賽歐3

在設置的導航設置中有一個按鈕。在設置的導航設置中有一個按鈕，點這個按鈕，就可以進入一個類似于資源管理器的界面，然后進入存儲卡，找到卡上的導航軟件，有電腦基礎的人能找到那個是可執行程序，然后點確定，退出就行了。這當然是可以的，首先打開汽車車載導航，找得到文件管理器，點擊打開文件管理器，進入文件管理器，點擊本地USB設備。進入設備，選擇要安裝的軟件，點擊裝機軟件。點擊要安裝的安裝包，點擊提示信息，點擊安裝。應該是因為車載的文件管理版本太低了，所以倒是識別不出，要通過外部設備連接車機，比如U盤，再通過外部設備上安裝到車上即可。您好，導航路徑設置不對導航沒有文件管理器和瀏覽器解決辦法。系統下載時會有IE瀏覽器，就可以打開這個瀏覽器窗口，下載其他瀏覽器。瀏覽器若被刪除，或者快捷方式被刪除，可以查找一下（用搜索功能）電腦安裝時自帶的瀏覽器。

1、賽歐3為什么停售了 賽歐3停產主要是為了更新這款車型，因為這款車型的消費群體主要是80后，對于用車的要求比較高。由于老賽歐3沒有形成自己獨特的風格，消費者很難識別，導致市場銷量逐漸下滑，不得不停產。2、首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至K口且電瓶負極電纜拆開90s后進行。第二步是拆前排氣管，松開2個螺栓并拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。3、雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供3L和5L兩種動力共5款車型選擇。4、最后在副駕駛座椅下方，有個橫著的手柄，向下拉動，座椅就可以向后移動，直到副駕駛方平即可。雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供3L和5L兩種動力共5款車型選擇。

二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般，保值率也不高。建議不要購買有過泡水、火災、事故或大修歷史的車輛。2018款雪佛蘭賽歐3在設計上與現款車型保持一致，但在配置方面有所升級，全系標配ABS、EBD、安全帶警報等功能，并配備智能互聯系統。二手車雪佛蘭賽歐非常不錯。如果你的預算非常有限，也就是想買一輛價格非常非常便宜的代步車。那么大餅確實建議你可以考慮一下二手車市場的雪佛蘭賽歐。既然這個車本身價格就比較便宜，二來這車由于受市場的歡迎程度不是很高，再加上新車已經退市。

1、二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般，保值率也不高。2、安全方面，雪佛蘭屬于美系車，自然車身鋼材以及硬度方面是非常棒的，安全系數很高。比同級別的韓系、日系車要高得多，全車身鋼材比列能達到65%左右，可以說很少有車型能達到這個級別了。3、雪佛蘭賽歐3的優缺點：賽歐3發動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效地提升了性能。18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似。

推薦遠景，空間大，舒適性不錯，家用性價比高 你好，推薦賽歐3，雖然空間不如遠景但是家用足夠，質量可靠，保有量大，油耗經濟，家用性價比高。吉利新遠景和雪佛蘭賽歐3相比，個人認為雪佛蘭賽歐3相對好一些，車子的做工，保值性方面雪佛蘭賽歐3相對更有優勢。價格看，當然吉利占優。配置也是吉利占優。賽歐3的這2點都不如。而且空間也小。如果非要我2選1，我還是比較相信合資的品質。個人觀點，但是事實看來買賽歐確實不劃算。所以我建議還是買吉利。賽歐3和遠景相比個人認為還是賽歐3好一些，畢竟賽歐3和合資車，在品牌知名度，做工，保值性方面相對更有優勢。遠景和賽歐3相比個人認為還是賽歐3相對耐用一些，畢竟賽歐3是合資車，在做工，可靠性方面相對更有優勢一些。

