奧迪A4L怠速

前置四驅車型工信部油耗在3L/100KM之間，實際真實車主測量油耗相差1到2L每百公里左右，也就是綜合油耗在7-9L/100KM。作為一款中級轎車，奧迪A4L的的油耗表現是非常好的。奧迪a4L油耗為15升百公里左右。夏天打開空調油耗就會飆升，冬天早晨打著火轉速非常高，那么這個階段油耗也會很高的。通常實際油耗應該在10個左右。主要還是看平時的路況，開高速多些，或者市內多些，還有季節(jié)，比如夏天開空調，載重等，上下大概3個。升/百公里 。奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。

1、噴油器堵塞；進氣量過大；排氣管漏氣；油氣分離器廢氣物閥皮軟老化，破裂漏氣。氣缸列1怠速時系統(tǒng)過稀的含義，也就是說就是一列發(fā)動機的混合氣過稀。2、你好，有可能是汽油不好，或噴有嘴堵塞造成得，請到修理廠或4S店檢查到底是哪里得問題，希望我得回答對您有所幫助。3、空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。

1、奧迪a4l怠速有抖動會是，節(jié)氣門過臟會導致怠速抖動。火花塞故障會導致車輛急速抖動。發(fā)動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動。還會出現車輛低速加速時車輛抖動。2、奧迪a4l汽車在怠速時抖動，一般是點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等出了問題。節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這是車子怠速時抖動最常見的原因。3、高壓線斷了。高壓線開路是指高壓線導體芯開路，會影響點火，引起發(fā)動機抖動。電阻可以用萬用表測量，電阻明顯大幾倍的可以更換。噴嘴堵塞了。電動汽車噴油器是汽車噴油的關鍵部件，使用壽命很長，可達幾十萬公里。4、奧迪A4怠速抖動主要原因；造成A4抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、奧迪A4L發(fā)動機抖動有以下6種原因和解決辦法。空氣濾清器臟。空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。火花塞壽命。3、奧迪A4怠速抖動主要原因；造成A4抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、這種情況可能是發(fā)動機缺缸造成的。發(fā)動機缺缸的原因有很多，比如火花塞損壞或者點火線圈損壞。出現這種情況后，建議去專業(yè)維修機構或4s店讀取故障碼。奧迪a4l是奧迪旗下的一款運動b級車。新款奧迪a4l已經上市。5、怠速有間歇性的抖動常見原因：進氣系統(tǒng)泄漏；排氣不順暢；發(fā)動機正時系統(tǒng)錯位或者調整不準確；點火不良；混合氣過濃或過稀；節(jié)氣門、怠速馬達積碳油泥嚴重或損壞；噴油器卡滯或者損壞。

奧迪A4L怠速抖的原因可能：1、節(jié)氣門過臟會導致怠速抖動；2、火花塞故障導致車輛急速抖動；3、發(fā)動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動，還會出現車輛低速加速時車輛抖動；4、發(fā)動機支架和變速器支架內部的橡膠件老化導致汽車怠速抖動。奧迪a4l是奧迪公司推出的一款車型，其采用全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。在車身尺寸方面，奧迪a4l的長寬高分別為4761mm、1826mm、1439mm，軸距為2869mm。

1.油門太臟會造成怠速抖動。當油路中的燃油全部變質時，通過燃燒室后燃燒質量會不穩(wěn)定，或者噴嘴孔徑極小。因為這些變質燃油中的膠質超標，雜質大顆粒堵塞了噴嘴的局部位置，間歇性噴霧霧化不好，所以會出現燃燒抖動。然而，燃料并不干凈。所以，跑的越少，污染就越嚴重。會有更明顯的抖動和過多的積碳，惡性循環(huán)。幾萬公里后，發(fā)動機會一直工作在高溫臨界值。時間長了，活塞卡環(huán)會因長期高溫而部分卡死，最終燒壞機油。而直噴車的噴油器由于工作在燃燒室中，燃燒時間不會很長，噴油器外部會布滿多余的灰燼，數萬公里后噴油器會老化滴漏，導致一系列更不舒適的駕駛體驗，油耗高，動力輸出低。 2.火花塞故障會導致車輛快速抖動。 3.如果發(fā)動機有一缸不工作，也會造成箱速抖動，車輛低速加速會有整車抖動。汽車起步時的機油質量或機油變質會導致發(fā)動機震動大，從而引起車身怠速抖動。在這種情況下，也可以在機油中加入四友普極壓抗磨劑，行駛幾十公里后，實現超潤滑狀態(tài)。當發(fā)動機工作在超潤滑狀態(tài)時，可以改善發(fā)動機工況，噪音和振動會明顯降低，油門感覺更輕松。自然發(fā)動機在相同轉速下的震動會減小，晃動不明顯。 4.發(fā)動機支架和變速器支架內部的橡膠件老化會導致汽車怠速抖動。

1.A4L是電子加速器。在電子油門模型中，ECU在控制油門時，會綜合分析油門踩下深度和車況，最終計算出當前合適的油門開度。當駕駛員在起步時突然加速(踏板到底)，ECU根據當前車速、油門大小等做出分析。從燃油經濟性和合理排放的角度出發(fā)，會適當限制節(jié)氣門的開啟范圍，同時控制燃油噴射系統(tǒng)限制噴油器，使燃油噴射最大化。這就讓駕駛員感覺踩下油門后，車輛開始發(fā)力前有明顯的延遲，這就是所謂的油門滯后。所以油門滯后其實是ECU限制了發(fā)動機的瞬時功率輸出造成的，當然也帶來了好處。 2.如果你覺得不習慣打開電子油門，還有一個非常方便的解決方法。可以買個電子加速器自己裝。

