眾泰SR7

你好，關注官網

建議前者性價比高。

你好，該車綜合性價比較高，就是穩定性需要提高

置換新車需要對舊車進行綜合評估的，看這款車的車況，行駛里程，年限等等。

海馬這車挺不錯的，外觀動感時尚，價格適合，空間足，眾泰質量一般

推薦哈弗h6，整體設計穩重大氣，帶有部分時尚元素；采用上深下淺的居家式內飾風格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，底盤扎實，通過性好

樣子好看，但是眾泰系列質量非常差，車友反饋買車不久就出現變速箱、電機故障等很多問題。慎重。

不知道，我的三年了，新車貼上就沒換過

兄弟啊，就你覺悟最高啊

這就要求你對車輛的不同，款式之間的配置差異有所了解，然后你根據這些配置來判斷它的款式。

這款車型除了外形時尚，配置還不錯之外，他沒有其他方面的優點眾泰汽車的質量控制做的并不是特別的覺，這個最主要并不認識他，不想而是他確實沒有這個實力，這個最低配，是不帶小天窗的。

北汽幻速S6全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，發動機渦輪由霍尼韋爾提供，技術上采用了雙頂置凸輪軸以及進排氣雙連續可變氣門正時系統。發動機的最大功率為110kW，最大扭矩為215Nm。發動機數據表現面對同級主要競品哈弗H6的1.5T和長安CS75的2.0L發動機而言，北汽幻速S6在最大扭矩上略占優勢。在轉向方面，北汽幻速S6有著十分出眾的轉向質感。方向盤中央的曠量并不是很大，且電子助力的配備，更是可以讓力量偏弱的女性駕駛起來更加從容。車輛底盤調校更加偏向日常的舒適性，對于路面細碎的顛簸能夠得到很好的過濾。不過懸架并非一味的偏軟，中后段懸架有著較強的支撐性。在高速時有著較為緊致的行駛質感，而過彎時也保障了側向支撐性。相比手動擋車型而言，自動擋無疑更加“討巧”。這臺CVT變速器會聰明的將發動機轉數維持在2000轉上下，從而一定程度上克服小排量發動機低扭不足的現象。而此時渦輪也處于增壓狀態，所以動力、油耗都得到了兼顧。

眾泰SR7外觀是高仿奧迪Q3設計的外形，配置方面也不錯，但最引人注意的是，中控部分的實體按鈕，都被這塊12寸液晶屏幕所代替，非常的酷炫有科技感！這樣的配置在同級別車型是沒有的。不過都反應小毛病不少，還是慎重考慮一下。

這個相對來說更加推薦你選擇中華v3，眾泰汽車不是說他在外形不好看，而是他這個品牌口碑比較差，質量控制做的很不理想。

你好，綜合油耗8-9個左右，油耗與路況及駕駛習慣有關。

銷量不錯，空間大。 不過口碑一般。

外觀：SR7前臉神似奧迪Q3； 大邁X5更有自己風格SR7的前臉借鑒了奧迪Q3的設計，整體非常年輕化，也符合其自身的定位。大邁X5不同于同門的其他車型，其本身擁有一定的原創度，尤其是中網上的全新LOGO非常惹眼。外部配置方面，SR7占有一定的優勢，多出了無鑰匙進入/啟動系統以及前霧燈。。大邁X5整體設計非常規整，視覺上也低調了很多。內部配置方面，SR7同樣擁有一定的優勢，比大邁X5多出了多功能方向盤、倒車影像以及剎車輔助等實用功能。

考慮大邁x5，外觀大氣，空間大，配置豐富，發動機動力比較充沛。

這兩款車型對比的話，不考慮到眾泰汽車整體口碑的，一般那么相對來說還是眾泰sx7有明顯更好一點，他的外形哪根本就不在一個檔次上。