奧迪Q5L

奧迪q5l是中型豪華suv，途安是中型suv。這兩款車不是一個檔次的，這兩款車用的動力總成也不一樣。Q5采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。途安使用三款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本和2.5升渦輪增壓v6發動機。奧迪q5l軸距為2908mm(毫米)，長寬高分別為4753mm(毫米)、1893mm(毫米)和1659mm(毫米)。途安軸距2980mm(毫米)，長寬高分別為5039mm(毫米)、1989mm(毫米)、1773mm(毫米)。途安用7速動力換擋，奧迪q5l也用7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。途安的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。奧迪q5l的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架也采用五連桿獨立懸架。Tuong的四驅車型配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。奧迪q5l所有車型基本都是四驅。奧迪q5l所有車型基本都配備了適時四驅系統，并使用了多片離合器中央差速器。

新奧迪q5l不燒機油。參數：1。奧迪q5l的車身尺寸為476518931659mm，車身側面更長，軸距加長了2908mm。軸距增加最直接的好處就是后排空間更大，舒適性提高，后排的利用率也提高了。大燈采用雙L造型，更加科學、時尚、犀利，可視性強。尾部最大的變化是采用了隱藏式排氣，少了些野性和優雅；2.奧迪Q5L的內飾也更新了不少。進入駕駛室最亮眼的是老款將馬賽克中控臺大屏幕改為懸浮式設計；3、方向盤4片式，手感更好。全液晶儀表盤界面炫酷，分辨率高，各種參數一目了然。換擋機構也變成了推拉桿，進一步提升了水平。操作系統升級到新的MMI，并提供手勢觸摸屏，方便用戶使用。

有。奧迪語音對話系統用法如下：1、前提：點火開關和MMI已開啟。已設定語音對話系統支持的一種系統語言。電話不在通話中且未啟用駐車輔助系統。2、開啟：短促地按多功能方向盤上的按鈕。并在蜂鳴音后說出所需的命令。3、關閉：長時間按住按鈕。4、輸入幫助，系統將通過可視及發聲反饋，引導您進行輸入。

奧迪q5電瓶靠近車門的備胎后面有護板。抬起來就能看到奧迪q5電池。挺厚的，容量A8L，40 cm長，跟卡宴一樣。Q5是奧迪旗下的中型suv，國產版奧迪q5搭載2.0升渦輪增壓發動機。奧迪q5 2.0t電池在后備箱備胎下面?，F在奧迪車的電池幾乎都設計在后備箱里。Q7例外在主駕駛座下面。1.更換方法是降低聲音，浸泡在備胎里。2.拆下工具千斤頂。取出千斤頂后，發現只有螺絲用13 #套筒完全固定；3.用10號套管松開電極；4.取出電池，可以看到電池是以前卡槽和后螺絲固定塞的方式固定的；5.電池固定后再固定電極。這個排氣管一定不要忘了接電瓶的排氣。只需取下側塞。在電池的四個圓孔上安裝蓋子，放回備胎的音響泡罩；6.帶能量管理系統的Q5電池，關機后可以自我識別，必須手動匹配。

奧迪q5l用的動力換擋是濕的。奧迪q5l是奧迪旗下的中型suv。這款車的軸距為2908mm(毫米)，長寬高分別為4753mm(毫米)、1893mm(毫米)和1659mm(毫米)。奧迪q5l是一款五門五座suv。奧迪q5l共采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為140kw，最大扭矩為320 Nm。發動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。Powershift是在手動擋基礎上開發的產品，結構上和手動擋類似。奧迪q5l的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架也采用五連桿獨立懸架?；旧鲜褂们昂笪暹B桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和駕駛感。

奧迪q5l空調按鍵介紹如下：1、左右兩邊的旋鈕是溫度調節；一個是溫度控制旋鈕，一個是風量控制旋鈕。溫控旋鈕可以控制空調的溫度。如果是夏天，可以關小一點。如果是冬天，可以開大一點。風量控制旋鈕負責控制空調出風口的風量。2、AUTO按鍵則是開啟自動空調的意思；開啟這一功能后，空調就會根據你設定的溫度值，自動調節風速風量，調節將車內的溫度保持在設定值范圍內，達到恒溫的效果，不需要頻繁操作。3、風扇造型的按鈕是風量調節；風量調節按鍵，有一個

奧迪Q5L無法自行更換觸摸屏。奧迪Q5L是奧迪旗下的中型suv。這款車的軸距為2908mm(毫米)，長寬高分別為4753mm(毫米)、1893mm(毫米)和1659mm(毫米)。奧迪Q5L共采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機功率為190馬力，最大扭矩為320牛米。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本有252馬力，最大扭矩為370牛米。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的也是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。奧迪Q5L的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架也采用五連桿獨立懸架?；旧鲜褂们昂笪暹B桿懸架可以提高車的操控性和乘坐感。奧迪Q5L配備適時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車，大部分時間基本都是兩驅。

