威馬EX5

威馬ex5最高時(shí)速多少 威馬ex5電池容量威馬ex5采用永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為160千瓦，最大扭矩為315牛米，電動(dòng)機(jī)最大馬力為218匹，搭配三元鋰電池，采用快充方式，充電時(shí)間最短0.5小時(shí)，慢充最短耗時(shí)8.4小時(shí)。威馬ex5是威馬汽車的一款純電動(dòng)智能化SUV車型，其車身長(zhǎng)寬高是4585mm、1835mm、1672mm，軸距為2703mm，續(xù)航里程是每小時(shí)600km，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架。

威馬ex5充電方法：1、在駕駛員座椅左側(cè)地板上有一扣手，將扣手向上扳起，充電口蓋板打開；2、注意充電線上的識(shí)別符號(hào)，標(biāo)有車端的充電槍插入車端充電接口，標(biāo)有樁端的充電槍插入樁端充電接口；3、連接好充電線并在充電樁上啟動(dòng)充電后，車輛端會(huì)自動(dòng)鎖止車端充電槍，避免非本車用戶或兒童誤操作拔出充電槍。注意充電線上的識(shí)別符號(hào)，標(biāo)有車端的充電槍插入車端充電接口，標(biāo)有樁端的充電槍插入樁端充電接口。

優(yōu)點(diǎn)：我隸屬于外貌協(xié)會(huì)，見到這款車真的很激動(dòng)。缺點(diǎn)：都不錯(cuò)。外觀：外觀大氣，線條硬朗柔和，很有力量。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有個(gè)性，沒有雷同。空間：空間很大，后排簡(jiǎn)直無(wú)敵。朋友們典型的啤酒肚，都是毫無(wú)壓力的坐著，拼命贊也很舒服。配置：配置科技感十足，令人滿意。力量：力量開始有點(diǎn)慢，但是后面爆發(fā)了，還是很猛。爬山很容易。越野：我們不是賽車手附體，不會(huì)講專業(yè)術(shù)語(yǔ)。反正是家用代步車，開著舒服就好。耐力：平時(shí)出門正好是高峰期。我個(gè)人更關(guān)心的是功耗。目前為15.9千瓦時(shí)。希望首保后能減少。舒適性：無(wú)論是司機(jī)還是騎手，感覺都不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀是優(yōu)點(diǎn)，空間是優(yōu)點(diǎn)，能耗也是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：沒有備胎。外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，線條完美，適合懂得生活，懂得生活的人。魏瑪情結(jié)影響了很多人！內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，感覺還行，真皮座椅挺上檔次的，還有空間：空間真的很好~后排一般不是人，所以座位放在前排最后一排，副駕駛可以伸直腿。配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等。動(dòng)力：我暫時(shí)只開過(guò)740多公里。市區(qū)電夠用，純電家用我感覺夠用。越野：沒開過(guò)硬的，感覺跑起來(lái)很從容，一切都很順利。底盤回彈快，有韌性。續(xù)航能力：個(gè)人覺得一點(diǎn)都不高。畢竟你可以在那里看到數(shù)據(jù)。舒適性：車的噪音還是很小的，座椅的舒適性也很好。

優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我喜歡的外形，動(dòng)力也很好，操控性能不錯(cuò)，開起來(lái)感覺不錯(cuò)。缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是頭部空間。外觀：外觀還不錯(cuò)，時(shí)尚動(dòng)感，尤其是尾部的設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，看起來(lái)很不錯(cuò)。內(nèi)飾：用料厚道，用手能感受到質(zhì)感。一分錢一分貨，氣味也不大。現(xiàn)在沒有味道了。空間：空間有點(diǎn)小，尤其是后排和后備箱的頭部空間。購(gòu)買時(shí)請(qǐng)仔細(xì)看。配置：配置方面還是挺不錯(cuò)的。我覺得配置足夠了。動(dòng)力：動(dòng)力充足，充滿動(dòng)力。上坡路沒有壓力，市區(qū)開車也沒有壓力。超車和加速都很快，動(dòng)力完全可以滿足我的需求。越野：操控還可以，隔音厚，跑起來(lái)很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎支撐和續(xù)航差不多：耗電17電左右百公里的話就看怎么開舒服了：隔音效果很好，噪音基本沒有，座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用。座椅的舒適性很好，我很喜歡這車的舒適性。

