說到底,大量投訴導致消費者感嘆雪佛蘭創酷買不到。創酷質量最嚴重的是2014款,投訴數千件,一半以上是輪胎開裂。按道理來說。輪胎問題應該不是來自雪佛蘭,而是來自輪胎生產廠家,但是排除輪胎問題,創酷的其他質量問題也很嚴重。歸根于之前產品質量上,大量的投訴導致消費者感嘆雪佛蘭創酷千萬買不得。創酷質量最嚴重的是2014款,投訴案件上千,其中一半以上是輪胎開裂。按道理來說。雪佛蘭創酷這款車還是挺不錯的,售價在9萬到14萬之間,性價比還是挺高的:這款車的好壞最大程度還是取決于該車是否擁有可靠經濟的動力輸出,而新款創酷在動力系統方面確實表現的相當不錯。配置上,創酷在同價位的車型當中還算是比較厚道的,我這輛車子,我比較看重的配置基本都有了,比如無鑰匙進入、ESP、主動剎車、全景天窗等等,所以這也是我買創酷的原因之一。終歸于以前產品品質上,很多的投訴造成顧客感慨雪弗蘭創酷干萬買不可。創酷品質最比較嚴重的是2014款,投訴案子過千,在其中一半左右是輪胎裂開。按原理而言。這車性價比高,加速快高速剛剛的,但小毛病多,耗油量大。