悅動

建議買大眾寶來吧。車厚重 ，板金好，跟悅動相比啊。油耗方面悅動稍好一些，平均油耗不到7個。 寶來估計也舊7個多點。大眾新寶來，采用的是速騰的發動機，經濟性也是不錯的。但，在本地的4S店保養，大眾車的費用要比現代車都要貴100~~200元，不知樓主你那里怎樣。新一代的寶來在駕駛座下邊和汽車后備箱一部分改善了隔音的原材料，比上一代的寶來有更強的隔音實際效果。車輛的關鍵噪音來自風噪、風噪和柴油發動機的噪音。

新款悅動自動擋一般是按住擋桿的按鈕掛擋的：1、P——泊車擋：用于長時間停車使用；2、R——倒車擋：用于倒車；3、N——空擋：空擋；4、D——行車擋：平時開車就一直用這擋；5、3——3擋前進擋：使變速箱在1-3擋內運行，作用是提高扭矩主要用于長上坡；6、2——2擋前進擋：使變速箱在1-2擋內運行，可以用來超車時使用；7、L——低速前進擋：使變速箱在1擋運行，作用同前2個相同，都是提高扭矩，看情況使用。

大家所關注的“11款悅動配置有哪些？”下面我來為大家進行講解：其配置有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配、后駐車雷達、電動天窗、發動機電子防盜、車內中控鎖、多功能方向盤和行車電腦顯示屏幕。以悅動2011款1.8L手動豪華型為例：其搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4543mm、1777mm、1490mm，軸距為2650mm，最高車速達到每小時188千米，車身結構為4門5座三廂車。

悅動剛上市的時候是叫伊蘭特悅動的 但這么長時間了，因為老款伊蘭特依然熱銷，所以悅動現在就獨立了 悅動是悅動 伊蘭特是伊蘭特。上面的很明顯是一個貶低悅動捧寶來的，可什么都不懂，瞎說。悅動和寶來都是不錯的家庭用車，而且許多城市都把它們作為出租車使用。現代悅動和大眾寶來相比個人認為還是大眾寶來好一些，品牌知名度、保值性等方面來說大眾寶來相對更有優勢。

是悅動4AT變速箱是現代旗下摩比斯品牌，是專為現代自家發動機量身定制的，其生產的AT變速器也被國內一些汽車品牌應用。悅動雖說沒有太多的配置，但是實用性很強，價格也比較實惠，如果作為一款家用車來說的話，性價比還是不錯的，因為悅動當年正是以自己的“高性價比”而闖蕩江湖的！

悅動。悅動的發動機比寶來的好的多，在6L級別中數值排到第一名，實際開起來也差不多，動力非常強勁，油耗也不算高。而且空間也非常大。悅動和寶來都是不錯的家庭用車，而且許多城市都把它們作為出租車使用。建議買大眾寶來吧。車厚重 ，板金好，跟悅動相比啊。油耗方面悅動稍好一些，平均油耗不到7個。 寶來估計也舊7個多點。悅動還不錯，她的外觀和內飾我都很喜歡，因為是韓國車可能就是底盤不太扎實。馬3已經生產很久了，運動性能很不錯，就是老款車看你有沒有興趣了。

請問您想了解的是如何進行08款悅動自動空調的自檢方法步驟嗎？1、首先，在2008款悅動汽車上進行以下自檢程序。2、然后，開始讀取程序后，持續按下OFF按鍵，在2秒內按下4次mode鍵。3、最后，按下4次mode鍵后，操作面板會以0.5秒為周期閃爍3次，即可開始自診斷程序。

悅動。悅動的發動機比寶來的好的多，在6L級別中數值排到第一名，實際開起來也差不多，動力非常強勁，油耗也不算高。而且空間也非常大。建議買大眾寶來吧。車厚重 ，板金好，跟悅動相比啊。油耗方面悅動稍好一些，平均油耗不到7個。 寶來估計也舊7個多點。悅動還不錯，她的外觀和內飾我都很喜歡，因為是韓國車可能就是底盤不太扎實。馬3已經生產很久了，運動性能很不錯，就是老款車看你有沒有興趣了。您好：關于您咨詢的買車問題，這兩個車型相比較來說，寶來整車質量更好，故障率更低，伊蘭特悅動小毛病相對來說較多，建議您看看剛更換完發動機的新寶來。

悅動自動空調的暖氣需要手動開啟。一、“以調溫度空調”需要將鑰匙旋轉到最前方，啟動發動機并保持怠速。二、當溫度計指針指向正中央即正常工作溫度時，發動機預熱完成。三、將冷熱模式擰至最右邊的紅色區域，即可啟動暖風模式。四、按下風速旋鈕以選擇內循環模式。五、轉動風速旋鈕，將紅色線對準所需的風速檔位。（這樣暖風就開啟了）

1、我買的就是悅動，09年買的，手標，兩年一萬六千公里左右了。2010年9月以前生產的，搭載的是伊蘭特的發動機。同年12月后出廠的悅動，換了新款的發動機。2、建議買大眾寶來吧。車厚重 ，板金好，跟悅動相比啊。油耗方面悅動稍好一些，平均油耗不到7個。 寶來估計也舊7個多點。3、新寶來除4TSI外，養護成本與悅動差不多（但如果你以悅動作為比較項，說明4T并不在你的考慮范圍內吧）。個人認為，兩車均非這個價位上的佳選。

