奔馳B級變速箱

2021年11月26日新款奔馳GLB采用7速雙離合變速箱。動力方面，該車搭載1.3T渦輪增壓發動機，傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一款經典的變速箱，大眾生產的很多車型都在用。大眾的雙離合變速箱分為干式和濕式雙離合變速箱，奔馳GLB車型使用濕式雙離合變速箱。其實不管是干式雙離合還是濕式雙離合，變速箱的傳動原理基本都是一樣的。兩個離合器分別輪流工作。在變速器運行期間，一個離合器管理奇數檔，另一個離合器管理偶數檔。值得一提的是，兩種變速箱在工作過程中采用了不同的散熱方式。干式離合器靠空氣散熱，濕式離合器靠機油散熱。相對來說，濕式雙離合在工作過程中更穩定，因為濕式雙離合的油有一定的散熱作用，使用起來會更穩定。

你說的這種現象是正常現象應該沒什么大問題，畢竟這代奔馳B級用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛容易變速箱過熱，變速箱過熱后就容易出現抖動的現象。

變速箱控制閥體故障，液力耦合器及車速傳感器故障都會導致這種現象。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

還在修

新款第一次聽說

奔馳B級是雙離合變速箱(DCT)