索納塔

調(diào)整北京現(xiàn)代索納塔 9 的遠光燈，既涉及燈光模式切換，也關(guān)乎大燈高度調(diào)節(jié)。索納塔 9 燈光模式切換通過轉(zhuǎn)向燈桿操作。其頂端可旋轉(zhuǎn)，扭一下是小燈，兩下為近光，三下進入自動燈光模式。在近光狀態(tài)下，將轉(zhuǎn)向燈桿向下按，就能切換到遠光。要是分不清遠近光，把桿往上挑兩下松開，回到近光，向下按一下則是遠光。這樣的操作設(shè)計，方便駕駛者依據(jù)不同路況和照明條件，快速切換燈光模式。大燈高度調(diào)節(jié)方面，情況有所不同。多數(shù)普通車型在車內(nèi)設(shè)有手動調(diào)節(jié)旋鈕，駕駛者可依據(jù)自身需求和實際駕駛場景，隨意調(diào)節(jié)前照燈的照射高度。而部分高端車型采用自動水平高度調(diào)節(jié)，依靠相關(guān)傳感器自動調(diào)整大燈高度，無需手動操作，能更好適應(yīng)車輛負載變化和行駛狀態(tài)。總之，掌握索納塔 9 遠光燈的調(diào)整方法，能讓駕駛者在夜間行車時合理使用燈光，保障自身與他人的行車安全。

北京現(xiàn)代索納塔9的遠光燈按鍵在主駕駛座右手邊、方向盤左側(cè)背面的燈光控制桿上。這個燈光控制桿集成了多種燈光功能。控制桿頂端可以旋轉(zhuǎn)，扭一下切換至小燈，兩下是近光，三下則是自動模式。當處于近光模式時，把整個控制桿向下壓，就能切換到遠光。要是不確定當前是遠光還是近光，將桿向上提兩次再松開，就會切換回近光，而向下按壓一下則是遠光。另外，燈光控制桿上還有其他功能，比如左側(cè)旋鈕逆時針調(diào)節(jié)一個擋位為示寬燈擋位，調(diào)節(jié)到最上方擋位為近光燈擋位；燈光桿向上推為右轉(zhuǎn)向燈，向下拉為左轉(zhuǎn)向燈。通過這個燈光控制桿，駕駛員可以方便快捷地操作車輛的各種燈光。熟練掌握燈光控制桿的使用方法，能讓駕駛員在不同的行車環(huán)境中合理使用燈光，保障行車安全，同時也能提升駕駛的便利性與舒適性。

索納塔八代是一款各方面表現(xiàn)都較為出色的車型。索納塔八代提供多樣的動力選擇，其發(fā)動機運用先進技術(shù)，不僅動力輸出令人滿意，燃油經(jīng)濟性也十分高效。在底盤調(diào)校上也下足功夫，懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準靈敏，為駕駛者帶來良好操控體驗。車身結(jié)構(gòu)選用高強度鋼材，保障安全。內(nèi)飾材質(zhì)精心挑選，質(zhì)感上乘。配置方面，大尺寸中控顯示屏搭配多種智能互聯(lián)功能，增添科技感。安全配置豐富，多個安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及制動輔助系統(tǒng)等全方位守護駕乘人員。智能迎賓燈光系統(tǒng)、駕駛席通風(fēng)座椅等提升了舒適性與便捷性。它的空間寬敞，軸距達2795mm，后排乘客能愜意乘坐。外觀運用“流體雕塑”理念，時尚又動感。市場表現(xiàn)也很亮眼，銷量可觀，還在安全測試中獲高評價并攬獲多個獎項。索納塔八代憑借自身在動力、配置、空間、外觀等多方面的優(yōu)勢，贏得消費者認可，在市場上留下濃墨重彩的一筆，是一款值得肯定的車型 。

