寶沃

關于樓主關注的“寶沃是哪里的汽車品牌？”以下是我個人的見解： 寶沃是德國的汽車品牌，寶沃汽車公司總部位于德國斯圖加特市，并特別在中國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家建立分公司。寶沃旗下的車型有寶沃bx5、寶沃bx7、寶沃bx3、寶沃bx6和寶沃bxi7。以寶沃bx5為例：其是一款緊湊型suv，這款車全系使用了1.4升渦輪增壓發動機，最大馬力是150匹，最大扭矩是250牛米。該車的長寬高分別是4490mm、1877mm、1675mm，軸距是2685mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。

下面是關于“寶沃是哪里的汽車品牌？”的相關介紹： 寶沃是德國的汽車品牌，寶沃汽車旗下的產品包括傳統能源車型BX7、BX7TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。以寶沃BX7為例：其長寬高分別是4715mm、1911mm、1690mm，軸距是2760mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，最高車速是每小時208千米。寶沃BX7的最大馬力是224匹，油箱容積是60L，最大功率是165千瓦，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，輪胎規格是235/65R17。

機動車輛通電，按下多功能方向盤上面的功能按鍵，通過音量+按鍵或者是音量-按鍵，找出儀表盤上的保養項目，進入項目當中，將機油和機油濾芯更換時間調節到5000公里，完成確定，消除保養提示。機動車輛的保養燈是提示車輛駕駛人員定期為機動車輛做保養的功能，車輛的保有的亮起，說明機動車輛已經臨近保養公里數，需要機動車輛的駕駛人員對機動車輛的機油，機油，濾清器進行更換，車輛的易損配件進行檢查，發現問題時需要及時的進行更換，避免影響到車輛的正常行駛。

沃BX3推出了四款車型，一款是手動擋，三款是自動擋，手動舒適性最低，10萬以內的價格，手動擋，特別適合路況好的城市，老司機，既有面子又經濟。自動舒適型增1.5萬元獲得一臺自動擋，但配置與入門版一致，性價比不高。 自動舒適型包含了大部分日常功能，省去了后期重新安裝的繁瑣。結合價格和配置，是四款中最值得推薦的。自動豪華型只是增加了少量的科技配置，基本都是在原有基礎上升級，但是這個價位在同級別車型中有更多的選擇。 一般來說，在時尚和舒適之間選擇性價比最高的車型。時尚型比舒適型貴一萬，輔以很多舒適型配置，多功能方向盤，無鑰匙進入/啟動，日常使用已經可以滿足。駕駛層面，定速巡航。這些倒車影像的輔助功能也涵蓋在內。如果是基于性價比，時尚是最合適的選擇。

動力方面，2020款寶沃BX5是老款的組合，是1.4T排量的發動機。其最大輸出功率為110kw，峰值扭矩達到250Nm。 傳動方面，沒有帶來全新的機器，繼續匹配愛信6速手自一體變速箱。他們之間的配合相當默契，但畢竟達到了國六排放標準。

寶bx5顯示小扳手是保養燈，提醒車主需要進行保養。去4S店維修后，師傅可以把燈清零。如果沒有，或者不需要去4s保養，怎么清除？其實不難。寶沃BX5的車主可以通過按住方向盤右側的車輪來手動清除。 保養燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計時器，提醒車主和保養人員。保養燈雖然和車的性能沒有關系，但是車保養完了，保養一定要清，不然車主也不知道下次什么時候會用到新零件。 車子開久了，或多或少都會出現一些問題。當汽車保養燈亮時，汽車將得到保養。保養分為小保養和大保養。小保養的主要項目是換機油和機濾，所以價格不會很高，500-800元左右；如果是大保養，那么保養項目增加了，價格自然會漲很多，在1000-1500元左右。 一輛車可以一次保養40分鐘，也可以一次保養兩三個小時。具體保養時間不確定，時間的長短取決于車需要多少保養項目。 汽車最好在4S的商店保養。畢竟4S店只為一個品牌的車服務，有車輛的所有信息，更了解車，保養也更專業。

