桿，可以到專業維修店檢查。2、其實只要把后座后面的那塊小蓋板不要向前推到位，后尾門落下之后兩塊蓋板就會壓得更緊，從而消滅異響，只是小蓋板沒有向前卡到位，會把大蓋板頂起來，不好看。3、奧迪A7后備箱打不開，可能是后備箱門被堵塞卡住了，或是內部機械結構出現了老化、斷裂等問題，應及時進行專業的檢查維修。現在市場上也有許多車采用了電動后備箱，后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。

以上這五款車，兼顧了動力、操控性和大空間，論實用性還是寶馬6系GT更好一些，論顏值，奧迪A7和保時捷Panamera更帥更拉風。這五款車，會有一款適合您的，歡迎留言評論。我只開過panamera 這個加速低配的已經很不錯了，a7有8 和0t兩個版本，cls也有300和350 640確實沒怎么接觸，不過車型是屬于大型跑車，應該在加速上比不上保時捷。操控上可能也有差距。其實A7確實是一臺很好的替代品。那么這臺車具體有著什么樣子的表現？我們可以一起來看。保時捷macan和奧迪a7，一款是suv車型，一款是轎跑車，可比性不大，考慮行駛路況條件差保時捷macan適合，考慮城市行駛和運動風格奧迪a7適合。

1、下面介紹一下奧迪A6L和奧迪A7L的區別：不同軸距：A6L是老款進口車型的上一代，國產A7L的軸距比進口車型長了100 mm，但專門針對中國市場進行了加長，也就是說在最初設計之初并沒有加長版。2、首先就是奧迪A7是進口車，在細節做工方面比一汽做工好，其次就是操控性了，奧迪A7的底盤采用全時四驅系統，帶有限滑差速器，以及外觀更加的個性時尚，配置也要更高一些，但是價格也要比奧迪A6高一些。3、奧迪A7L定位是轎跑，而奧迪A6L定位是家庭商務車。以下是相關介紹：動力方面，a7l搭載48V輕混系統的0TV6發動機，最大功率340馬力，最大扭矩500牛·米，匹配7速雙離合變速箱。百公里加速時間僅為3秒，動力表現相當強勁。4、在做工細節方面，奧迪A7比一汽-大眾更勝一籌。奧迪A7外觀勝外觀上，奧迪A7的設計更加年輕動感，比奧迪A6L的謙虛內斂的外觀更加激進。推背式車身和無框車門更引人注目，掀背式后備箱也很漂亮，吸引了追求個性的消費者。

1、進口奧迪a7質量更好，價格更貴，國產性價比更高。2、目前，2022款奧迪A7正在國內以進口方式銷售，全系售價558-648萬元，僅提供搭載0T發動機的車型，其中分別是功率190馬力的40 TFSI車型，以及功率245馬力的45 TFSI車型，全部匹配7擋雙離合變速箱，采用前置前驅布局。3、日前，行車視線從相關渠道獲悉，國產奧迪A7L有望在2022年上市，新車將與大眾輝昂采用一條生產線。據了解，相比538萬元起售的進口版本奧迪A7，國產A7L的起售價有望進入50萬元以內。4、暫無優惠官方指導價在497-777萬，其中入門版車型采用了前驅形式，而其余4款為四驅版本，動力方面，新車全系搭載高功率0T渦輪增壓四缸發動機，并將于2022年3月起正式交付。5、現在奧迪A7最低配置的是0T40豪華型指導價是573800，現在基本優惠3到4萬的現金（不過也是要看地區)，購置稅保險一共大致落地估計是在60萬左右的。希望對你有幫助，做個參考。

1、我個人認為，如果每個月沒有換房貸、養孩子、贍養老人等固定費用，奧迪a7開起來月薪2萬就可以了。買奧迪s7的均價是多少？奧迪S7指導價138萬元，定位大型轎跑車。2、我覺得也沒有一定的標準，一般我估計年薪至少要在20萬元左右，才可以養得起奧迪a7這款車，不然就算了。3、因為a7這款車它的價格是70萬左右。那么我覺得個人資產至少應該在500萬以上才能夠開這么貴的車。所以能夠開得起這個車的人基本上都很有錢。4、奧迪A7，一款起步價就要接近80萬的豪華中大型轎跑。對于絕大部分人來說A7的價格是昂貴的可能一輩子都買不起。除了奧迪A7本身售價就不低，其后期保養和用車的費用也相當高，因此開奧迪A7的家庭必須得有錢。