北京現(xiàn)代索納塔第八代值得購買，它在諸多方面的表現(xiàn)可圈可點，能滿足不同消費者的需求。索納塔八代外觀融合現(xiàn)代與經(jīng)典，“流體雕塑”設(shè)計理念讓車身線條流暢又動感。進入車內(nèi)，高品質(zhì)材料打造出舒適的駕乘環(huán)境，空間寬敞，即使全家出行也毫無壓力。其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，多種動力選擇適配不同駕駛需求，發(fā)動機高效，動力輸出不僅充沛還十分平順，超車輕松。燃油經(jīng)濟性也不錯，能為車主節(jié)省開支。底盤調(diào)校精心，懸掛有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準靈敏，帶來良好的操控體驗。安全方面更是毫不含糊，配備多項主動和被動安全技術(shù)，高強度鋼材車身為車內(nèi)人員提供堅實保護。而且，它的配置豐富，大尺寸中控顯示屏和智能互聯(lián)功能，提升了駕駛的便利性和趣味性。索納塔第八代在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、安全以及配置等方面都有著不錯的水準，綜合實力較強，無論是追求駕駛樂趣的消費者，還是注重家庭出行舒適與安全的用戶，都能在這款車上找到心儀之處，是一款值得考慮的車型 。

索納塔8代車質(zhì)量穩(wěn)定可靠，能滿足大多數(shù)車主日常使用需求。索納塔8代在多個方面展現(xiàn)出出色的質(zhì)量水準。外觀不僅現(xiàn)代動感，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。內(nèi)飾選用高質(zhì)量材料，工藝精致，搭配大尺寸中控屏幕與智能互聯(lián)系統(tǒng)，兼顧美觀與實用。車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)異，為駕乘者帶來舒適體驗。性能層面，它提供多種動力選擇，動力充沛且油耗較低，能適應(yīng)不同消費者的需求。發(fā)動機質(zhì)量可靠，耐用且故障率低，長時間使用也能維持良好性能，不會出現(xiàn)燒機油、異響等常見問題。底盤經(jīng)過卓越調(diào)校，懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動，操控穩(wěn)定性佳。2.4排量車型的電子系統(tǒng)同樣穩(wěn)定，電子可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了駕駛的便利性與安全性。此外，索納塔8代保有量高，維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，配件供應(yīng)充足，維修成本合理。無論是日常使用還是后續(xù)維護，都能讓車主省心。憑借這些優(yōu)勢，索納塔8代的質(zhì)量得到廣泛認可，成為一款值得信賴的車型。

現(xiàn)代索納塔8的胎壓燈無法復(fù)位，可能是因為不了解其自動復(fù)位機制，該車沒有手動復(fù)位按鈕，需滿足特定行駛條件才能自動復(fù)位 。現(xiàn)代索納塔8采用的是智能監(jiān)控系統(tǒng)，并沒有手動復(fù)位按鈕。當輪胎胎壓低于標準值25%時，警示燈就會亮起。要讓胎壓燈復(fù)位，需將車輛速度提高至20km/h以上，并持續(xù)行駛至少4分鐘。在這個過程中，車輛的系統(tǒng)會自動檢測胎壓狀況。如果胎壓在合理范圍內(nèi)，達到規(guī)定的行駛速度和時間后，胎壓燈便會自行熄滅。 倘若胎壓燈持續(xù)亮起，無法復(fù)位，原因可能有多種。一方面可能是輪胎胎壓不足，即使在行駛過程中也未達到正常標準。另一方面，胎壓監(jiān)測器故障也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。當遇到這種問題時，首先要確保四個輪胎胎壓在1.8至3.4bar之間，必要時到專業(yè)輪胎店調(diào)整；若還是無法解決，建議及時聯(lián)系4S店檢查修復(fù)。總之，索納塔8胎壓燈的復(fù)位有其特定要求，了解并遵循這些規(guī)則，才能有效處理胎壓燈相關(guān)問題，保障行車安全。

