勁客

優點：配色很有活力，時尚，動感。缺點：沒有胎壓監測裝置。外觀：我很喜歡Kinker的外觀，這個不一樣，不好說什么。內飾：這個價位買了一輛日系車。只要想想內飾是什么樣的。沒有亮點但也沒什么好吐槽的。空間：感覺空間夠用，頭部空間不會有壓迫感。家人對這款車的評價還是比較高的。配置：日常用就夠了，什么無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等。動力：剛開始沒覺得特別有動力，跑了一段高速后感覺還不錯。越野：方向盤不空，路感很清晰，轉彎所需空間比普通車小。油耗：排量小，油耗低，算是省油的車。舒適性：沒有腰肩支撐，不知道長途駕駛會不會有不適感。

日產金科的中控臺左側只有四個按鈕，可以調節車輛的開關、行車電腦的菜單、后退按鈕和音響的聲音。右邊的按鈕是接聽電話；中控臺下方是車載空調的風向調節按鈕、風量調節按鈕、溫度調節按鈕。其他按鈕分別控制除霜和內部循環功能。如果需要調節空調的出風口方向，向右旋轉按鈕讓風吹向右邊，或者向左旋轉按鈕把空調送向左邊。如果你需要調節空調的風量，你只需要將旋轉按鈕向右旋轉。上面顯示的阿拉伯數字越大，說明空調的風量越大。如果長時間按這個按鈕，還可以控制空調是開還是關；如果需要調節空調溫度，向左轉就是冷風；向右旋轉是熱風。

東風日產suv勁客這款車價格介紹：1、東風日產suv勁客這款車官方指導價：9.98-13.88萬；外觀：外觀這個是仁者見仁智者見智的，我覺得勁客大氣耐看，但也有人認為這款車不好看；2、內飾：內飾說不上高大上，但在同級別的車中算是中上水平的了；3、空間：主要還是上下班用的，所以對空間沒有那么高的要求，偶爾副駕駛或者后排座人，但是也不會覺得很擁擠；4、配置：低配沒有什么好說的，就是平常開車要求低一點就可以了。

新款日產勁客總體來說還是不錯的，適合家用車：1、越野：操控性還是很好的，基本上手是很容易的，完全不需要擔心這么大的車子上手之后會不會有不適應；2、油耗：與其他車相比，這款車確實省油，我現在開4500公里，平均油耗在6.4升左右；3、舒適性：舒適性很好，減震過濾效果好，基本上振動不大，隔音效果也很好。

打開玻璃水壺的蓋子，直接加入。具體操作是打開發動機艙，找到副駕駛一側大燈后面的雨刷水壺，打開蓋子，加入車輛使用的玻璃水。入冬要注意更換冬天用的玻璃水。機動車用的玻璃水也叫玻璃清洗液，屬于機動車上的消耗品。一般由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑等成分組成。當機動車前擋風玻璃上有雨水或污垢時，可以噴玻璃水，然后用雨刮器清洗前擋風玻璃，可以讓機動車駕駛員有更好的視野。尤其是車輛在夜間行駛時，前擋風玻璃上的灰塵會散射光，玻璃水可以使擋風玻璃保持最佳狀態。

尼桑勁客售價是6.49萬--10.68萬，具體多少錢落地建議你到當地4S店問問比較好一些，因為各地優惠不同：1、勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型；2、在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計，勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤；3、在配置部分，勁客將會配備日產i-SAFETY智能防碰撞安全系統，該系統包含智能剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置。

進口雨刮器采用U型接口，尺寸為26 14英寸。當車主發現雨刮器無法清潔玻璃，或者在清潔玻璃的過程中有異響時，應該更換雨刮器的貼膜。將車主的雨刮器調整到直立位置，然后用手抓住貼膜的一端，用力拉出。取出車主的舊貼膜，然后將新貼膜按原順序插入雨刮器，完成更換過程。貼膜插入雨刮器后，一定要用固定架固定，然后用雨刮器放下。啟動車輛發動機，使用雨刮器的清潔功能，對刷子的清潔功能進行實驗。如果一切正常，更換完成。因為車輛前后擋風玻璃上有大量的灰塵、廢氣、蟲膠，所以雨刷的使用壽命是有限的。車主應每5000公里檢查一次雨刮片的狀況，并酌情更換。

個人尼桑勁客這款車的質量一般般吧，具體如下：1、上市沒多久，機油乳化問題頻發，被爆出后本該亡羊補牢，也為時不晚的，但售后處理的不及時，給出的解決方案無法得到車主滿意，引起了車主強烈的不滿。勁客為什么銷量不好，這或許是最大原因；2、日產勁客搭載第三代1.5L HR15DE發動機，匹配CVT變速箱，流暢但平淡無奇的動力表現很容易想象到，喜歡駕駛體驗的年輕人或許會討厭CVT的無趣；3、所以動力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過剎車偏軟的問題比較突出。

官方指導價在9.98萬元-13.73萬元：1、勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售。 勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計；2、勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分，勁客將會配備日產i-SAFETY智能防碰撞安全系統，該系統包含智能剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置；3、動力方面， 勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。

