森林人

護(hù)板不是完全蓋住發(fā)動機(jī)的.不要一箱情愿!你可想,每次保養(yǎng)都要拆卸護(hù)板的,拆多了就自然壞.還有,時速120時,什么板都沒有作用了.是威力巨大的炸彈.

想辦法讓4S店換機(jī)油。否則自已要提前換。

前兩天也是遇到一次打火沒打著，當(dāng)時外面零下5度左右，也是10款2.0的。。。還沒到2萬，但是確實冬天打火顯得吃力

還是選國產(chǎn)的吧

刷屏刷的我以為我網(wǎng)頁卡屏了呢

我覺得你的方案可以

一直沒有換過.

我還想的是等我的森林人開到報廢了就上普拉多了呢。不是一個級別的。

修好了還是不錯的

目前3.5萬公里第一個一萬，平均7.8L第二個一萬，平均8.0L第三個一萬，平均7.8L目前第四個一萬中，5000公里，平均7.4上海郊區(qū)路段和高速居多，給你參考

1、剎車油在外面換與4S是一樣的。。2、避震器不建議你換其它品牌的，有很多人改過避震，都不同程度出現(xiàn)跑偏等問題，還是建議你用原廠的3、森林人的避震漏油應(yīng)該只是個案，至少本人和身邊的一些老森都沒有出現(xiàn)這問題。

樓主你翻翻貼子吧。廠商要賣車，網(wǎng)站要贏利，很多人要吃飯…我就說到這，不喜勿噴

實際來講基本無用。因為有朋友是在這種工廠里做的。安慰作用大于實際作用。去論壇學(xué)習(xí)良好的開車習(xí)慣比這個來的經(jīng)濟(jì)實惠

全合成機(jī)油，日系車用灰殼不錯。烏魯木齊現(xiàn)在特別冷使用0W20的。哥二八樵夫解答團(tuán)，只為幫助有需要的車友。拒絕復(fù)制、粘貼，只用事實說話!

1、冬季機(jī)油黏度因為冬季發(fā)動機(jī)工作的情況不如夏季達(dá)到溫度高，同樣黏度的機(jī)油冬季要比夏季稠些的，阻力自然就大，短期不明顯，時間長積累，如果行駛距離很短這方面尤其嚴(yán)重。2、還有一點就是冬季汽油霧化不如夏季好，冬季車年頭長些的就會出現(xiàn)啟動時間長，電噴還好，化油器最明顯。冬季溫度低，同樣發(fā)動機(jī)進(jìn)氣會比夏季少，熱脹冷縮，同樣的空燃比和春季發(fā)動機(jī)的燃燒效果是有些差別的。個人覺得，時間長積累，就多了油耗。3、冬季天黑的早，車開的慢、堵車也有點關(guān)系。其他真想不出了冬季油耗應(yīng)該和夏季開空調(diào)時差不多

除了限速，SUV跑高速最大的障礙就是風(fēng)阻。

現(xiàn)在4S點保養(yǎng)也不算很貴，斯巴魯市場占有率逐漸升高，配件不是問題

搞清楚了，新森的藍(lán)牙只允許注冊一件設(shè)備。我之前已注冊過戴妃了，所以iPad mini 就歇菜了。

4L0W-20 311元再加 1.2L加工時費560元 你上當(dāng)了

開啟大燈然后按住前檔玻璃噴水器一秒以上