富康

你好！不是的！減震發(fā)出的聲音不是摳摳聲，而是咿咿聲.那是您右邊外球籠內(nèi)的珠子發(fā)出的聲音！因為您在右轉(zhuǎn)是車身重量都在右邊.導致球籠內(nèi)的珠子上下動發(fā)出的摳摳聲！建議你檢查一下球籠是不是磨損了！謝謝

建議到正規(guī)的維修店檢查，確認故障后才可以確定具體的維修費用！當然如果你覺得貴的話，可以多走幾家對比一下！

就是幾十塊錢，連工帶料80左右搞定。

您是一直在4S服務站保養(yǎng)維修的嗎？富康16V發(fā)動機的故障率不是很高，尤其是您說的這幾種故障更是不多見到，在出現(xiàn)問題的時候您最好向師傅詳細了解故障的原因，還應盡量選擇口碑較好的4S店維修保養(yǎng)，確保維修工藝和備件質(zhì)量。

您描述的現(xiàn)象是動力不足的表現(xiàn)，已經(jīng)進行了以上方面的檢查，氣缸壓力有些不足說明氣門的密封性不好了，這會造成進氣壓力偏大、功率損失直接影響到低轉(zhuǎn)速時的動力輸出。 另外1.4和1.6的噴油器和電控單元由于流量和軟件參數(shù)不同會使電噴系統(tǒng)閉環(huán)控制修正值產(chǎn)生偏差，對動力和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生輕微影響。

松開離合器后變速箱輸入軸會由離合器從動盤帶動旋轉(zhuǎn)，您描述的聲音很可能是輸入軸軸承異響或是分離軸承導向套異常磨損。

最好別卸啊，以免被警察大哥抓到啊

您描述的聲音很可能是變速箱內(nèi)發(fā)出的，首先檢查變速箱油量是否正常，如果有漏油現(xiàn)象造成油量不足需要重點檢查5檔同步器的磨損情況，缺油狀態(tài)極易導致5檔機構(gòu)的異常磨損。

需要用原廠診斷儀讀取準確故障。

清洗噴油嘴，調(diào)整點火時間試試

噴油嘴的流量和電噴系統(tǒng)的設計是相匹配的，流量小的噴油嘴就可以省油是個誤區(qū)。并且有可能會造成混合氣調(diào)節(jié)故障。

由于生產(chǎn)工藝的原因，每個大燈都不能保證聚光度都一樣的，稍微有差別也是正常的，你可以去找4S店，讓他們給調(diào)，不能調(diào)就給換。

小心旋轉(zhuǎn)下水管接口處的卡環(huán)就可使鎖鉤打開。

一般化油器車輛在出現(xiàn)這種情況時多是由于混合比調(diào)整不當造成，也可能是化油器內(nèi)部如：浮子液面過高、量孔堵塞、密封圈漏油等等。

您可以試試急加速時是否有頓挫感，如果也會出現(xiàn)故障現(xiàn)象需要重點檢查一下點火系統(tǒng)，如：火花塞的狀況、火花塞護套是否被擊穿、點火線圈的狀況等。

化油器的還是電噴的？化油器的可以調(diào) 電噴的就得清洗怠速馬達了 清晰怠速馬達費用20元左右化油器的自己就可以調(diào) 在化油器掛油門拉線的地方有個小螺絲 950稍微高點 800正常 ！

1.4和1.6的噴油器和電控單元由于流量和軟件參數(shù)不同會使電噴系統(tǒng)閉環(huán)控制修正值產(chǎn)生偏差，對動力和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生影響，嚴重時點亮發(fā)動機故障燈，縮短發(fā)動機和三元催化器壽命。因此不建議互換使用。

如果這樣改動的話需要換的配件太多了，如發(fā)動機線束、發(fā)動機電控單元、飛輪、傳動軸、換擋機構(gòu)、組合儀表等。這樣看費用也是相當高的，不現(xiàn)實！建議您還是對現(xiàn)有的自動變速箱進行維修，相對于改裝的費用就合算多了。

根據(jù)發(fā)動機的不同清洗怠速閥或電動節(jié)氣門，定期清洗進氣系統(tǒng)積碳。

表是機械傳速的，該去檢查檢查了，不然會出事故的