優(yōu)點(diǎn)：速度快，服務(wù)好，純電車電費(fèi)低，維護(hù)費(fèi)用也低。在同價(jià)位的純電車中，威馬的性價(jià)比還是很高的，面值很特別，有回頭率。缺點(diǎn)：容易在屏幕和中控處留下指紋。同價(jià)位新能源車外觀搶眼，內(nèi)飾很不錯(cuò)。風(fēng)格很簡(jiǎn)約，但細(xì)節(jié)也很用心。用心就能看到空間無(wú)處不在。空間很大。你買車是為了可以隨時(shí)帶老婆兒子出去玩，而且都是短途旅行，所以純電動(dòng)車的續(xù)航完全夠用。帶孩子出門總有很多東西要帶，比如嬰兒車玩具，但是很辛苦。配置：很多功能都是豪華車的配置，價(jià)格卻很普通，我覺得很有動(dòng)力。基本上是買來(lái)日常駕駛用的，沒有試過(guò)極限動(dòng)力。不過(guò)起步動(dòng)力還是很強(qiáng)的。有時(shí)候會(huì)等紅燈后超車，還是很酷的越野。很靈活，想去哪玩都很方便。車內(nèi)有360全景影像，無(wú)論是停車還是在擁堵的道路上行駛。非常好用：上班開車，兩天一充，夏天一直開著空調(diào)。耗電還算舒適：座椅貼合舒適，孩子很挑剔，但是坐在威馬里也很舒服。大屏幕還可以播放動(dòng)畫，孩子看動(dòng)畫的時(shí)候會(huì)很安靜。

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，實(shí)用，經(jīng)濟(jì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)挺重要的。缺點(diǎn)：空間不是很好，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。外觀：見仁見智，但我覺得外觀有點(diǎn)小特別，耐看。內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控面板采用了很多硬塑料，設(shè)計(jì)不是很時(shí)尚。空間中規(guī)中矩：空間足夠大，以商務(wù)為主，乘坐空間足夠。后備箱。配置：配置不多，但是安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有動(dòng)力：我覺得動(dòng)力夠用。這個(gè)動(dòng)力完全夠市區(qū)越野用：操控性沒問(wèn)題，開起來(lái)感覺不錯(cuò)，續(xù)航也挺靈活：百公里油耗7以上，挺省油的。舒適度我比較滿意：座椅很舒服，隔音也差不多夠了。雖然空間不是很好，但是影響不大。

優(yōu)點(diǎn)：外表看起來(lái)絕對(duì)好看。晚上一對(duì)大燈真的很漂亮，主要是給我媳婦用的，她很喜歡。缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題。請(qǐng)稍后再添加。外觀：時(shí)尚的前臉，有力的屁股造型。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么可說(shuō)的期待變化，也沒有什么亮點(diǎn)空間：前排坐得挺滿的不言而喻。因?yàn)檐嚿沓叽绲脑颍诤笈?.7米以下的人基本不會(huì)覺得擁擠，就是上下車不方便。配置：配置不錯(cuò)。我覺得胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車?yán)走_(dá)都有，基本夠用了！動(dòng)力：感覺一家人坐在車?yán)飫?dòng)力夠用，挺OK的，感覺輸出動(dòng)力有損失。越野：太棒了，好控制。至少我感覺沒有買錯(cuò)續(xù)航：續(xù)航和功耗都很滿意很舒服：很好，高避震，很穩(wěn)，可以理解為勉強(qiáng)，不影響使用。

個(gè)人覺得威馬ex5這款車還不錯(cuò)，值得入手：1、威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動(dòng)SUV，圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻值”展開設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低于0.3Cd的極低風(fēng)阻；2、另外，威馬EX5將搭載一臺(tái)最大功率為125千瓦的電動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上超越上汽榮威ERX5；3、威馬EX5高配車型還配備智能車窗交互功能，根據(jù)預(yù)告圖可以看出這項(xiàng)功能基于威馬“Super ID系統(tǒng)”；4、可以在用戶上車前識(shí)別車主身份，并在主駕駛車窗處顯示問(wèn)候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等信息，并同步開啟隱藏式車門把手。

