奔馳E級剎車片

奔馳E級剎車片正常可以使用3萬公里以上，沒有固定的更換周期。使用TRW剎車片。前剎車片型號為A0054200820，后剎車片型號為A0064206120。奔馳E級剎車片更換教程：奔馳E級后輪配備電子駐車制動電機。只有行車電腦能回收制動缸，制動片回收后才能更換。前輪可以不用電腦設定，直接用工具回位。接下來我們下一輪舉例。將車輛連接到行車電腦，并在“制動片更換設置”中找到[打開后輪制動缸]。大約5秒鐘后，氣缸將成功分離，制動電機將縮回。(注意：記得打開剎車油蓋，因為當從動泵回縮時，剎車油會回流。松開兩個螺釘。如果從動油缸沒有完全分離，用平頭螺絲刀手動將其撬開。然后提起制動鉗蓋，安裝新的制動襯塊。將帶有文字標記的一面朝外，沒有文字標簽的一面朝內。安裝完成后，在電腦界面選擇“關閉后輪制動缸”，幾秒鐘后駐車制動電機復位。

奔馳E級剎車片的拆卸方法如下：1。更換制動片之前，請打開發動機艙中的制動液儲液罐蓋，并檢查制動液頁面的高度。如果制動液頁在最大限量以上，應吸出制動液，避免更換時制動液溢出；2.準備好要更換的制動片，并拆下制動器所在的車輪。拆卸時，防止輪輞被刮傷；奔馳E級在更換剎車片時必須使用專用工具推回制動缸；3.用扳手和套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下剎車片(如果有制動感應線，先拆下制動感應線)。觀察剎車片是否過度磨損或斷裂，如果是，則在下一步中更換；4.因為制動鉗里會有很多沙子或者臟東西，自然要用抹布清除，然后涂上消音膏，避免剎車時發出異響；5.用活塞壓力泵將活塞壓到固定位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后(如果有制動感應線，也要安裝)，擰緊導向螺栓，完成安裝。6.安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復位制動器。然后觀察制動液高度，應該在合適的高度范圍內；7.更換后，進行試運行，檢查制動效果是否得到體現。

奔馳e級剎車片3萬公里更換一次，奔馳e級生產廠商為北京奔馳，級別為中大型車，發動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為280nm。這款車長寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，車身類型為4門5座三廂車。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

奔馳e級剎車片3萬公里更換一次，奔馳e級生產廠商為北京奔馳，級別為中大型車，發動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為280nm。這款車長寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，車身類型為4門5座三廂車。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

通常來說奔馳E級的剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里，前輪較后輪消耗的快些，自己平時多加注意，如果剎車時輕微出現吱吱異響，感覺剎車行程變長，或者剎車報警系統提醒時，應及時檢查是否需要更換了。奔馳E級更換完剎車片后的保養歸零方法如下：IG ACC或ON，出現畫面“BRAKELININGWEAR”后，可壓下儀表板上的R鍵約2S歸零。若不會出現剎車片磨損保養的畫面，可通過按下方向盤上的系統鍵直到顯示故障訊息顯示菜單，再通過按下“上、下”鍵選擇并出現剎車片磨損提醒的畫面。

奔馳E級更換剎車片第一步從打開油壺開始，由于之后的更換過程中要將剎車分泵活塞進行復位，會將剎車油路的油液向回頂，如果車輛的剎車油比較滿就有可能導致從油壺溢出的情況發生，因此，需要將油壺蓋打開并墊上兩張吸油紙，避免油液溢出的同時。也防止更換剎車片期間雜質污染剎車油。第二步是拆卸輪胎。由于剎車片位于輪胎內側，因此拆卸輪胎是肯定的，利用專業扳手將輪胎亂栓松掉，把輪胎卸下來。之后將車輛升起。使車輛懸空方便后面的更換操作。奔馳E級在更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換新的剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙。制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。剎車片在汽車部件中屬于消耗品，在日常行駛中會逐漸磨損，當剎車片磨損到極限時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。剎車片的使用壽命也是“因人而異”的，比如剎車片本身的材質質量，剎車系統的好壞，駕駛員的駕駛習慣，行車環境等等。一般來說，常在市區行駛的車輛，剎車片的耗損通常會比常在高速公路上行駛的車輛快。因為常在市區行駛的汽車經常走走停停，使用剎車的機率會較多。行駛高速公路的車輛，很可能走好幾十公里才需要減速或停車，使用剎車的機率也相對減少。通常來說奔馳E級的剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里，前輪較后輪消耗的快些，自己平時多加注意，如果剎車時輕微出現吱吱異響，感覺剎車行程變長，或者剎車報警系統提醒時，應及時檢查是否需要更換了。奔馳E級更換完剎車片后的保養歸零方法如下：IG ACC或ON，出現畫面“BRAKELININGWEAR”后，可壓下儀表板上的R鍵約2S歸零。若不會出現剎車片磨損保養的畫面，可通過按下方向盤上的系統鍵直到顯示故障訊息顯示菜單，再通過按下“上、下”鍵選擇并出現剎車片磨損提醒的畫面。

奔馳E級剎車片的品牌是：奔馳原廠剎車片TRW；價格在600元左右；在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

奔馳E級剎車片有正反面，剎車片正面是接觸剎車盤那面，即襯片，摩擦材料那面。反面即有商標，是鐵板那面。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。奔馳E級安裝新剎車片應分清內外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使盤片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應用工具（或專用工具）將鉗上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業維修廠請專業人員操作，以免出現差錯。

前面的兩千一百多，后面的一千七百多元的，原廠4S店，價格。請采納