奧迪Q5L車鑰匙換電池方法：1、首先按住智能卡的按鈕把智能卡小鑰匙取出來。2、遙控器翻過來找到一個黑色按鈕。3、按住我標注的黑色按鈕往外拔出來（按住拔出來）。4、最后找相應型號的電池按照正負極裝好，然后組裝好。奧迪Q5L車后門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長，這樣做的主要目的是為了滿足消費者對于后排腿部空間的更高要求。奧迪Q5L是國產新車,全新Q5L標準軸距版的長寬高為4660/1890/1660mm，奧迪Q5L沿用海外版車型的2.0T汽油發動機，其最大輸出功率為252馬力并標配有quattro四驅系統。（以上數據來源于奧迪Q5L汽車官網）

沒有備胎可以自備。備胎指的是轎車的備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時檢查和更換故障輪胎會采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。備胎用途：其次小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎還起到節約車內儲物空間的作用。使用備胎時的最大速度較標準胎較低，且在到達目的地后宜及時更換成標準胎，通常會以醒目的多國語言標識這一點。

奧迪q5l加95號油，奧迪q5l使用的發動機是第三代型號EA888，一款是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，壓縮比均大于10，適用95號油。拓展內容：外觀方面，奧迪q5l采用了奧迪家族新的設計語言，大燈以及中網的樣式有所變化，整體上看更加年輕運動，同時新車還會繼續提供兩種不同的外觀風格供消費者選擇。奧迪q5l的三圍尺寸分別是長4770mm，寬1893mm，高1667mm，軸距2907mm。

奧迪q5l感應后備箱只需利用腳部掃過后保桿下緣的感應器，奧迪q5l感應后備箱的后車門就會自動開啟。腳踢感應打開后備箱的方法：1、一種像踢正步一樣，把腳抬到保險杠下方，大約20厘米處，后備箱會自動開啟。2、另一種是橫掃式開啟。在保險杠下方，傳感器的位置，抬起腳，慢慢的橫向掃移動，后備箱會自動打開。后備箱高度可進行調節，首先打開后備箱，原廠的時候默認是最高的，然后先把后備箱放下來一點，調到一個適合高度后，按住后備箱的按鈕2到3秒，然后會發現后車燈在閃爍，這時候代表已經設置成功了。

奧迪q5l沒有機械鑰匙點火孔,只有點火開關,位置在中控臺左側最下方的位置,變速桿的左上方。以奧迪Q5L 2022款 40T 時尚致雅型為例。其車身尺寸是：長4770mm、寬1893mm、高1667mm，軸距為2907mm。其搭載了2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力190Ps，最大功率為140kw，最大扭矩為320N·m，與其匹配的是7檔濕式雙離合變速箱

這個有個開關。你直接可以控制，在空調面板那，有個像車子一樣的圖標里面有個彎曲的箭頭，你按這個就是代表內循環，不按就是外循環，但是內循環系統只開啟30分鐘然后就會自動轉為外循環。

奧迪q5l的變速器代號是dl382。奧迪q5l是奧迪旗下的一款中型suv，采用7速動力換擋。因為這款車的變速器是垂直的，當然這款車的變速器代號是dl開頭的。動力換擋是我們經常遇到的自動變速器。Powershift是在手動擋基礎上開發的產品，結構上和手動擋類似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋換擋速度快，傳動速度高。濕式動力換擋可以承受更高的扭矩，這種變速器的可靠性和穩定性一定要比干式動力換擋好。濕式動力換擋結構更復雜，成本更高。

新車型備胎取消，取而代之的是輪胎液和氣泵。雖然取消了備胎，但是該車還是有很多優點的，具體如下：1。動力充足，外觀漂亮：四驅智能高效，內飾安靜，空間充足，動力充足，性價比好，外觀設計漂亮，油耗比較低，操控性滿意。2.天窗設計：奧迪Q5L的天窗跨度達到了1260mm，采光面積和開口面積很重要，競品也很有優勢。天窗足夠亮是一個吸引人的賣點。3.改變物理按鍵和觸控板的操作方式：奧迪Q5L的物理按鍵和觸控板的操作方式在過去的奧迪車型中其實并不算很黑，但是當你接觸到奧迪中國團隊在新A4L上研發的新一代MMI信息娛樂系統后，你自然會開始期待Q5L的中期改款來同步更新這個配置。

