森雅R7

在更換雨刮器之前，YA R7必須確保點火開關處于鎖定位置。小心不要讓雨刷刮傷玻璃表面。安裝一個長度為1的刮水器。1.前雨刮器的更換:用手將雨刮器上的固定卡向上壓，然后沿著雨刮臂接頭的開口推拉，將雨刮器拆下，否則可以安裝雨刮器；2.更換后門雨刮片:將雨刮片旋轉至圖示角度，沿雨刮臂連接器開關開口推拉，即可拆下雨刮片，反之亦然。刮水器又稱刮水器、水刮水器、雨刷或擋風玻璃刮水器，是用來刷去附著在車輛擋風玻璃上的雨滴和灰塵的設備，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。因為法律要求，幾乎所有的汽車都裝有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機，也裝有雨刷。所以，森永真由美R7的車主記得及時更換雨刮器。

亞瑟R7的機油機濾需要在常規保養換油的同時更換，價格為50元/臺。換機油和過濾機油的總人工成本只有50元，所以價格合理。初次保養5000公里，以后每增加10000公里，每次都需要更換機油和機油濾芯。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為了降低發動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，機油被不斷地輸送到運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。機油本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時，在發動機運轉過程中，金屬碎屑的引入，空氣體中雜質的引入，以及機油氧化物的產生，使得機油中的雜質逐漸增多。如果油不經過濾直接進入潤滑油路，油中含有的雜質會被帶入運動副的摩擦面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

今天，我們來看看森永真由美R7的照明用法:轉向信號:1.打開右轉向燈；2.打開左轉向燈；3.撥動控制手柄，保持在非自鎖位置，發出變道信號:撥動一次，右轉向燈閃爍三次；4.撥動控制手柄并保持在非自鎖位置，發出變道信號:一旦撥動，左轉向燈將閃爍三次。關閉:燈關閉:1.小型輕型齒輪。當達到該檔位時，儀表背景燈、開關背景燈和位置燈將點亮:2.前照燈位置。當你打到這個位置時，近光燈就會打開。按下組合開關的左手柄，遠光燈將打開:3.自動擋在這個檔位時，控制器會根據當前情況自動控制近光燈和示廓燈的開關；熄滅:霧燈熄滅。1個前霧燈打開:2.打開后霧燈:3.前后霧燈都打開:森永真由美R7的燈光開關操作簡單。你學會了嗎？

森永真由美R7的第二次保養通常在汽車行駛15000公里時進行。如果第一次保養在5000公里時進行，第二次保養將在15000公里時進行。除了常規更換機油和機油機濾外，還需要更換空調節濾和汽油濾，總費用在435元左右。如果5000公里期間不進行首保，車主需要在車行駛1萬公里時進行首保，而不是等到1.5萬公里。第二次保養的內容與正常的15000公里保養相同。汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。

森永真由美R7的防凍液需要怎么加？讓我們來看看:1.擰開水箱的閥門，紅色的防凍液流了一地。經車友提醒，要注意環保，最好接駁，集中處理。2.防凍液排出后，連接一個水龍頭。水不需要太多。直接打掃干凈，看到地面已經不那么紅了。3.拔下水龍頭，等待水箱中的水排出空。繼續啟動車輛，擦干水箱，此時注意水溫表。4.水箱的開口不容易倒。用紙板做一個漏斗，用膠帶固定在車上。準備好，在添加新的防凍液之前，先擰上水箱底部的閥門，然后打開發動機左右排氣閥。(上圖綠圈是排氣孔)加防凍液前，看到排氣口a有清水流出，可以繼續讓它流，冒泡幾次，剩下的防凍液全部擰上，然后車就可以啟動了。5.開始觀察通風口B，等待冒泡，然后當流出的防凍液不再冒泡時擰緊通風口B。這時候水箱風扇可能已經啟動了，啟動兩次就OK了。

