指南者怎么樣

1、”相關內容介紹有下面：19款指南者價格199-173萬元，配置：英朗外觀雖然漂亮，但是內飾還是一股子美國車味道，硬塑料充斥著全車，給不了人高擋的感覺。后期異響免不了。2、吉普指南者落地價需要158-218萬，配置：Jeep指南者是Jeep家族最年輕的緊湊型SUV。3、款吉普指南者擁有不錯的通過性，最大接近角為30度、最大離去角為33度，同時還擁有199mm的離地間隙，這都保證了擁有較強的越野性與實用性。內飾方面，新車內飾風格與國產自由光比較相近，相比老款車型更加具有現代化。

;?????Jeep指南者怎么樣？jeep指南者的最大缺點該屬發動機燒機油的問題了，在相關的投訴中，指南者發動機燒機油的投訴量是最大的，不過全部集中在2017款自動高性能四驅版，也就是2.4L的發動機，而1.4T的發動機是沒有此問題的。????????????因為指南者四驅的1.4T和2.4L車型上市時間相差了將近一年，所以很多車主都已經買了四驅版2.4L的車型，因此很多車主都已經掉坑里了。有意向購買指南者的車主需要避開2.4L的車型。那么買jeep指南者后悔嗎？我們一起來聊聊這款車。????????????2.4L車型愛燒機油，1.4T車型的問題出在變速箱，無論是手動自動，突出的問題是愛異響，掛不上檔、故障燈常亮。以車質網為例，被投訴的車型包括2017款的6MT手動擋、重災區是7速干式雙離合自動擋。????????????Jeep指南者搭載的C725七速干式雙離合變速器早已名聲在外，菲亞特旗下的廣汽菲亞特菲翔、自由俠等車型都有搭載，在各自細分市場也一直以問題、故障多、投訴多著稱。而大眾旗下DQ200型(OAM)7速干式雙離合變速箱就因投訴太多被央視315曝光過，成為永久的污點。????????????此外，jeep指南者車主吐槽最多的就是起步動力肉的問題，坡道起步更要小心，要時刻保持警惕踩著油門，一不留神就車輛就容易后溜了。油門響應遲滯，換擋過程有頓挫感，超車有個反應過程，反正想要動力就不要在乎轉速爆表。????????????Jeep指南者大部分車型配備的是“1.4T+7擋雙離合”的動力組合，不少車主表示其在中高速時動力還是有保障的，看來渦輪增壓的效果還是可以的。不過畢竟1.4T的發動機拖著1.5噸重的車，其實已經算不錯的了。????????????只是20萬級別的車，實用配置還是不足的，低配車型連個中控彩屏都沒有，中配車型很小家子氣的給一個5寸屏，不知道的以為是把手機貼上去了。外觀看著像30萬的車，引擎蓋卻還用手動頂桿，車內儲物空間少的出奇，沒幾個能放隨身物品的地方，后備箱空間也挺寒酸。????????????大燈低配是鹵素，高配是氙氣，就是沒有LED大燈，鹵素換氙氣大燈還要加2500元更換。除了四驅版車型，全系沒有定速巡航，跑長途長時間吊著油門腳會累到抽筋，也沒有后視鏡電動折疊、加熱，遇到下雨、下雪天，要下車擦干凈，很麻煩。????????????除了頂配、次頂配，前排沒有電動座椅，想整個舒服的姿勢都靠手動調，怎么都覺得差一點點。全系后排座椅不可以調整靠背。不過好的是全新Jeep指南者底盤扎實、操控性好、動力輸出相對平順，同時座椅設計不錯，坐著比較舒服，所以不會因為配置上的問題讓舒適性大減分，整體上舒適性還不錯。????????????號稱“大切諾基”縮小版的緊湊型SUV“指南者”，填補了大哥中型SUV“自由光”，小弟小型SUV“自由俠”之間的空缺，其外觀更是回頭率極高，一如既往的保留著陽剛之氣，極具硬漢本色，“真男人”自然是喜歡得不得了了。????????????買jeep指南者后悔嗎？發動機燒機油和變速箱異響都是 jeep指南者的最大缺點，有車主勸告jeep指南者別買也是不無依據的，如果真的喜歡jeep指南者，要想避開問題車輛也不是不行，最好的選擇就是四驅版1.4T車型了，匹配的是9AT變速箱。