寶沃bx7的10000公里保養項目包括更換機油、機濾空氣濾清器，價格在980元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。以下是bx7的保養周期表。 bx7新車內部整體采用了黑色的配色，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營造的質感較為出色。同時，該車儀表盤設計較為傳統，四圓形的造型中規中矩。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節能模式、車身穩定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區自動空調等。

寶沃bx7的60000公里保養項目包括更換機油、機濾空氣濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器、變速箱油、火花塞，價格在3800元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。以下是bx7的保養周期表。 日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。

寶沃bx7的30000公里保養項目包括更換機油、機濾空氣濾清器，價格在980元左右。bx7新車內部整體采用了黑色的配色，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營造的質感較為出色。同時，該車儀表盤設計較為傳統，四圓形的造型中規中矩。以下是bx7的保養周期表。 配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節能模式、車身穩定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區自動空調等。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，減緩劣化過程，延長使用周期。

寶沃bx7的20000公里保養項目包括更換機油、機濾空氣濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、火花塞五個項目，價格在1500元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。以下是bx7的保養周期表。 該車儀表盤設計較為傳統，四圓形的造型中規中矩。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節能模式、車身穩定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區自動空調等。內部整體采用了黑色的配色，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營造的質感較為出色。

寶沃bx7的50000公里保養項目包括更換機油、機濾空氣濾清器，價格在980元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。以下是bx7的保養周期表。 bx7新車內部整體采用了黑色的配色，其中控臺運用了真皮包裹并輔以縫線處理，所營造的質感較為出色。同時，該車儀表盤設計較為傳統，四圓形的造型中規中矩。配置上，該車裝配了前排座椅加熱、倒車雷達、自動泊車、電子手剎、ECO節能模式、車身穩定控制、陡坡緩降、電動尾門、電子手剎、自動駐車、雙區自動空調等。

寶沃油箱蓋打開方法是按壓法，按壓法是目前開啟油箱門最為方便的一種，駕駛者只需要將車熄火后停好，加油員直接按壓油箱蓋就可以打開了。內油箱蓋有安放位，加油時不用一直手持。油箱蓋是指汽車上的用于儲備汽油的箱子。形狀是方形的，用不銹鋼做成，密封性很好。只有一個小小的園形入口，這個口只有瓶子的蓋子一樣大，便于儲存。一般是放在汽車的尾部。

寶沃保養燈歸零方法是：汽車通電后在不啟動車子的情況下，按住右手中間的滾輪不放，等到屏幕上顯專示保養歸零的時候即歸零完成。以寶沃BX7為例：寶沃BX7生產廠商是寶沃汽車，級別為中型SUV，發動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為224ps，最大扭矩為300nm。該車長寬高分別為4715mm、1911mm、1690mm，軸距為2760mm，變速箱為6擋手自一體。

現售的寶沃燃油車中，排量最低的是BX5，排量為1.4L。2020款寶沃BX5相比老款車型而言，取消了原有手動入門版車型，配置部分進行了升級，所搭載的1.4T發動機滿足國六排放標準。作為年度改款車型，新款寶沃BX5延續了老款車型的造型設計，并針對部分車型進行了配置方面的升級，包括全系車型配備主動式胎壓監測系統。動力系統部分，新款寶沃BX5搭載1.4T發動機，發動機最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。

目前來看屬于國產汽車，寶沃品牌已經在1963年破產，在沉寂了50多年后被北汽福田汽車復活。技術方面沒有完整的技術體系。發動機方面大眾集團從未向福田集團轉讓過發動機技術。作為一個“死而復生”的品牌，寶沃汽車需要面對的問題和困難還非常多。 寶沃包含“BORG”和“WARD”兩層含義，寓意“城堡守護者”，充滿品牌魅力與時代張力。官方表示：“新Logo精致的棱角變化體現‘不拘一格，突破進化’，以暗藏的細膩紋理體現‘千澤萬鉆，合力共創’，以局部鏤空的設計體現‘自由思想，擁抱未來’。具有張力的設計風格，賦予了Borgward品牌新的精神內涵和飽滿的生命力。”