威馬EX5的電池質(zhì)保為8年\/15萬(wàn)公里：1、威馬ex5是純電動(dòng)汽車，完全由可充電電池提供動(dòng)力源。它支持快充和慢充兩種模式，快充可以在30分鐘充至80%電量；2、快充接口位于車頭，充電前先按下?lián)醢灏焉w子彈出就可以充電了。慢充設(shè)置在車尾左尾燈下方，開啟后角度比較大，稍微彎腰就能插上充電槍，在這里從低電量到充滿最多需要8.5小時(shí)；3、我們?cè)谄嚥婚_的情況下，存放蓄電池時(shí)應(yīng)該是充滿電之后存放，在一個(gè)月左右取出來(lái)放電或者使用一到二次，然后再充電繼續(xù)存放。這樣利于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。蓄電池的充電快、慢無(wú)所謂，關(guān)鍵是放電時(shí)間，放電時(shí)間長(zhǎng)就可以繼續(xù)使用。蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續(xù)使用。

威馬ex5補(bǔ)貼后的價(jià)格是18萬(wàn)左右：1、威馬EX5前臉采用了電動(dòng)汽車普遍采用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，充電蓋上設(shè)有威馬汽車Logo，可以顯示電量信息，具有一定的科技感；2、大燈組造型較為平庸，L型日間行車燈帶點(diǎn)亮后非常醒目。此外，新車前保險(xiǎn)杠還設(shè)有前雷達(dá)、前攝像頭以及毫米波雷達(dá)，為智能輔助駕駛打下了良好的基礎(chǔ)；3、威馬EX5定位緊湊型SUV，車身尺寸為4585*1835*1672毫米，軸距達(dá)到2703毫米。新車側(cè)身線條簡(jiǎn)潔流暢，為降低風(fēng)阻新車還采用了隱藏式門把手。

威馬ex5電池壽命保修是8年15萬(wàn)公里的：1、威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動(dòng)SUV，圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻值”展開設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低于0.3Cd的極低風(fēng)阻；2、另外，威馬EX5將搭載一臺(tái)最大功率為125千瓦的電動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上超越上汽榮威ERX5；3、威馬EX5高配車型還配備智能車窗交互功能，根據(jù)預(yù)告圖可以看出這項(xiàng)功能基于威馬“Super ID系統(tǒng)”；4、可以在用戶上車前識(shí)別車主身份，并在主駕駛車窗處顯示問(wèn)候信息、續(xù)航里程、行程安排及路線推薦等信息，并同步開啟隱藏式車門把手。

威馬ex5隸屬于WM汽車公司，成立于2015年1月。威馬EX5是威馬汽車首款量產(chǎn)車，是一款純電動(dòng)智能SUV車型。 威馬EX5定位為首款普及高效的智能電動(dòng)SUV，圍繞智能交互和低風(fēng)阻進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了小于0.3Cd的極低風(fēng)阻，此外威馬EX5將搭載最大功率125 kW的電機(jī)，在動(dòng)力上超越SAIC榮威ERX5。 威馬EX5前臉采用電動(dòng)車常用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，充電蓋配有威馬Logo，可以顯示電量信息，具有一定的科技感。大燈組造型平平，L型的日間行車燈點(diǎn)亮后非常搶眼。 此外，新車前保險(xiǎn)杠配備了前雷達(dá)、前攝像頭和毫米波雷達(dá)，為智能輔助駕駛打下了良好的基礎(chǔ)。新車側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，新車還采用了隱藏式門把手，減少風(fēng)阻。 馬尾EX5尾部造型飽滿，貫穿式尾燈采用LED光源，辨識(shí)度很高。尾部右下方有EX5的logo。根據(jù)官方介紹，E代表純電動(dòng)，X代表SUV，5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品譜中的相對(duì)位置。

下面是關(guān)于“威馬汽車威馬EX5顏色有幾種？”的相關(guān)介紹： 威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。 威馬EX5新車總共推出了5種車身顏色可以選擇的，分別是閃黑、秒白、獵紅、奧藍(lán)、云金。不少消費(fèi)者比較糾結(jié)選什么顏色好看，其實(shí)比較的好選，除了基本的黑色和白色耐看一點(diǎn)，要是你希望突出個(gè)性的話，紅色和藍(lán)色都會(huì)是不錯(cuò)的色彩選擇，從效果圖看，比較的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