進口指南者的車質量不錯，值得購買：1、進口Jeep指南者 雙頂置凸輪軸每缸4氣門，在過去的美系發動機里是不多見的，而指南者的發動機不僅是這樣，而且還配備了雙VVT技術，進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調；2、這種過去只在豐田高端發動機上能看到的技術，現在已經在越來越多的美國發動機上出現了。這種技術的最大好處，在于可以按照發動機的轉速需求來調整配氣正時，通過氣門疊加角的改變，來實現不同轉速下的配氣需求，雙VVT技術調整的范圍比普通單VVT更大；3、得益于這些技術的配備，這款2.4升發動機可以獲得170馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩，與城市SUV的兩大泰斗本田CR-V和豐田RAV4的同排量發動機幾乎完全一樣。

指南者二手車肯定可以買啦，購買二手車要注意的是：1、主要是看車的狀況，一般捷達這款車還沒有出現過事故都不錯了，要是自己家用還可以，捷達皮實耐造，而且配件也便宜；2、購買二手車怕遇到出過大事故的，所以在選擇二手車之前先要排除是否有出過較大的事故，然后再根據試車感覺車輛的綜合性能和車況；3、一般二手捷達價格在2-5萬以上之間居多，具體需要看車輛的年限、配置和行駛里程等信息，才可以準確的估價能夠值多少錢。

關于樓主關注的“19款jeep指南者試駕怎么樣?”以下是我個人的見解： 19款jeep指南者試駕感覺還是很不錯的： 1、首先，讓我們一下吉普的外觀設計，主要是借鑒大切諾基的設計元素。從前面看，家族式的設計語言仍然被采用，一個獨特的吉普家族的形象就全方位的出現在眼前了； 2、此外，獨特的七孔進氣格柵與黑色設計相結合，也使前臉顯得霸氣，而連接的兩側銳利的LED大燈組更是兇猛； 3、下面的兩個霧燈用黑色和銀色鍍鉻裝飾條拼接在一起，這也增強了汽車的整體時尚氛圍。整輛車的側線非常飽滿，顯得更有力量。這種強烈的肌肉感和雙腰線的貫穿設計方式，也為汽車側面增添了許多運動氣息。

下面是關于“19款指南者怎么樣值得買嗎?”的相關介紹： 19款指南者值得買，配置： 1、外觀介紹：全新英朗融匯了全新Riviera別克“未來”概念車的設計精髓，車身線條更加立體，菱角分明的設計更符合其運動的氣質； 2、內飾方面：新車的內飾布局變化很大，中控臺并未像現款車型那樣大面積向前延伸，讓車內乘客可以獲得更寬裕的腿部空間； 3、動力方面：最大功率106kW\/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用這臺發動機主要是為了控制成本，同時能在節油和動力上有更好的平衡性。

關于大家想要了解的“19款指南者怎么樣價格?”相關內容介紹有下面： 19款指南者價格12.99-18.73萬元，配置： 1、英朗外觀雖然漂亮，但是內飾還是一股子美國車味道，硬塑料充斥著全車，給不了人高擋的感覺。后期異響免不了。不過方向盤用料厚實，再加上鍍鉻裝飾條的設計，顯得比較運動； 2、英朗在實用舒適性的設計上，遠遠不及日本車來得人性化。全系后排座椅沒有后中央扶手盒，也沒有中央頭枕，這一點讓其家用車的定位大打折扣； 3、新英朗軸距2640mm，數據雖然一般，但空間不算緊湊。只是后排坐墊較短，營造出空間的寬敞。好在支撐性還不差。中央雖有凸起，但設計有一定的斜度，但也不能改變中間乘客乘坐的窘迫感。

絕對可以買二手車。買二手車，要注意以下幾點：1。主要看車況。一般捷達車都沒出過事故。如果能自己家里用，捷達真皮耐用，配件便宜。2.買二手車怕出大事故，所以在選擇二手車之前，首先要排除是否發生過大事故，然后根據試車感受車輛的綜合性能和車況；3.一般二手捷達的價格都在2-5萬以上。要看車輛的車齡、配置、里程等信息，才能準確估算出能值多少錢。

2019指南：1。新指南者的內飾很好的延續了JEEP風格。造型簡潔明了，直線很干練，一切都很實用。但與JEEP自由俠略顯圓潤的內飾不同，指南者的內飾風格更接近JEEP新車型，與大切諾基和指揮官有些相似；2.其實這種直線的內飾風格早就在道奇翼龍上有所體現，道奇翼龍和自由人是同一個平臺，指南者本身也是基于道奇口徑開發的，所以出現類似的造型并不奇怪；3.指南者搭載全球領先的雙VVT發動機，搭配同級罕見的6速手自一體CVT無級變速器，配合完美，表現出色。既保證了強勁的動力輸出，又具有最佳的燃油經濟性(綜合路況下，百公里油耗僅為8.7升)。

