凱旋

據說在氣門室蓋里面它的作用是為了使廢氣再循環。發動機控制電腦即ECU根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。但是，過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。所以，當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環，避免發動機性能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環，而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。樓主可以再咨詢一下版主如滿意請采納謝謝

第三代的C5其實就是國人改的，要說經典還是老款C5更順眼老款C5是十年前的樣子放到現在依然是那種流暢的車身，一點都沒感覺到落伍，為什么改來改去外觀基本沒怎么變，有變化的就是車燈，和內飾，說實話C5外觀確實漂亮，坐在C5里，有時候等人，經常能看到路邊的人走過來，看到C5回過頭來還要看看是什么車，一看前面是雪鐵龍

怠速不穩定或者30000公里左右清洗。節氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實都是差不多的，關鍵是看維修技師的操作了。提醒一點：因為電腦有記憶功能，已經適應了節氣門清洗前的狀態，清洗后節氣門的開度有變化（哪怕很微小）直接反應到電腦上，信號有兩種，常見的現象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節氣門后建議用檢測電腦進行匹配。

視頻輸入線是圓的，一般是黃色的；USB接口線是方形的，原車上的接線頭是灰色的，具體的導航各有不同，問賣給你的商家。USB有的在協議盒上，有的在屏幕上，你這個應該在協議盒上

拆下后剎車鼓。把輪胎拆下就能看到剎車鼓，用錘子敲擊剎車鼓表面，把鼓振松后就可拿下來。拆回位彈簧。把開口起插進彈簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更換剎車片，這個彈簧必需要拆下。拆固定螺桿。用鉗子把固定剎車片的螺桿拆下，一個輪子上有前后兩個剎車片，也有兩個固定螺桿。取下前后兩個剎車片。上面的步驟完成后，剎車片就會自動從制動器上掉下來，這時只要拿下剎車片就可以，需要注意的是剎車片上的小東西也不能丟，比如自調裝置。組裝新剎車片。把舊剎車片上的定位銷拆下來，裝在新的剎車片上，兩邊組裝好就可往制動器上裝，也可以單獨按順序把前后兩個剎車片裝上。調整手剎高度。剎車片裝好后，就要調整手剎的高度，用開口起把自調裝置的棘輪往外拔可以讓手剎變低，拉起手剎制動效果更好，但是也不能調太緊，裝上新剎車鼓調試時，能感覺到阻力就行。7裝剎車鼓。把剎車片裝好檢查無誤后，就可裝上新的剎車鼓，裝上輪胎即可。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

最高七千

再優惠6000是比較合理的。

動力一般吧~我個人開過一次，起步不算快的

首付三十大概5.3萬開走

選東南的車子，東南的車子發動機比較牛

沒有的

這個大約80左右

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車子家用挺不錯的，還可以考慮傳祺gs4，哈弗h6

東南DX7算是系出名門，由世界三大汽車設計公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀采用“流動的力量”設計理念，線條動感流暢，前衛時尚，同時科技感十足。

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