1.怠速不穩(wěn)表現為發(fā)動機抖動，怠速時轉速不均勻。原因是：怠速空氣計量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別氣缸火花塞火花微弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整不當。當發(fā)動機怠速不穩(wěn)定時，應首先調整怠速。如果怠速調整后故障不能排除，檢查怠速測量孔和怠速空氣測量孔是否堵塞。 2.如果測量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通；如果測量孔沒有堵塞，應使發(fā)動機轉速穩(wěn)定在一定轉速，并檢查進氣歧管或化油器的中下墊片是否漏氣。如果有漏氣現象，可以通過緊固螺釘或加減墊片來消除。如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機功率下降，應進一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點火時間，必要時進行維修和調整。

汽車在怠速時抖動，一般是點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等出了問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這是車子怠速時抖動最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣就會導致混合氣過稀，最終導致汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒，這時候，發(fā)動

奧迪a4l怠速間歇性抖動是怎么回事？車怠速的時候會抖。一般點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油器等。都有問題。第一，節(jié)氣門和噴油器太臟。這是汽車怠速抖動最常見的原因。積碳過多，噴油器噴出的汽油就不能正常進入氣缸，而大部分會被積碳吸收，形成稀薄的混合氣，最終導致汽車啟動困難。汽車啟動后，附著在積碳上的汽油會被吸收燃燒，發(fā)動機混合氣變得過濃。混合氣的不穩(wěn)定狀態(tài)導致怠速時汽車抖動。解決方案：及時清理節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。二。點火系統(tǒng)3360主要檢查零件：火花塞、高壓線、點火線圈。重點是火花塞。如果火花塞積碳過多，建議直接更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)3360對于這個問題，建議去4S店維修，因為需要專業(yè)的電腦進行分析。需要檢查的項目包括：供油壓力、進氣壓力傳感器等。解決方案：檢查機油壓力，必要時更換損壞的零件。要注意汽車怠速抖動的問題，因為如果不及時處理，可能會引發(fā)其他問題。

以下是奧迪a4l怠速間歇性抖動的原因：1、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：積碳過多的情況下，噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣就會導致混合氣過稀，最終導致汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒，這時候，發(fā)動機混合氣又會變得太濃。混合氣的不穩(wěn)定狀態(tài)，造成了汽車怠速時的抖動。2、點火系統(tǒng)故障：主要檢查部位是火花塞、高壓導線和點火線圈。重點提一下火花塞，如果是因為火花塞積碳過多，建議直接更換火花塞。3、油壓不穩(wěn)：對于這個問題，建議去4S店檢修，因為需要專業(yè)電腦才能分析，檢查的項目包括：燃油供油壓力、進氣壓力傳感器等。

奧迪A4L發(fā)動機行駛4萬公里的震動在駕駛座上能明顯感覺到。同時，儀器上的發(fā)動機燈亮。檢查完發(fā)動機，可以聽到嘶嘶的漏氣聲。電腦顯示故障代碼是進氣歧管壓力不足(明顯是漏氣引起的)。仔細檢查后發(fā)現油水分離器漏油(檢查方法是把連接進氣歧管的管子拔出來，然后用手堵住，這樣發(fā)動機就不會再抖動了)。這是質量問題。這是一種常見病。直接更換舊的，安裝舊的，排除故障。提問者：魏彩玲最佳答案奧迪A4L發(fā)動機抖動有以下六種原因及解決方法。

奧迪a4l怠速抖動厲害是因為怠速開關不閉合、怠速控制閥有故障、進氣管漏氣、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞等因素造成的，應盡快到4S店修理。

奧迪a4l怠速抖動厲害的原因是：怠速開關不閉合、怠速控制閥有故障、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞，應盡快到4S店進行修理。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空擋情況下運轉。發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，可以通過調整風門大小等來調整其高低。以奧迪a4l2020款35TFSI時尚動感型為例：其是一汽大眾奧迪推出的一款中型車，長寬高分別是4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是110kw，匹配7擋雙離合變速箱。

汽車在怠速時抖動，一般是點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等出了問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這是車子怠速時抖動最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油嘴噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣就會導致混合氣過稀，最終導致汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收燃燒，這時候，發(fā)動

奧迪a4l怠速抖的原因可能：1、節(jié)氣門過臟會導致怠速抖動；2、火花塞故障導致車輛急速抖動；3、發(fā)動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動，還會出現車輛低速加速時車輛抖動；4、發(fā)動機支架和變速器支架內部的橡膠件老化導致汽車怠速抖動。奧迪a4l是奧迪公司推出的一款車型，其采用全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪a5十分相似。在車身尺寸方面，奧迪a4l的長寬高分別為4761mm、1826mm、1439mm，軸距為2869mm。

怠速抖動，廢氣閥漏氣。

高壓油泵，，，必須的，妥妥滴……你看儀表顯示的怠速時的平均油耗就可以了，原來是1.0L/H，現在是0.5L/H以下了，汽油蒸汽直接通過廢氣閥進入到混合氣，引起混合氣濃度過高造成各種故障。。。換吧，1400/個，日本東芝進口

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。