艾瑞澤5中控臺(tái)

1、先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物，如果都清理后仍有響聲，大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中，個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng)，或者改裝時(shí)安裝不到位。2、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。3、有的是中控臺(tái)和玻璃共振引起的，墊了塊衛(wèi)生紙?jiān)嚵嗽嚕曇艟蜁?huì)好了。4、現(xiàn)在還沒(méi)解決，太垃圾了！艾瑞澤5異響嚴(yán)重，提車(chē)才兩個(gè)月，走顛簸路就聽(tīng)到“咚咚咚”的異響，現(xiàn)在還沒(méi)解決，太垃圾了！ 檢查一下底盤(pán)穩(wěn)定桿球頭 減震器太硬，可以通過(guò)改裝處理。請(qǐng)咨詢(xún)改裝店。5、冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象低溫時(shí)有敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。

艾瑞澤5中控臺(tái)響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，引起相互摩擦和擠壓松動(dòng)的聲音。找到聲音的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，用橡膠之類(lèi)的東西墊起來(lái)?yè)踝　Ｓ泻芎玫木彌_作用。如果沒(méi)有的話，隨便找?guī)讉€(gè)車(chē)內(nèi)胎就行了。如果是松動(dòng)造成的，先把它們固定好墊橡膠。艾瑞澤5中控臺(tái)異響的解決方案；(1)第一，慢行時(shí)注意傾聽(tīng)和觀察，注意確定異響的位置，看是否不經(jīng)意間將異物放入工具箱，中央控制器的縫隙中是否有異物，周?chē)欠裼须s物，如擋板或墊片等。如果在全部清洗后，波的聲音還是一樣，那多半是中控的某些部件在頻繁使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)，或者改裝時(shí)某些部件安裝不正確，等等。(2)音響改裝時(shí)，螺絲沒(méi)有擰緊，隔音板之間的空縫隙可以用一些硅膠塞住，或者連接出風(fēng)調(diào)節(jié)裝置的塑料管是否因冷熱變化而斷裂，連接CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口的出風(fēng)管，位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)側(cè)，也是異常聲源的最大嫌疑對(duì)象。(3)把應(yīng)該擰緊的地方從頭到尾擰一次，然后清洗中央控制器。感覺(jué)異響是空出風(fēng)口的縫。出風(fēng)口的頂部和底部有兩個(gè)夾子，用螺絲刀輕輕撬開(kāi)就可以取下。取下后，用泡沫雙面膠粘上，貼上搖動(dòng)面板清理干凈。

有時(shí)候響，有時(shí)不響。別太糾結(jié)，坐過(guò)同事的好多車(chē)，基本沒(méi)有不響的。杰德，博瑞，花冠，卡羅拉，逍客，多多少少都響。卡羅拉后排拉手響得最夸張。當(dāng)然，不敢說(shuō)上面提到的車(chē)型都會(huì)響，只想說(shuō)，車(chē)子那么多零件，各人開(kāi)車(chē)方式，情況差異，異響很難避免。卡羅拉哪個(gè)小子開(kāi)車(chē)最猛，坑坑洼洼減速帶基本不減速，所以全車(chē)到處響，交響樂(lè)那樣。