賽歐3防凍液

賽歐3防凍液多久換一次 雪佛蘭新賽歐更換防凍液需要幾升賽歐防凍液30000km或者18個月換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。賽歐是雪佛蘭汽車旗下推出的一款小型車，其車身尺寸長寬高分別為4300mm、1735mm、1503mm，軸距為2500mm。外觀方面，賽歐獨特的腰線設計將車側勾勒出富有立體感和力量感，側面的腰線從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，前低后高的車身姿態比較流暢。

賽歐3防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領先技術并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，并運用多種高科技全面提升產品實力。賽歐3全系標配ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標配，高配車型還將配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互聯系統功能。

賽歐3防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領先技術并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，并運用多種高科技全面提升產品實力。賽歐3全系標配ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標配，高配車型還將配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互聯系統功能。

需要在冷車時添加到標準線。添加相同顏色的冷卻液

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。許多司機都不知道什么時候該換，沒事，小編來教你個小竅門，保準一學就會，其實拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

防凍液水箱管路沒有銹垢嗎

不需要更換。加入礦泉水就可以。

強東家有上汽通用和雪弗蘭的旗艦店，可以買到原廠配件，原廠配件更為放心。賽歐3的火花塞是要求3萬公里一換，但并不是說到了3萬公里就必須換，很多人開到7-8萬公里，都還能用，只不過就是油耗高一點，發動機積碳多一點，并且存在缺缸的可能而已，也不是什么大事，對于百來塊一套的火花塞，我認為如果經濟沒有問題，還是按保養手冊換。

我知道賽歐2說明書上說的是5年，你參考下你的說明書

第一年會磨損多之后就不會了

用不著兩萬就換吧，我五萬五了都沒換

只要是同顏色的，就可以

真的有用嗎，

平時防凍液間隔2年一定要換一次，因為防凍液的成分是乙二醇，長期高溫運轉會逐漸變成乙二酸，腐蝕扇熱器、暖風水箱、水堵等，平時也告誡修理師傅不要加自來水補充，要補充也只能加防凍液。如果排除發動機氣缸墊和水堵，那就看下水管和水箱等有沒有漏水的位置。

冷車和熱車的防凍液位置不一樣，先確定都在完全冷車狀態下檢查。如果防凍液少的很快，先看看機油是不是進水乳化，在看看副駕駛駛地毯是不是有水。車下有水可能是正常的空調水痕，主要看漏水的顏色。

參考說明書賽歐2說明書是5年

理論上是5年24萬公里換，我就是嚴格按照標準來換的，結果暖風水箱第六年爆了。。。

我前段時間剛換的，大桶的一桶不夠，得買兩桶，第二桶能剩下大概一半，其實買一大桶加一小桶也行，只是我覺得買小桶的不劃算，再買一大桶還能之后往里面續加

停車的時候看車底有沒有，沒有的話就要檢查發動機了，前面有TX說的通病不知道是不是，還有注意看水溫表，有可能缸頭坐墊壞了。。。

我防凍液5一直都沒有換個，只換了剎車油.變速箱油。