第九代索納塔操控體驗出色，能為駕駛者帶來舒適、便捷且安全的感受。第九代索納塔在操控方面亮點頗多。其方向盤手感舒適，輕重恰到好處，指向精準，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾感不明顯，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的駕駛者都能輕松駕馭。剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，油門響應(yīng)平順，日常駕駛中操控起來得心應(yīng)手。它搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機與七速雙離合變速器，在不同駕駛模式下有不同的動力表現(xiàn)，正常模式舒適平穩(wěn)，運動模式動力強勁。底盤設(shè)計出色，懸架韌性十足，過坑洼地段時顛簸感輕，車內(nèi)噪音也控制得很好。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈活，能應(yīng)對復(fù)雜路況。車內(nèi)人性化操控設(shè)計豐富，如簡約精致的T字形布局，方便駕駛者操作。還配備了盲點監(jiān)控等科技配置，提升駕駛的安全性。第九代索納塔憑借出色的轉(zhuǎn)向、底盤調(diào)校，合理的動力搭配，以及豐富的人性化設(shè)計與科技配置，全方位打造出優(yōu)質(zhì)的操控體驗，無論是日常駕駛還是高速行駛，都能讓駕駛者享受其中 。

第八代索納塔的實際油耗約為8-12L/100km，具體數(shù)值會因駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素有所不同。第八代索納塔擁有不同的排量車型，不同車型的油耗也存在差異。一般來說，2.0升排量車型正常駕駛時百公里油耗約為9L，2.4升排量車型油耗會相應(yīng)更高。同時，道路狀況對其油耗影響明顯。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗通常在10-12L/100km左右；而在城市道路較順暢時，車速能夠保持，油耗能降低至8L/100km左右；高速公路上車速穩(wěn)定，油耗一般控制在6-8L/100km之間，若駕駛得當，最佳情況能達到5.5L/100km。駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵因素。急加速、急剎車、猛踩油門等不良習(xí)慣會增加油耗，而平穩(wěn)駕駛則更省油。此外，車輛負載過大，如后備廂堆積過多物品增加車重，也會使油耗提升。第八代索納塔的實際油耗有多種影響因素，車主只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理控制車輛負載，就能將油耗控制在較為理想的范圍。

索納塔九代是一款設(shè)計與性能兼具，且在同級別車型中頗具競爭力的中型轎車。索納塔九代的外觀采用流體雕塑2.0設(shè)計理念，線條收斂， “扁平化”設(shè)計既提升了美觀度，又能降低風(fēng)阻系數(shù)，提高燃油經(jīng)濟性與行駛穩(wěn)定性。不同動力車型還有差異化設(shè)計，滿足多樣審美需求。其內(nèi)飾也全面升級，中控臺從 “Y” 型變?yōu)?“T” 型，功能鍵布局更清晰，操控更便捷，質(zhì)感也得以提升。在性能上，索納塔九代表現(xiàn)同樣可圈可點。它提供多種動力選擇，動力輸出充沛，加速響應(yīng)迅速且傳遞流暢，不管是城市起步還是高速中后段加速都能滿足需求。操控性能上，懸掛精心調(diào)校，轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感適中，制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，安全與舒適性配置為駕乘體驗保駕護航。索納塔九代憑借獨特設(shè)計、豐富配置、合理價格等優(yōu)勢，在競爭激烈的市場中，為消費者帶來了出色的駕乘體驗，展現(xiàn)出一定的市場競爭力 。

八代索納塔值得購買。八代索納塔在多個方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。外觀上，運用“流體雕塑”理念，線條流暢動感，前臉極具辨識度，時尚大氣的造型讓人眼前一亮。動力提供多種選擇，發(fā)動機功率和扭矩表現(xiàn)出色，變速器換擋平順，無論是日常駕駛還是追求一定的駕駛激情都能滿足。內(nèi)飾注重舒適與人性化，座椅材質(zhì)佳，乘坐體驗舒適，車內(nèi)空間寬敞，后備箱也有可觀的裝載能力。同時，它還配備諸多主被動安全配置，為駕乘人員的安全保駕護航。官方指導(dǎo)價在12.38 - 24.99萬元，結(jié)合其各方面表現(xiàn)，性價比還是比較高的。操控性能上，底盤扎實穩(wěn)重，懸掛過濾顛簸效果好，轉(zhuǎn)向精準靈活，駕駛起來輕松且穩(wěn)定。八代索納塔憑借其時尚外觀、出色動力、舒適內(nèi)飾、豐富配置以及良好的操控和安全性能等多方面優(yōu)勢，綜合實力較強，對于有購車需求的消費者來說，確實是一款值得考慮購買的車型 。

