賽麟科邁羅

四川賽麟科邁羅已停售其指導(dǎo)價(jià)在53.00 127.20萬之間。賽麟科邁羅作為一款跑車曾經(jīng)為車迷們帶來了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。它擁有多個(gè)版本車型不同版本在動(dòng)力和配置上有所差異價(jià)格也因此拉開差距。其中2015款3.6L豪華運(yùn)動(dòng)版是價(jià)格相對較低的一款指導(dǎo)價(jià)為53.00萬為預(yù)算有限但又向往跑車魅力的消費(fèi)者提供了一個(gè)選擇。而像2015款6.2T豪華鈦金版指導(dǎo)價(jià)高達(dá)127.20萬這款車在性能和配置上想必更為卓越能滿足對速度和品質(zhì)有更高追求的用戶。2016款6.2L豪華運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)則為98.00萬處于中間價(jià)位區(qū)間。如今雖然賽麟科邁羅已停售但它在汽車市場上留下的痕跡依然值得回味。這些不同價(jià)位的車型展示了賽麟科邁羅豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費(fèi)者的需求在跑車發(fā)展歷程中寫下了屬于自己的篇章。

賽麟科邁羅評(píng)測：1、賽麟科邁羅作為平民跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是很強(qiáng)的，全系僅搭載了一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的輸出功率可達(dá)202千瓦時(shí)，最大的扭矩可達(dá)400N·m，與之匹配的均為8擋手自一體變速箱；2、根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，0-100km/h的加速時(shí)間為5.9秒，這樣的動(dòng)力輸出絕對能夠?yàn)槟銕碜銐驈?qiáng)大的推背感；3、對于跑車而言，沒有值得不值得，選擇跑車就等于放棄了舒適性和實(shí)用性，所謂的性價(jià)比全在你個(gè)人的感受上；4、百公里加速需要5.8秒，實(shí)際測試要在6秒開外，車身占地面積很大， 但內(nèi)部空間非常狹窄，后備箱更是小的可憐，就這么一款美系肌肉車，值不值得買，看你自己。

對西林科邁羅的評(píng)價(jià)：1。作為一款平民跑車，西林科邁羅的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。全系僅搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率202 kWh，最大扭矩400nm，匹配8速手自一體變速箱；2.根據(jù)官方數(shù)據(jù)，0-100km

基本滿意，沒有想象的那么高

比預(yù)期高了一點(diǎn)，不過也能理解。

由于車身重，所以油耗高了，但是還能接受，畢竟車重在那，

不滿意，太高了，油耗高的離譜

沒有預(yù)期的那么省油，可能我開車習(xí)慣問題，油耗偏高，

這個(gè)油耗有點(diǎn)高了。

賽麟科邁羅是跑車級(jí)別的車