1、必須。賽歐3廢氣閥故障再使用會有安全隱患，必須換新。廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離，改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。2、賽歐3廢氣閥不更換的影響如下：將無法控制廢氣循環量，而過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的濃度，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，影響發動機的性能。3、賽歐的手動擋變速箱使用礦物油2-3年或4-6萬公里就需要更換一次，而使用合成油跑10萬公里需要更換一次。賽歐的自動變速箱和手動變速箱結構相同，所以使用的變速箱油也是合成油，使用壽命大概10萬公里左右。4、如果您需要更換變速箱油底殼上的排氣閥，建議前往專業的汽車維修店或4S店進行更換。由于變速箱是汽車重要的部件之一，操作不當可能會對車輛造成嚴重的損壞。因此，如果您不熟悉汽車維修，最好不要自行操作。5、首先是更換空氣濾芯和空調濾芯。正常情況下，這兩個零部件是每20000公里或兩年更換一次，但是如果用車環境不好，比如霧霾嚴重或者風沙大的地區要縮短到一年更換一次。其次是更換汽油濾芯、全車制動液、變速箱油等。

新賽歐3低配和新遠景車型總體來說個人認為是各有優勢，車子保值性來說新賽歐3低配好一些，不過性價比方面考慮還是新遠景好一些。吉利新遠景和雪佛蘭賽歐3相比，個人認為雪佛蘭賽歐3相對好一些，車子的做工，保值性方面雪佛蘭賽歐3相對更有優勢。賽歐3和遠景相比個人認為還是賽歐3好一些，畢竟賽歐3和合資車，在品牌知名度，做工，保值性方面相對更有優勢。還便宜，但是還沒有經過市場的檢驗，過一兩年看口碑買不錯。吉利遠景好幾年了，適合跑個“黑的”什么的，個人感覺車型不好看。新賽歐是合資品牌，相比價格較高，但是應該比較耐一點，新出的車，樣子也比較新穎一些。

1、您好，這款車全系是175/70R14的輪胎，可以換195性好的輪胎。但是換195性好的，輪轂也需要更換的，原車的輪轂J值無法裝195寬度的輪胎。2、車主您好，4s店價格：賽歐三的鋁合金鋼圈是455元。鐵鋼圈234元。14寸輪胎是507元。15寸的輪胎是560元。希望對您有用，祝您用車愉快……不建議4S店更換太貴了。3、你好，這款車換輪胎具體要看您使用什么品牌的，價格一般在300到600元之間。4、/60R14的輪胎外直徑=195*0.6*2+14*24=586（mm）輪胎高度降低比例=｜586-600.6｜/600.6=8% 2 輪胎高度降低會降低車輛通過性能，原則上降低不超過2%是可以更換的，但需要更換輪轂。

停售緣故——品牌影響力 賽歐是中國第一個搞出十萬級家用車定義的合資企業小汽車，初期在中國汽車交易市場的知名度特別大。雪佛蘭賽歐是一款性價比很高的家庭用車，一直以來都很受歡迎，然而卻在08年停產停售，主要原因是為了更新換代。在雪佛蘭賽歐停產停售之后，上海通用并不未放棄賽歐品牌，而是為賽歐新車型做著規劃。是因為這款車有瑕疵后輪軸不平衡，售出的車都在召回，沒出售的車當然要停售，要去工廠返修。

賽歐3因為排量低，所以空調壓縮機功率帶不動，導致制冷效果差算是通病了。我的車也是這個情況，尤其是室外溫度較高的情況下，一般要10分鐘鐘左右才有較涼爽的感覺，但從來不會有很冷的感覺。汽車空調不制冷檢修方法1制冷劑過多造成制冷不足1對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。汽車空調制冷效果不好有以下原因：原因一：冷媒有泄漏，管路壓力不足在空調的使用過程中，冷媒也是會不斷產生化學變化。

絕對不能！！輪胎規格里的175是指輪胎的斷面寬（你可以為簡單理解為輪胎的寬度）單位是mm，輪轂的寬度是和輪胎的寬度相匹配的。新賽歐原車175的輪胎可以升級到185或是195的型號，對車輛轉向沒有影響。更換加大輪胎可以提高行駛中的穩定性，但是燃油消耗會略微升高。現在還有13寸的汽車輪轂嗎？搞錯了吧。是15改16吧。