中國。寶沃汽車（中國）有限公司將于2015年12月成立，并確定公司管理層架構。華立新出任寶沃品牌全球CEO。 2015年3月3日，德國老牌豪華品牌Borgward在日內瓦車展現場宣布品牌復興，發布會上Borgward也公布了其今后在中國市場的中文名稱“寶沃”。這是繼1949年Hansa 1500在日內瓦車展亮相以來，這一德國汽車品牌首次重返日內瓦車展舞臺。

這是北汽福田旗下的汽車品牌，北汽福田全資收購了寶沃汽車，寶沃原本是一個德國的汽車品牌。國內的大部分消費者可能對寶沃不太熟悉，寶沃汽車在國內的銷量并不好，這個品牌在國內的認知度是很低的。寶沃旗下的車型都是一些suv，suv在國內是熱度很高的車型。寶沃旗下有bx5，bx6，bx7，bxi7等。寶沃的bx5是一款緊湊型suv，這款車全系使用了1.4升渦輪增壓發動機。這款發動機有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1750到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。寶沃bx5的性價比是很高的，這款車的指導價格為12.98萬元到15.58萬元。如果大家對寶沃汽車感興趣，可以去當地的寶沃4s店內看車試駕。寶沃的汽車外觀和內飾設計是比較符合年輕消費者的審美的。寶沃的汽車可靠性耐用性也是不錯的。寶沃在國內二手車市場上的保值率是很一般的。

寶沃旗下的suv有bx5，bx6，bx7，bxi7，bx3等。bx5是一款緊湊型suv，這款車全系搭載了1.4升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。寶沃bx7是一款中型suv，這款車全系搭載了2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為165kw，最大扭矩為300牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。寶沃bx7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。寶沃的汽車售價比較便宜，配置比較高，所以寶沃的汽車性價比還是很高的。如果大家對寶沃汽車感興趣，可以去當地的寶沃4s店內看車試駕。寶沃的汽車還是不錯的。

1.這個牌子比較復雜。寶沃是德國品牌，在德國已經倒閉幾十年了，沒有生產線和平臺。后來福田投資購買了這個品牌和它的技術，基本上所有的技術都是福田的。 2.寶沃品牌的爭議挺大的。很多人看好它的發展，也有很多人反感寶沃。反感的原因是寶沃在宣傳中一直強調自己是純德國血統。不了解的話，會被宣傳牽著鼻子走，堅信寶沃是純正的德系車。不過寶沃確實是德國出生的，以前也很漂亮。只不過這是在50年代。現在的寶沃汽車，其實是一個完全由國人掌控的品牌。更確切的說，是福田汽車。福田汽車收購后，寶沃品牌重出江湖。品牌復興后，寶沃近年來陸續推出了幾款車型，引起了大家的關注和討論。至于這個品牌的可靠性，買不買型號，看個人經驗和喜好。

1.這個品牌是一個封閉的德系品牌，后來被北京福田收購，成為這個合資品牌的國產車。BAIC收購的寶沃品牌是一個德國汽車品牌，已經運營了幾十年。寶沃汽車投產，寶沃品牌SUV車型重新國內上市。寶沃汽車質量好，大氣穩定，性能好，缺陷少，生產基地在北京。 2.寶沃汽車集團創立于德國斯圖加特，在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家設有總部和分公司。 3.公司汽車品牌“寶沃”由德國工程師卡爾寶沃創立，已有近百年歷史。寶沃以SUV產品稱霸轎車市場。XBXBXTS旗艦車型陸續登陸德國，新能源車型BXiGT SUV BX正式上市。 4.寶沃擁有近萬名員工，擁有來自各個國家和汽車品牌的全球頂尖工程師。具備自主開發整車、發動機和新能源的能力。擁有柔性車輛智能制造工廠和發動機工廠，擁有傳統能源和新能源汽車雙重生產資質。