進口指南者的車質量不錯，值得購買：1。進口Jeep指南者的雙頂置凸輪軸，每缸4氣門，這在以往的美系發動機中并不多見。而指南者的發動機不僅如此，還配備了雙VVT技術，進排氣可以實現氣門正時的連續調節；2.這種以前只能在豐田高端發動機上看到的技術，現在已經出現在越來越多的美國發動機上。該技術最大的優點是可以根據發動機轉速需求調整氣門正時，改變氣門重疊角，實現不同轉速下的配氣需求。雙VVT技術的調節范圍比普通單VVT大。3.得益于這些技術，這款2.4升發動機可以獲得170馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩，與本田CR-V和豐田RAV4兩款領先的城市SUV的同排量發動機幾乎一模一樣。

p Jeep指南者作為一款緊湊型SUV。搭載2.0L

廣汽菲克jeep指南者口碑不錯：1。首先，這款車的空間足夠大，超重的人坐起來也很舒服。而且外觀也比較霸氣，冷峻的造型，加上線條營造的美感，完美呈現出一車之王的風范；2.對于喜歡旅行的人來說，這款是非常不錯的選擇，因為人可以坐夠，后備箱也夠大。城市里的家庭也是很好的推薦。平時周末帶著家人去轉轉是非常好的。3.這款車高速很穩，動力推背感很強，外觀比較霸氣，配置中上。操控的感覺也很好，輕松，不累，操控方便，剎車反應靈敏，比較有力。

2019款Jeep指南者配置：1。空間；智楠2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，前后排腿部空間充足，整體空間表現相當不錯；2.油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升和2.4升排量選擇。購買2.0升車型，配備舒適省油的CVT變速箱，更注重經濟性和整車成本。百公里油耗僅為8.7升；3.eep指南者在保持Jeep品牌經典純正血統的基礎上，更加關注不同層次消費者的需求。

19指南值得買。配置：1。外觀介紹：全新英朗融合了全新里維埃拉別克“未來”概念車的設計精髓，車身線條更加立體，清晰的菱角設計更符合其運動氣質；2.內飾方面：新車的內飾布局變化較大，中控臺沒有現款車型那樣向前延伸，讓車內乘客獲得更為寬裕的腿部空間；3.功率：最大功率106kW。

口碑一般小毛病比較多

Jeep指南者興許其沒有自由俠來的那么個性，但是其外觀設計秉承著Jeep家族的底蘊，俘獲了許多車迷的心。而且重點是其目前在價格方面可以說優勢非常大，對于喜歡Jeep品牌的用戶來說，這無疑有著極大的誘惑。

性能還是不錯的，動力比較大的，空間比較寬敞，，家用很適合的。

指南者在市場上可是大家的老朋友了，Jeep進入中國后歷經了3代的演變，現在的最新款車型搭載了兩款發動機分別為1。4T渦輪增壓和2。4L自吸，而1。4T發動機搭載兩種變速箱分別是7速干式雙離合變速箱和6速手動變速箱。動力強勁的同時又有非常平順換擋，且油耗也是相當的經濟，1。4T是個值得推薦的車型，就拿它和CR-V相比，有很多長處和有點。外觀上，指南者延續Jeep家族七孔造型，CR-V采用的是本品拍下其他車型同樣的造型。指南者整體造型相對來說是那種傳統與時尚二合一，而CR-V卻是比較摩登。大燈總承能看出車型實在不實在，指南者采用的是遠近光一體的氙氣大燈，而CR-V都已經中配了還依舊是鹵素燈泡。行李架的是旅行車和SUV車頂上必不可少的，CR-V的車頂上沒有看到，可能是設計師忘記了，指南者非常注重戶外這一領域，所以絕不會忽略。其實買車大家有注重動力操控的，有注重內飾舒適度的，也有注重配置的，不用太過多的看中這些，買到合適自己的就是最好的。

Jeep指南者興許其沒有自由俠來的那么個性，但是其外觀設計秉承著Jeep家族的底蘊，俘獲了許多車迷的心。而且重點是其目前在價格方面可以說優勢非常大，對于喜歡Jeep品牌的用戶來說，這無疑有著極大的誘惑。