吉利新遠景和雪佛蘭賽歐3相比，個人認為雪佛蘭賽歐3相對好一些，車子的做工，保值性方面雪佛蘭賽歐3相對更有優勢。賽歐3和遠景相比個人認為還是賽歐3好一些，畢竟賽歐3和合資車，在品牌知名度，做工，保值性方面相對更有優勢。新賽歐3低配和新遠景車型總體來說個人認為是各有優勢，車子保值性來說新賽歐3低配好一些，不過性價比方面考慮還是新遠景好一些。吉利遠景的性價比更高一點，遠景空間更寬敞，整體配置方面更好一點。遠景和賽歐3相比個人認為還是賽歐3相對耐用一些，畢竟賽歐3是合資車，在做工，可靠性方面相對更有優勢一些。

1、根據公式計算，185/60/14不行，O3要么185/65/14，要么195/60/14，最多205/55/14，我換了185/65/14，里程表100公里相差0.03左右，半年多了，油耗沒變化，車穩定了不少。2、牌子都可以，靜音舒適胎就行，型號來說185/65R14最合適，輪胎直徑和原車胎基本一樣，缺點是價格要貴一些，185/60R14比65的便宜些，缺點是輪胎直徑比原車胎小，底盤降低，儀表顯示速度比真實速度快。3、賽歐3標配175/70R14輪胎，原配童嘉Comfort220系列輪胎，這是一款經濟型地面滾動阻力輪胎。4、當然可以只換輪胎（根據輪胎的扁平比計算）．如果要換輪轂因此轉彎半徑也會有變化。換了輪胎輪轂后速度表、里程表可能會不準 （1）185/60R14的輪胎不能換成195 60R15的輪胎，應該更換成195/50R15的輪胎。5、您好，這款車全系是175/70R14的輪胎，可以換195性好的輪胎。但是換195性好的，輪轂也需要更換的，原車的輪轂J值無法裝195寬度的輪胎。

自己網上買就可以了，牌子不是很主要，冰點選零下45°，沸點基本都110°以上，國內最北方都基本無問題。重力換不是循環換的話，3升基本就夠，循環換則要4升-5升。工時費20-30不等。 自己換，并不難。新賽歐防凍液更換步驟如下：熄火10分鐘（因為剛熄火的汽車水溫較高，會溢出造成危險）。用布先壓住水箱蓋，然后輕輕地將水箱蓋開啟。擰開水箱底部的放水閥（放空水箱中原有的冷卻液）。因為新的發動機冷卻系統中比較“干”，一般新車開上幾個月、半年、一年后就要補充防凍液了。可以補充同顏色的防凍液，不過，最好是補充相同的，就是去4S店買一小桶（一升裝的）。一次添加量不會超過半升的。

1、如果是原廠的就要去4s店升級了，詳情還得咨詢4s店。2、按住多媒體SET鍵。此時始終小時數閃爍。按下雙箭頭鍵調節時間。再次按下SET鍵調節分鐘數。通過雙箭頭鍵調節后靜置不動就恢復正常顯示了。3、用翹板把原裝中控CD拆下來。先把兩邊的面板都卸下來，然后把兩個螺絲擰開繼續拆（CD里面有兩顆螺絲要用套筒，取下中控CD）。安裝8寸大屏導航儀。由于導航儀是針對賽歐3的，直接拔插即可，無需拆線。4、系統設置內升級。賽歐三升級電腦版步驟如下：下載最新的固件，將固件文件保存到U盤根目錄，文件名為“update.bin”。

電磁閥只相當于一個開關，只不過用電控制，不會影響到氣缸的。如果是突然聲音大那可能是緩沖彈簧或緩沖墊出了問題，拆下來調整下80%能好，如果一直這樣就只有更換或降低電流，或直接無視，照常使用。多見于電源為交流電時，電磁線圈受交流電壓周期變換時產生的震蕩效應；如換成直流電源供電或整流后就沒有這樣聲音了。更換彈簧。節流孔的平衡孔堵塞。及時清理孔口；電磁閥的主閥芯和動鐵芯因雜質卡住。清潔。如果密封損壞，更換密封并安裝過濾器。碳罐的電磁閥發出咔嗒聲，因為當節氣門打開時，碳罐會做出間歇的開關動作，從而產生噪音。

