自由光變速箱

吉普自由光變速箱加油口位置在差速器旁邊，要經常的檢查自動變速箱油的液位是否存在異常，需要將油預熱到50℃上下才能夠進行檢查。當油預熱到足夠溫度的時候，要把檔位桿在每個檔位停留2秒鐘以后再換到停車檔，這個時候油尺正常油面應該是在最高跟最低線之間，如果發現不足的話，就要及時的添加相同品質的油品。另外也要注意及時的更換齒輪油，齒輪是變速箱里面最主要的部件，掛擋的時候是要齒輪咬合的，所以使用了一段時間要及時更換，讓變速箱能夠正常工作。

Jeep自由光將城市SUV的燃油經濟性提升到一個新的高度。全球首次使用9速自動變速箱，全系標配。它的許多優點包括快速響應能力和在整個路況下平穩的動力傳輸。Jeep自由光采用ZF9速自動變速箱，這也是汽車行業首款9速自動變速箱。迄今為止，它擁有業界最寬范圍的9.81倍傳動比，超過40種實時換檔行程和均勻間隔的傳動比設置，在整個路況下提供快速響應、平穩的動力傳輸和比汽車更好的燃油經濟性。本文到此結束，希望對你有所幫助。

這款車的變速箱是9HP48，顧名思義是9速變速箱。常規的換油和保持重力的方法需要4升以上，如果通過循環機換變速器油，需要12升。一般每兩年或每6萬公里就要換一次自動變速器油。下面是更換變速器油的介紹：1。定期檢查：如果車輛密集，經常跑高速，最好定期去4s店保養，對變速器進行全面檢查。2.定期更換：如果變速器油長期不更換，在高速、高溫下工作時容易變質揮發，加重機械零件的磨損。還會導致車冷時汽車啟動無力，變速箱油變稠，容易堵塞變速箱散熱器，從而造成變速箱油溫過高，加重磨損。

2019款自由光變速箱沒有變化，但仍在使用ZF的9速手自一體變速箱。這個變速箱還是有爭議的，但是我們可以負責任的告訴你，這個9AT真的可以掛到9檔，比較符合美國的路況，但是在國內有點接受不了。相比其他品牌，這款變速箱不夠平順，但符合美國國情。發動機排量大，路況復雜，經常拖行。而且配備的3.2L發動機確實動力強勁，經常不需要降檔加速。

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和巖石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機交互系統。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

JEEP自由光是JEEP的最新車型。JeepFreeLight采用了全新的空氣動力學外觀，內飾靈感源自圣地設計，為駕駛者提供了自動、運動、雪地、沙地和巖石四種駕駛模式，以及更先進、互聯互通的人機交互系統。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。2018款自由光發動機搭配9速手自一體變速箱，在同級別車型中有點少見，相當良心。同時配備Selec-Terrain系統，可根據不同路況進行設置。還提供四驅低速檔和陡坡緩降功能。

看車輛的保養手冊

這款車變速箱油手工更換需要5升油，機器更換需要11升油 建議使用機器更換，換的比較干凈 更換變速箱油需要幾個擋位來回操作一下，確保油都循環出來

這款車搭載的變速箱是9HP48，顧名思義是9速變速箱，常規的換油保養重力方法需要4升多點，也就是需要買5升變速箱油就夠了，還會剩下一點。如果是循環機換這個變速箱油，需要12升就行了。一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

個別問題

怎么這么擔心溫度，溫度過高都會報警的，根本不用操心

變速箱油一般為2年或6萬公里更換一次，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

一般來講，變速箱油的更換周期與車輛的保養周期計算方法一樣的，以行駛里程或使用時間為準，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標，則按先到的執行；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。

詢問有問題，說明是小白車友一個

你是哪一年的車？多大排量？我的升級過兩次現在總是出現維修變速箱的故障燈

坡度大的時候很正常，別把車想得那么智能，許多時候還要靠自己，多開就有經驗了.

升級變速箱？什么情況？

這次召回是針對進口自由光，國產的沒有必要專門升級，隨著保養一起就可以。

上九檔不僅只看速度的，還要看是不是勻速，是不是下坡，九檔不容易達到，但是基本高速跑起來很多時候都8檔。

爬坡降檔變積極了點，其他沒啥大變化。感覺沒升級前自己磨合的好