參數(shù)配置

寶馬6系參數(shù)配置：1、外型設計上，6系保持了寶馬coupe典型的動態(tài)風格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感，優(yōu)雅的姿態(tài)；2、動力方面，6系將采用一臺采用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米；3、新6系的車身長度達到了4820mm，而車寬也有1800mm，比5系還要寬大。

利亞納a6兩廂這款車參數(shù)配置介紹：1、外觀：這款車的外觀設計顯得非常小巧精致，前大燈的設計和進氣格柵，顯得非常有時尚感，車身線條也比較豐富流暢；2、內飾：內飾設計比較簡潔實用，造型美觀，內飾所用的材料，塑料感比較強，做工也比較一般；3、空間：空間比較緊湊實用，前后排乘坐都不會有壓抑的感覺，后排的腿部空間也足夠，后備箱的空間也不小；4、動力：采用了一點四升的動力，相對于小巧的車身來說，完全夠了。在高速上狂奔他的表現(xiàn)也絲毫不遜色。

雪鐵龍ds7參數(shù)配置還不錯：1、外觀方面，新車延續(xù)DS品牌一貫風格，車身長寬高分別為4570/1890/1620mm，軸距2740mm，出自PSA集團的EMP2平臺；2、DS7搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率兩個版本，高功率版最大功率162kw，最大扭矩300NM，低功率版版最大功率133KW，最大扭矩250NM，匹配的是8速自動變速箱，這也是DS品牌首次采用8AT；3、內飾上的成就絕對高于其他汽車品牌，所以初次進入到這部車的內飾，還是被震撼到了，首先給人的感受不是科技感也不是年輕感，而是法系車獨有的豪華感。

新途觀這款車報價及參數(shù)配置介紹：1、新途觀這款車廠商指導價：19.48-23.18萬元，大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設計理念。“淚眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚；2、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。其實它的設計靈感來自于大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計；3、U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現(xiàn)得也著實出色，車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內斂。尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風格。

歐尚x70a五座版的參數(shù)配置總體還是得相當?shù)牟诲e的，參考：1、長安歐尚X70A則將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅的驅動形式，峰值扭矩145N·m ，此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合；2、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進行構造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強化了它SUV的身份；3、新車定位于緊湊級SUV，外觀方面采用了家族設計，整體風格偏硬朗，車身使用廂式設計，內飾最大的亮點是純平地板設計，車內設計有多達25處儲物空間。

北汽eu300參數(shù)配置是：1、北汽新能源EU300此前提供出租車版本，而這次上市的車型是針對個人的版本；2、外觀方面，該車與此前發(fā)布的EU260一致，整體風格比較樸實，前臉的格柵采用封閉式設計，看起來很有未來感；3、側面的雙腰線設計增加了一些動感。EU300的車身尺寸為4602/1794/1515mm，軸距為2650mm。

邁巴赫s680普爾曼的參數(shù)配置：1、梅賽德斯-邁巴赫S650 Pullman，在國外售價50萬歐元起！采用了加長車身的設計，標致性的直瀑式前格柵和“實心”輪轂繼續(xù)保留；2、作為頂級老板座駕，梅賽德斯-邁巴赫S680普爾曼內部的豪華程度可以用極致奢華來形容，新車內飾會提供更豐富的私人定制，并且新增了雅瑪邑棕、黑和薩瓦那棕、黑雙配色，邁巴赫專屬Nappa皮革座椅也可自由定制；3、不光內飾豪氣，動力也是威猛，邁巴赫S680普爾曼搭載有一臺6.0L V12發(fā)動機，最大功率630PS，最大扭矩100牛米，與之匹配是奔馳最新的9速手自一體變速箱，0-100公里/小時加速時間為6.5秒。

v5菱致參數(shù)配置：1、優(yōu)點其實入手小5，根本是沒有預料和準備的，之前一直定的是V3，性價比高，動力足，但是提車那天小5停在旁邊，實在是大氣十足，無論是內飾和外觀，完全兩個擋次，所以毅然選擇了小5。再者，內部發(fā)動機之類和小3一樣，所以動力很好，不用去猶豫；2、缺點說不滿意呢，其實無非是內飾，用的都是塑料，還好是米色，比較溫馨，再者，白色漆很薄，蹭到就掉了一層，露出黑色，據(jù)說車皮也比較軟，但是相比價格，這個算比較好了，你不能花10W去買寶馬那樣感覺的車；3、外觀方面很牛的，挑選的時候感覺各方面都是符合我的需求的！我選擇主推摩卡棕，大眾化。車輛整體流線暢通，輪廓有致；