北京現(xiàn)代索納塔混動版性能較為出色，在動力、經(jīng)濟、舒適等多方面都有良好表現(xiàn)。索納塔混動版的動力性能可圈可點，其由汽油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，協(xié)同工作默契。起步加速與中高速超車時，動力響應(yīng)迅速，能滿足各種駕駛場景需求。在燃油經(jīng)濟性上，能量管理系統(tǒng)發(fā)揮重要作用。城市擁堵路況下，電動機及時介入降低油耗；高速行駛時，汽油發(fā)動機優(yōu)勢盡顯，實測城市百公里油耗4.5L，高速百公里油耗5.0L。駕駛舒適性同樣是它的一大亮點。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面顛簸與震動。車內(nèi)噪音控制良好，為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。此外，它還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)等豐富配置，提升了駕駛的便利性與安全性。制動方面，全力制動時車身姿態(tài)穩(wěn)定，連續(xù)剎車也無明顯衰減，平均剎車距離在40米以內(nèi)。索納塔混動版在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、駕駛舒適性以及制動等性能方面都有突出表現(xiàn)，能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

第九代索納塔的安全性能的確很好。第九代索納塔在安全配置方面表現(xiàn)出色。它標配了駕駛/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測等基礎(chǔ)配置，為駕乘人員提供了基本的安全保障。同時，還配備了ASCC智能自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等智能科技配置，能夠提前預(yù)警潛在危險，提升主動安全性能。在安全碰撞試驗中，九代索納塔取得了五星+的優(yōu)異成績，這無疑是對其安全性能的有力證明。車身材料上，該車采用超高強度鋼材以及大量結(jié)構(gòu)黏合劑，超高張力鋼板使用率達51%，全車使用99.1m的結(jié)構(gòu)黏合劑，大幅提升了車身剛性和抗腐蝕性，彎曲剛性增長率超過35%，扭轉(zhuǎn)剛性提升41%。被動安全配置方面，增加了腿部氣囊，全車共有7處安全氣囊，同時升級了安全帶，能更有效地固定乘客。第九代索納塔憑借豐富的安全配置、堅固的車身結(jié)構(gòu)以及出色的被動安全配置，全方位保障了駕乘人員的安全，無愧于其優(yōu)秀的安全性能表現(xiàn) 。

現(xiàn)代索納塔的品控表現(xiàn)出色。在設(shè)計與制造工藝層面，它運用現(xiàn)代汽車的前沿理念打造，車身采用高強度鋼材，制造嚴格遵循國際質(zhì)量管理體系，從源頭上保障了車輛的質(zhì)量基礎(chǔ)。其動力系統(tǒng)更是可圈可點，不同排量的發(fā)動機都經(jīng)過精心調(diào)校，與變速箱匹配精準。像1.5T車型動力輸出平穩(wěn)還兼顧燃油經(jīng)濟性，2.0T車型動力強勁帶來推背感，且全系標配的8AT羅比斯變速箱在世界品控排名靠前。內(nèi)飾方面，大量高品質(zhì)材料的運用提升了質(zhì)感，細節(jié)處理盡顯精致。除入門版外的12.3英寸雙聯(lián)屏，以及入門版可通過手機互聯(lián)映射拓展功能，都展現(xiàn)出人性化設(shè)計。車內(nèi)噪音控制良好，營造出舒適的駕乘環(huán)境。安全配置上，豐富的主動和被動安全配置為駕乘人員保駕護航，在國際安全測試中的優(yōu)異成績就是最好的證明。現(xiàn)代索納塔在多方面的出色表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了其優(yōu)秀的品控水平，無論是追求舒適體驗還是安全保障，它都能滿足消費者的需求 。