第一款合資車是 現代悅動，悅動是現代汽車主打的一款緊湊型轎車，其市場表現非常不錯，11月份更是銷量破萬。現代悅動的官方指導價是99-159萬，但悅動的市場讓利還是很多的，所以8萬左右是可以買到中配車型的。大眾新寶來，采用的是速騰的發動機，經濟性也是不錯的。但，在本地的4S店保養，大眾車的費用要比現代車都要貴100~~200元，不知樓主你那里怎樣。現代悅動現代悅動，匹配了6L6MT動力系統，該變速器由于檔位數量較多，導致變速器各個檔位之間的傳動比差異較小，變速器升降檔切換變得更加容易一些。

能悅動節氣門有兩種，如果是拉線的，不需要匹配，如果是電子的，需要用電腦進行初始化。是的節氣門可以換電子節氣，因為傳統節氣門也可以改裝為電子節氣門，其方法是更換動作更快速的伺服電動機和電子節氣。你好，悅動節氣門有兩種，如果是拉線的，不需要匹配，如果是電子的，需要用電腦進行初始化。謝謝不可以換。如果是拉線式的節氣門可以換同類型的車輛，如果是電子節氣門不可以換。型號不同，長短不同。

1、悅動是北京現代的高銷量車型，不過本人并不喜歡該車，所以暫時不予回復。2、這幾款車里，我認為朗逸比較好。朗逸空間較大，配置也能滿足一般家用。在安全性上和工藝上，也都不錯！6L 自動擋油耗百公里8-10升。4T 自動擋的油耗7-8升。寶來和朗逸是1款車，兩個外殼。3、朗逸小毛病多些。悅動朗動維修費用低些但是舒適性動力性不如大眾系列。還有安全性能也不是太理想，做工沒有大眾車實在，。新寶來不錯。各方面都還可以。買朗逸不要買tsi版。

1、寶來耐用。發動機：發動機是汽車的核心部件，發動機的品質和性能對汽車的耐用性和可靠性有著直接影響。寶來的發動機采用了大眾汽車的先進技術，具有較高的可靠性和耐用性。2、建議您購買現代悅動，這款車比起寶來經濟節油，內部空間大是一款性價比很高的車型。3、而韓系車的保值率一直是個短板，但我認為悅動的大保有量和穩定的口碑對此也會有所支撐。

1、寶來耐用。發動機：發動機是汽車的核心部件，發動機的品質和性能對汽車的耐用性和可靠性有著直接影響。寶來的發動機采用了大眾汽車的先進技術，具有較高的可靠性和耐用性。2、建議買大眾寶來吧。車厚重 ，板金好，跟悅動相比啊。油耗方面悅動稍好一些，平均油耗不到7個。 寶來估計也舊7個多點。3、建議您購買現代悅動，這款車比起寶來經濟節油，內部空間大是一款性價比很高的車型。4、總體上看，新寶來和悅動的內部空間都比較寬裕，但悅動憑借車身尺寸的優勢，使得內部空間表現也略占上峰，頭部空間和腿部空間也都比新寶來略占優勢。

1、寶來耐用。發動機：發動機是汽車的核心部件，發動機的品質和性能對汽車的耐用性和可靠性有著直接影響。寶來的發動機采用了大眾汽車的先進技術，具有較高的可靠性和耐用性。2、建議您購買現代悅動，這款車比起寶來經濟節油，內部空間大是一款性價比很高的車型。3、悅動吧，悅動的發動機比寶來的好的多，在6L級別中數值排到第一名，實際開起來也差不多，動力非常強勁，油耗也不算高。而且空間也非常大。

悅動和英朗都是緊湊型轎車，口碑的話悅動一直都是耐用性不錯的，悅動屬于現代的成名之作，以前很多出租車都是悅動，口碑不錯，燃油經濟性也控制的很好，主要是省錢。悅動這款車質量較為穩定，共性投訴不多，汽車車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用。別克英朗。別克英朗相比于現代悅動更加省油，別克英朗作為別克推出的新款中型車，采用時尚跑車動感而又優雅的車身線條，而且立體感十足。

總的來說，按照現代汽車一貫的品牌特點，現代伊蘭特的耐用性和穩定性絕對不比大眾寶來差。如果車主購買家用汽車，估計現代伊蘭特和大眾寶來足夠消費者永久使用十幾年。車輛的駕駛感我認為現代伊蘭特在駕駛感上優于大眾寶來。外形上，新寶來如其名稱一樣繼承了寶來運動的風格，一些新元素的運用讓其看起來更新鮮而動感。你好，很高興為你解說到耐用，現在的合資品牌技術都很成熟，三五年之內不會有任何問題。再說到品牌上，雖然同屬合資品牌，但大眾的品牌在檔次上要比現代高。

悅動操控性能還可以，舒適性非常不錯的，懸掛感覺特別的舒服。飛度因為油箱在前排座椅下面，重心主要集中在偏前的位置雖然沒有車身穩定，操控性挺好。車身尺寸方面 飛度整車長度達到4065mm，軸距為2530mm。“ELANTRA悅動”自4月8日上市以來到目前，銷售已超過5000輛。北京現代京漢新港特約服務店的負責人說：“悅動上市第一個星期，僅僅我們一個店，就完成了22份訂單。”按照這一態勢，悅動首月銷量可望突破1萬輛。本田飛度這款車是不錯的，動力強、舒適性好、空間大。動力強，飛度這款地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。

推薦寶來傳奇，韓系車現在做的越來越差勁，跟國產車不相上下，看看現在的KK5還有多少人買，大眾神車雖然小毛病多，外加簡配，至少三大件做的還可以。半斤八兩，相對來說現代悅動能稍強一點，寶來的座椅稍硬。悅動離地間隙大。現代悅動空載時底盤離地間隙為165mm，懸架系統采用前麥弗遜后扭力梁式懸架，在入門級別車型中較為常見。