奇瑞凱翼x3參數(shù)配置：1、凱翼X3主打年輕的SUV市場，整車尺寸為4335/1796/1665mm（長/寬/高），同時2530mm的軸距創(chuàng)造了充裕的駕乘伸展空間；2、凱翼X3的顏值擔當由賓尼法利納（Pininfarina）的首席設計師羅威？維赫米斯赫帶領GrandStudio設計工作室賦予，秉承凱翼概念車i-CX“凱旋之翼”的設計理念，設計靈感源于雄鷹，象征著自由、力量、敏銳、勝利，更多表現(xiàn)了運動、活力以及年輕；3、鷹翼式前臉、鷹眼光導大燈、鷹隼式腰線，融合凱翼鷹式家族化DNA，勾勒出流體雕塑靈動造型。

長城汽車vv6參數(shù)配置：1、VV6將搭載一款145Kw/315Nm的2.0T發(fā)動機，配六擋手動/自動變速箱；2、盡管動力強勁，但VV6的整車尺寸卻僅為：4462/1857/1638mm，軸距為2680mm，屬于緊湊型市場偏小的SUV產品，尺寸介于哈弗H2和H6 Coupe之間；3、目前市場上同級別合資品牌SUV的價格區(qū)間普遍在15-22萬之間，參考哈弗品牌旗下車型的定價策略，以及長城WEY品牌所謂的高端定位，這款VV6緊湊型SUV的價格應該在14-18萬之間。

全新奧迪a6l參數(shù)配置如下：1、全新奧迪A6L 55 TFSI quattro 旗艦致雅型、全新奧迪A6L 55 TFSI quattro 旗艦動感型兩款高配車型更是為用戶裝備了負離子發(fā)生器、過敏源過濾器的空氣凈化系統(tǒng)；2、過敏源過濾器可以去除有健康隱患的物質，同時提升車內空氣質量，保護您的身體健康；3、并可通過微粒物質傳感器直觀顯示車內的PM2.5濃度及空氣狀況。體驗身處大自然般高品質的環(huán)境，讓車內更溫馨舒適。

上汽途岳參數(shù)配置蠻不錯的：1、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處；2、內飾方面：內飾采用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計；3、空間方面：長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm；后備箱標準容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴展至1543升，全車儲物空間升級至33處。

長安逸動ev460參數(shù)配置挺好的：1、長安逸動E460基于第二代燃油版逸動打造而來，整體保持了逸動車型的造型設計，傳承蝶翼式家族前臉，配合新能源車型獨有的藍色輻條，極富動感韻律。外廓尺寸達到了4740*1820*1530mm，軸距2700mm，達到了A 級車身尺寸；2、長安逸動E460僅提供了兩個配置車型供消費者選擇，大大降低了選車時的困惑和糾結，在配置層面，長安逸動E460也做了較為清晰的功能劃分，便于消費者購買自己心儀的車型；3、長安逸動E460提供了5種車身顏色供消費者選擇，車燈輪廓、進氣格柵、霧燈等位置均采用了象征新能源車型的藍色進行點綴和修飾，強化E車型身份。

紳寶智行參數(shù)配置挺好的：1、紳寶智行采用SAAB籠式車身結構、60%同級最高比例的高強度鋼以及6個安全氣囊。通過多個倒車雷達和高清攝像頭，實現(xiàn)BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離預警、MOD移動物體識別三大功能；2、另紳寶智行主打“AI時代SUV”，AI行車顧問利用各種傳感器，將發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)等8大系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯集起來進行交互思考，對潛在的安全隱患進行預判，最終將結果通過簡單易懂的信息反饋給用戶；3、AI安全衛(wèi)士可自動識別低速物體動態(tài)，檢測前方低速行駛物體并提醒車主安全距離。