現(xiàn)代索納塔九是一款性價比較高的中型車，能為用戶帶來不錯的使用體驗。索納塔九外觀設(shè)計激進且獨特，寶瓶式進氣格柵線條凌厲，L型LED日間行車燈充滿時尚科技感。其尾部短促，鴨尾造型別具一格，整體尺寸較為合理，保證了車內(nèi)較為寬敞的空間。走進車內(nèi)，經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格給人溫馨舒適之感，空調(diào)按鍵布局經(jīng)過重新設(shè)計，中控臺工藝感十足，還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用配置。在動力方面，索納塔九提供1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機選擇，最大輸出功率和峰值扭矩表現(xiàn)出色，分別匹配6擋手自一體和7擋雙離合變速器，能夠滿足不同消費者的駕駛需求。此外，它13.98 - 18.68萬的指導(dǎo)價也凸顯了其性價比。現(xiàn)代索納塔九憑借獨特的外觀、實用的內(nèi)飾、多樣的動力以及合理的價格，展現(xiàn)出自身的魅力，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能為駕駛者帶來不錯的體驗。

對北京現(xiàn)代索納塔10代正時，要先安裝進氣和排氣凸輪軸總成，確保相關(guān)標記對齊，再按鏈條標記情況調(diào)整，最后轉(zhuǎn)動曲軸檢查。安裝進氣和排氣凸輪軸總成是關(guān)鍵第一步。要使進氣和排氣CVVT鏈輪的TDC標記與氣缸蓋頂面對齊，按照曲軸鏈輪、正時鏈導(dǎo)軌、進氣CVVT鏈輪、排氣CVVT鏈輪的順序安裝。這一步就像搭建建筑的框架，為后續(xù)正時調(diào)整奠定基礎(chǔ)。安裝正時鏈時，各鏈輪的正時標記與正時鏈的有色連桿標記必須適配。同時，要讓曲軸搖臂對準上死點，保證兩凸輪軸齒輪標記對齊。這是確保正時精準的重要環(huán)節(jié)，如同校準精密儀器的刻度。鏈條標記不同，調(diào)整方式也有別。若鏈條有兩個標記，將兩個凸輪軸齒輪標記對準呈180°即可；若有三個標記，一個凸輪軸齒輪對準單獨標記，另一個對準另外兩個相連標記中間。調(diào)整完畢，用扳手轉(zhuǎn)動曲軸，查看進氣和排氣是否正常。這一步是對整個正時調(diào)整的最終檢驗，確保發(fā)動機各部件能協(xié)調(diào)運作。北京現(xiàn)代索納塔10代的正時調(diào)整需嚴格按照步驟，從安裝凸輪軸總成到對準標記，再到最終檢查，每一步都緊密相連，才能保證發(fā)動機正常運行。

拆卸索納塔八后視鏡總成，要先做好準備工作，再按一定順序操作。首先要準備好十字螺絲刀、一字螺絲刀和塑料撬板等工具，同時確保車輛熄火并拔出鑰匙，保障操作安全。接著打開車門，用螺絲刀擰下內(nèi)飾板螺絲，再用塑料撬板小心撬開內(nèi)飾板，注意保護好卡扣，避免損壞。然后拔下連接后視鏡的線束插頭，記住插頭連接方式，方便后續(xù)安裝。之后在車門外部找到并擰下 2 - 3 顆固定后視鏡的螺絲。完成這些步驟后，向外輕輕拉動后視鏡，使其與車門分離。若要拆卸轉(zhuǎn)向燈，可將后視鏡調(diào)整到便于操作的角度，用塑料撬棒撬開車鏡外殼邊緣，再用螺絲刀擰下固定螺絲，輕取轉(zhuǎn)向燈，注意別扯斷線路。 總之，索納塔八后視鏡總成的拆卸，關(guān)鍵在于準備好工具，規(guī)范有序地操作，保護好內(nèi)飾、卡扣和線束等部件，每個步驟都不能馬虎，這樣才能順利完成拆卸。