森永真由美R7的水箱散熱器在發動機艙內。發動機艙內有一個冷卻液壺，上面有蓋子。標明發動機熱的時候禁止打開水壺的蓋子。普通的水(自來水、礦泉水)是不能充入汽車水箱的。需要加注汽車發動機冷卻液(零度低溫不結冰，100度高溫不沸騰)，冷卻液不會產生水垢，可以保證發動機水路的清潔。在柳絮的影響下，小七水箱的散熱器上會附著大量的柳絮和灰塵。這些看起來很虛弱，沒有風。小白”混入灰塵會造成水箱散熱不利，導致發動機水溫過高等故障，甚至汽車零部件早期損壞。因此，當春天出現柳絮時，建議小七的車主一定要定期清洗車輛的散熱系統。清洗時注意不要只是清洗水箱表面的灰塵，上來也不要用水沖，因為高壓水很可能會使柳絮、灰塵、泥土，沖到比較難清洗的地方。正確的方法是先松開固定水箱的螺絲，用高壓空氣體仔細吹凈水箱內外，最后用水沖洗干凈。

1.森永真由美R7中控臺異響一般是由儀表板面罩和按鈕引起的。這個問題主要是很多異響中的一個。他說感覺像是儀表板上的一代人，這是完全正確的。加工方法塑料密封的不好完全松松垮垮，加膠布粘結合處讓面罩不松松垮垮就行，按鈕那，論壇有人采用的套個熱縮管，也可以繞一圈電工膠布。總之不讓他們松松垮垮就行。2.從外面看，a柱尤其是B柱的蓋板最容易響。左右出風口，雜物箱，別忘了放什么，自己檢查。處理方法在a柱蓋板下端放一塊泡棉，根據自己的位置稱量泡棉的量；出風口可以直接拆下來搖一搖看是否松動。如果有，請用電工膠帶之類的東西增加阻力，減少摩擦；手套箱我就不多說了。很多時候，異響是因為里面的東西沒有放好；另外，有條件的建議在中控面板下方貼一層防震，可以有效降低面板塑料材質的震動。

森永真由美R7使用的1.6L自然吸氣發動機是一汽基于豐田8A發動機研發的發動機！森永真由美R7是中國一汽最新推出的一款小型SUV。四款車型均搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱。對于它的車來說，動力勉強夠用。森永真由美R7搭載一汽自主研發的CA4GB16發動機和五速手動變速箱，最大輸出功率85KW，峰值扭矩155N.m森永真由美R7的發動機位置都在前面。前置發動機，也就是發動機在前軸的前面。前置發動機的優勢在于簡化了車輛變速器和驅動橋的結構，尤其是對于目前絕對主流的前輪驅動車型。發動機直接將動力傳遞給前輪，省略了長傳動軸，不僅減少了動力傳遞損失，還大大降低了動力傳遞機構的復雜程度和故障率。此外，當發動機放置在駕駛員前方時，發動機可以在正面碰撞中保護駕駛員免受沖擊，從而提高汽車的安全性。

今天我們就來看看目前森永真由美R7的拆裝教程:1.用蹺蹺板沿著縫隙輕輕撬開導航中控裝飾蓋；2.一鍵啟動拆裝飾板，里面有插線，拔出來就可以拆；3.移除隱藏此螺絲的儲物盒。高手可急死了，導航好久沒拆了，螺絲藏在里面，設計的有點太奇葩了；4.儲水箱拆下來，只需在里面拔一個插頭，然后擰開兩邊的螺絲；5.然后導航面框就可以用翹翹板輕松拆下來，連接導航主機的線纜也可以拆下來；6.里面還有一個隱藏的主機。您可以通過轉動周圍的螺釘來拔出主機。7.然后拆下a柱蓋，把GPS放在這里。我還問師傅為什么把GPS放在這個地方而不是直接放在導航主機里。師傅說放在主機里會影響信號；8.前期一切準備就緒，逐一插上導航線束接頭，用膠帶包裹線束，避免異響；9.測試新的導航。沒問題后，重新安裝裝飾板就完成了。

今天，我們來看看如何給森永真由美R7的油箱加水:1.打開駕駛室下面的發動機罩開關；2.打開引擎蓋，水箱在右側。打開發動機罩時，向內推動發動機罩鎖閂；3.打開水箱蓋，加水，加到合適的位置。注意，加入的水必須是干凈的水；4.蓋上水箱并關閉發動機罩。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。