尼桑探路者參數(shù)配置如下：1、車身尺寸及座椅數(shù)。長5008毫米，軸距2900毫米。座椅采取“2+3+2”的七座布局，如此可見，空間很寬敞，他的第三排座椅絕不是擺設，空間還比較大，而且從第三排座椅旁邊的杯架可以看出；2、動力和傳動系統(tǒng)。有兩種動力配置，自然吸氣3.5排量、混動版本2.5T加電機，兩種動力的馬力和扭矩都差不多，混動的馬力是253、扭矩329，自然吸氣是257馬力、325扭矩，幾乎不差上下；3、越野性和舒適性。探路者與英菲尼迪QX60出自同一平臺，繼承了日產一貫的買沙發(fā)送車的理念，座椅很軟，乘坐舒適，不管是小顛簸還是溝溝坎坎，底盤的吸震都不錯，可以舒舒服服地在后排睡覺，而且噪音控制也不錯，好吧，這點我服了。

19款豐田威馳參數(shù)配置：1、威馳的外型沒有什么個性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀；2、由于加長了軸距，使威馳的內部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內飾有科技感， DVD 語音電子導航系統(tǒng)是威馳的一大亮點；3、但也引起了不少的爭議，不少人認為這是個 “ 美麗的花瓶 ” ，缺乏實用性，而且價格不菲；4、威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學鏡片，在看儀表的時候實際上是幾米以外的虛象，據(jù)說這樣設計的好處是：避免眼睛不停往返于路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。

榮威erx5純電動參數(shù)配置：1、外觀方面，榮威eRX5采用了與RX5相同的“律動”設計理念，為了突出其新能源動力，前臉部分的進氣格柵面積略大于RX5，下方保險杠造型也有小幅調整；2、由于eRX5為插電混合式動力，所以車身右側增加了一個充電插口；eRX5尾部不同之處僅在于排氣管變?yōu)殡[藏式；3、內飾方面與榮威RX5相比最大的不同在于eRX5中控臺區(qū)域覆蓋的皮革材質為特有的棕色，并且配備了車內氛圍燈；4、多媒體屏幕尺寸為10.4英寸，為了便于操作顯示屏偏向駕駛員側5度，下方保留了5個傳統(tǒng)按鍵；新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏，可與多媒體屏幕實時互聯(lián)。

2020款日產樓蘭參數(shù)配置：1、新車大量采用木飾紋路，白色的內飾配的是顏色很接近的裝飾板，整體效果簡潔大方也頗具豪華感；2、動力方面，除一款2.5L自然吸氣發(fā)動機外，全新樓蘭混動車型搭配的2.5L機械增加+電動機的動力單元是一大亮點。這套動力單元動力單元由QR25DER增壓汽油發(fā)動機和一臺電動機組成；3、這套混動系統(tǒng)性能相當于3.5 L V6自然吸氣發(fā)動機的水平，但油耗更低，與之相匹配的是一臺XTRONIC CVT無級變速箱；4、東風日產全新樓蘭是一款特立獨行的中型城市SUV，無論是它的外觀還是搭載的混動系統(tǒng)都是與眾不同的，再加上新車擁有不錯的性價比和燃油經濟性，相信今后一定會有不錯的銷量成績。

我個人覺得江淮瑞風M6是針對高端市場研發(fā)而成的MPV：1、擁有同級別最大的軸距和尺寸。尤其是第二排座椅，采用航空頭等艙座椅標準，座椅靠背、扶手、腿托都能達到人機工程最佳體驗；2、可以說，瑞風M6的中排體驗，超出了現(xiàn)在市場上所有MPV的座椅。最讓人振奮的是，成為瑞風M6車主，還可以享受到“全車人員3年不限次數(shù)呼叫直升機救援”醫(yī)療保障服務；3、一旦發(fā)生緊急意外情況，直升機將以最快的速度達到救護車無法前往的地方，為瑞風M6車主提供醫(yī)療安全保障。

黃海n1參數(shù)配置：1、黃海N1外觀上融合了國際流行皮卡車系設計元素，整體簡約大方，硬朗中滲透時尚，飽滿中彰顯霸氣；2、車型長寬高尺寸為5355/1770/1718mm（貨廂長寬高尺寸為1620/1515/513mm），軸距達到3185mm，與主要對手相比，N1在車身長度和軸距上占有一定優(yōu)勢；3、黃海N1皮卡，匹配技術成熟的三菱動力4G69及純正五十鈴動力。兩款動力為皮卡市場中，高端皮卡動力匹配的杰出代表，具備動力充沛、節(jié)能環(huán)保、經濟性強、與整車匹配性好，使用成本及維修成本低等優(yōu)勢。