1、已經正式停產了，現在店里賣的都是庫存貨了。現在老款已經賣的差不多了，春節前差不多就全國清庫了。2、五年后賽歐3推出，但此次推出后賽歐3的銷量沒有往常那么爆炸了。其實時代是在不斷變化的，經濟發展帶來的消費升級使賽歐3這種入門到不能再入門的車型日漸式微，最終在2018年后賽歐3停產了。3、，不是同一款車，新賽歐相對賽歐三而言是舊款車，現已停產，賽歐三是新款車，造型和動力和新賽歐都有區別。2，雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。

故障原因：電瓶樁頭松動。高壓點火線圈損壞。缸線損壞。啟動繼電器是否插好，損壞。保險是否燒斷。馬達是否正常。電腦盒的主輸出線是否松動。汽車電池電壓低；具體檢測方法：用萬用表的電壓檔測試電池電壓。如果低于10V建議更換。比如11V左右勉強用；做好更換的準備。你好，可能是電池沒電了，建議檢查一下電池電壓。蓄電池電壓過低，或者保險盒里的主保險絲斷路。

1、舒適性：座椅還可以，但是風噪和胎噪太多。80以上就更明顯了。2、款雪佛蘭賽歐怎么樣 2018款 賽歐3 3L 手動舒適天窗版外觀還是比較耐看的，雪佛蘭標示性前臉，上下雙格柵設計。大燈和雙格柵一體連接設計，看上去很上檔次。3、車主您好，這款賽歐三配置了5L L2B發動機，動力很好，維修到現在沒有客戶說您所反應的情況。每款車型都有它的缺點和優點的。缺缸的問題和使用的燃油有很大的關系，并不是我們雪佛蘭存在這類問題。4、款賽歐3 3手動理想天窗款車型總體來說個人認為優點是車子價位還有實用性方面不錯，缺點是車子動力性還有舒適性相對差一些。5、展開全部 根據自己需求改雪佛蘭賽歐3(第三代賽歐)于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供3L和5L兩種動力共5款車型選擇。6、和手動擋幾乎一樣，理論效率高于AT變速箱和CVT變速箱。所以油耗就能做到和手動擋差不多。最后AMT變速箱結構相對更簡單，可靠性較好。

1、在座椅下面有拉線，一拉就開2、賽歐后備箱有兩種開啟方式：一是主駕駛座椅側面有個拉桿，可以在車內打開后備箱。二是用鑰匙從車外打開。雪佛蘭賽歐后備箱尺寸：三廂的是容積370立升，兩廂的是248~1215立升。3、當 賽歐 用戶想將行李放入后備箱，或者想取出備胎，可以在處于熄火狀態的時候，通過鑰匙遙控打開，如果已經點火時，打開中控鎖，在后備箱處點擊按鈕。4、當賽歐用戶想要將行李放入后備箱或取出備胎時可以在發動機關閉時通過鑰匙遙控開啟。如果點火開關已經打開打開中央鎖然后單擊行李箱中的按鈕。沒有了后備箱新賽歐掀背車的車身更加緊湊看起來更加精簡。5、賽歐3 遙控鑰匙隱藏功能包括：尋車、一鍵關窗、自動打開后備箱、一鍵開窗、手動上鎖。如果經常在城市里跑的話，就要經常把車停到大的停車場或者地下停車場。6、Sail后備箱的打開方式有兩種：一是主駕駛座側面有拉桿，可以打開車內后備箱。二是用鑰匙從車外打開。雪佛蘭賽歐后備箱尺寸：第三艙容積370升，第二艙容積248~1215升。清潔行李箱：清洗后備箱的毛絨部分是關鍵。避免用水。