寶馬X1發(fā)動機(jī)

2018年10月份，華晨寶馬官方宣布2019款X1車型正式上市，發(fā)動機(jī)型號分別為B38A15C和B48A20C，另外，取消了原有的頂配xDrive25Li豪華版（2.0T高功率版）車型。

20尊享，油耗8.4路過

平時用什么機(jī)油

3缸好，小一個缸，小一次機(jī)會拉缸

請點(diǎn)采納。謝謝

加一成止震板，再加一個引擎蓋覆膜，還可以隔音隔熱防護(hù)漆面

也希望你有朝一日也能做個寶馬托，祝福你咯

正常的，三缸機(jī)更突出一些，4缸機(jī)也很大的動靜，這就是BMW――拖拉機(jī)一樣的冷車啟動！

沒上涉水險？這個必須有啊

去4s店試駕車也是有點(diǎn)抖動

新款的前置3缸抖的比較厲害而且很吵，舊款的抖動沒那么明顯

問別人沒用的，每個人都有差異感受，真想買，去試駕！我就是跑到200多公里的4S試駕了二次

不是的。就是找四個長棍或者什么東西的從火花塞哪里放下去看看是不是一樣高低然后手轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)是不是一塊下去你問修理工他們懂的

多走點(diǎn)寶馬多的路就好了。

可能是因?yàn)闇u輪在右側(cè)所以右側(cè)溫度比左側(cè)溫度要高一些！

寶馬高溫發(fā)動機(jī)，氣門室蓋漏油屬于常見現(xiàn)象，但需要盡快處理更換，原廠的幾百塊錢而已

發(fā)動機(jī)怠速時的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發(fā)動機(jī)的危害是很大的，爆震也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點(diǎn)火

樓主第一次買車吧

水溫起來了，車內(nèi)停歇很舒服。途觀那糙機(jī)器，說個屁

多少公里了？應(yīng)該是加的油不好的問題！此油用光加98跑跑看！動力其他的沒問題的話毛病不大！