速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)

大眾速騰300超越倒車(chē)?yán)走_(dá)要按。根據(jù)查詢相關(guān)信息得知，大眾速騰的倒車(chē)?yán)走_(dá)持續(xù)蜂鳴提示距離為25cm，與經(jīng)驗(yàn)值一致。前雷達(dá)同樣為多段式，最遠(yuǎn)可在96cm處感應(yīng)到前方物體。倒車(chē)?yán)走_(dá)報(bào)警距離是一個(gè)區(qū)間，它標(biāo)明倒車(chē)?yán)走_(dá)在車(chē)離障礙物最遠(yuǎn)多大距離時(shí)開(kāi)始報(bào)警。倒車(chē)?yán)走_(dá)的報(bào)警距離一般是5米，報(bào)警距離大可以給司機(jī)更充足的反應(yīng)時(shí)間。兩米，有語(yǔ)音提示的，有倒車(chē)影像的。離障礙物2米開(kāi)始發(fā)出聲音，隨著距離越靠近，響的頻率越快，到0.3 米時(shí)候，就直接要求停車(chē)，倒車(chē)影像的提示直接變成紅色了，之前先是綠的，然后黃的，最后紅色。目前倒車(chē)?yán)走_(dá)的范圍一般都在0.4-5，好點(diǎn)的0.3-0，基本上就是這樣了。至于所謂的喊停，應(yīng)該是蜂鳴器發(fā)出“嘀嘀嘀”聲音。大多數(shù)汽車(chē)原車(chē)配置的倒車(chē)?yán)走_(dá)均為超聲波雷達(dá)，其探測(cè)距離取決于其技術(shù)參數(shù)的選擇：奔馳是0.2米-1米，寶馬最遠(yuǎn)探測(cè)距離可以達(dá)到2米以上。后市場(chǎng)倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)距離一般為0.35米-2米，最遠(yuǎn)的豪迪車(chē)悅可達(dá)60米。

大眾速騰用同樣的方法測(cè)試了側(cè)倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)范圍。實(shí)踐證明，其測(cè)量范圍和報(bào)警距離與尾部中央的倒車(chē)?yán)走_(dá)相同。紅色條與警告感嘆號(hào)之間的距離為30cm。從倒車(chē)?yán)走_(dá)的原理出發(fā)，倒車(chē)?yán)走_(dá)就是通過(guò)計(jì)算聲波傳回的參數(shù)來(lái)得到倒車(chē)遇到障礙物的真實(shí)距離。那么你能探測(cè)的越遠(yuǎn)，返回值的誤差就越大。通常倒車(chē)的安全距離是1.5米，最長(zhǎng)距離是0.3米。1.5米的距離對(duì)我們來(lái)說(shuō)其實(shí)意義不大。我們用同樣的方法測(cè)試了側(cè)倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)范圍。實(shí)踐證明，其測(cè)量范圍和報(bào)警距離與尾部中央的倒車(chē)?yán)走_(dá)相同。紅色條與警告感嘆號(hào)之間的距離為30cm。倒車(chē)?yán)走_(dá)預(yù)警的距離與雷達(dá)的安裝高度有關(guān)。所以，對(duì)于想安裝雷達(dá)的車(chē)主，建議雷達(dá)盡量安裝在較低的位置，防止較低的障礙物被探測(cè)到，從而劃傷油箱和底盤(pán)。

倒車(chē)?yán)走_(dá)蜂鳴器安裝在方向盤(pán)附近。在一般儀表盤(pán)的下方或者中控臺(tái)的左側(cè)，下面是關(guān)于速騰的介紹：1。簡(jiǎn)介：速騰是一汽大眾于2006年4月9日在中國(guó)推出的全新車(chē)型。它的英文名是“速騰”，定位是“德國(guó)高性能車(chē)”。2.歷史：2013年，速騰GLI以“激情自然”的極致運(yùn)動(dòng)基因，完美詮釋了高性能跑車(chē)，成為追求內(nèi)在品質(zhì)、熱衷駕駛樂(lè)趣的年輕消費(fèi)者的個(gè)性選擇。3.特點(diǎn)：車(chē)尾最引人注目的是左右尾燈。速騰采用了成本更高但使用壽命更長(zhǎng)的LED尾燈，光線穿透力更強(qiáng)。

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新速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)配備前后8雷達(dá)探頭，新速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)在換檔檔把前面（如圖所示）。倒車(chē)?yán)走_(dá)是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。擋位桿掛入倒擋時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)開(kāi)始工作，測(cè)距范圍達(dá)0.3到2.0米左右，故在停車(chē)時(shí)，對(duì)司機(jī)很實(shí)用。到危險(xiǎn)距離時(shí)，蜂鳴器就開(kāi)始鳴叫，讓司機(jī)停車(chē)。倒車(chē)?yán)走_(dá)確實(shí)可以起到一定的輔助倒車(chē)作用。但倒車(chē)?yán)走_(dá)，往往在探測(cè)范圍上存在一定的盲區(qū)。由于雷達(dá)探頭安裝位置的關(guān)系，當(dāng)車(chē)后方的障礙物過(guò)低、過(guò)高或角度超過(guò)探頭偵測(cè)的范圍時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)便會(huì)失效。像一些人行道臺(tái)階，大石頭等低矮的障礙物，或是一些很高的比如相對(duì)低矮的拱橋等較高的障礙都會(huì)超出倒車(chē)?yán)走_(dá)的偵測(cè)范圍。而對(duì)一些較細(xì)的障礙物，比如一根直直的細(xì)鋼筋或者鐵條，倒車(chē)?yán)走_(dá)也是無(wú)能為力的。

大眾速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)聲音首先要檢查倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉了，速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)在換檔檔把前面，如果倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)沒(méi)有關(guān)閉無(wú)非是三個(gè)問(wèn)題。1、檢查有效反射面積（反射物體表面）是否大于100cm2；2、保險(xiǎn)絲F5開(kāi)路（熔斷），可方變檢查；3、倒車(chē)輔助系統(tǒng)控制模塊故障，排除以上1和2后可以直接鎖定故障。發(fā)現(xiàn)倒車(chē)?yán)走_(dá)不響，要先檢查一下主機(jī)的電源線是否已經(jīng)接好，有無(wú)電流;然后看看雷達(dá)主機(jī)線是否出現(xiàn)松脫，如果兩者都沒(méi)有問(wèn)題，但問(wèn)題就可能出在雷達(dá)本身。如果問(wèn)題確定出在倒車(chē)?yán)走_(dá)身上，第一個(gè)要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這時(shí)候需要另行購(gòu)買(mǎi)一個(gè)蜂鳴器并安裝上去時(shí);另外回想一下自己的愛(ài)車(chē)近期有無(wú)做過(guò)改裝，如果做過(guò)的話，有可能是改裝過(guò)程中傷害了倒車(chē)?yán)走_(dá)的線路，這就需要把車(chē)開(kāi)到原施工店或者4S店檢查一下。有人提供建議，當(dāng)發(fā)現(xiàn)倒車(chē)?yán)走_(dá)不響時(shí)，首先可以檢查保險(xiǎn)杠處的線路連接是否完好，然后檢查掛倒檔時(shí)倒車(chē)燈有沒(méi)有亮，不亮的話檢查倒車(chē)燈的連接開(kāi)關(guān)壞了沒(méi)有。然后可以看看電腦是否顯示故障碼，這幾項(xiàng)都沒(méi)有問(wèn)題，再檢查倒車(chē)?yán)走_(dá)本身是否出現(xiàn)問(wèn)題。