森永真由美R7的變速器油分為自動變速器油和手動變速器油。由于它們的成分不同，替換的情況也不同。動力轉向油和自動變速器油是同一種油。4S店建議車輛行駛4萬公里時更換一次，之后每2萬公里更換一次，每次使用一桶。價格60元，工作時間100元。同時，自動變速器油也是每4萬公里換一次，每次需要加3瓶。工時50元。S店建議每4萬公里換一次手動變速器油，每次換一瓶2.5L。這個備件的價格是150元/桶/2.5L，工時費需要50元。改教程，過程并不復雜:1.拆下油底殼:油底殼的磁鐵上覆蓋著黑泥和鐵屑。拆下的油底殼(當然是清潔過的)；2.開始放油(紅圈是傳說中液力變矩器的老油，大家知道就好)。因為這個放油口有點傾斜，還在里面，所以要按照嚴版提醒的話必須用紙板堵住，不然會流得到處都是。3.重新放油，完成。

雅R7的油門清洗比較簡單。拆下進氣管的接口后，拔下進氣管！用干凈的布清潔節氣門閥板！由一個人操作時:1.用手指拉閥板，先擦前面，再擦閥板邊緣。至于閥板背面，能擦多少擦多少！把墻也擦干凈！2.至于閥板反面，能擦就擦，不能就不要用力！由于進氣是由閥板偏角控制的，只要把前緣(與管壁的連接處)擦干凈就不會影響進氣！3.至于要不要初始化油門，就看你油門臟不臟了！污垢少的時候，清洗后不需要做初始化。因為污垢少，行車電腦調整初始值記憶的開度比和清洗后的開度比非常接近，所以不會造成發動機怠速抖動的可能！4.當有大量污垢時，行車電腦會根據氧傳感器的數據自動增大節氣門的開度，并記憶當前的開度值。因此，當污垢擦拭干凈后的油門開度比與原污垢開度比相差相當大時，就會造成發動機怠速抖動或加速異常。所以需要做初始化來消除行車電腦前的記憶，恢復油門干凈時的開度比！

正常保養的話，森雅R7的車輛每間隔15000公里清洗一次節氣門體和怠速閥，每間隔30000公里清洗一次噴油器、進氣道、燃燒室和三元催化器。發動機在工作中會產生積碳，很多部件的積碳都需要定期去清洗，包括節氣門體、怠速閥、進氣道、噴油器、燃燒室、機油道和三元催化器等，這些部位都需要單獨去清洗，如果車輛長期在市區內行駛，由于行駛路況較差。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 ，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的臟污有很大的關系，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

雅R7更換新剎車片會重置很多卡鉗里面的東西，會把管路里的很多剎車油擠回油杯里。油杯滿了會溢出，這是正常現象。正確的解決方法是在更換剎車片之前檢查油杯。如果太滿，在更換之前先抽出一些。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

森永真由美每5000公里進行一次小保養，之后每10000公里進行一次小保養。小保養主要是更換機油和機油機濾，總費用在340元左右。森永真由美和一汽其他車型一樣，每6萬公里進行一次大保養，保養費用約為2822元。它主要進行大規模維護，包括日常維護和更換其他備件。雅S80保養手冊中的保養方案比較簡單，但并沒有描述車輛行駛每公里的保養項目。但是5000公里免費首保的檢查項目都是詳細列出來的。在此，編輯建議車主不僅要按照維修手冊進行車輛保養，還要聽從維修人員的規定程序。首次免費保養為車輛行駛5000公里或3個月時(以先到者為準)。從保養手冊上可以看到，廠家建議常規保養周期為5000公里或3個月(以先到者為準)，整車基本質保周期為2年5萬公里(以先到者為準)，火花塞和剎車油建議更換周期為2萬公里。對于其他物品，廠家一般建議檢查，根據磨損情況決定是否更換。

森雅R7是前通風盤式后實心盤式制動，也就是咱們說的四輪盤剎，耐高溫、制動效果也很不錯，而且尺寸還大，對于常開車或常跑高速來說這個配置很關鍵，畢竟安全第一，這個剎車配的還是挺有實力的~介個則在50-200元之間。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