東風勁客配置：1、勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分，勁客將會配備日產i-SAFETY智能防碰撞安全系統，該系統包含智能剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置；2、動力方面， 勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱；3、勁客的車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質保險杠，彰顯出一定的野性。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。

柯米克和勁客，我覺的日產勁客比較好一點，優點如下：1、同樣級別駕駛質感出眾：轉向輕，大大的沙發座椅，駕駛起來還是很舒服的，當然長途駕駛除外；2、同樣級別的空間舒適，至于各位都說后備箱很小，畢竟是兩廂車我認為還可以；3、油耗低：我最低開過百公里4升油，平均油耗是6升百公里，因個人駕駛習慣而定，因路況而定。

日產勁客碰撞測試是5顆星：1、外觀：外觀這個是看個人的，我覺得勁客是大氣耐看的，但也有人認為這款車不好看；2、內飾：說不上高大上，但在同級別的車中也算是中上水平的了；3、空間：如果是代步的完全是沒問題的，偶爾副駕駛或者后排坐人，也不會覺得很擁擠；4、配置：低配和高配的沒得比的，這個還得看你怎么去選擇，高配是很可以的；5、越野：操控還是很不錯的，基本上手是很容易的，完全不需要擔心這么大的車子上手之后會不會有不適應。

日產勁客的排量是1.5L：1、綜合工況油耗在9.50L/100km，市區工況油耗在12.10L/100km，市郊工況油耗在8.00L/100km，不過油耗也是可以節省的；2、保持合理的行車速度，每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低，你只需找準日產天籟的經濟車速行車就可以節油了；3、冷車起動時應盡量避免延長發動機升溫時間，只需要注意，在點火后，不要立即用高速行駛，應該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來；4、避免不必要的怠速運轉，怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。

東風日產勁客油耗5到6個油左右，參數：1、日產勁客采用的是改良優化后的第三代HR15全鋁發動機，排量為1.5L；2、應用了鏡面熔射缸孔技術降低內部摩擦，再匹配日產招牌的CVT無級變速器，相信這樣的動力組合是更加高效平順的；3、參考工信部，勁客綜合油耗在5.6L/100km，相對本田繽智的5.9L/100km和ix25的7.9L/km，勁客的油耗表現是很好的。

東風日產suv勁客這款車介紹：1、外觀：外觀這個是仁者見仁智者見智的，我覺得勁客大氣耐看，但也有人認為這款車不好看，內飾：內飾說不上高大上，但在同級別的車中算是中上水平的了；2、空間：主要還是上下班用的，所以對空間沒有那么高的要求，偶爾副駕駛或者后排座人，但是也不會覺得很擁擠；3、配置：低配沒有什么好說的，就是平常開車要求低一點就可以了；4、動力：個人不喜歡激烈駕駛，起步也很溫柔，當然偶爾深深踩油門，超個車也好。

目前東風日產發布的關于勁客的信息來看，勁客的酷享版、酷領版、智領版三款預售車型均沒有配備天窗：1、這輛車的外觀是仁者見智，我覺得勁客大氣耐看，但也有人認為這輛車不好看；2、內飾：內飾不高，但在同級別的車中算是中上水平的了；3、空間：主要還是適合通勤，所以空間要求不是那么高，偶爾副駕駛或者后排座人，但是也不會覺得很擁擠。

日產勁客的缺點：1、日產勁客車身輕但是并沒有縮小尺寸，前后排頭部空間、腿部空間、最大儲物空間都十分充裕，畢竟車身尺寸為4295×1760×1588，軸距為2620mm，在空間上高于平均水平；2、另外設計師還簡化了內飾尺寸、設計和材料，為乘員增加了額外空間和舒適度；3、不過用料想也知道，基本采用硬質塑料，摸起來雖然硬，但還算光滑。座椅用的也是假皮，質感不太好，不過也沒有想象中那么硬，舒適度還行；4、而儀表盤由模擬車速里程表和可顯示轉速、里程數、耗油量以及一些其他信息的TFT顯示屏組成；5、儀表板上安裝了一個中央觸摸屏和空調系統控制單元，而且像是為了給駕駛員提供更多腿部空間而向前移動了。

日產勁客的油耗不是很高的，百公里大概5到6個油左右：1、日產勁客采用的是改良優化后的第三代HR15全鋁發動機，排量為1.5L；2、應用了鏡面熔射缸孔技術降低內部摩擦，再匹配日產招牌的CVT無級變速器，相信這樣的動力組合是更加高效平順的；3、參考工信部，勁客綜合油耗在5.6L/100km，相對本田繽智的5.9L/100km和ix25的7.9L/km，勁客的油耗表現是很好的。

柯米克和勁客如果是家用的話，勁客比較合適。日產勁客的優點：1、同樣級別駕駛質感出眾：轉向輕，大大的沙發座椅，駕駛起來還是很舒服的，當然長途駕駛除外；2、同樣級別的空間舒適，至于各位都說后備箱很小，畢竟是兩廂車我認為還可以；3、油耗低：我最低開過40，平均油耗是60，因個人駕駛習慣而定，因路況而定。

2020款新款勁客報價是6--8萬左右：1、勁客是東風日產旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預售。 勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計；2、勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分，勁客將會配備日產i-SAFETY智能防碰撞安全系統，該系統包含智能剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置；3、動力方面， 勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。