開了兩千公里的現(xiàn)代索納塔車主會反饋這車好開、好用。現(xiàn)代索納塔有不同版本可供選擇，能滿足多樣的需求。其中1.5T Pro版比較適合作為家人日常代步車使用，平穩(wěn)的動力輸出，在城市的大街小巷穿梭游刃有余，無論是上班通勤，還是接送家人，都能輕松勝任，為日常出行提供了便利。而對于那些追求強勁動力的車主來說，2.0T N line版本絕對是不二之選。它原汁原味的N系列高性能基因，讓車輛在啟動、加速時都展現(xiàn)出非凡的活力，每一次踩下油門，都能感受到強大的推背感，給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。 現(xiàn)代索納塔憑借豐富的版本，兼顧了日常家用與追求高性能的兩類車主。日常家用版本實用便利，高性能版本激情滿滿。不同需求的車主都能在索納塔上找到自己心儀的點，也難怪車主會評價它好開又好用。

第九代索納塔值得入手。第九代索納塔在多個方面展現(xiàn)出獨特魅力。其外觀設(shè)計融合家族元素，簡潔且富有氣勢，線條流暢勾勒出動感車身，符合大眾審美。內(nèi)飾做工精細，大量軟性材質(zhì)與皮質(zhì)包裹，舒適又顯質(zhì)感，合理的中控臺布局讓操作便捷。動力性能提供多種選擇，無論是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動機，都能滿足不同需求，且匹配的變速器使動力輸出順暢，多種駕駛模式增添駕駛樂趣。安全配置堪稱全面，主動與被動安全裝備全方位保駕護航，讓出行更安心。車內(nèi)空間寬敞，無論是前排駕駛位的開闊視野，還是后排舒適的乘坐感受，都能滿足一家五口出行。同時，后備箱也具備充足的儲備空間。在性價比上，相比同級別競品，它價格親民且配置豐富，優(yōu)勢明顯。第九代索納塔憑借時尚外觀、舒適駕乘體驗、可靠性能以及高性價比，成為一款值得考慮的車型。

北京現(xiàn)代索納塔9值得購買，它在設(shè)計、動力、操控、安全等方面均有出色表現(xiàn)，能滿足多種需求。索納塔9設(shè)計契合國人審美，外觀線條流暢，家族式車頭搭配相連的大燈，氣勢十足，側(cè)面線條動感，車尾簡潔。內(nèi)飾簡潔且做工精細，中控臺布局合理，座椅舒適，駕乘空間寬敞。動力選擇多樣，有多種發(fā)動機可選，性能穩(wěn)定可靠。操控方面，懸架調(diào)校舒適，底盤穩(wěn)定性佳，急速過彎也不易側(cè)傾，方向盤手感良好，油門和剎車反饋及時。安全配置更是全面，多項安全裝備為駕乘人員保駕護航。此外，車內(nèi)空間寬敞，能滿足一家五口出行，后備箱儲備空間也大，性價比在同級別車型中頗具競爭力，價格親民且配置豐富。總之，索納塔9以其多方面的優(yōu)勢，無論是日常家用還是追求一定駕駛質(zhì)感，都能很好地勝任，的確是一款值得考慮購買的車型 。

索納塔九開20個月后，車主會感受到它比較省油，動力也不錯。在日常使用中，對于主要用于上下班通勤以及周末帶孩子出行的車主來說，索納塔九的燃油經(jīng)濟性令人滿意。兩月加三箱油的頻率，在一定程度上為車主節(jié)省了不少開支，減輕了經(jīng)濟負擔(dān)。動力表現(xiàn)上，試駕時車主就對其動力比較認可，在實際開了20個月后，它依舊能滿足車主的出行需求。無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能提供較為充沛的動力。當然，該車也并非十全十美。試駕時就發(fā)現(xiàn)后排中間有點矮且不能放倒，這可能會在一定程度上影響后排乘客的乘坐體驗，特別是長途出行時。而且后排不能放倒，在裝載一些較長物品時會有些不便。索納塔九開20個月后，車主既能享受到它省油、動力不錯帶來的便利，也需要接受它在后排空間設(shè)計上存在的一些小不足。