關(guān)于樓主關(guān)注的“威馬汽車威馬EX5怎么樣？”以下是我個(gè)人的見解： 威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。 威馬EX5是威馬旗下首款量產(chǎn)車型，定位純電動(dòng)緊湊型SUV，共推出三種續(xù)航里程共計(jì)6款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間18.655-24.73萬(wàn)元，補(bǔ)貼后（國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)以北京為例）售價(jià)為11.23-16.48萬(wàn)元。 外觀來(lái)看，沒有過(guò)多花哨的設(shè)計(jì)，但是威馬汽車在業(yè)內(nèi)有著區(qū)分PPT造車的良好態(tài)勢(shì)，一系列的工廠和研發(fā)中心也匹配的較為完好。威馬EX5車輛整體的優(yōu)點(diǎn)：新品牌所推崇了智能終端，智慧出行等理念無(wú)疑是新車最值得期待的亮點(diǎn)了，最高600公里的續(xù)航也非常的優(yōu)秀。

關(guān)于大家想要了解的“威馬汽車威馬EX5噪音大嗎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 威馬EX5是威馬旗下首款量產(chǎn)車型，定位純電動(dòng)緊湊型SUV，共推出三種續(xù)航里程共計(jì)6款車型。 電動(dòng)車在車內(nèi)噪音方面相比燃油車具備了先天的優(yōu)勢(shì)，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，而且電機(jī)的傳動(dòng)效率很高，所以威馬EX5整車的靜音表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。本身規(guī)避掉了燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)主要的噪音源，再加上威馬針對(duì)靜音，“硬件”上厚道的隔音材質(zhì)，加上“軟件”上的主動(dòng)降噪設(shè)定，給乘客帶來(lái)了靜謐的乘坐體驗(yàn)，實(shí)際駕駛感受很不錯(cuò)。

大家所關(guān)注的“威馬汽車威馬EX5內(nèi)飾顏色有幾種？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。 威馬EX5中控臺(tái)采用了深淺雙色作為主基調(diào)，再加上多根鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，層次感很強(qiáng)，內(nèi)飾總共提供了宇宙黑和天空灰兩種顏色主題可以選擇。從效果圖來(lái)看，個(gè)人是比較喜歡灰色的，有居家溫馨的氛圍感，而黑色整體過(guò)于的沉悶了，不過(guò)蘿卜青菜各有所愛，此看法僅供參考。另外值得一提的是，中控臺(tái)頂部采用了軟性材質(zhì)制造的，其余部分諸如儀表盤上方和面向副駕駛座位的中控臺(tái)部分則是由皮革包裹的，提升了不少檔次感。

如題主想要了解的“威馬汽車威馬EX5價(jià)格多少錢？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。 2018年9月10日，威馬公布了旗下首款量產(chǎn)車型EX5的全系售價(jià)，新車共推出三種續(xù)航里程共計(jì)6款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間18.655-24.73萬(wàn)元，補(bǔ)貼后（國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)以北京為例）售價(jià)為11.23-16.48萬(wàn)元。

關(guān)于“威馬汽車威馬EX5內(nèi)飾圖片介紹 威馬EX5內(nèi)飾好不好？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。 內(nèi)飾方面，用料方面這里是軟質(zhì)的，然后它最好玩的地方是這兒有雙層的櫥格上面可以放，然后下面還可以。將來(lái)如果選裝了無(wú)線充電的話就可以在手機(jī)放在這里進(jìn)行充電了。小編覺得還有特別有意思的地方就是它中央扶手箱，它打開的時(shí)候它就好像自動(dòng)縮進(jìn)去了，然后這種感覺設(shè)計(jì)的挺精致的。整體來(lái)說(shuō)，威馬EX5的內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔利落，豪華感以及科技感的營(yíng)造都十分的到位，中控上一塊大尺寸的可旋轉(zhuǎn)觸控屏幕非常的吸引眼球。

小編就關(guān)于“威馬汽車威馬EX5車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物空間大小展示？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，是一款全車交互純電的SUV車型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車型、5代表這款車在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。 威馬EX5車內(nèi)的儲(chǔ)物格十分的豐富，中控臺(tái)底部采用了雙層式設(shè)計(jì)，底部挖空可以放下更多的東西，未來(lái)用戶還可以在下層的儲(chǔ)物格中選裝手機(jī)無(wú)線充電功能，扶手箱和杯架的深度令我非常的滿意，前后門板開口也比較大。后排也提供了手機(jī)槽和杯架。