森永真由美R7后視鏡的折疊非常簡單，只需將后視鏡向后推即可。從配置上看，森永真由美R7的后視鏡暫時沒有加熱功能。如有必要，可在專業的4S商店安裝。可加熱電動后視鏡，也就是車窗兩側的鏡子。第一，不需要手動調整角度。它是電動的。一般在駕駛座旁邊有一個控制按鈕，用來調節鏡子的角度。第二，鏡子可以自動加熱。下雨或者下雪的時候，可以把鏡子上的水珠或者雪烤干，這樣就不會影響視線了。可加熱后視鏡一般在冬天比較實用。冬天，我們在開車的時候，總會發現我們整輛車的玻璃上都結了霜，用毛巾很難擦掉。前擋風玻璃結霜了。我們可以在著陸后打開暖氣吹玻璃。打開后擋風玻璃的加熱開關，用后擋風玻璃內的電熱絲加熱，可以去除后擋風玻璃的霜氣。對于帶后視鏡加熱的車來說，冬天后視鏡結霜或結冰時，只要打開后擋風玻璃的除霜開關，電動后視鏡就會開始加熱，后視鏡上的霜或冰很快就會消失，給駕駛員帶來很大的方便。一般這種在南方是不需要的。

一汽吉林的這款小型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為180毫米。車輛的底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了車輛滿載時底盤和地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。按照以前的規定，車輛最低離地是有標準的，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對于家用車來說，離地間隙越大(130 mm以上)，你的車通過性會越好，但在高速時，會影響穩定性；離地間隙小于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會差。現在裝備空空氣懸架的車輛可以自動調節離地間隙，更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據和森永真由美R7差不多，比如歐力威(175mm)、域虎(181mm)、標致3008(178mm)、翼搏(172mm)、凌銳(180mm)。有興趣的請關注。

今天，我們來看看如何更換森永真由美R7中的空可調濾芯。空可調濾芯的位置是副駕駛儲物箱:1.頂側有一個軟夾，拉進去再放下。2.外蓋和內儲物格，在下面的接口處。3.去掉蓋子后，看起來是這樣的。黃色圓圈是下面的界面。提起蓋子并將其拆下。用上圖看。4.后面是空調節濾芯。首先，拆下最上面一排大螺絲。(有點劃痕)六個螺絲都要拆下來，如下圖。5.螺絲拆下后，兩邊有一個卡扣固定。這種拆卸相當費力，需要用撬棍熟練地拆卸。力大則斷。可以伸進去摸一下，這樣空可調濾芯就出來了。6.拆下來的儲物柜兩邊的卡扣都是粉色的。7.鼻子上方的是空濾芯。8.打開蓋子，取出這個白條，就是濾芯，換一個新的。按照步驟就地安裝。9.安裝新的空濾芯，注意方向，箭頭朝下，文字朝上。不要裝反了。10.空更換濾芯后，展開發動機蓋，打開空空氣濾芯蓋，更換空空氣濾芯。這是兩個螺絲一個夾子，就不多描述了。一般人一看就懂。

森永真由美R7的空空氣過濾器位于鼓風機上方的空調節口。每一萬公里檢查更換一次。讓我來全面了解一下如何替換它:空氣濾清器是濾清器的一種，又稱空空氣濾芯、空空氣濾清器、款式等。主要用于工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室過濾空氣體。發動機在運轉過程中會吸入大量的空氣體。如果不過濾空氣體，懸浮在空氣體中的灰塵會被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間會導致嚴重的"拉缸”這種現象在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空空氣濾清器安裝在化油器或進氣管的前面，可以過濾掉空空氣中的灰塵和沙子，保證足夠干凈的空空氣進入氣缸。各種空空氣濾清器各有優劣，但不可避免的存在進氣量和過濾效率的矛盾。隨著空空氣濾清器研究的深入，對空空氣濾清器的要求也越來越高。一些新型空空氣濾清器，如纖維濾芯空空氣濾清器、復合濾料空空氣濾清器、消聲器空空氣濾清器、恒溫空空氣濾清器等。，已出現滿足發動機運行的需要。