奧迪Q5L作為國產車型，搭載的是中國大連生產的2.0T發動機，并非進口。發動機詳情如下：型號：EA888-DKU/EA888-DKW參數：40FSI:最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩320nm 45 tfsi:最大功率185kW，最大馬力252Ps，最大扭矩370nm車型年份：2020車型：奧迪A4L，奧迪。第一代EA888發動機誕生于2006年。2009年，大眾對第一代EA888進行改進優化，推出第二代。2012年，EA888再次改進，推出第三代EA888，一直沿用至今。EA888發動機有1.8和2.0排量，其中2.0排量比較常見。同時2.0排量的車有多種動力調節，滿足不同車型的動力需求。第三代EA888質量更小。雖然仍然使用鑄鐵缸體，但是厚度減少了0.5mm，只有3mm 0.5mm的減少使發動機重量減輕了5 kg，發動機的散熱效果更好。與EA113相比，EA888發動機的曲軸使用了四個配重，因此曲軸質量變小。但是去掉配重會對曲軸的平衡產生一定的影響，這就需要使用更高的曲軸加工工藝。第二代EA888會有正時鏈跳。原因是正時鏈條的張緊器施力機構設計不合理，時間長了會松動，導致張緊力不足。另外，鏈條與齒輪嚙合不充分也是跳齒的一個原因，所以第三代EA888改進了鏈條的導軌，使其嚙合更好。EA888發動機永遠離不開的話題就是燒機油。第三代EA888發動機采用兩級油氣分離，即粗分離和細分離，最大限度地減少油氣通過進氣口進入氣缸燃燒。粗分離器集成在氣缸體內，大量的油氣冷卻后通過蜿蜒的管路流回曲軸箱。精細分離器位于閥蓋上，利用旋轉離心力從空氣中分離出不同品質的油氣。在配氣機構上，第三代EA888發動機采用了電裝提供的雙VVT正時技術和AVS可變氣門升程技術。其中，VVT正時可以在提前60度和滯后60度的范圍內調節進氣凸輪軸，在提前40度和滯后40度的范圍內調節排氣凸輪軸。在AVS升程技術中，凸輪軸的凸輪設計為沿軸向左右移動。凸輪軸上有兩種不同高度的凸輪，移動凸輪可以改變氣門升程。與本田的VTEC相比，AVS的切換過程并不那么順利。至于燃油噴射系統，EA888可以支持缸內噴射和直噴的復合噴射，但并不是EA888的所有車型都是復合噴射，本文的主角就有復合噴射。與第二代機型相比，第三代EA888的噴射壓力從150Bar增加到200Bar。壓力越高，汽油的霧化效果越好。但相應的對油品的要求也更高。必須使用95號汽油。以及排氣增壓系統，第三代EA888采用了日本IHI提供的增壓器，增壓器與氣缸體之間的排氣歧管很短，幾乎達到了像EA211一樣集成在氣缸蓋上的地步，有利于減小發動機的體積。這種設計的另一個優點是氣缸蓋的排氣管和冷卻水管可以靠得很近。冷啟動時，廢氣可以加熱冷卻水，使發動機快速達到工作溫度，反過來冷卻水又會帶走廢氣的熱量，避免增壓器過熱。總的來說，第三代EA888發動機的很多技術都不是最新的，只是在結構和功能上進行了優化。的確，困擾EA888發動機的問題不是技術落后，而是可靠性。隨著第三代機型的不斷改進，EA888發動機的可靠性有了很大的提高。和過去一樣，人們經常吐槽的燒油有了很大的改善，從而獲得了消費者的信任和肯定。

全新奧迪q5l的車身尺寸為4765/1893/1659mm，配置：1。q5l上的EA888發動機還是眾所周知的。因為它的成熟，很多大眾車型都搭載了這款發動機。2、3代EA888 2.0 T缸渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速器。很多人說他是個簡單的適配者。把車當成買的地方。至少動力傳動系統更高，油耗更低。濕式雙離合沒有干式雙離合那么爛。3.這輛車的方向盤摸起來很輕。雖然感覺和液壓方向盤完全不一樣，但是指向正確一直是德系車的一大亮點。

奧迪q5l的前后懸架基本都是五連桿式獨立懸架，可以提高汽車的駕駛感和操控性，提高汽車的乘坐舒適性。奧迪q5l是奧迪旗下的中型suv。這款車的長寬高分別為4,753mm(毫米)、1,893mm(毫米)和1,659mm(毫米)，軸距為2,908mm(毫米)。奧迪q5l共采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為140kw，最大扭矩為320 Nm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發動機的可靠性和耐久性，因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。這款發動機最大功率轉速5000-6000轉，最大扭矩轉速1600-4300轉。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。

奧迪Q5L自動啟停如何關閉：直接按下自動啟停按鈕(一般圓形箭頭包含字母A)，儀表盤會提示系統關閉。如果您想再次使用它，請再次按下按鈕將其打開。自動啟停是車輛在行駛中臨時停車(比如等紅燈)時自動關閉發動機，需要繼續前行時自動重啟發動機的系統。奧迪Q5L是一汽大眾奧迪推出的一款中型SUV。其長寬高分別為4753mm、1893mm、1659mm，軸距為2908mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kw，匹配7速雙離合變速箱。

2020年奧迪Q5L的發動機不燒機油。新一代Q5L采用大眾經典EA888發動機。很重要的一點是，這種發動機在第一代發動機之上燒機油，已經更新到第三代了。當然，發動機燒機油的現象一般很少發生。對了，這款車搭載的發動機經過市場反饋不會燒機油。當然也有少量燒機油。一定使用年限后，會出現燒機油的現象，但沒有第一代發動機那么明顯。第三代EA888發動機在原有渦旋分離器的基礎上增加了錐形分離器，大大提高了機油蒸氣的分離效果，可以改善燒機油現象，降低機油消耗。對了，第三代EA888發動機加強了零件的材質，進一步提高了發動機的耐用性。Q5L搭載的動力單元很優秀，動力強勁，省油。車的綜合現象也得到了市場的驗證。在豪華SUV市場，該車的銷量非常好。